Yantai Bonway Manufacturer

ටයර් සම්බන්ධ කිරීම

යූඑල් මාදිලියේ ටයර් සම්බන්ධ කිරීමේ වාසිය රබර් ටයර් සම්බන්ධ කිරීම:
1. නඩත්තු කිරීම පහසුය, ඕනෑවට වඩා ස්ථාපනය කළ යුතු නැත
2. ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් කළ හැකිය
3. හොඳ බෆරය තබා ගන්න
4. නම්යශීලීභාවය, විශාල තෙත් කිරීම, විශාල වන්දි මාත්‍රාව
යූඑල් මාදිලියේ ටයර් කප්ලිං රබර් ටයර් සම්බන්ධ කිරීමේ සැලසුම් ලක්ෂණය:
1. ප්ලාස්ටික් සංරචක (ටයර්) සහ ලෝහ තහඩු සමස්තයක් ලෙස සල්ෆර් සහ දැල්වීමෙන් සාදා ඇත. ස්ථාපනය කිරීමේදී අර්ධ බන්ධන 2 බෝල්ට් මගින් කෙලින්ම සම්බන්ධ කිරීම.
2. නම්යශීලීභාවය, විශාල තෙත් කිරීම, විශාල වන්දි මාත්‍රාව.
3. සරල සැලසුම් කිරීම, එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම පහසුය. අර්ධ සම්බන්ධ කිරීමකින් තොරව ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
4. අවාසිය, භ්‍රමණ කෝණය වැඩි වන විට විශාල අක්ෂීය බලය ධාවකයේ කෙළවරට ගෙන එනු ඇත.

හයිඩ්‍රොලික් තරල සම්බන්ධ කිරීමේ ටයර් සම්බන්ධ කිරීමේ වාසිය:
1. නඩත්තු කිරීම පහසුය, ඕනෑවට වඩා ස්ථාපනය කළ යුතු නැත
2. ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් කළ හැකිය
3. හොඳ බෆරය තබා ගන්න
4. නම්යශීලීභාවය, විශාල තෙත් කිරීම, විශාල වන්දි මාත්‍රාව
හයිඩ්‍රොලික් තරල සම්බන්ධ කිරීමේ ටයර් සම්බන්ධතාවයේ සැලසුම් ලක්ෂණය:
1. ප්ලාස්ටික් සංරචක (ටයර්) සහ ලෝහ තහඩු සමස්තයක් ලෙස සල්ෆර් සහ දැල්වීමෙන් සාදා ඇත. ස්ථාපනය කිරීමේදී අර්ධ බන්ධන 2 බෝල්ට් මගින් කෙලින්ම සම්බන්ධ කිරීම.
2. නම්යශීලීභාවය, විශාල තෙත් කිරීම, විශාල වන්දි මාත්‍රාව.
3. සරල සැලසුම් කිරීම, එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම පහසුය. අර්ධ සම්බන්ධ කිරීමකින් තොරව ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
4. අවාසිය, භ්‍රමණ කෝණය වැඩි වන විට විශාල අක්ෂීය බලය ධාවකයේ කෙළවරට ගෙන එනු ඇත.

ටයර් කප්ලිං ප්‍රධාන කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත: උත්තල ටයර් කප්ලිං සහ කොන්ක්‍රීට් ටයර් කප්ලිං. උත්තල ටයර් කප්ලිං රාමුගත සමෝධානික ටයර් කප්ලිං, අස්ථි රහිත සමෝධානික ටයර් කප්ලිං සහ විෂ්කම්භය ලෙස බෙදා ඇත. කැපීමේ වර්ගයේ ටයර් කප්ලිං වර්ග තුනක් ඇත. ටයර් වලල්ලේ අභ්‍යන්තර පැත්ත වල්කනීකරණ ක්‍රමයක් මගින් වානේ රාමුවට බන්ධනය කර ඇති අතර රාමුවේ ඇති බෝල්ට් කුහර ගෙඩි වලින් වෑල්ඩින් කර ඇත. එකලස් කිරීමේදී, බෝල්ට් දෙක සම්බන්ධක අර්ධයන් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර, ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය වන්නේ ටයරය සහ ෆ්ලැන්ජ් අවසන් පෘෂ් between ය අතර ජනනය වන iction ර්ෂණයෙනි. ටයර් වළල්ල ක්‍රියා කරන විට ආතති ප්‍රස්ථාර විරූපණය සිදු වේ, එබැවින් ටයර් සම්බන්ධ කිරීම එයට ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් ඇත, පතුවළ දෙකේ සාපේක්ෂ විස්ථාපනය සඳහා වන්දි ගෙවීමට විශාල හැකියාවක් ඇති අතර හොඳ තෙත් කිරීමක් ඇති අතර ව්‍යුහය සරල ය, ලිහිසි කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා සාපේක්ෂව පහසුය. අවාසිය නම් දරණ ධාරිතාව ඉහළ නොවීම සහ සමස්ත ප්‍රමාණය විශාල වීමයි. පතුවළ දෙකේ සාපේක්ෂ ආතති කෝණය වැඩි වන විට ටයර් හැඩය විකෘති වන අතර අක්ෂීය ප්‍රමාණය තරමක් අඩු වන අතර එමඟින් පතුවළ දෙකෙහි විශාල අතිරේක අක්ෂීය බලයක් ජනනය වේ. දරණ බර වැඩි කර ආයු කාලය අඩු කරන්න. ටයර් සම්බන්ධ කිරීම අධික වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට, ටයරයේ පිටත දාරයේ කේන්ද්‍රාපසාරී බලය පිටතට විහිදෙන අතර එමඟින් අතිරේක අක්ෂීය බලය තවදුරටත් වැඩි වේ. මේ හේතුව නිසා, ටයර් සම්බන්ධ කිරීම ස්ථාපනය කිරීමේදී ටයරයේ ආතතියේ දිශාව වැඩ කරන විට ඇතිවන ආතතියේ දිශාවට ප්‍රතිවිරුද්ධව අතිරේක අක්ෂීය බලයෙන් කොටසක් කපා හැරීම සහ සම්බන්ධකයේ සේවා කොන්දේසි වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා පියවර ගත යුතුය. ෙබයාරිං.

ටයර් සම්බන්ධ කිරීමේ වර්ගීකරණය:

1. කොක්සීය සම්ප්‍රේෂණ පතුවළ දෙකක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා LAK සෑදල හැඩැති ප්‍රත්‍යාස්ථ සම්බන්ධ කිරීම භාවිතා කරයි. එය යම් රේඩියල්, අක්ෂීය සහ කෝණික වන්දි සහ කම්පන අවශෝෂණ කාර්ය සාධනය ඇත. පරිසර උෂ්ණත්වය -20 ~ + 80 is වන අතර සම්ප්‍රේෂණය වන නාමික ව්‍යවර්ථය 63 ~ 50000N · m වේ.

2. ඩී. අත් දෙක හරහා ගමන් කරන බෝල්ට් 6 (හෝ 6) භාවිතා කරමින් අත් සහ ප්‍රධාන හා ධාවනය වන කෙළවරේ අර්ධ සම්බන්ධක ෆ්ලැන්ජ් සමඟ සම්බන්ධ වේ. බහු කෝණික රබර් සම්බන්ධ කිරීම ව්‍යුහයේ සරල ය, ලිහිසි කිරීම අවශ්‍ය නොවන අතර එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම පහසුය. එමඟින් ඩ්‍රයිව් පතුවළෙහි ආතති කම්පනය සහ බලපෑම් භාරය ලිහිල් කළ හැකිය, ඩ්‍රයිව් පතුවළ අනුනාද වීම වළක්වා ගත හැකි අතර අක්ෂ දෙකේ සාපේක්ෂ අපගමනය සඳහා වන්දි ගෙවිය හැකිය. එය මධ්‍යම ව්‍යවර්ථ 8 －50N සඳහා සුදුසු වේ. එම් හි සැහැල්ලු කර්මාන්තය, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, පතල් යන්ත්‍රෝපකරණ සහ වෙනත් කර්මාන්ත දූවිලි හා තෙතමනය සහිත සේවා කොන්දේසි සඳහා සුදුසු වේ. වැඩ කරන උෂ්ණත්වය -8000-30 සී. කම්පන තිර සම්බන්ධ කිරීම සඳහා එය භාවිතා කරන අතර සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි.

3. එල්එල්ඒ ටයර් සම්බන්ධ කිරීම හොඳ කම්පන අවශෝෂණයක් සහ විශිෂ්ට අන්තර් අක්ෂ ඕෆ්සෙට් වන්දි කාර්ය සාධනයක් සහිත ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථ සම්බන්ධකයකි. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක -20 ~ 80 ක් වන අතර සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථය 10 ~ 20000N.M වේ. එය තෙත්, දූවිලි, කම්පනය, කම්පනය, විචල්ය ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම සහ නිතර ආරම්භක සේවා කොන්දේසි සඳහා සුදුසු වේ. ලිහිසි කිරීමකින් තොරව විසුරුවා හැරීම හා එකලස් කිරීම පහසු වන අතර කල් පවතින හා විශ්වාසදායකය.

4. එල්එල්බී ටයර් සම්බන්ධ කිරීම ඉතා ප්‍රත්‍යාස්ථ සම්බන්ධකයක් වන අතර හොඳ කම්පන අවශෝෂණය සහ අක්ෂ අතර ඕෆ්සෙට් වන්දි ගෙවීමේ විශිෂ්ට ක්‍රියාකාරිත්වය, වැඩ කරන උෂ්ණත්වය -20 ~ 80 සෙල්සියස්, සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථ 10 ~ 20000N.M, ටයර් සම්බන්ධ කිරීම සේවා කොන්දේසි සඳහා සුදුසු වේ. ආර්ද්‍රතාවය, දූවිලි, කම්පනය, කම්පනය, වෙනස් කළ හැකි ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම භ්‍රමණය සහ නිතර ආරම්භය. ප්‍රත්‍යාස්ථතා මූලද්‍රව්‍යය සමෝධානික ටයර් ශරීරයක් වන බැවින් එය විසුරුවා හැරීමට හා එකලස් කිරීමට පහසුය. ලිහිසි කිරීම, කල් පවතින හා විශ්වසනීය විය යුතුය.

5. යූඑල් ටයර් සම්බන්ධ කිරීම යනු හොඳ කම්පන අවශෝෂණයක් සහ විශිෂ්ට අන්තර් අක්ෂ ඕෆ්සෙට් වන්දි කාර්ය සාධනයක් සහිත ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථ සම්බන්ධතාවයකි. වැඩ කරන උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක -20 ~ 80 ක් වන අතර සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථය 10 ~ 20000N.M වේ. එය තෙත්, දූවිලි, කම්පනය, කම්පනය, ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම වෙනස් කිරීම සහ නිතර ආරම්භක වැඩ කොන්දේසි සඳහා සුදුසු වන අතර, ප්‍රත්‍යාස්ථතා මූලද්‍රව්‍යය සමෝධානික ටයර් ශරීරයක් වන බැවින් එය විසුරුවා හැරීමට හා එකලස් කිරීමට පහසුය. සහ කල්පැවැත්ම. විශ්වාසදායකයි.

යූඑල් වර්ගයේ ටයර් සම්බන්ධ කිරීමේ ලක්ෂණ සහ යෙදුම්: කුඩා ආතති තද බව, ශක්තිමත් තෙත් කිරීමේ ධාරිතාව, විශාල වන්දි, හොඳ තෙත් කිරීම, සරල ව්‍යුහය, ලිහිසි නොකිරීම, පහසුවෙන් එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම සහ නඩත්තු කිරීම. අඩු ශබ්දය, විශාල රේඩියල් ප්‍රමාණය, අඩු ප්‍රවාහ ධාරිතාව සහ අධික බර පැටවීමේදී විශාල අක්ෂීය අමතර බර. සේවා කාලය රබර් නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. නිරන්තර ආරම්භක, විචල්‍ය ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම භ්‍රමණයන් සහ විශාල කම්පන කම්පන සහිත පතුවළ සම්ප්‍රේෂණය සඳහා එය සුදුසු වේ. එය දූවිලි හා තෙතමනය සහිත තත්වයන් යටතේ ක්‍රියා කළ හැකි අතර ඉහළ උෂ්ණත්වය, අධික ව්‍යවර්ථය සහ අඩු වේගය සහ අධික බර තත්වයන් සඳහා සුදුසු නොවේ.

කෙටි විස්තරය:
සම්බන්ධ කිරීම කප්ලිං ලෙසද හැඳින්වේ. එකිනෙකට භ්‍රමණය වීමට සහ චලිතය සහ ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට විවිධ යාන්ත්‍රණයන්හි රියදුරු පතුවළ සහ ධාවනය වන පතුව තදින් සම්බන්ධ කිරීමට භාවිතා කරන යාන්ත්‍රික අංගයකි. සමහර විට එය පතුවළ සහ අනෙකුත් කොටස් (ගියර්, ස්පන්දන ආදිය) සම්බන්ධ කිරීමට ද යොදා ගනී. එය බොහෝ විට අර්ධ දෙකකින් සමන්විත වන අතර ඒවා පිළිවෙලින් යතුරු හෝ තදින් සවි කර ඇති අතර පතුවළ දෙකේ කෙළවරට සවි කර ඇති අතර පසුව එම කොටස් දෙක යම් ආකාරයකින් සම්බන්ධ වේ. සාවද්‍ය නිෂ්පාදනය සහ ස්ථාපනය, වැඩ කිරීමේදී විරූපණය හෝ තාප ප්‍රසාරණය යනාදිය නිසා පතුවළ දෙක අතර ඇති අපගමනය සඳහා ද සම්බන්ධතාවයට වන්දි ගෙවිය හැකිය (අක්ෂීය අපගමනය, රේඩියල් අපගමනය, කෝණික අපගමනය හෝ විස්තීර්ණ අපගමනය ඇතුළුව); බලපෑම අවම කර කම්පනය අවශෝෂණය කරගන්න.
බහුලව භාවිතා වන කප්ලිං බොහෝමයක් ප්‍රමිතිගත හෝ ප්‍රමිතිගත කර ඇත. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, අවශ්‍ය වන්නේ සම්බන්ධක වර්ගය නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ සම්බන්ධතාවයේ වර්ගය සහ ප්‍රමාණය තීරණය කිරීම පමණි. අවශ්‍ය වූ විට, අවදානමට ලක්විය හැකි සම්බන්ධකවල බර ධාරිතාව පරීක්ෂා කර ගණනය කළ හැකිය; වේගය වැඩි වූ විට, පිටත දාරයේ කේන්ද්‍රාපසාරී බලය සහ ප්‍රත්‍යාස්ථතා මූලද්‍රව්‍යයේ විරූපණය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර ශේෂය පරීක්ෂා කිරීම යනාදිය.

කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා:
විවිධ සේවා කොන්දේසි අනුව, සම්බන්ධතාවයට පහත කාර්ය සාධනය තිබිය යුතුය:
(1) සංචලතාව. සම්බන්ධතාවයේ සංචලතාව යනු භ්‍රමණය වන සංරචක දෙකේ සාපේක්ෂ විස්ථාපනය සඳහා වන්දි ගෙවීමේ හැකියාවයි. සම්බන්ධිත සංරචක අතර නිෂ්පාදන හා ස්ථාපන දෝෂ, ක්‍රියාකාරීත්වයේ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ බර විරූපණය වැනි සාධක සියල්ලම අතේ ගෙන යා හැකි අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කරයි. චංචල කාර්ය සාධනය භ්‍රමණය වන සංරචක අතර සාපේක්ෂ විස්ථාපනය හේතුවෙන් ඇති වන පතුවළ, ෙබයාරිං, කප්ලිං සහ අනෙකුත් කොටස් අතර ඇති අමතර බරට වන්දි ලබා දෙයි.
(2) කුෂන් කිරීම. භාරය ආරම්භ වන විට හෝ වැඩ කරන බර වෙනස් වන අවස්ථා වලදී, ප්‍රයිම් මූවර් සහ වැඩකරන යන්ත්‍රය සුළු හෝ හානියක් නොවන පරිදි ආරක්ෂා කිරීම සඳහා බෆරින් සහ ඩම්ප්ලිං කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ප්‍රත්‍යාස්ථතා මූලද්‍රව්‍ය සම්බන්ධ කිරීම අවශ්‍ය වේ.
(3) ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ සේවා කාලයක් සහිත ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක.
(4) සරල ව්‍යුහය, පහසු එකලස් කිරීම, විසුරුවා හැරීම සහ නඩත්තු කිරීම.

සම්බන්ධ කිරීමේ තේරීම:
1. සම්මත සම්බන්ධ කිරීම තෝරන්න. කප්ලිං එකක් තෝරාගැනීමේදී, නිර්මාණකරු පළමුව ජාතික ප්‍රමිතිය, යාන්ත්‍රික කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය සහ ජාතික පේටන්ට් බලපත්‍රය ලෙස සකස් කර ඇති කප්ලිං අතර තෝරා ගත යුතුය. පවත්නා සම්මත කප්ලිං සහ පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී කප්ලිං සඳහා නිර්මාණ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි වූ විට පමණක් ඔබ විසින්ම කප්ලිං නිර්මාණය කළ යුතුය.

2. සම්බන්ධ කිරීමේ වර්ගය සහ වර්ගය තෝරන්න:
සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ඇති සම්බන්ධතාවයේ (විශේෂයෙන් නම්යශීලී සම්බන්ධතාවයේ) විස්තීර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය තේරුම් ගෙන සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ සමස්ත සැලසුමෙන් සම්බන්ධකයේ වර්ගය සහ වර්ගය තෝරන්න. මුල් අදහස් වර්ගය සහ වැඩ කරන බර වර්ගය අනුව, වැඩ කිරීමේ වේගය, සම්ප්‍රේෂණ නිරවද්‍යතාවය, අක්ෂ දෙකේ ඕෆ්සෙට් තත්ත්වය, උෂ්ණත්වය, ආර්ද්‍රතාවය, වැඩ කරන පරිසරය සහ වෙනත් පුළුල් සාධක අනුව, සම්බන්ධ කිරීමේ වර්ගය තෝරන්න. සහායක ධාරකයේ අවශ්‍යතා අනුව සම්බන්ධතාවයේ ව්‍යුහය තෝරන්න. තිරිංගය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම භාවිතා කරන විට, තිරිංග රෝදය හෝ තිරිංග තැටිය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම තෝරා ගත යුතුය; අධි බර ආරක්ෂණය අවශ්‍ය වූ විට, ආරක්ෂිත සම්බන්ධතාවයක් තෝරා ගත යුතුය; ෆ්ලැන්ජ් සමඟ සම්බන්ධ වන විට, ෆ්ලැන්ජ් වර්ගය තෝරා ගත යුතුය; දිගු දුර සම්ප්‍රේෂණය සඳහා, සම්බන්ධතාවයේ අක්ෂීය ප්‍රමාණය විශාල වූ විට, අතරමැදි පතුවළ වර්ගය හෝ අතරමැදි අත් වර්ගය තෝරා ගැනීම සුදුසුය.
3. සම්බන්ධක ව්‍යවර්ථය ගණනය කිරීම:
සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ බල යන්ත්‍රයේ බලය වැඩ යන්ත්‍රයට අවශ්‍ය බලයට වඩා වැඩි විය යුතුය. බල යන්ත්‍රයේ බලය හා වේගය අනුව බල යන්ත්‍රයට සම්බන්ධ අධිවේගී න්‍යායාත්මක කෙටි මොහොත T ගණනය කළ හැකිය; වැඩකරන තත්ව සංගුණකය K සහ අනෙකුත් ආශ්‍රිත සංගුණක වලට අනුව, සම්බන්ධකයේ ව්‍යවර්ථ Tc ගණනය කළ හැකිය. T සම්බන්ධ කිරීම n ට ප්‍රතිලෝමව සමානුපාතික වේ, එබැවින් අඩු වේගයේ අවසානය T අධිවේගී අන්තයේ T ට වඩා වැඩිය.
4. සම්බන්ධක ආකෘතියේ මූලික තේරීම:
ගණනය කරන ලද ව්‍යවර්ථ Tc ට අනුව, දළ වශයෙන් නාමික ව්‍යවර්ථ Tn සම්මත ශ්‍රේණියෙන් තෝරා ගත හැකි අතර තේරීම Tn≥Tc තෘප්තිමත් කළ යුතුය. සම්බන්ධ කිරීමේ ආකෘතිය (පිරිවිතර) මූලික වශයෙන් තෝරාගෙන ඇති අතර, අවසර ලත් වේගය [n], උපරිම රේඩියල් මානය D සහ සම්බන්ධකයේ L0 අක්ෂීය මානය ප්‍රමිතියෙන් සොයාගත හැකි අතර, සම්බන්ධක වේගය n≤ [n] වේ.

5. පතුවළ විෂ්කම්භය අනුව ආකෘතිය සකසන්න:
මුලින් තෝරාගත් බන්ධන ප්‍රමාණය, එනම්, පතුවළ සිදුරේ විෂ්කම්භය සහ පතුවළ කුහරයේ දිග, රිය පැදවීමේ හා ධාවනය වන කෙළවරේ පතුවළ විෂ්කම්භයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් සම්බන්ධක පිරිවිතරයන් අනුව සකස් කළ යුතුය. පතුවළ විෂ්කම්භය d. රිය පැදවීමේ සහ ධාවනය වන කෙළවරේ පතුවළ විෂ්කම්භය වෙනස් වීම පොදු ප්‍රපංචයකි. ව්‍යවර්ථය සහ වේගය සමාන වන විට සහ රිය පැදවීමේ හා ධාවනය වන කෙළවරේ පතුවළ විෂ්කම්භය වෙනස් වන විට, විශාල පතුවළ විෂ්කම්භය අනුව සම්බන්ධ කිරීමේ ආකෘතිය තෝරා ගත යුතුය. අළුතින් නිර්මාණය කරන ලද සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ දී, GB / T3852 හි අර්ථ දක්වා ඇති පතුවළ කුහර වර්ග හත තෝරා ගත යුතු අතර, බහුකාර්යතාව සහ අන්තර් හුවමාරු හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා J1 පතුවළ කුහර වර්ගය නිර්දේශ කෙරේ. පතුවළ කුහරයේ දිග සම්බන්ධක නිෂ්පාදන පරිමාණය මත පදනම් වේ. විස්තර කරන්න.
6. සම්බන්ධතා වර්ගය තෝරන්න:
සම්බන්ධක සම්බන්ධතා වර්ගය තේරීම පතුවළට ප්‍රධාන හා ධාවනය වන කෙළවරේ සම්බන්ධතා වර්ගය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන්, යතුරු සම්බන්ධතාවයක් අනුගමනය කරනු ලැබේ, එය එකම යතුරු සම්බන්ධතා වර්ගය සහ කේතය වේ. GB / T3852 හි යතුරු මාර්ග වර්ග XNUMX ක් සහ යතුරු රහිත වර්ග හතරක් ඇත. සම්බන්ධතාවය සඳහා, A- වර්ගයේ යතුර වඩාත් බහුලව භාවිතා වේ.
7. සම්බන්ධතාවයේ වර්ගය, වර්ගය සහ පිරිවිතර (ආකෘතිය) තෝරන්න:
බල යන්ත්රය සහ සම්බන්ධක භාරය, වේගය, වැඩ කරන පරිසරය වැනි පුළුල් සාධක වලට අනුව, සම්බන්ධක වර්ගය තෝරන්න; සම්බන්ධක සහ සම්බන්ධතා කොන්දේසි අනුව සම්බන්ධක වර්ගය තෝරන්න; නාමික ව්‍යවර්ථය සහ පතුවළ කුහරය අනුව විෂ්කම්භය සහ පතුවළ සිදුරේ දිග සඳහා පිරිවිතර (ආකෘති) තෝරන්න. පතුවළ සහ යතුරේ ශක්තිය සහතික කිරීම සඳහා, කප්ලිං ආකෘතිය (පිරිවිතර) තෝරා ගැනීමෙන් පසුව, සම්බන්ධක ආකෘතිය තීරණය කිරීම සඳහා පතුවළ සහ යතුර පරීක්ෂා කළ යුතුය.