සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය
සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය, සමාන්තර ධාවක ගියර් පෙට්ටිය, සමාන්තර පතුවළ වේග ගියර් පෙට්ටිය, සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය, සමාන්තර ගියර් පෙට්ටිය, සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය, සෘජු කෝණ ගියර් පෙට්ටිය
F ශ්‍රේණි සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය උසස් තත්ත්වයේ ව්යාජ වානේ ද්රව්ය, වානේ වාත්තු යකඩ පෙට්ටි ශරීරය භාවිතා කරයි, ගියර් මතුපිට අධි-සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීමකට භාජනය වේ, සහ නිරවද්‍ය යන්ත්‍රකරණය පතුවළේ සමාන්තරතාවය සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කරයි. මේ සියල්ල ගියර් සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීමේ ගියර් ඒකකය වේ. විවිධ වර්ගයේ ඉලෙක්ට්රෝඩ නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරන ඉලෙක්ට්රෝඩ අනුකලනයක් සාදයි.
සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටියට ඝන පතුවළක් තිබිය හැකිය - නැතහොත් විකල්ප වශයෙන් ඊනියා ප්ලග් ඔන් ගියර් ඒකකයක් ලෙස හිස් පතුවළක් තිබිය හැකිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගියර් ධාවකය ප්‍රශස්ත ලෙස ධාවනය වන යන්ත්‍රයට ඒකාබද්ධ කර ඇති බවයි. අමතර සංරචක - උදා: ගියර් රෝද හෝ දාම රෝද වැනි - ධාවනය වන යන්ත්‍රයට බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා ඉවත් කරනු ලැබේ.
F ශ්‍රේණියේ සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටියේ ඉහළ තාක්ෂණික අන්තර්ගතයක්, ඉඩ ඉතිරිකිරීමක්, විශ්වාසනීය සහ කල් පවතින, අධි අධි බර ධාරිතාවක්, 90KW දක්වා බලයක්, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයක්, අධිවේගී මිශ්‍රකයේ උසස් ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහ 95% ට වඩා අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ඇත. අඩු කම්පනය, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, ඉහළ බලශක්ති ඉතිරියක්, උසස් තත්ත්වයේ ව්යාජ වානේ, වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය, ගියර් මතුපිට ඉහළ සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීම, නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ, පතුවළ සමාන්තරකරණය සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම, මේ සියල්ල ගියර් එකලස් කිරීමේ වේගය අඩු කරයි. අඩු කරන කාරක ඉලෙක්ට්රෝඩ වර්ගය ඉලෙක්ට්රෝඩ අනුකලනයක් සාදයි, එය නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි. ගියර් පෙට්ටියට ප්රධාන වශයෙන් සමාන්තර පතුවළ ශ්‍රේණි සහ සිරස් පතුවළ ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ. සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටි ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ. 1980 ගණන්වල නිෂ්පාදන ප්‍රශස්ත කර ජාත්‍යන්තර උසස් ප්‍රමිතීන්ට ළඟා විය. එයට ප්රධාන වශයෙන් ZDY (තනි-අදියර), ZLY (අදියර දෙක), ZSY (අදියර තුන) සහ ZFY (අදියර හතර) හතර-තීරු පිළිකා ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ. සිරස් පතුවළ ගියර් පෙට්ටි නිෂ්පාදනය ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ.
චීන නම F ශ්‍රේණි සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය DBY, dcy සහ DFY ඇතුළුව ඉඩ ඉතිරි කිරීමේ, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින, බලය 90KW යන ලක්ෂණ ඇත.
F ශ්‍රේණි ගියර් පෙට්ටිය, ජාත්‍යන්තර තාක්ෂණික අවශ්යතා සමඟ ඒකාබද්ධව, ඉහළ විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික අන්තර්ගතයක් ඇත, ඉඩ ඉතිරි කරයි, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින, අධි බර ධාරිතාව, 90KW දක්වා බලය, ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනය අධිවේගී මිශ්‍රණය, උසස් ක්‍රියාකාරිත්වය, 95 දක්වා අඩු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව %, අඩු කම්පනය, අඩු ශබ්දය, ඉහළ ශක්තිය, උසස් තත්ත්වයේ ව්යාජ වානේ, වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය, අධි-සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු ගියර් මතුපිට, ගියර් සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීම සමන්විත වන පතුවළ සමාන්තරකරණය සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ. ගියර් පෙට්ටිය ඉලෙක්ට්රෝඩ ඒකාබද්ධ කිරීමක් සෑදීම සඳහා විවිධ විෂ්කම්භයන් සහිත පයිප්පවල විවිධ ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කෙරේ. දැඩි වූ ගියර් පෙට්ටියට ප්රධාන වශයෙන් සමාන්තර පතුවළ මාලාවක් සහ සිරස් පතුවළ මාලාවක් ඇතුළත් වන අතර ඒවා ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ. 1980 ගණන්වල නිෂ්පාදන ප්‍රශස්ත කර ජාත්‍යන්තර උසස් ප්‍රමිතීන්ට ළඟා විය. එයට ප්රධාන වශයෙන් ZDY (තනි-අදියර), ZLY (අදියර දෙක), ZSY (අදියර තුන) සහ ZFY (අදියර හතර) හතර-තීරු පිළිකා ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ. සිරස් පතුවළ ගියර් පෙට්ටි නිෂ්පාදනය ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණය ආදාන පතුවළ සහ ප්රතිදාන පතුවළෙහි සිරස් දිශාවට සකසා ඇති අතර ප්රධාන වශයෙන් DBY, dcy සහ DFY ශ්‍රේණි තුනක් ඇතුළත් වේ.
මධ්‍ය දුර සහ නාමික ගියර් අනුපාතය වැනි ප්රධාන පරාමිතීන් ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර ප්රධාන කොටස් සහ කොටස් එකිනෙකට හුවමාරු වේ. ගියර් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර වානේ වලින් සාදා ඇත්තේ කාබයිස් කිරීම සහ නිවා දැමීමයි. දත් මෘදුකාරකයේ දෘඪතාව 54-62 HRC වේ. උපයෝගිතා ආකෘතියට කුඩා පරිමාව, සැහැල්ලු බර, ඉහළ නිරවද්යතාව, විශාල දරණ ධාරිතාව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, දිගු සේවා කාලය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ස්ථාවර සම්ප්රේෂණය සහ අඩු ශබ්දය යන වාසි ඇත. සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන තෙල් තටාක ලිහිසි කිරීම, ස්වාභාවික සිසිලනය, ගිනි බලය සපුරාලිය නොහැකි විට, ඔබට සංසරණ තෙල් ලිහිසි තෙල් හෝ විදුලි පංකා භාවිතා කළ හැකිය. සිසිලන දඟර සිසිලන සමාන්තර පතුවළ ශ්‍රේණියේ ගියර් පෙට්ටිය ලියාපදිංචි හොංකොං සමාගමේ ශ්‍රේණිගත ආදාන බලය PA භාරය අනුව ස්ථායී වේ, දෛනික වැඩ කරන කාලය පැය 10 ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ, පැයකට 5 වතාවක් වඩා වැඩි නොවේ, අවසර ලත් ආරම්භක ව්යවර්ථය වැඩ කරන ප්‍රමාණය මෙන් දෙගුණයක් වේ. ව්යවර්ථය. මෙහෙයුම සඳහා, ගියර් යුගලයක ස්පර්ශක ශක්තියේ ආරක්ෂිත සාධකය 1 ක් පමණ වන අතර, අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව 1% ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ. ගියර් පෙට්ටිය දෙපැත්තටම ක්‍රියාත්මක වන විට, බල ඇම්ප්ලිෆයර් ඉහළම ආලේපන වෙළඳ නාම දහයට අනුව O.8-1.O සාධකයකින් ගුණ කළ යුතුය. ප්‍රතිලෝම භාරය විශාල වන විට, සංක්‍රමණය නිතර සිදුවන අතර, විශ්වාසනීය සංගුණකය KR අඩු වන අතර සංගුණකය සංසන්දනය කරයි. වටිනාකම විශාල නොවේ. ඒ වෙනුවට, විශාල අගයක් ගන්න. සමාන්තර පතුවළ ශ්‍රේණියේ ගියර් පෙට්ටියේ අවසර ලත් තාප බලය Pr පරිසර උෂ්ණත්වය 20 ° C, 100% අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පැයකට බලශක්ති භාවිතය සඳහා සුදුසු වන අතර කොන්දේසි වෙනස් නම් නිවැරදි කළ යුතුය.
සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය යනු R, F, S සහ K යන ගියර් පෙට්ටි හතරේ F ශ්‍රේණියේ ගියර් පෙට්ටියයි. ඒකක ව්‍යුහයේ මොඩියුලර් සැලසුම් මූලධර්මය කොටස් සහ කොටස් වර්ග විශාල ලෙස අඩු කරන අතර බෙදා හැරීමේ චක්‍රය බෙහෙවින් කෙටි කරයි. ගියර් සහ ගියර් සහිත ඉහළ දෘඪතාව සහිත වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර ලෝහ වානේ වලින් සාදා ඇත. මතුපිට කාබන්ඩයොක්සයිඩ් සහ නිවාදැමීම මගින් දැඩි වේ. ඇඹරුම් ආම්පන්න අවසන් වී ඇත, සම්ප්රේෂණය ස්ථායී වේ, ශබ්දය අඩු වේ, දරණ ධාරිතාව විශාල වේ, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අඩු වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ.
සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් අඩු කිරීම හෙලික්සීය ගියර්වල අදියර දෙකකින් හෝ තුනකින් සමන්විත වන අතර ඒවා අඩු කිරීමේ අනුපාතයට සම්බන්ධ වන අතර එම ආවරණයේම තබා ඇත. ව්යවර්ථ සහිත සමාන්තර අක්ෂ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රමාණ 11ක් 3 සිට 22,500 NM දක්වා පරාසයක පවතී. මෝටරයේ උපරිම නිමැවුම් බලය 200KW වේ.
සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්රේෂණ අනුපාතය i=3.77 සිට i=31434 දක්වා සියුම් ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත. විශේෂයෙන් අඩු නිමැවුම් වේගයක් (අතිරේක හෙලික්සීය ගියර් ආදාන අදියර සහිත බහු-අදියර ගියර් පෙට්ටිය) ලබා ගනී.
සැහැල්ලු කර්මාන්තය, ආහාර, බියර් සහ පාන වර්ග, රසායනික, එස්කැලේටරය, ස්වයංක්‍රීය ගබඩා උපකරණ, ඉදිකිරීම්, යන්ත්‍රෝපකරණ, වානේ ලෝහ කර්මාන්තය, කඩදාසි, ලී ආශ්‍රිත යන්ත්‍රෝපකරණ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය, දුම්කොළ යන්ත්‍රෝපකරණ, ජල සංරක්ෂණය, මුද්‍රණ සහ ඇසුරුම්, ඖෂධ ආදී නිෂ්පාදන බහුලව භාවිතා වේ. , රෙදිපිළි, ගොඩනැගිලි ද්රව්ය, සැපයුම්, යන්ත්‍රෝපකරණ, පරිසර ආරක්ෂණ සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍ර.
F: අඩි සවි කිරීම;
FA: පාදයේ හිස් පතුවළ ස්ථාපනය කර ඇත;
FF: ෆ්ලැන්ජ් සවි කිරීම;
FAF: flanged hollow shaft ස්ථාපනය;
ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන පතුවළ ධාවනය කරන්නේ කුමක් ද?
ඝන හෝ හිස් හෝ අපට ඔබගේ යෙදුම සඳහා සැලසුම් කළ හැක. ගියර් පෙට්ටිය සහ විදුලි මෝටර යුගල එකට සෑදීමේ ප්රධාන මාර්ගය සමඟ. කල් පවතින, උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර අවම නඩත්තු අවශ්යතා සහිත සුපිරි කාර්ය සාධනය සඳහා ස්ථිර ලෙස ලිහිසි කර ඇත.
බෙවල් ගියර් වල පතුවළ අක්ෂ අතර කෝණය කුමක්ද?
සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළ අක්ෂ ද මෙම ස්ථානයේ ඡේදනය වන අතර, පතුවළ අතර අත්තනෝමතික නොවන සෘජු කෝණයක් සාදයි. පතුවළ අතර කෝණය ශුන්‍ය හෝ අංශක 180 හැර ඕනෑම දෙයක් විය හැකිය. සමාන දත් සංඛ්‍යාවක් සහ අංශක 90 ක පතුවළ අක්ෂය සහිත සර්පිලාකාර ගියර් මිටර් ගියර් ලෙස හැඳින්වේ. ආතතිය අවම කිරීම සහ ඇඳුම් පැළඳුම් සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා යෙදුම-ඉන්ජිනේරුමය. ආම්පන්නයේ වැදගත් සංකල්ප දෙකක් වන්නේ තාර මතුපිට සහ තාර කෝණයයි.
මධ්‍ය දුර සහ නාමික සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වැනි ප්රධාන පරාමිතීන් ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර ප්රධාන කොටස් සහ කොටස් එකිනෙකට හුවමාරු වේ. ගියර් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර වානේ වලින් සාදා ඇත්තේ කාබයිස් කිරීම සහ නිවා දැමීමයි. දත් මෘදුකාරකයේ දෘඪතාව 54-62HRC වේ. උපයෝගිතා ආකෘතිය කුඩා පරිමාව, සැහැල්ලු බර, ඉහළ නිරවද්යතාව, විශාල රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, දිගු සේවා කාලය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ස්ථාවර සම්ප්රේෂණය සහ අඩු ශබ්දය යන වාසි ඇත.
නිෂ්පාදන විශේෂාංග/නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය
1. බලය 0.12KW-200KW
2. ගියර් පෙට්ටිය අනුපාතය 1/3.77-1/281.71; ද්විතියික අඩු කිරීමේ සංයෝජනය 1/87-31434
3. ව්යවර්ථ ව්යවර්ථ 87-18000 Nm
4. දූවිලි හා ජලය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා මුද්‍රා තබා ඇත
5. පළමු වරට ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීමට ගත වන්නේ පැය 16000 ක් පමණි.
6. ගියර් මතුපිට සම්පූර්ණ ස්පර්ශය, බල ප්රදේශය විශාල වන අතර සම්ප්රේෂණ ව්යවර්ථය ඉහළය.
7. හොඳ meshing කාර්ය සාධනය, අඩු කම්පනය, අඩු ශබ්දය, ස්ථාවර සම්ප්රේෂණය
8. බල සැපයුම් ඒකකය 110/220/380/415/660/690V, 50/60Hz
9. නඩුව IP55 (සම්මත), IP66 (විකල්ප)
ප්රධාන ද්රව්ය / ප්රධාන ද්රව්ය
1. උසස් තත්ත්වයේ ව්යාජ වානේ ද්රව්ය, වානේ වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය, අධි-සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීම සහ ඇඹරුම් ගියර් මතුපිට
2. දිගු ආයු කාලයක් සහතික කරන සහ නඩත්තුව අඩු කරන අභ්‍යන්තර සහ බාහිරව ශක්තිමත් කරන ලද ගියර් පෙට්ටි.
3. නිශ්ශබ්ද ක්‍රියාකාරිත්වය සංකේතාත්මක ලක්ෂණයකි, එබැවින් MF ශ්‍රේණිය සුවපහසු සහ සෞඛ්‍ය සම්පන්න වැඩ පරිසරයක් ද සපයයි.
4. ගියර් මෝටරයේ ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ අවම නඩත්තු වැඩ බර බව සහතික කර ගන්න. සාමාන්යයෙන් පැය 16,000 ක මෙහෙයුමකින් පසුව ඛනිජ තෙල් හෝ පැය 28,000 ක මෙහෙයුමෙන් පසුව කෘතිම තෙල් සමඟ තෙල් වෙනුවට තෙල් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
5. සියලුම ගියර් පෙට්ටියේ උස හුවමාරු කිරීමේ හැකියාව, ලෝකයේ මෝටර් සන්නාමය එකලස් කිරීම සඳහා අභිරුචි IEC අතුරුමුහුණත අවශ්ය විය හැකි අතර එය පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි තේරීමක් සහ නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙනවා පමණක් නොවේ.
6. විවිධ ස්ථානවල නම්‍යශීලීව ස්ථාපනය කළ හැක. MBF ශ්‍රේණිය අවශ්ය ඕනෑම ස්ථානයක ස්ථාපනය කළ හැක, එනම් තිරස්, සිරස් හෝ අත්හිටුවන ලද, ඕනෑම අවශ්‍යතාවයක් සපුරාලීම සඳහා.
F සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය නිශ්චිත ස්ථාපන උපාංගයට අනුව කාර්ය මණ්ඩලයට තෙල් සලකුණ, වාතාශ්රය ප්ලග්, කාණු ප්ලග් වලට පහසුවෙන් සමීප විය හැකි බව සහතික කරයි. ස්ථාපනය සිදු වූ පසු, ස්ථාපන ස්ථානයේ නිරවද්‍යතාවය පිළිවෙලට හොඳින් පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, එක් එක් ගාංචු වල විශ්වසනීයත්වය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු නම්‍යශීලීව භ්‍රමණය කළ යුතුය. ගියර් පෙට්ටිය තෙල් තටාකයේ ඉසින අතර ලිහිසි කර ඇත. ධාවනය කිරීමට පෙර, පරිශීලකයාට වාතාශ්රය කුහරයේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කර එය වාතාශ්රය ප්ලග් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බලපෑම, කම්පනය, ශබ්දය සහ තෙල් කාන්දු වීමකින් තොරව මෙහෙයුම ස්ථායී විය යුතුය. අසාමාන්යතා සොයාගතහොත්, ඒවා නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය.
සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කිරීමේදී ධාවක මධ්‍ය අක්ෂය කේන්ද්රගත කිරීම කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. දෝෂය භාවිතා කරන ලද කප්ලිං වන්දි මුදලට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. ධාවක මධ්යස්ථානයේ අක්ෂය කේන්ද්රගත කිරීමේ වාසිය වන්නේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ අපේක්ෂිත සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගැනීමයි.
F සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය නිශ්චිත ස්ථාපන උපාංගයට අනුව F ශ්‍රේණි සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය සහතික කරයි. එය ඉහළ තාක්ෂණික අන්තර්ගතයක් ඇත, ඉඩ ඉතිරි කරයි, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින, අධික අධි බර ධාරිතාවක් සහිතව, බලය 90KW විය හැකිය, ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනය. මික්සර් අඩුයි, කාර්ය සාධනය විශිෂ්ටයි, වේගය අඩු කිරීමේ බලපෑම 95% දක්වා, කම්පනය අඩුයි, ශබ්දය අඩුයි, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් ඉහළයි. උසස් තත්ත්වයේ ව්යාජ වානේ ද්රව්ය සහ වානේ වාත්තු යකඩ පෙට්ටි ශරීරය භාවිතා කරන අතර ගියර් මතුපිට අධි-සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීමකට භාජනය වන අතර පතුවළේ සමාන්තරතාවය සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ සිදු කරනු ලැබේ. ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීම, ගියර් පෙට්ටියේ විවිධ වර්ගයේ ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වන අතර ඉලෙක්ට්රෝඩ ඒකාබද්ධ කිරීමක් සාදයි, එය නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි. දැඩි වූ ගියර් පෙට්ටියට ප්රධාන වශයෙන් සමාන්තර පතුවළ මාලාව සහ සිරස් අක්ෂය ඇතුළත් වේ. ශ්‍රේණි, සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටි ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ. නිෂ්පාදන ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර 1980 ගණන්වල උසස් ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් ඇත. එයට ප්රධාන වශයෙන් ZDY (තනි-අදියර), ZLY (අදියර දෙක), ZSY (තුන් මට්ටමේ) සහ ZFY (සිව්-මට්ටම්) හතර-තීරු පිළිකා ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ. සිරස් පතුවළ ගියර් පෙට්ටි ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ.
චීන නාමය F ශ්‍රේණි සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය DBY, dcy සහ DFY ඇතුළුව අවකාශය ඉතිරි කිරීම, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින බලය, 90KW විශේෂාංගී වේ.
F ශ්‍රේණි ගියර් පෙට්ටිය, ජාත්‍යන්තර තාක්ෂණික අවශ්යතා සමඟ ඒකාබද්ධව, ඉහළ විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික අන්තර්ගතයක් ඇත, ඉඩ ඉතිරි කරයි, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින, අධික අධි බර ධාරිතාවක් සහිතව, බලය 90KW විය හැකිය, ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනය අධිවේගී මිශ්‍රණය, සුපිරි ක්‍රියාකාරිත්වය, වේගය අඩු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව දක්වා 95% ට ඉහලින්, කම්පනය අඩුයි, ශබ්දය අඩුයි, ශක්තිය වැඩියි, උසස් තත්වයේ ව්යාජ වානේ ද්රව්ය, වානේ වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය, ගියර් මතුපිට අධි-සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීමකට භාජනය වේ, සහ නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ ගියර් සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීම සමන්විත වන පතුවළේ සමාන්තරභාවය සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කරයි. ගියර් පෙට්ටිය ගියර් පෙට්ටියේ විවිධ වර්ගයේ ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වන අතර එය ඉලෙක්ට්රෝඩ ඒකාබද්ධ කිරීමක් සාදයි, එය නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි. දැඩි වූ ගියර් පෙට්ටියට ප්රධාන වශයෙන් සමාන්තර පතුවළ මාලාවක් සහ සිරස් පතුවළ ශ්‍රේණියක් ඇතුළත් වන අතර සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ. නිෂ්පාදන ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර 1980 ගණන්වල උසස් ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් ඇත. එයට ප්රධාන වශයෙන් ZDY (තනි-අදියර), ZLY (අදියර දෙක), ZSY (තුන් මට්ටමේ) සහ ZFY (සිව්-මට්ටම්) හතර-තීරු පිළිකා ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ. සිරස් පතුවළ ගියර් පෙට්ටි ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ. සම්ප්රේෂණ උපාංගය ආදාන පතුවළ සහ ප්රතිදාන පතුවළෙහි සිරස් දිශාවට සකසා ඇති අතර ප්රධාන වශයෙන් DBY, dcy සහ DFY ශ්‍රේණි තුනක් ඇතුළත් වේ.
මධ්‍ය දුර සහ නාමික සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වැනි ප්රධාන පරාමිතීන් ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර ප්රධාන කොටස් සහ කොටස් එකිනෙකට හුවමාරු වේ. ගියර් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර වානේ වලින් සාදා ඇත්තේ කාබයිස් කිරීම සහ නිවා දැමීමයි. දත් මෘදුකාරකයේ දෘඪතාව 54-62HRC වේ. උපයෝගිතා ආකෘතිය කුඩා පරිමාව, සැහැල්ලු බර, ඉහළ නිරවද්යතාව, විශාල රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, දිගු සේවා කාලය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ස්ථාවර සම්ප්රේෂණය සහ අඩු ශබ්දය යන වාසි ඇත. සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන තෙල් තටාක ලිහිසි කිරීම, ස්වභාවික සිසිලනය, තාප බලය සපුරාලිය නොහැකි විට, ඔබට සංසරණ තෙල් ලිහිසි තෙල් හෝ විදුලි පංකා භාවිතා කළ හැකිය. Cooling Coil Cooling Parallel Shaft Series Gearbox ලියාපදිංචිය Hong Kong සමාගමේ නාමික ආදාන බලය PA බර අනුව ස්ථායී වේ, දෛනික වැඩ කරන කාලය පැය 10ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ, පැයකට 5 වතාවක් නොඉක්මවන අතර අවසර ලත් ආරම්භක ව්යවර්ථය වැඩ කරන ව්යවර්ථය මෙන් දෙගුණයක් වේ. . ධාවනය කිරීම සඳහා, එක් ගියර් යුගලයක සම්බන්ධතා ශක්තියේ ආරක්ෂිත සාධකය 1 ක් පමණ වන අතර, අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව 1% ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ. ගියර් පෙට්ටිය දෙපැත්තටම ක්‍රියාත්මක වන විට, PA අගය O.8-1.O සංගුණකයෙන් ගුණ කළ යුතු වන්නේ ඉහළම තීන්ත වර්ග දහයට අනුවය. ප්‍රතිලෝම භාරය විශාල වන විට, සංක්‍රමණය නිතර සිදුවන අතර, විශ්වාසනීය සංගුණකය KR අඩු වන විට, සංගුණකය සංසන්දනය කෙරේ. කුඩා අගය. ඊට පටහැනිව, විශාල අගයක් ගන්න. සමාන්තර පතුවළ ශ්‍රේණියේ ගියර් පෙට්ටියේ අවසර ලත් තාප බලය Pr පරිසර උෂ්ණත්වය 20 ° C, 100% අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පැයකට බලශක්ති භාවිතය සඳහා සුදුසු වන අතර කොන්දේසි වෙනස් නම් නිවැරදි කළ යුතුය.
V විශ්වකෝෂය සමාලෝචනය
ඇතුල්වීමේ සංඛ්යා ලේඛන
බැලීම්: 1458 වරක්
සංස්කරණ: 4 ඓතිහාසික අනුවාද
අවසන් වරට යාවත්කාලීන කළේ: sky94xixi(2016-04-12)
කැපී පෙනෙන දායකත්ව ලැයිස්තුව
Dafs194 නිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය
පුද්ගලයාට තෙල් සලකුණ, වාතාශ්රය ප්ලග් සහ කාණු ප්ලග් වෙත පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි බව සෙවීමේදී සොයා ගන්නා ලදී. ස්ථාපනය සිදු වූ පසු, ස්ථාපන ස්ථානයේ නිරවද්‍යතාවය පිළිවෙලට හොඳින් පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, එක් එක් ගාංචු වල විශ්වසනීයත්වය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු නම්‍යශීලීව භ්‍රමණය කළ යුතුය. ගියර් පෙට්ටිය තෙල් තටාකයේ ඉසින අතර ලිහිසි කර ඇත. ධාවනය කිරීමට පෙර, පරිශීලකයා වාතාශ්රය කුහරයේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කර එය වාතාශ්රය ප්ලග් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බලපෑම, කම්පනය, ශබ්දය සහ තෙල් කාන්දු වීමකින් තොරව මෙහෙයුම ස්ථායී විය යුතුය. අසාමාන්යතා සොයාගතහොත්, ඒවා නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය.
සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කිරීමේදී ධාවක මධ්‍ය අක්ෂය කේන්ද්රගත කිරීම කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. දෝෂය භාවිතා කරන ලද කප්ලිං වන්දි මුදලට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. ධාවක මධ්යස්ථානයේ අක්ෂය කේන්ද්රගත කිරීමේ වාසිය වන්නේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ අපේක්ෂිත සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගැනීමයි.
F ශ්‍රේණි සමාන්තර පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, විශාල සම්ප්රේෂණ ව්යවර්ථය, ස්ථාවර ආරම්භය, අඩු පාඩු, විවිධ ස්ථාපන ක්‍රම, නම්‍යශීලී ආදානය සහ ප්‍රතිදානය යන ලක්ෂණ ඇත. ඉඩ සීමිත වූ විට භාවිතයට සුදුසුය. සහ විවිධ තත්වයන් සඳහා සුදුසු විවිධ අඩු කිරීම් සහ සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්: ස්ථාපන පෝරමය:
මෝටර් බලය: 0.18 ~ 200Kw අඩි සවි කිරීම
ප්රතිදාන වේගය: 0.1 ~ 752r / min ෆ්ලැන්ජ් ස්ථාපනය
ප්රතිදාන ව්යවර්ථය: 17000Nm දක්වා පතුවළ සවි කිරීම
Parallel shaft hardened gearbox හි නාමික ආදාන බලය භාරය අනුව ස්ථායී වේ. දිනකට වැඩ කරන කාලය පැය 10 ට වඩා අඩු හෝ සමාන වන අතර ආරම්භක කාලය පැයකට 5 වතාවක් වඩා වැඩි නොවේ. අවසර ලත් ආරම්භක ව්යවර්ථය වැඩ කරන ව්යවර්ථය මෙන් දෙගුණයක් වේ, එක්-මාර්ග මෙහෙයුමක්, තනි යුගල ගියර් ස්පර්ශක ශක්තිය ආරක්ෂිත සාධකය 1 ක් පමණ වන අතර, අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව 1% ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ.
පරාමිති ලැයිස්තුවට අනුව, සුදුසු ගියර් මෝටරය තෝරන්න. වගුවේ සුදුසු පරාමිතියක් නොමැති නම්, පහත සඳහන් පරාමිතීන් ලබා දීමට ඔබට අප හා සම්බන්ධ විය හැකිය:
1. ප්රතිදාන වේගය (හෝ අඩු කිරීමේ අනුපාතය);
2. භාවිතා කරන ව්යවර්ථ ප්‍රමාණය, හෝ වැඩ කොටසෙහි භ්‍රමණය වන හෝ චලනය වන බර;
3. නැතහොත් සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහයේ ක්‍රමානුරූප රූප සටහනක් අපට දෙන්න.
අපි ඔබට මෙම ගැටළු නියමිත වේලාවට විසඳන්නෙමු! ඔබගේ විශ්වාසයට සහ සහයෝගයට ස්තුතියි!
තෙවනුව, සම්මත නොවන අවශ්යතා
F ශ්‍රේණියේ බහු-අදියර ගියර් පෙට්ටිය සඳහා සම්මත නොවන අවශ්යතා:
1. අඩු කිරීමේ අනුපාතය වෙනස් කිරීම සහ දරණ ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම;
2. ඉහළ පරිසරයක, දිය යට හෝ ඉසින පරිසරයක භාවිතා කරන්න;
3. ආදාන පතුවළේ සහ ප්රතිදාන පතුවළේ දිග සහ විෂ්කම්භය වෙනස් කිරීම සහ මතුපිට විඛාදන-විරෝධී නිෂ්ක්‍රීය ප්‍රතිකාරය;
4. මෝටර් ගැලපීම: DC මෝටරය, පියවර මෝටරය, ව්යවර්ථ මෝටරය, ජල ආරක්ෂිත මෝටරය, ලෝහ ඉසිලීමේ මෝටරය, විචල්‍ය සංඛ්යාත මෝටරය, විද්යුත් චුම්භක වේග නියාමක මෝටරය යනාදිය.
උණුසුම් සුභපැතුම් සහිතව,
චෙරි ෂැං (විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව; මෙනවිය)
සීමාසහිත NER GROUP CO
සීමාසහිත යන්තයි බොන්වේ නිෂ්පාදක සමාගම
දුරකථන: + 86-535-6330966
ජංගම: + 86-18865558975
www.plantery-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
විද්යුත් තැපෑල:
එකතු කරන්න: අංක 5 වන්ෂූෂාන් පාර, යන්තයි නගරය, ෂැන්ඩොං පළාත, චීනය
අපගේ සම්ප්රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.
අපගේ සේවා
ස්පර්ශ කරන්න
Yantai Bonway Manufacturer සීමිත සමාගම
ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647