English English
වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

Hollow shaft planetary gearbox, hollow shaft gearbox, hollow shaft bevel gearbox, right angle gearbox hollow shaft, gearbox shaft design, dual shaft gearbox, gearbox shaft material, shaft gearbox හරහා

අපගේ සමාගම මෑතකදී සුළං උත්පාදක යන්ත්ර පිළිබඳ ප්රධාන ව්යාපෘතියක් අවසන් කර ඇත. අපි අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට ප්‍රධාන ගියර් පෙට්ටි සහ ජනක යන්ත්‍ර සපයන්නෙමු. මෙමගින් අපගේ පාරිභෝගිකයින්ගේ ව්‍යාපෘති සුමටව නිම කිරීමට පොළඹවන ලදී. පාරිභෝගික ප්‍රතිචාර ඉතා හොඳයි. 

හිස් පතුවළ ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය i=2900 දක්වා ව්‍යවර්ථය 770 Nm සිට 135.000 Nm දක්වා ප්‍රතිදානය: ස්ක්‍රින්ක් ඩිස්ක් හෝ ස්ප්ලයින් සඳහා හිස් පතුවළ, යතුර සමඟ හෝ ස්ප්ලයින් සමඟ. අපි High Precision Hollow shaft planetary gearbox එක හෝ High Precision Spiral Bevel speed increaser gearbox එකකින් Hollow Shaft speed increaser ගියර් පෙට්ටිය සාදන්නෙමු. ආදාන පතුවළ විෂ්කම්භය: ‎12 සිට 34mm දක්වා ඩිපෙයිඩි සහ හොලෝ පතුවළ ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රමාණය: 17 ගියර් පෙට්ටි ප්‍රමාණයන් ඇත, ප්‍රතිදාන පතුවළ විෂ්කම්භය: ‎11 සිට 75 දක්වා තවත් වර්ග. Sogears Harmonic Hollow shaft ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය Hollow Shaft සැලසුමක් සමඟ ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් ලබා දෙයි. ගියර් ශීර්ෂය අඛණ්ඩ පසුබෑම, Flange-, foot- සහ hollow shaft-mounted versions, හෝ මෙම mounting විකල්පවල සංයෝජන ඇතුළත් වේ. මෙම ගියර් පෙට්ටි මොඩියුලර් මෝස්තරයකි. කප්ලිං (හිස් පතුවළ ගියර් හෙඩ්) වැනි එහි සම්ප්‍රේෂණ සංරචක. පෙරදිග සියල්ලම ප්‍රබල පරීක්ෂණයකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර ග්‍රහලෝක ගියර් යාන්ත්‍රණයේ එක් එක් ගියරයට යොදන ව්‍යවර්ථය පෙන්වයි. මධ්‍යන්‍ය වේගයන්හි ඉහළ ව්‍යවර්ථ සඳහා: P ශ්‍රේණියේ අපගේ Hollow shaft ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය, හිස් පතුවළ හෝ ඝන පතුවළ වේවා, DIN ප්‍රමිතියට අනුව යතුරක් සහිත, සිනිඳු හෝ spline.

 වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටියවේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

හි වැඩ කරන මූලධර්මය සුප්රසිද්ධ සුළං බලශක්ති උත්පාදනය සාපේක්ෂව සරල ය. සුළං රෝදය සුළඟේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ භ්රමණය වේ. එය සුළඟේ චාලක ශක්තිය සුළං ටර්බයින පතුවළේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන අතර සුළං උත්පාදක යන්ත්‍රය සුළං ටර්බයින පතුවළ ධාවනය යටතේ විදුලිය නිපදවීමට භ්‍රමණය වේ. පුළුල් ලෙස කථා කළහොත්, සුළං ශක්තිය ද සූර්ය ශක්තිය වේ, එබැවින් සුළං ටර්බයින යනු සූර්යයා තාප ප්‍රභවයක් ලෙසත් වායුගෝලය ක්‍රියාකාරී මාධ්‍යයක් ලෙසත් භාවිතා කරන තාප ශක්ති ජනක යන්ත්‍ර බව ද පැවසිය හැකිය. 

ග්‍රවුන්ඩ් සහ කේස් දැඩි වූ සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් මඟින් ද්විත්ව පතුවළ සහ හිස් පතුවළ සෘජු කෝණ ප්‍රතිදානයන් සඳහා ඉඩ සලසයි, අපගේ හිස් පතුවළ ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය මඟින් ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය සහ දකුණු කෝණ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා පමණක් නොව, ක්ලැම්පින් හරහා යන්ත්‍ර පතුවළක් සෘජුවම බල ගැන්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. හිස් පතුවළ, නමුත් පේළිගත පතුවළ වර්ගය. එය සියලු වර්ගවල විදුලි මෝටර සඳහා ඉතා අනුකූල වේ; ඉහළ නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය සහ අඩු ශබ්දය; ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි සමඟ විවිධ සංයෝජනය; √ Hollow Shaft √ Backlash 14~18.

අපි චීනයේ සිට, ආදාන ඇඩැප්ටරය සමඟ Hollow Shaft Planetary Gearbox නිෂ්පාදනය කරමින්, China sogears Gearbox පිළිබඳ විස්තර සොයන්න, Input Adapter සමඟ Hollow Shaft Planetary Gearbox වෙතින් වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය, අපට විද්‍යුත් තැපැල් කරන්න හෝ අප අමතන්න, අපි ඔබට හොඳම උපුටා දැක්වීම එවන්නෙමු. අපගේ අඩු පසුගාමී ආර්ථික ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටි ඉහළ ප්‍රතිදානයක් හෝ ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානයක් ලබා දෙයි, වැඩිදුර විකල්පයක් ලෙස අපි හිස් පතුවළ EPL පිරිනමන්නෙමු, නව මාදිලියේ Precision Hollow Shaft Planetary Gear වෙතින් Harmonic Drive වෙතින් බෙදා හරින ලද සහ Electromate විසින් බෙදා හරින ලද අතර එය ජනප්‍රියත්වය මත පදනම්ව නිර්මාණය කරන ලදී.

කුහර පතුවළ ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියවේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය යනු මෝටරයේ වේගය අඩු කළ හැකි බහුකාර්ය කාර්මික නිෂ්පාදනයකිප්රතිදාන ව්යවර්ථය crease.ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය එසවීම, පතල් කැණීම, ප්‍රවාහනය, ඉදිකිරීම් සහ වෙනත් කර්මාන්ත සඳහා ආධාරක කොටස් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

මාලාව: ග්‍රහලෝක ගියර් කට්ටල ගණන.එක් ග්‍රහලෝක ගියර් කට්ටලයකට විශාල සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයක අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි බැවින්, පරිශීලකයාගේ විශාල සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයක අවශ්‍යතා සපුරාලීමට සමහර විට කට්ටල දෙකක් හෝ තුනක් අවශ්‍ය වේ. ග්‍රහලෝක ගියර් ප්‍රමාණය වැඩි වන විට, දෙවන හෝ තෙවන අදියරේ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ දිග වැඩි වන අතර කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ.ආපසු නිෂ්කාශනය: ප්‍රතිදාන අන්තය සවි කර ඇති විට සහ ආදාන අන්තය දක්ෂිණාවර්තව සහ වාමාවර්තව කරකවන විට ආදාන අන්තයේ +-2% ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථයක් නිපදවන විට, වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන කෙළවරේ කුඩා කෝණික විස්ථාපනයක් ඇත.වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටි කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ, වැඩි වැඩියෙන් සමාගම් වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය භාවිතා කරයි, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය යනු කාර්මික නිෂ්පාදන වර්ගයකි, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය යනු සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණයක් සහ එහි ව්‍යුහය සමඟ සමීපව ඒකාබද්ධව ස්පීඩ් වර්ධක ගියර් පෙට්ටියේ අභ්‍යන්තර ගියර් මුද්ද, මුදු ගියර් මධ්‍යස්ථානයේ ග්‍රහලෝක ගියර් කට්ටලයේ තැටියේ ගියර් සංයෝජන තුනකින් බෙදුණු කණ්ඩායමක් අතර ධාවනය වන බාහිර බලයේ සූර්ය ආම්පන්නයක් ඇත, ප්‍රතිදාන පතුවළේ මෙම ග්‍රහලෝක ගියර් සමූහය, සහ ප්ලාන්ක්ටොනික් අතරතුර වළයාකාර ගියර් දත් ආධාරකයේ සූර්යයා;ආදාන පැත්තේ බලය සූර්ය දත ධාවනය කරන විට, එය ග්‍රහලෝක ආම්පන්න කරකැවීමට ධාවනය කළ හැකි අතර, මැද දිගේ කැරකීමට අභ්‍යන්තර ගියර් වළල්ලේ ධාවන පථය අනුගමනය කරයි. ග්‍රහලෝකයේ භ්‍රමණය තැටියට සම්බන්ධ ප්‍රතිදාන පතුවළේ නිමැවුම් බලය ධාවනය කරයි.මෝටරයේ (මෝටරයේ) භ්‍රමණ අංකය අපේක්ෂිත භ්‍රමණ අංකයට අඩු කිරීමට සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථ යාන්ත්‍රණයක් ලබා ගැනීමට ගියර් වේග පරිවර්තකයක් භාවිතා කරයි.බලය සහ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්‍රණයේ, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය නිරවද්‍ය වර්ගයට අයත් වේ, අඩු කිරීමේ අනුපාතය 0.1-0.5 RPM දක්වා නිවැරදි විය හැකිය.

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

අභ්‍යන්තර ගියර් වළල්ලක් (A) වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටි කවචයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. මුදු දතෙහි මධ්‍යයේ බාහිර බලයෙන් (B) ධාවනය වන සූර්ය ආම්පන්නයක් ඇත. මේ දෙක අතර, ගියර් තුනකින් තැටියේ සමානව එකලස් කර ඇති ග්‍රහලෝක ගියර් කට්ටලයක් (C) ඇත.ආදාන පැත්තේ බලය සූර්ය ආම්පන්නය ධාවනය කරන විට, එය ග්‍රහලෝක ආම්පන්න කරකැවීමට ධාවනය කළ හැකි අතර, කේන්ද්‍රය වටා කැරකීමට අභ්‍යන්තර ගියර් වළල්ලේ ධාවන පථය අනුගමනය කරයි. තාරකාවේ භ්රමණය තැටියට සම්බන්ධ ප්රතිදාන පතුවළ නිමැවුම් බලය ධාවනය කරයි.

සුප්රසිද්ධ සුළං බලශක්ති උත්පාදනය සුළං ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තිය බවටත් යාන්ත්රික ශක්තිය විද්යුත් ශක්තිය බවටත් පරිවර්තනය කරන විද්යුත් උපාංගයකි. පුළුල් ලෙස කථා කිරීම, එය තාප ප්රභවයක් ලෙස සූර්යයා සහ වැඩ කරන මාධ්යයක් ලෙස වායුගෝලය භාවිතා කරන තාප බලශක්ති උපයෝගිතා එන්ජිමකි. සුළං බලය ස්වභාවික ශක්තිය භාවිතා කරයි. එය ඩීසල් බලශක්ති උත්පාදනයට වඩා බෙහෙවින් හොඳය. කෙසේ වෙතත්, එය හදිසි අවස්ථාවක භාවිතා කරන්නේ නම්, එය තවමත් ඩීසල් ජෙනරේටරයක් ​​තරම් හොඳ නැත. සුළං බලය උපස්ථ බලශක්ති ප්රභවයක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය, නමුත් එය දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකිය.

Sogears සන්නාමය, හිස් පතුවළ සහිත ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය, ඉහළ ව්‍යවර්ථ ගියර් ඒකක යෙදුම් සඳහා හොඳම තේරීම වේ, එක්කෝ ස්ථාවර කාර්මික, පුළුල් පරාසයක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටි, අඩු වියදම් ග්‍රහලෝක, මානයන් සහ ඕනෑම යෙදුමක් සඳහා ගියර්ඩ් මෝටර භාවිතා කරයි. ඉහළ ව්යවර්ථය, හිස් පතුවළ සහ අඩු පිරිවැය අවශ්ය වේ. ඔබට අවංක වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන Hollow shaft ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් අවශ්‍ය වූ විට අප ගැන සිතන්න, අපි ඔබට අපගේ වගකීම් සහතිකය ලබා දෙන්නෙමු 

යන මූලධර්මය සුප්රසිද්ධ සුළං බලශක්ති උත්පාදනය සුළං මෝල් තලවල භ්රමණය ධාවනය කිරීම සඳහා සුළඟ භාවිතා කිරීම, පසුව විදුලි උත්පාදනය සඳහා උත්පාදක යන්ත්රය ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා වේග වැඩි කරන්නා හරහා භ්රමණ වේගය වැඩි කිරීම. දැනට පවතින සුළං ටර්බයින තාක්ෂණයට අනුව, සුළඟේ වේගය තත්පරයට මීටර් තුනක් පමණ (සුළං මට්ටම), ඔබට විදුලිය නිපදවීම ආරම්භ කළ හැකිය. 

එය ඒකාබද්ධ හොලෝ පතුවළ ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය සහිත ඉහළ පන්තියේ සමමුහුර්ත සර්වෝ මෝටරයක් ​​සමඟ ද විය හැකිය. මාධ්‍ය හරහා ගමන් කිරීම සඳහා සුවිශේෂී ලෙස විශාල ෆ්ලැන්ජ් හිස් පතුවළ. සුපිරි සංයුක්ත, හිස් පතුවළ ගියර් පෙට්ටි මඟින් යතුරු මාර්ග, හතරැස් ස්ප්ලයින්, ඉන්වෝල්ට් ස්ප්ලයින් හෝ හැකිලීමේ තැටි සහිත සිනිඳු සිදුරු සහිත පතුවළ සවි කිරීමේ මෝස්තර පිරිනමයි. 

 වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටියවේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

ග්‍රහලෝක ගියර් සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයේ බර සාමාන්‍යයෙන් ගියරයේ බරට සමානුපාතික වන අතර ගියරයේ බර ද්‍රව්‍ය හා තාප පිරියම් කිරීමේ දෘඪතාව සමඟ විශාල සම්බන්ධතාවයක් ඇත.නිදසුනක් ලෙස, එකම බලයකින්, කාබනීකෘත දෘඩ ආම්පන්නයේ බර, මෘදු ආම්පන්නයේ බරෙන් 1/3 ක් පමණ වනු ඇත.එබැවින්, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ ගියර් වල බර ස්වභාවය අනුව, දෘඩ මතුපිට ගියර් බහුලව භාවිතා කළ යුතුය.ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ ලක්ෂණ අනුව තෝරා ගත යුතු මතුපිට නිවාදැමීම, සමස්ත නිවාදැමීම, කාර්බයිසින් නිවාදැමීම, නයිට්‍රයිඩින් වැනි දෘඩ දත් මතුපිට සහිත ගියර් ලබා ගැනීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රම රාශියක් ඇත.

1. මතුපිට ening න වීම

පෘෂ් qu ීය නිවාදැමීමේ ක්‍රම වන්නේ අධි සංඛ්‍යාත නිවාදැමීම (කුඩා ගියර් සඳහා) සහ ගිනි නිවීම (විශාල ගියර් සඳහා) ය.දත් මූලයේ පාදම ඇතුළත් වන විට මතුපිට ened න ස්ථරය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ.පෘෂ් qu ීය නිවාදැමීම සඳහා පොදු ද්‍රව්‍යය වන්නේ වානේ වන අතර එහි ස්කන්ධ කොටස කාබන් 0.35% ~ 0.5% පමණ වේ. දත් මතුපිට දෘ ness තාව 45 ~ 55HRC කරා ළඟා විය හැකිය.

2. කාබනීකරණය හා නිවාදැමීම

Carburizing සහ quenching ගියර් උපරිම දරණ ධාරිතාව ඇත, නමුත් නිරවද්යතාව සහතික කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ විරූපණය ඉවත් කිරීම සඳහා නිම කිරීමේ ක්රියාවලිය (ගියර් ඇඹරීම) භාවිතා කළ යුතුය.

Carburizing hardened Gears සාමාන්‍යයෙන් සෑදී ඇත්තේ කාබයිස් කිරීමට පෙර 0.2%~0.3% ස්කන්ධ භාගයක් සහිත මිශ්‍ර වානේ වලින් වන අතර දත් මතුපිට දෘඪතාව සාමාන්‍යයෙන් 58~62HRC පරාසය තුළ පවතී.එය 57HRC ට වඩා අඩු වූ විට, දත් මතුපිට ශක්තිය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර, එය 62HRC ට වඩා වැඩි වූ විට, බිඳෙනසුලු බව වැඩි වේ.දත් මධ්‍යයේ දෘඪතාව සාමාන්‍යයෙන් 310-330HBW වේ.කාබයිස් කරන ලද දෘඩ ගියර්වල දෘඪතාව ගියර් දතෙහි මතුපිට සිට ගැඹුරු ස්ථරය දක්වා ක්‍රමයෙන් අඩු කළ යුතු අතර ඵලදායී කාබනීකරණ ගැඹුර මතුපිට සිට ගැඹුරු ස්ථරයට ක්‍රමයෙන් අඩු කළ යුතු අතර ඵලදායී කාබනීකරණ ගැඹුර එහි ගැඹුර විය යුතුය. මතුපිට දෘඪතාව 52.5HRC දක්වා.

ගියර් දතෙහි නැමීමේ තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය මත carburizing සහ නිවාදැමීමේ බලපෑම හරයේ දෘඪතාව වැඩි කිරීමට පමණක් නොව, ගියර් දතෙහි උපරිම ආතන්ය ආතති කලාපයේ ආතතිය අඩු කරයි.එමනිසා, දත් ඇඹරීමේදී දත්වල මුල් ඇඹරීමට නොහැකි විට, හොබ් ඇඹරුම් ප්රමාණය භාවිතා කිරීම.

3, නයිට්රයිඩින්

නයිට්‍රයිඩින් භාවිතා කිරීමෙන් දත් මතුපිට දෘඪතාව සහතික කළ හැකි අතර අවම විරූපණයකින් ගියර් වල ප්‍රතිරෝධය පැළඳිය හැකි අතර, දරණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු අවසාන නිමාව තවදුරටත් සිදු කළ නොහැක.දත් ඇඹරීමට පහසු නොවන අභ්‍යන්තර ආම්පන්න සඳහා මෙය විශේෂ වැදගත්කමක් දරයි.

4. දැල් ආම්පන්නවල දෘඪතාව සංයෝජනය

ගියර් මතුපිට මෘදු වන විට, ගියර් මතුපිට දෘඪතාව ගියර් එකට වඩා වැඩි විය යුතුය.රෝද දෙකේම තද දත් මතුපිටක් සහ අධික තද බවක් ඇති විට, රෝද දෙකේ දෘඪතාව සමාන වේ.

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ හොඳ ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ දරණ ධාරිතාව සහ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ.

වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටි පවුල තුළ, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය එහි කුඩා ප්‍රමාණය, ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, පුළුල් අඩු කිරීමේ පරාසය, ඉහළ නිරවද්‍යතාවය බොහෝ වාසි සහ සර්වෝ, පියවර, ඩීසී සහ අනෙකුත් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වේ.එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නිරවද්‍ය සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් භ්‍රමණ වේගය අඩු කිරීමට සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට සහ බර / මෝටර් භ්‍රමණ අවස්ථිති අනුපාතය අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, නීති විරෝධී ස්ථාපනය සහ අනෙකුත් මානව සාධක හේතුවෙන් වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය භාවිතා කරන සමහර පරිශීලකයින් වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළ කැඩී ගිය අතර එමඟින් ව්‍යවසායයට අනවශ්‍ය පාඩු සිදුවිය.එබැවින්, හොඳ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියක් ඇති බොහෝ පරිශීලකයින්ට වඩා හොඳින් උදව් කිරීම සඳහා, නිවැරදි ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න විස්තරාත්මකව ඔබට.

යාන්ත්‍රික උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය නිවැරදි ස්ථාපනය, භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීම වැදගත් සබැඳියකි.එබැවින්, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කිරීමේදී, කරුණාකර පහත සඳහන් ස්ථාපනය සහ අදාළ කරුණු භාවිතය දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න, ප්‍රවේශමෙන් එකලස් කර භාවිතා කරන්න.

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

පළමු පියවර

ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, මෝටරය සහ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය නොවෙනස්ව තිබේදැයි තහවුරු කර, මෝටරය හා සම්බන්ධ එක් එක් කොටසෙහි ප්‍රමාණය සහ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය ගැලපෙන්නේ දැයි දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කරන්න. මෝටරයේ ස්ථානගත කිරීමේ ප්‍රධානියා, ආදාන පතුවළ සහ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ වල ප්‍රමාණය සහ ගැළපෙන ඉවසීම මෙන්න.

දෙවන පියවර

ස්පීඩ් වර්ධක ගියර් පෙට්ටියේ ෆ්ලැන්ජ් හි පිටත දූවිලි ආරක්ෂිත සිදුර මත ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගලවා, පැති සිදුර දූවිලි රහිත සිදුර සමඟ පෙළගැස්වීමට PCS පද්ධතියේ කලම්ප වළල්ල සකසන්න, තද කිරීමට අභ්‍යන්තර ෂඩාස්‍රය ඇතුළු කරන්න.ඊට පසු, මෝටර් පතුවළ යතුරු ඉවත් කරන්න.

තෙවන පියවර

ස්වභාවිකව වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය වෙත මෝටරය සම්බන්ධ කරන්න.වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළේ සහ මෝටරයේ ආදාන පතුවළේ සාන්ද්‍රණය සම්බන්ධ වූ විට අනුකූල විය යුතු අතර, දෙකේ පිටත තලය සමාන්තර විය යුතුය.සාන්ද්‍රණය නොගැලපේ නම්, මෝටර් පතුවළ කැඩී යාම හෝ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය ගියර් අඳිනු ඇත.

මීට අමතරව, ස්ථාපනය කිරීමේදී, මිටිය සහ වෙනත් පහරවල් භාවිතා නොකරන්න, අක්ෂීය බලය හෝ රේඩියල් බලය දරණ හෝ ගියරයට අධික ලෙස හානි වීම වළක්වන්න.බල බෝල්ට් තද කිරීමට පෙර සවි කරන බෝල්ට් තද කිරීමට වග බලා ගන්න.ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, මෝටර් ආදාන පතුවළ, ස්ථානගත කිරීමේ ලොක්කා සහ ස්පීඩ් වර්ධක ගියර් පෙට්ටියේ කොටසක් පෙට්‍රල් හෝ සින්ක්-සෝඩියම් ජලය සමඟ සම්බන්ධ කරන මලකඩ විරෝධී තෙල් පිස දමන්න.එහි පරමාර්ථය වන්නේ තද සම්බන්ධතාවය සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ නම්‍යතාවය සහතික කිරීම සහ අනවශ්‍ය ඇඳුම් හා ඉරීම වැළැක්වීමයි.

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

මෝටරය සහ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය සම්බන්ධ කිරීමට පෙර, මෝටර් පතුවළ යතුරු මාර්ගය තද කරන බෝල්ට් එකට ලම්බක විය යුතුය.ඒකාකාර බලයක් සහතික කිරීම සඳහා, පළමුව ඕනෑම විකර්ණ ස්ථානයක ස්ථාපන බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න, නමුත් තදින් ඉස්කුරුප්පු නොකරන්න, ඉන්පසු අනෙක් විකර්ණ ස්ථාන දෙකෙහි ස්ථාපන බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න, අවසානයේ ස්ථාපන බෝල්ට් හතර එකින් එක ඉස්කුරුප්පු කරන්න.අවසාන වශයෙන්, බල බෝල්ට් තද කරන්න.දක්වා ඇති ව්‍යවර්ථ දත්ත අනුව සියලු තද බෝල්ට් සවි කර ව්‍යවර්ථ තහඩු අතින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය සහ යාන්ත්‍රික උපකරණ අතර නිවැරදි ස්ථාපනය වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය සහ ඩ්‍රයිව් මෝටරය අතර නිවැරදි ස්ථාපනයට සමාන වේ.යතුර වන්නේ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළ සහ පතුවළ සාන්ද්‍රණයේ ධාවක කොටස සහතික කිරීමයි.

ලිහිසි නඩත්තු සංස්කාරකය

ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියට නිර්දේශිත ග්‍රීස් වර්ගය සහ අගය පූරණය කරන්න.ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය ලිහිසි තෙල් සමඟ ලිහිසි කර ඇත.සිරස් අතට සවි කර ඇති ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටි සඳහා, ලිහිසි තෙල් ඉහළම දරණවල විශ්වාසදායක ලිහිසි කිරීම සහතික නොකළ හැකි බැවින් අතිරේක ලිහිසිකරණ පියවර භාවිතා කරනු ලැබේ.

ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය සුදුසු ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණයකින් පුරවන්න. ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය පහත ලැයිස්තුවට අනුව තෝරා ගනු ලැබේ.ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්‍යයෙන් තෙල් සිදුරක් සහ කාණු ප්ලග් එකකින් සමන්විත වේ.එබැවින්, ග්‍රහලෝක වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය ඇණවුම් කිරීමේදී ස්ථාපන ස්ථානය සඳහන් කළ යුතුය.

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

සංස්කරණය සඳහා හේතු

1. තෙල් ටැංකියේ පීඩනය ඉහළ යයි

සංවෘත වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය තුළ, සෑම ගියර් යුගලයක්ම දැල්වෙන ඝර්ෂණය නිශ්චිත නීතියට අනුව බොයිල් ටේ්‍රල්ස් වලට අනුව, ධාවන කාලය වැඩි වන විට, ක්‍රමයෙන් ඉහළ ගොස්, නඩුවේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය සහ අඩු කිරීමේ පරිමාව මන්දගාමී වේ. නඩුව ඇතුළත, එසේ පීඩනය වැඩි, ලිහිසි තෙල් splash දී කැබිනට් මණ්ඩලයේ, deceleration පෙට්ටිය අභ්යන්තර බිත්තිය මත ඉස්සේ.තෙල් සාපේක්ෂ වශයෙන් පාරගම්ය වන නිසා, පෙට්ටියේ පීඩනය යටතේ, මුද්රාව තදින් නොමැති තැන, තෙල් කොහෙන්ද කාන්දු වේ.

2. වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ අසාධාරණ ව්‍යුහ සැලසුම් තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ

සැලසුම් කර ඇති වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියට වාතාශ්‍රය තොප්පියක් නොමැති නම්, වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියට පීඩන සමීකරණයක් ලබා ගත නොහැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පෙට්ටියේ ඉහළ සහ ඉහළ පීඩනය සහ තෙල් කාන්දු වේ.

3, ඕනෑවට වඩා ඉන්ධන පිරවීම

මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලියේදී වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටිය, තෙල් තටාකය ඉතා නරක ලෙස ඇවිස්සී ඇත, යන්ත්‍රයේ ලිහිසි තෙල් සෑම තැනකම ඉසිනු ඇත, ඕනෑවට වඩා වැඩි නම්, පතුවළ මුද්‍රාවේ ලිහිසි තෙල් රාශියක් සමුච්චය වීම, සන්ධි මතුපිට, කාන්දු වීමට හේතු වේ.

4. නුසුදුසු නඩත්තු ක්‍රියාවලිය

උපකරණ නඩත්තු කිරීමේදී, මතුපිට අපිරිසිදු ඉවත් කිරීමේ සංයෝජනය සම්පූර්ණ නොවීම හෝ සීලන්ට් තේරීම නුසුදුසු වීම, ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට සවි කර ඇති මුද්‍රා තැබීමේ කොටස්වල දිශාව, මුද්‍රා තැබීමේ කොටස් කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීම ද තෙල්වලට හේතු වේ. කාන්දු වීම.

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය

 

  1. මූලික ව්‍යුහය: හිස් පතුවළ ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය, පතුවළ, කාන්තා ස්ප්ලයින්, හැකිලීමේ තැටිය සහිත හිස් පතුවළ, ෂඩාස්රාකාර පතුවළ; සඳහා ආදාන අනුවාදය: විදුලි මෝටරය. 
  2. කුටිය: මැදිරියේ ප්රධාන උපකරණ අඩංගු වේසුප්රසිද්ධ සුළං බලශක්ති උත්පාදනය, ගියර් පෙට්ටි සහ ජනක යන්ත්‍ර ඇතුළුව. නඩත්තු සේවකයින්ට සුළං ටර්බයින කුළුණ හරහා මැදිරියට ඇතුළු විය හැකිය. Nacelle හි වම් කෙළවරේ සුළං ටර්බයින රෝටර්, එනම් රොටර් බ්ලේඩ් සහ පතුවළ ඇත.
  3. රොටර් බ්ලේඩ්: සුළඟ අල්ලාගෙන සුළං බලය රොටර් පතුවළට සම්ප්‍රේෂණය කරන්න. නවීන 600 kW සුළං ටර්බයිනවල, සෑම රොටර් තලයක්ම ආසන්න වශයෙන් මීටර් 20 ක දිගකින් යුක්ත වන අතර එය ගුවන් යානයක තටුවකට සමාන වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත.
  4. අක්ෂය: රොටර් අක්ෂය සුළං ටර්බයිනයේ අඩු වේග පතුවළට සවි කර ඇත.
  5. අඩු වේග පතුවළ: සුළං ටර්බයිනයේ අඩු වේග පතුවළ රොටර් පතුවළ ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ කරයි. නවීන 600 kW සුළං ටර්බයිනවල, රොටර් වේගය තරමක් මන්දගාමී වේ, විනාඩියකට විප්ලව 19 සිට 30 දක්වා. වායුගතික තිරිංගයේ ක්රියාකාරිත්වය සක්රිය කිරීම සඳහා පතුවළෙහි හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සඳහා වාහක ඇත.
  6. ගියර් පෙට්ටිය: ගියර් පෙට්ටියේ වම් පැත්ත අඩු වේග පතුවළ වේ, එය අධිවේගී පතුවළේ වේගය අඩු වේග පතුවළ මෙන් 50 ගුණයක් දක්වා වැඩි කරයි.
  7. අධිවේගී පතුවළ සහ එහි යාන්ත්රික තිරිංග: අධිවේගී පතුවළ 1500 rpm වේගයෙන් ධාවනය වන අතර උත්පාදක යන්ත්රය ධාවනය කරයි. එය වායුගතික තිරිංග අසමත් වූ විට හෝ සුළං ටර්බයිනය සේවය කරන විට හදිසි යාන්ත්‍රික තිරිංගයකින් සමන්විත වේ.
  8. Generator: සාමාන්‍යයෙන් induction motor හෝ asynchronous generator ලෙස හැඳින්වේ. නවීන සුළං ටර්බයින මත, උපරිම බලශක්ති ප්රතිදානය සාමාන්යයෙන් 500 සහ 1500 kW අතර වේ.
  9. Yaw උපාංගය: භ්රමකය සුළඟට මුහුණ ලා ඇති පරිදි මෝටරය සමඟ nacelle කරකවන්න. yaw උපාංගය ක්‍රියාත්මක වන්නේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලකයක් මගින් වන අතර එමඟින් සුළං වෑන් රථය හරහා සුළං දිශාව දැනිය හැක. සාමාන්‍යයෙන්, සුළඟ එහි දිශාව වෙනස් කරන විට, සුළං ටර්බයිනය වරකට අංශක කිහිපයක් පමණක් අපසරනය වේ.වේග වර්ධක ගියර් පෙට්ටිය
  10. ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලකය: සුළං උත්පාදක යන්ත්‍රයේ තත්ත්වය අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කරන සහ යව් උපාංගය පාලනය කරන පරිගණකයක් අඩංගු වේ. කිසියම් දෝෂයක් (එනම් ගියර් පෙට්ටිය හෝ උත්පාදක යන්ත්රය අධික ලෙස රත් වීම) වැළැක්වීම සඳහා, පාලකය ස්වයංක්රීයව සුළං ටර්බයිනයේ භ්රමණය නතර කර දුරකථන මොඩමයක් හරහා සුළං ටර්බයින ක්රියාකරු අමතන්න.
  11. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය: සුළං උත්පාදක යන්ත්‍රයක් නැවත සැකසීමට භාවිතා කරන වායුගතික තිරිංගයකි.
  12. සිසිලන මූලද්රව්යය: උත්පාදක යන්ත්රය සිසිල් කිරීම සඳහා විදුලි පංකාවක් අඩංගු වේ. මීට අමතරව, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සිසිල් කිරීම සඳහා තෙල් සිසිලන මූලද්රව්යයක් අඩංගු වේ. සමහර සුළං ටර්බයිනවල ජල සිසිලන ජනක යන්ත්‍ර ඇත.
  13. කුළුණ: සුළං ටර්බයින කුළුණ නාසෙල් සහ රෝටර් දරයි. සාමාන්‍යයෙන් උස කුළුණු වල වාසියක් ඇත, මන්ද පොළව උස වන තරමට සුළගේ වේගය වැඩි වේ. නවීන 600 kW සුළං ටර්බයිනවල කුළුණු උස මීටර් 40 සිට 60 දක්වා වේ. එය නල කුළුණක් හෝ දැලිස් කුළුණක් විය හැකිය. අභ්‍යන්තර ඉණිමඟක් හරහා කුළුණේ මුදුනට ළඟා විය හැකි බැවින් නඩත්තු සේවකයින් සඳහා නල කුළුණු ආරක්ෂිත වේ. දැලිස් සහිත කුළුණක ඇති වාසිය නම් එය සාපේක්ෂව මිල අඩු වීමයි.
  14. Anemometer සහ wind vane: සුළගේ වේගය සහ දිශාව මැනීමට භාවිතා කරයි
  15. වලිගය සුක්කානම: තිරස් අක්ෂයක සුළං දිශාවට පොදු වන කුඩා සුළං ටර්බයිනය (සාමාන්‍යයෙන් 10 kW හෝ ඊට අඩු). භ්රමකය පිටුපසින් පිහිටා ඇති අතර, එය රෝටරයට සම්බන්ධ වේ. ප්රධාන කාර්යය වන්නේ විදුලි පංකාව සුළං දිශාවට මුහුණ දෙන පරිදි විදුලි පංකා සුක්කානම සකස් කිරීමයි. දෙවන කාර්යය වන්නේ සුළං සහිත සුළං තත්ත්වයකදී සුළං ටර්බයින හිස සුළං දිශාවෙන් අපගමනය වන අතර එමඟින් වේගය අඩු කර විදුලි පංකාව ආරක්ෂා කිරීමයි.

පේළිගත හෙලිකර් ගියර් අඩු කරන්නා

හෙලිකල් ගියර්, හෙලිකල් ගියර් මෝටර්ස්

ගියර් මෝටරය විකිණීමට ඇත

Bevel ගියර්, Bevel ගියර් මෝටරය, Helical ගියර්, Helical Gear Motors, Spiral bevel gear, Spiral Bevel Gear Motor

ඕෆ්සෙට් ගියර් මෝටරය

හෙලිකල් ගියර්, හෙලිකල් ගියර් මෝටර්ස්

හෙලික පණුවා ගියර් මෝටර් මැහුම්

හෙලිකල් ගියර්, හෙලිකල් ගියර් මෝටර්, වර්ම් ගියර්, වර්ම් ගියර් මෝටරය

සයික්ලොයිඩල් ධාවකය

සයික්ලොයිඩල් ගියර්, සයික්ලොයිඩල් ගියර් මෝටරය

යාන්ත්‍රික විචල්‍ය වේග ධාවකය

Cycloidal ගියර් , Cycloidal ගියර් මෝටරය, Helical ගියර්, ග්‍රහලෝක ගියර්, ග්‍රහලෝක ගියර් මෝටරය, Spiral Bevel Gear Motor, Worm ගියර්, Worm Gear මෝටර්

රූප සහිත ගියර් පෙට්ටියේ වර්ග

Bevel ගියර්, Helical ගියර්, Spiral bevel ගියර්

විදුලි මෝටර සහ ගියර් බොක්ස් සංයෝජනය

සයික්ලොයිඩල් ගියර්, සයික්ලොයිඩල් ගියර් මෝටරය

සුමිටෝමෝ වර්ගයේ සයික්ලෝ

සයික්ලොයිඩල් ගියර්, සයික්ලොයිඩල් ගියර් මෝටරය

Skew Bevel ගියර් පෙට්ටිය

Bevel ගියර්, Spiral bevel ගියර්

දිනය

07 සැප්තැම්බර් 2019

ටැග්

ග්‍රහ ආම්පන්න

 ගියර් මෝටර්ස් සහ විදුලි මෝටර් නිෂ්පාදකයා

අපගේ සම්ප්‍රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.

ස්පර්ශ කරන්න

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 සොජියර්ස්. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.

සෙවීම