Yantai Bonway Manufacturer

බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය

බාල්දි සෝපාන කොටස්, බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය, බාල්දි සෝපාන පටිය, බාල්දි සෝපාන දාමය.

DCY කේතුකාකාර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් වලට ඇතුළත් වන්නේ: DCY160, DCY180, DCY200, DCY224, DCY250, DCY280, DCY315, DCY355,
DCY400, DCY450, DCY500, DCY560, DCY630, DCY710, DCY800.
Ened න වූ බාල්දි සෝපානයේ කොටස් වලට ප්‍රධාන වශයෙන් සමාන්තර පතුවළ ශ්‍රේණිය සහ සිරස් පතුවළ ශ්‍රේණිය ඇතුළත් වේ. සමාන්තර පතුවළ බාල්දි සෝපාන කොටස් ජාතික ප්‍රමිතියට (GBl9004—88) අනුව නිපදවනු ලැබේ. නිෂ්පාදිතය ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇති අතර 1980 දශකයේ දී ජාත්‍යන්තර උසස් මට්ටමක් ඇත. එයට ප්‍රධාන වශයෙන් ZDY (තනි) ඇතුළත් වේ. ශ්‍රේණි හතරක්, ZLY (අදියර දෙක), ZSY (තුන්-අදියර) සහ ZFY (අදියර හතර), සිරස් පතුවළ බාල්දි සෝපාන කොටස් ජාතික ප්‍රමිතියට (JB / T9002-1999) අනුව නිපදවන අතර ආදාන පතුවළ ලම්බකව පවතී නිමැවුම් පතුවළ. දිශා සම්ප්‍රේෂණය, ප්‍රධාන වශයෙන් DBY, DCY සහ DFY ශ්‍රේණි තුනක් ඇතුළත් වේ.

බාල්දි සෝපාන කොටස්

විශේෂාංග සංස්කරණය
(1) කේන්ද්‍රීය දුර සහ නාමික සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය වැනි ප්‍රධාන පරාමිතීන් ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇති අතර ප්‍රධාන කොටස් සහ කොටස් එකිනෙකට හුවමාරු වේ.
(2) බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය කාබනීකරණයෙන් හා නිවාදැමීමෙන් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇති අතර දත් මතුපිට දෘ ness තාව HRC54-62 කරා ළඟා වේ.
(3) කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, ඉහළ නිරවද්‍යතාවය, විශාල රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, දිගු ආයු කාලය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ස්ථාවර සම්ප්‍රේෂණය සහ අඩු ශබ්දය.
(4) සාමාන්‍යයෙන් තෙල් තටාක ලිහිසිකරණය, ස්වාභාවික සිසිලනය, තාප බලය සපුරාලිය නොහැකි විට, ඔබට සංසරණය වන තෙල් ලිහිසි කිරීම හෝ විදුලි පංකාව, සිසිලන දඟර සිසිලනය භාවිතා කළ හැකිය.

යෙදුම විෂය පථය
(3) වැඩ කරන පරිසරය - 40 ～ 50. C. එය 0 ° C ට වඩා අඩු නම්, ලිහිසි තෙල් ආරම්භ කිරීමට පෙර 0 above C ට වඩා පෙර රත් කළ යුතුය. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම දිශාවන්හි භාවිතා කළ හැකිය.
(4) ලෝහ විද්‍යාව, පතල් කැණීම, රසායනික ද්‍රව්‍ය, ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය, එසවීම, ප්‍රවාහනය, රෙදිපිළි, කඩදාසි, උපකරණ, ප්ලාස්ටික්, රබර්, ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ, බලශක්ති සහ වෙනත් කාර්මික අංශවල එය බහුලව භාවිතා කළ හැකිය.

පළමුව, තනි-අදියර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්: භ්‍රමණය වන දත් සෘජු දත්, හෙලික්සීය දත් සහ හුරුල්ලන් දත් බවට පත් කළ හැකිය. කෙලින්ම
අඩු වේගය (m m 8m / s) සැහැල්ලු බර සඳහා දත් භාවිතා වේ; හෙලිකල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය වැඩි වේගයක් සඳහා භාවිතා කරයි
සම්ප්‍රේෂණ සහ හෙරින්ග්බෝන් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය අධික බර සම්ප්‍රේෂණය සඳහා යොදා ගනී. නිවාස වේ
සාමාන්‍යයෙන් වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත. තනි හෝ කුඩා කණ්ඩායම් නිෂ්පාදනය සමහර විට වෑල්ඩින් ඉදිකිරීම් භාවිතා කරයි.
ෙබයාරිං සාමාන්‍යයෙන් රෝලිං ෙබයාරිං භාවිතා කරන අතර අධික බරක් සඳහා හෝ විශේෂයෙන් ස්ලයිඩින් ෙබයාරිං භාවිතා කරයි
අධික වේගය. වෙනත් වර්ගවල බාල්දි සෝපාන කොටස් මේ හා සමාන වේ
දෙවනුව, අදියර දෙකක සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්: 1. පුළුල් කළ හැකි ව්‍යුහය සරල ය, නමුත් දරන්නට සාපේක්ෂව බාල්දි සෝපානයේ ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටීම අසමමිතික ය, එබැවින්
පතුවළට විශාල දෘඩතාවයක් තිබිය යුතුය. අධිවේගී බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය සකසා ඇත්තේ
ව්‍යවර්ථ ආදාන අවසානය, එවිට ව්‍යවර්ථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ පතුවළෙහි ආතති විරූපණය
සහ නැමීමේ මොහොත යටතේ පතුවළ නැමීමේ විරූපණය අර්ධ වශයෙන් අවලංගු කළ හැකිය
අනෙක දත් පළල දිගේ බර අසමාන ලෙස බෙදා හැරීම මන්දගාමී කිරීමයි. සංසිද්ධිය. සදහා
බර සාපේක්ෂව ස්ථායී වන අවස්ථා. අධිවේගී අවධිය සාමාන්‍යයෙන් හෙලිකොප්ටරයෙන් සාදා ඇත
දත්, සහ අඩු වේග ශ්‍රේණිය සෘජු දත් බවට පත් කළ හැකිය.
2. බෙදීම් වර්ගය
ව්‍යුහය සංකීර්ණ නමුත් බාල්දි සෝපානයේ ගියර් පෙට්ටිය සමමිතිකව සකසා ඇති හෙයින්
දරණ, දිග හැරෙන වර්ගයට සාපේක්ෂව දත පළල දිගේ බර ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ,
ෙබයාරිං ඒකාකාරව පටවනු ලැබේ. අතරමැදි භයානක කොටසෙහි ව්යවර්ථය
පතුවළ යනු පතුවළ සම්ප්‍රේෂණය කරන ව්‍යවර්ථයෙන් අඩක් පමණි. විචල්ය පැටවුම් යෙදුම් සඳහා සුදුසු ය.
අධිවේගී ශ්‍රේණිවල සාමාන්‍යයෙන් හෙලික්සීය දත් භාවිතා වන අතර අඩු වේග ශ්‍රේණි සඳහා සෘජු හෝ භාවිතා කළ හැකිය
හුරුල්ලන් දත්.
3. සහජීවනය
බාල්දි සෝපානයේ කොටස්වල පාර්ශ්වීය මානය කුඩා වන අතර බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියේ යුගල දෙකේ ගැඹුර ගිලී ඇත
තෙල් සමාන වේ, නමුත් අක්ෂීය මානය විශාල වන අතර බර විශාල වේ, සහ
අතරමැදි පතුවළ දිගු වන අතර දෘඩතාව දුර්වල බැවින් දත දිගේ බර බෙදා හැරීම සිදු වේ
පළල අසමාන වේ. අධිවේගී පතුවළ දරණ ධාරිතාවය පූර්ණ ලෙස භාවිතා කිරීම අපහසුය
4. කොක්සියල් බෙදීම් වර්ගය
එක් එක් දැලූ බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය සම්ප්‍රේෂණය කරන්නේ මුළු බරෙන් අඩක් පමණි. ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ වේ
ව්‍යවර්ථයට පමණක් යටත් වේ. අතරමැදි පතුවළ මුළු බරෙන් අඩක් පමණක් වන බැවින් ජර්නල් ප්‍රමාණය
එකම බලය සම්ප්‍රේෂණය කරන අනෙකුත් බාල්දි සෝපාන කොටස් සමඟ සසඳන විට අඩු කළ හැකිය.

තෙවනුව, තනි-අදියර බෙල් බාල්දි සෝපාන කොටස්: බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය සෘජු, හෙලික්සීය හෝ වක්‍ර දත් ලෙස සෑදිය හැකිය. එය ද්වි-අක්ෂයේ ද භාවිතා කළ හැකිය
එක් එක් ලම්බකව අක්ෂ දෙකක් සහිත සම්ප්‍රේෂණ සඳහා සිරස් අදියර මාරු කිරීමේ සම්ප්‍රේෂණ
අනික්. නිෂ්පාදන හා ස්ථාපනය කිරීමේ සංකීර්ණතාවය හේතුවෙන් පිරිවැය ඉහළ බැවින් එය භාවිතා වේ
සම්ප්‍රේෂණ සැකැස්මට එය අවශ්‍ය වූ විට. සිව්වන, අදියර දෙකේ කේතුවක් - සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්: තනි-අදියර බෙල් බාල්දි සෝපාන කොටස් වලට සමාන ලක්ෂණ, බෙල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය අධික වේගයෙන් තිබිය යුතුය,
එවිට බෙල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රමාණය විශාල නොවේ, එසේ නොමැතිනම් සැකසීම දුෂ්කර ය බාල්දි සෝපානයේ කොටස් විෂය පථය: 1. අධිවේගී පතුවළ භ්‍රමණය 1500 rpm ට වඩා වැඩි නොවේ. 2. බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් ධාවකයේ පර්යන්ත වේගය 20 m / s ට වඩා වැඩි නොවේ. 3. වැඩ කරන පරිසර උෂ්ණත්වය -40-45. C. එය 0 ° C ට වඩා අඩු නම්, ලිහිසි තෙල්
ආරම්භ කිරීමට පෙර 0 above C ට වඩා පෙර රත් කළ යුතුය. 4. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම දිශාවන්හි භාවිතා කළ හැකිය.
ස්පර් බාල්දි සෝපාන කොටස් යනු බල සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණයක් වන අතර එය බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් වේග පරිවර්තකය භාවිතා කරයි
මෝටරයේ විප්ලව ගණන අපේක්ෂිත විප්ලව ගණනකට අඩු කරන්න
විශාල ව්‍යවර්ථයක් සහිත උපාංගයක් ලබා ගන්න.
හැඳින්වීම: ස්පර් බාල්දි සෝපාන කොටස් යනු වේගය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන සාපේක්ෂව නිවැරදි යන්ත්‍රයකි
ව්‍යවර්ථය වැඩි කරන්න.
යෙදුම: සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්වල බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය කාබනීකරණය කර, නිවාදැමීමට සහ ඉහළ මට්ටමක තබා ඇත
දරණ ධාරිතාව සහ අඩු ශබ්දය. ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් පටි වාහක සහ විවිධ වර්ගවල භාවිතා වේ
ප්‍රවාහන යන්ත්‍ර, සහ වෙනත් සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණවල ද භාවිතා කළ හැකිය
යන්ත්‍රෝපකරණ. උපයෝගීතා ආකෘතියට ඉහළ දරණ ධාරිතාව, දිගු සේවා කාලය,
කුඩා පරිමාව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ සැහැල්ලු බර, සහ සම්ප්‍රේෂණ උපකරණයක භාවිතා වේ
ආදාන පතුවළ සහ ප්‍රතිදාන පතුව සිරස් දිශාවකට සකසා ඇත. සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්
ලෝහ විද්‍යාව, පතල් කැණීම, එසවීම, ප්‍රවාහනය, සිමෙන්ති, ඉදිකිරීම්, රසායනික,
රෙදිපිළි, මුද්‍රණ හා සායම් කිරීම, ce ෂධ සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍ර.

බාල්දි සෝපානයේ කොටස් ක්‍රියාකාරිත්වය: 1. බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය කාබනීකරණය හා නිවාදැමීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇත. හි දෘ ness තාව
දත් මතුපිට 60 ± 2hrc දක්වා වන අතර දත් මතුපිට ඇඹරීමේ නිරවද්‍යතාවය 5-6 දක්වා වේ. 2, පරිගණක නැවත සකස් කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරමින්, බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය පූර්ව ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, බර ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම
y බාල්දි සෝපානයේ කොටස්. 3, කොටුවේ සිට අභ්‍යන්තර බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය දක්වා, සම්පූර්ණයෙන්ම මොඩියුලර් ව්‍යුහයක් භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ
මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සහ නම්‍යශීලී තේරීම. 4. සම්මත බාල්දි සෝපාන කොටස් ආකෘතිය ව්‍යවර්ථ අඩු කිරීමේ ආකෘතිය අනුව බෙදී ඇති අතර එය වළක්වයි
සාම්ප්‍රදායික සමාන බෙදීම හා සසඳන විට බලශක්ති අපද්‍රව්‍ය. 5, ගුණාත්මක භාවයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා කැඩ් / කැම් සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම. 6, තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා විවිධ මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහයන් භාවිතා කිරීම. 7, විශිෂ්ට අඩු ශබ්ද කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා බහු දිශානුගත ශබ්ද අඩු කිරීමේ පියවර
බාල්දි සෝපානයේ කොටස්.

ZQD සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්: ZQD වර්ගය අඩු කිරීමේ යන්ත්‍රය පදනම් වී ඇත්තේ ස්ථානය වෙනස් නොකිරීමේ පදනම මත සහ
ZQ වර්ගයේ බාල්දි සෝපාන කොටස්වල ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ ස්ථාපන ප්‍රමාණය. අධිවේගී වේදිකාවක් එකතු කිරීම
අදියර තුනක සම්ප්‍රේෂණය ලෙස හැඳින්වෙන අතර වැඩි කරන ලද අධිවේගී අවධිය ඉහළින් පවතී. ZQD වර්ගයේ විශාල සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් සඳහා පිරිවිතර හයක් ඇත: ZQD350 + 100,
ZQD400 + 100, ZQD650 + 150, ZQD850 + 250 සහ ZQD1000 + 250.
ZSC වර්ගයේ සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්: ZSC අඩු කිරීමේ යන්ත්‍රය ගෘහස්ථ හා නිෂ්පාදන අත්දැකීම් මත පදනම් වේ.
විදේශීය සමාන නිෂ්පාදන, සහ ලෝහ විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වන පරිදි පිරිපහදු කර ප්‍රශස්ත කර ඇත,
යන්ත්‍රෝපකරණ, ඛනිජ තෙල්, රසායනික, ඉදිකිරීම්, රෙදිපිළි, සැහැල්ලු කර්මාන්ත සහ වෙනත් කර්මාන්ත.

ZQA සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්:
ZQA වර්ගයේ බාල්දි සෝපාන කොටස් ZQ වර්ගයේ බාල්දි සෝපාන කොටස් මත පදනම්ව වැඩි දියුණු කෙරේ. බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා
ධාරිතාව, ZA වර්ගයේ බාල්දි සෝපාන කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. හැඩය, පතුවළ අවසානය සහ ස්ථාපන ප්‍රමාණය විට
එක හා සමානයි, බාල්දි සෝපානය ගියර් බොක්ස් පින්නය ද්‍රව්‍ය වෙනස් කරන්න. බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් පතුවළ 42CrMo, විශාල බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය
ZG35CrMo, සන්සුන් හා මෘදු දෘ hard තාව බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් පතුවළ 291-323HB වන අතර විශාල බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය
255-286HB වේ. ZQA වර්ගයේ බාල්දි සෝපාන කොටස් ප්‍රධාන වශයෙන් එසවීම, පතල් කැණීම, සාමාන්‍ය රසායනික, රෙදිපිළි, ආලෝකය සඳහා යොදා ගනී

බාල්දි සෝපාන කොටස් සාමාන්‍යයෙන් අඩු වේගයකින් සහ අධික ව්‍යවර්ථයකින් සම්ප්‍රේෂණ උපකරණ සඳහා යොදා ගනී. එම
මෝටරයේ සාමාන්‍ය බාල්දි සෝපාන කොටස් වලට සමාන බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් යුගල කිහිපයක් ද ඇත
අපේක්ෂිත ක්ෂය වීමේ බලපෑම. විශාල හා කුඩා බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියේ දත් සංඛ්‍යාවේ අනුපාතය වන්නේ
සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය. බාල්දි සෝපාන කොටස් කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ වැඩි වැඩියෙන්
ව්යවසායන් බාල්දි සෝපාන කොටස් යෙදී ඇත.
බාල්දි සෝපාන කොටස්: 1. ආර් ශ්‍රේණියේ කොක්සියල් හෙලික්සීය බාල්දි සෝපාන කොටස් ජාත්‍යන්තර තාක්ෂණයට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ
අවශ්‍යතා. එහි ඉහළ තාක්ෂණික අන්තර්ගතයක් ඇත
2KW දක්වා අධික බර ධාරිතාවක් සහ බලයක් සහිත අභ්‍යවකාශ ඉතිරිකිරීම්, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින.
3. අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය. බාල්දි සෝපානයේ අමතර කොටස් කාර්යක්ෂමතාව 95% දක්වා;
4, අඩු කම්පනය, අඩු ශබ්දය, ඉහළ බලශක්ති ඉතිරිය;
5, අධි-සංඛ්‍යාත තාපයෙන් පසු උසස් තත්ත්වයේ ව්‍යාජ වානේ ද්‍රව්‍ය, වානේ වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය, බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය
ප්රතිකාර;
6, පතුවළ සමාන්තරකරණය සහතික කිරීම සඳහා නිරවද්‍ය යන්ත්‍රණය කිරීම සහ දරණ අවශ්‍යතා ස්ථානගත කිරීම
හෙලිකල් බාල්දි සෝපානය ගියර් බොක්ස් සම්ප්‍රේෂණ එකලස් කරන බාල්දි සෝපාන කොටස් විවිධ වර්ග වලින් සමන්විත වේ
මෝටර, මෙකට්‍රොනික් සමඟ සංයුක්ත වන අතර, එහි ගුණාත්මක ලක්ෂණ සම්පූර්ණයෙන් සහතික කරයි
නිෂ්පාදන.

වේගයේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බාල්දි සෝපාන කොටස් සියලු අදියරවල බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරයි
අඩු. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් විවිධ අදියරවල බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් යුගල වලින් සමන්විත වේ. උදාහරණයක් ලෙස, බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියට හැකිය
කිසියම් අවපාතයක් ලබා ගැනීම සඳහා කුඩා බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියක් මඟින් ධාවනය කළ යුතු අතර පසුව බහු-අදියර ව්‍යුහයක් වේ
දරුකමට හදා ගැනීම. , ඔබට වේගය බෙහෙවින් අඩු කළ හැකිය.
බාල්දි සෝපාන කොටස්වල දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, ඇඳුම් හා කාන්දු වීම වැනි දෝෂ බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. එම
වඩාත්ම වැදගත් ඒවා නම්: 1. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් වල දරණ කුටිය පැළඳ සිටින අතර, එමඟින් දරණ ඇඳුම් ද ඇතුළත් වේ
නිවාසවල නිවාස, නිවාස දරණ කුටිය සහ දරණ කුටිය
සම්ප්රේෂණය. 2. බාල්දි සෝපානයේ කොටස්වල බාල්දි සෝපානයේ ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළ විෂ්කම්භය පැළඳ සිටින අතර ප්‍රධාන ඇඳුම් කොටස් තිබේ
පතුවළ හිස සහ යතුරු මාර්ගය. 3. බාල්දි සෝපානයේ අමතර කොටස් ඩ්‍රයිව් පතුවළ දරණ ස්ථානය පැළඳ සිටී. 4. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් ඒකාබද්ධ මතුපිට කාන්දු වේ.

ඇඳුම් පැළඳුම් ගැටළුව සඳහා, ව්යවසායයේ සාම්ප්රදායික විසඳුම වන්නේ අළුත්වැඩියා වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසුව අලුත්වැඩියා කිරීමයි
හෝ බුරුසු තහඩු දැමීම, නමුත් දෙකම නිශ්චිත අඩුපාඩු ඇත: අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් ජනනය වන තාප ආතතිය
වෑල්ඩින් ඉහළ උෂ්ණත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැක, එමඟින් හානි සිදුවිය හැකිය
ද්‍රව්‍ය නැමීම සහ කොටස් නැමීමට හෝ කැඩීමට හේතු වේ; බුරුසු තහඩු the ණකම මගින් සීමා වේ
ආලේපනය, සහ පීල් කිරීම පහසුය. ඉහත ක්‍රම දෙක ලෝහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලෝහ භාවිතා කරයි
"අමාරු සිට දැඩි" සම්බන්ධීකරණ සම්බන්ධතාවය වෙනස් කළ නොහැක. එක් එක් ඒකාබද්ධ ක්රියා යටතේ
බලය, එය තවමත් නැවත ඇඳීමට හේතු වේ.
කාන්දු වීමේ ගැටළුව සඳහා සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමයට බාල්දි සෝපානයේ කොටස් විසුරුවා හැර විවෘත කළ යුතුය.
මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එක ආදේශ කරන්න හෝ සීලන්ට් ආලේප කරන්න, එය කාලය ගතවන හා වෙහෙසකාරී නොවේ.
මුද්‍රා තැබීමේ බලපෑම සහතික කිරීම ද දුෂ්කර වන අතර, ක්‍රියාත්මක වන විට නැවත කාන්දු වීම සිදුවනු ඇත.
වෙබ් අඩවියේ කාන්දු වීම ප්රතිකාර කිරීම සඳහා පොලිමර් ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය. ද්රව්යයේ විශිෂ්ට මැලියම් ඇත,
තෙල් ප්‍රතිරෝධය සහ 350% දිගුව, කම්පනය නිසා ඇතිවන බලපෑම ජය ගනී
බාල්දි සෝපානයේ කොටස්, සහ ව්යවසාය සඳහා බාල්දි සෝපාන කොටස් කාන්දු වීමේ ගැටළුව විසඳයි.
බාල්දි සෝපාන කොටස් යනු සම්ප්‍රේෂණය වන අතර එහි අභ්‍යන්තර සම්ප්‍රේෂණය වැඩි වේ
එය තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක වේ. ඉතින් අපි බාල්දි සෝපානයේ ගියර් පෙට්ටියේ අභ්‍යන්තර බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියේ ඇඳීම විශ්ලේෂණය කළ යුතු අංශ මොනවාද?
බාල්දි සෝපාන කොටස්? බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් ඒකකයේ (බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් රාමුව සහ බාල්දි සෝපාන කොටස්) පාඩු ඇතුළත් වේ
පහත සඳහන් කරුණු තුනක්: 1. දත් අතර iding ර්ෂණය නැතිවීම. 2. ෙබයාරිං, සරල ෙබයාරිං සහ රෝල් ෙබයාරිං නැතිවීම. 3. ලිහිසි තෙල් නැතිවීම විසුරුවා හැරීම.
බාල්දි සෝපානයේ කොටස්වල ඇති පාඩු ගැටළුව බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් සම්ප්‍රේෂණයේ iction ර්ෂණ අලාභය හා සම්බන්ධ වේ.
රෝලිං සහ ස්ලයිඩින් ෙබයාරිංවල loss ර්ෂණ අලාභය සහ පරිභෝජනය සහ දුස්ස්රාවිතතාව
ලිහිසි තෙල්.

බාල්දි සෝපාන කොටස් බොහෝ වර්ග තිබේ. බහුලව භාවිතා වන බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය සහ පණුවා බාල්දි සෝපාන කොටස් දළ වශයෙන් විය හැකිය
සම්ප්‍රේෂණය සහ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත: (1) බාල්දි සෝපාන කොටස්වලට ප්‍රධාන වශයෙන් සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්, බෙවල් බාල්දි සෝපාන කොටස්
සහ කේතුකාකාර-සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්. (2) පණුවා බාල්දි සෝපානයේ කොටස් වලට ප්‍රධාන වශයෙන් සිලින්ඩරාකාර පණුවා බාල්දි සෝපාන කොටස්, චාප බාල්දි සෝපානය ගියර් බොක්ස් පණුවා බාල්දි සෝපාන කොටස්, කේතුව
පණුවා බාල්දි සෝපාන කොටස් සහ පණුවා බාල්දි සෝපාන කොටස්. (3) ග්‍රහ බාල්දි සෝපාන කොටස් වලට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ ග්‍රහලෝක බාල්දි සෝපාන කොටස්, සයික්ලොයිඩල් පින්වෙල් ය
බාල්දි සෝපාන කොටස් සහ හාර්මොනික් බාල්දි සෝපාන කොටස්.
බාල්දි සෝපාන කොටස් වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය ： තනි-අදියර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් බෙදීම් වර්ගය ද්විත්ව-අදියර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස්

බාල්දි සෝපානයේ කොටස් තනි-අදියර, අදියර දෙකක, තුන්-අදියර සහ බහු-අදියර ලෙස බෙදිය හැකිය
අඩු කිරීමේ බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියේ අදියර ගණන අනුව බාල්දි සෝපාන කොටස්; හි අන්‍යෝන්‍ය සැකැස්ම
අභ්යවකාශයේ පතුවළ වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: සිරස් සහ තිරස් බාල්දි සෝපාන කොටස්; එම
චලන රූප සටහනේ ලක්ෂණ ප්‍රසාරණ වර්ගය, කොක්සීය වර්ගය සහ බෙදීම ලෙස බෙදිය හැකිය
ටයිප් වේගය බාල්දි සෝපාන කොටස්. තනි-අදියර ස්පර් බාල්දි සෝපාන කොටස්වල උපරිම බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් වේ
8-10, ප්‍රධාන වශයෙන් අධික ප්‍රමාණයෙන් වැළකී සිටීමයි. I> 10 අවශ්‍ය නම්, ද්විතියික සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියක්
බාල්දි සෝපාන කොටස් භාවිතා කළ යුතුය. ද්විතියික සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් මධ්‍යයේ එකතුවට අදාළ වේ
i: 8-50 අතර දුර සහ ඉහළ සහ අඩු වේගයේ අවධීන් 250-400 මි.මී. අදියර තුනකි
ධාවකය විශාල වීමට අවශ්‍ය යෙදුම්වල භාවිතය සඳහා සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් පෙන්වා ඇත.
බෙල් බාල්දි සෝපාන කොටස් සහ ද්විතියික කේතුකාකාර-සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් සම්ප්‍රේෂණයේ දී ආදාන පතුවළ සහ ප්‍රතිදාන පතුව 90 ~ වින්‍යාසගත කිරීම අවශ්‍ය වේ.
විශාල ප්‍රමාණයේ බෙල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය නිවැරදිව නිෂ්පාදනය කිරීමට අපහසු නිසා අධිවේගී අවධිය
කේතුකාකාර-සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් සෑම විටම එහි විශාලත්වය අඩු කිරීමට සහ වැඩිදියුණු කිරීමට බෙල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කරයි.
නිෂ්පාදන නිරවද්‍යතාවය. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, දිගු ආයු කාලය සහ පහසුකම මගින් සංලක්ෂිත වේ
නඩත්තු කිරීම, ඒවා අතිශයින්ම විවිධාකාර වේ. යන්ත්‍ර ලක්ෂණ 1. බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය කාබනීකරණයෙන් හා නිවාදැමීමෙන් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් අඩු කාබන් මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇත. එම
දත් මතුපිට දෘ hard තාව HRC58-62 දක්වා වේ. බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය සියල්ලම සීඑන්සී ඇඹරුම් තාක්ෂණයයි
ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් සහ හොඳ සම්බන්ධතාවයකින්.
2. ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ වේගය: තනි අදියර 96.5% ට වඩා වැඩි ය, ද්විත්ව මට්ටම 93% ට වඩා වැඩිය,
තෙවන මට්ටම 90% ට වඩා වැඩිය.
3. සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අඩු ශබ්දය.
4. කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, දිගු සේවා කාලය සහ ඉහළ ධාරිතාවය.
5. විසුරුවා හැරීමට පහසු සහ ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය

1. භාවිතා කරන්න: ආදාන පතුවළ ප්‍රතිදාන පතුව සිරස් අතට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා බෙල් බාල්දි සෝපාන කොටස් භාවිතා කරයි
දිශාව. ප්‍රධාන වශයෙන් පටි වාහක සහ වෙනත් ප්‍රවාහන යන්ත්‍රෝපකරණවල භාවිතා වේ
ලෝහ විද්‍යාව, පතල් කැණීම, රසායනික, ගල් අඟුරු, ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය, සැහැල්ලු කර්මාන්ත, ඛනිජ තෙල් සහ වෙනත්
සිමෙන්ති කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන මහා පරිමාණ බාල්දි සෝපාන කොටස් වලට අමතරව සාමාන්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ.
2. යෙදුමේ විෂය පථය: බාල්දි සෝපානයේ කොටස්වල ආදාන පතුවළේ උපරිම වේගය 1500r / min ට වඩා වැඩි නොවේ. බාල්දි සෝපානයේ ගියර් පෙට්ටියේ පර්යන්ත වේගය 20m / s ට වඩා වැඩි නොවේ. වැඩ කරන පරිසර උෂ්ණත්වය -40 ~ + 45 . සී. පරිසර උෂ්ණත්වය අඩු විට
0 ° C ට වඩා, ලිහිසි තෙල් ආරම්භ කිරීමට පෙර රත් කළ යුතුය (වෙනත් බෙදාහැරීමේ තාප පයිප්ප)

3.Conical සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් සාදයි සහ සලකුණු කරයි: （1） ආකෘතිය DBY වර්ගය අදියර දෙකක සම්ප්‍රේෂණ බාල්දි සෝපාන කොටස් වන අතර එය zdy බාල්දි සෝපාන කොටස් වලට සමාන වේ, නමුත් වෙනස
පළමු අදියර ධාවකය ග්ලීසන් සර්පිලාකාර බෙල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටියක් වන අතර දෙවන ධාවකය සම්බන්ධ වේ
සිලින්ඩරාකාර බෙල් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය. නිමැවුමට අනුව බාල්දි සෝපානයේ කොටස් I, II, III සහ IV එකලස් කිරීමේ ආකාර හතරකට බෙදිය හැකිය
පතුවළ ආකෘතිය (එකලස් කිරීමේ රූප සටහන පහත බලන්න). නිමැවුම් පතුවළෙහි භ්‍රමණ දිශාව
ඔරලෝසුව (එස්) සහ වාමාවර්තව (එන්) ලෙස බෙදිය හැකිය. (නිමැවුම් පතුවළට මුහුණලා).
2） සලකුණ: බාල්දි සෝපානයේ ගියර් බොක්ස් ඒකකයේ ලකුණු කිරීමේ කේතයට බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් ඒකක ආකෘතිය, නාමික මධ්‍ය දුර, නාමික
බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් අනුපාතය, එකලස් කිරීමේ වර්ගය සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ භ්‍රමණ දිශාව. ටැග් උදාහරණය: බාල්දි සෝපාන කොටස් DBYK224–11.2 - IS පෝරම කේතය DBYK නාමික මධ්‍ය දුර 224mm මි.මී. නාමික සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය 11.2 එකලස් කිරීමේ ආකෘතිය පළමු වර්ගය වේ ප්‍රතිදාන පතුවළ ඔරලෝසුවක භ්‍රමණය වේ.
මාන) D යනු පටි වාහක වර්ග කේතය, බී-ද්විතියික සම්ප්‍රේෂණය, වයි-දත් මතුපිට බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය,
කේ-කුහර පතුවළ

කේතුකාකාර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් එකලස් කිරීමේ රූප සටහන කේතුකාකාර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් ප්‍රධාන වශයෙන්
DBY බාල්දි සෝපාන කොටස් සහ DCY බාල්දි සෝපාන කොටස් වර්ග දෙකක් ඇත, එය බාහිර බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් සම්ප්‍රේෂණයකි
සිරස් තත්වයේ ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ සහිත යාන්ත්‍රණය, කේතුකාකාර සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් සහ
සිලින්ඩරාකාර බාල්දි සෝපාන කොටස් සමාන ලක්ෂණ වල ප්‍රධාන සම්ප්‍රේෂණ කොටස් සෑදී ඇත
උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ. මට්ටම් 6 කින් යුත් කාබනීකරණය, නිවාදැමීම සහ ඇඹරීම මගින් බාල්දි සෝපාන ගියර් පෙට්ටිය සාදා ඇත
නිරවද්යතාවයෙන්. නිෂ්පාදනයේ ඉහළ ධාරිතාව, දිගු ආයු කාලය, කුඩා ප්‍රමාණය,
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ සැහැල්ලු බර.
බාල්දි සෝපාන කොටස් සඳහා භාවිතය, නඩත්තු කිරීම සහ පූර්වාරක්ෂාව: 1. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් 460 # මධ්‍යම බර කාර්මික බාල්දි සෝපාන ගියර් බොක්ස් තෙල් සහ වැඩ කරන පරිසරය භාවිතා කරයි.
උෂ්ණත්වය 0 ~ 40. C වේ. 2, පළමු වරට පැය 100 ක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු අභ්යන්තර කුහරය පිරිසිදු කර නව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය
බාල්දි සෝපානය ගියර් බොක්ස් තෙල්, සෑම පැය 2000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුය. 3. බාල්දි සෝපානයේ කොටස් විසුරුවා හැර ස්ථාපනය කරන විට, මිටියෙන් පහර දීම වළක්වා ගත යුතුය
සාමාන්‍ය කොටස් වලට වන හානිය වළක්වා ගත හැකිය. 4. පතුවළ දිගුවේ හෝ කාන්දු වන විට සන්ධියේ තෙල් කාන්දුවක් ඇති බව සොයාගත හොත්, එවැනි මුද්‍රා
ඇටසැකිල්ලේ තෙල් මුද්‍රාව නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බැවින්.