English English
අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය

අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය

අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්, ආදේශන ගියර්

ගියර් පෙට්ටිය යනු ජාතික වෘත්තීය ප්‍රමිතියෙන් නිපදවන හෙලිකර් ගියර් පෙට්ටියකි
ZBJ19004. ගියර් පෙට්ටිය යනු නැගෙනහිර චීන කලාපයේ කුළුණු හඳුන්වාදීමේ දොඹකරය සඳහා බහුලව භාවිතා වන සිනිඳු යාන්ත්‍රණයකි
යන්ත්‍රෝපකරණ. එය ලෝහ විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වේ. පතල් කැණීම, එසවීම, ප්‍රවාහනය, සිමෙන්ති, ඉදිකිරීම්, රසායනික, රෙදිපිළි, මුද්‍රණ සහ
සායම් කිරීම, ce ෂධ සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍ර.

ආදර්ශ විස්තරය

එච්, බී සොජියර්ස් වර්ගයේ අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය අධි බල අඩු කරන්නා

එච්බී ශ්‍රේණියේ සම්මත කාර්මික සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් විශේෂාංග:

  1. එච්, බී සොජියර්ස් වර්ගයේ අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය අධි බලැති ගියර් පෙට්ටිය විශ්වීය සැලසුම් ක්‍රමයක් අනුගමනය කරන අතර එය පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව කර්මාන්තයට විශේෂිත වූ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියක් බවට වෙනස් කළ හැකිය.
  2. සමාන්තර පතුවළ, විකලාංග පතුවළ, සිරස් සහ තිරස් විශ්වීය කොටුව සාක්ෂාත් කර ගැනීම, කොටස් සහ සංරචක ගණන අඩු කිරීම සහ පිරිවිතර ගණන වැඩි කිරීම.
  3. චූෂණ පෙට්ටි ශරීරයේ ව්‍යුහය, විශාල කැබිනට් මතුපිට ප්‍රමාණය සහ විශාල විදුලි පංකාවක්, සිලින්ඩරාකාර ගියර් සහ සර්පිලාකාර බෙල්වෙයාර් ආම්පන්නය සමස්ත යන්ත්‍රයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ශබ්දය අඩු කිරීම සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උසස් ඇඹරුම් ක්‍රියාවලියක් අනුගමනය කරයි. බලය වැඩි වේ.
  4. සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ වර්ග ආදාන ක්‍රමය: මෝටර් කප්ලිං ෆ්ලැන්ජ්, පතුවළ ආදානය.
  5. නිමැවුම් ප්‍රකාරය: පැතලි යතුර සහිත sha න පතුවළ, පැතලි යතුරක් සහිත කුහර පතුවළ, විස්තාරණ තැටිය සහිත කුහර පතුවළ, ස්ප්ලයින් සන්ධිය සහිත කුහර පතුවළ, ස්ප්ලයින් සන්ධිය සහිත sha න පතුවළ සහ ෆ්ලැන්ජ් සන්ධිය සමඟ sha න පතුවළ.
  6. ස්ථාපන ක්‍රමය: තිරස්, සිරස්, පැද්දීමේ පාදක වර්ගය, ආතති හස්ත වර්ගය.

7. එච්, බී සොජියර්ස් වර්ගයේ අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය නිෂ්පාදන සඳහා පිරිවිතර 3 සිට 26 දක්වා, අඩු කිරීමේ සම්ප්‍රේෂණ අදියර ගණන 1 සිට 4 දක්වා වන අතර වේග අනුපාතය 1.25 සිට 450 දක්වා වේ; අපගේ කර්මාන්තශාලාවේ R, K සහ S ශ්‍රේණිවල සංයෝජනය වඩා විශාල වේග අනුපාතයක් ඇත.

 අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්

  1. තාක්ෂණික පරාමිති:
  2. වේග අනුපාතය 1.25-450
  3. ව්‍යවර්ථ පරාසය 2.6-900kN
  4. බල පරාසය 4-5000kW

 අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්

අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්

අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි යනු සුළං ටර්බයිනවල බහුලව භාවිතා වන වැදගත් යාන්ත්‍රික අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි
සුළඟේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ සුළං රෝදය මඟින් උත්පාදක යන්ත්‍රයට උත්පාදනය වන අතර ඊට අනුරූප වේගය ලබා ගන්න. සාමාන්‍යයෙන් සුළං රෝදයේ වේගය ඉතා අඩු වන අතර එය විදුලි ජනක යන්ත්‍රයට අවශ්‍ය වේගයට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය
. ගියර් බොක්ස් ගියර් යුගලයේ වේගය වැඩි කිරීමේ ක්‍රියාවෙන් එය අවබෝධ කර ගත යුතුය. එබැවින් ගියර් පෙට්ටිය වේගය ලෙසද හැඳින්වේ
වැඩි කරන පෙට්ටිය.
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය සුළං රෝදයෙන් ලැබෙන බලයට සහ ගියර් සම්ප්‍රේෂණය අතරතුර ජනනය වන ප්‍රතික්‍රියා බලයට යටත් වේ. ඒ
විරූපණය වැළැක්වීමට සහ සම්ප්‍රේෂණ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීමට බලය සහ ව්‍යවර්ථයට ඔරොත්තු දීමට ප්‍රමාණවත් දෘඩතාවයක් තිබිය යුතුය.
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිවාස සැලසුම් කිරීම සුළඟේ පිරිසැලසුම, සැකසීම සහ එකලස් කිරීමේ කොන්දේසි වලට අනුකූල විය යුතුය
ටර්බයින් බල සම්ප්‍රේෂණය, සහ පහසුවෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම. සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ තවත් බොහෝ දේ
වැඩි වැඩියෙන් කර්මාන්ත සහ විවිධ ව්‍යවසායන් අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි යොදන අතර වැඩි වැඩියෙන් ව්‍යවසායන් ශක්තිමත් වී ඇත
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් කර්මාන්තයේ.
ඒකක ව්‍යුහයේ මොඩියුලර් සැලසුම් මූලධර්මයට අනුව ගියර් පෙට්ටිය කොටස් වර්ග විශාල වශයෙන් අඩු කරන අතර සුදුසු වේ
මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සහ නම්‍යශීලී සහ විචල්‍ය තේරීම සඳහා. සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්න සහ අඩු කරන්නාගේ හෙලික්සීය ආම්පන්න සියල්ලම වේ
උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ වලින් කාබනීකරණය කර නිවාදැමීම. දත් මතුපිට දෘ ness තාව 60 ± 2HRC දක්වා වන අතර දත් මතුපිට ඇඹරීමේ නිරවද්‍යතාවය 5-6 දක්වා වේ.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්

සම්ප්‍රේෂණ කොටස් වල ෙබයාරිං සියල්ලම ගෘහස්ථ ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම ෙබයාරිං ෙහෝ ආනයනික ෙබයාරිං වන අතර මුද්‍රා සාදා ඇත
ඇටසැකිලි තෙල් මුද්‍රා; ස්පීකර් ශරීරයේ ව්‍යුහය, කැබිනට් මණ්ඩලයේ විශාල පෘෂ් area වර්ග area ලය සහ විශාල විදුලි පංකාව; එම
මුළු යන්ත්‍රයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සහ ශබ්දය අඩු වන අතර ක්‍රියාකාරිත්වයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු වේ. සම්ප්‍රේෂණය
බලය වැඩි වේ. සමාන්තර අක්ෂය, විකලාංග අක්ෂය, සිරස් සහ තිරස් විශ්ව පෙට්ටිය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. ආදාන ප්‍රකාරය
මෝටර් කප්ලිං ෆ්ලැන්ජ් සහ පතුවළ ආදානය ඇතුළත් වේ; නිමැවුම් පතුවළ සෘජු කෝණයෙන් හෝ තිරස් මට්ටමින් ප්‍රතිදානය විය හැකිය
පතුවළ සහ කුහර පතුවළ සහ ෆ්ලැන්ජ් ප්‍රතිදාන පතුවළ ලබා ගත හැකිය. . සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියට කුඩා ස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය
අවකාශය, සහ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව සැපයිය හැකිය. එහි පරිමාව මෘදු දත් අඩු කරන්නාට වඩා 1/2 කුඩා වේ,
බර අඩකින් අඩු වේ, සේවා කාලය 3 ~ 4 ගුණයකින් වැඩි වන අතර, රැගෙන යාමේ ධාරිතාව 8 ~ 10 ගුණයකින් වැඩි වේ.
මුද්‍රණ හා ඇසුරුම් යන්ත්‍රෝපකරණ, ත්‍රිමාන ගරාජ උපකරණ, පාරිසරික ආරක්ෂණ යන්ත්‍රෝපකරණ,
ප්‍රවාහන උපකරණ, රසායනික උපකරණ, ලෝහමය පතල් උපකරණ, වානේ බල උපකරණ, මිශ්‍ර උපකරණ,
මාර්ග ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, සීනි කර්මාන්තය, සුළං බලශක්ති උත්පාදනය, එස්කැලේටර් සෝපානය, නැව් ක්ෂේත්‍රය, සැහැල්ලු අධි බලැති,
අධිවේගී අනුපාතය, කාර්මික ක්ෂේත්‍ර, කඩදාසි සෑදීම, ලෝහමය කර්මාන්තය, අපද්‍රව්‍ය පිරිපහදු කිරීම වැනි අධි ව්‍යවර්ථ යෙදුම්
ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය කර්මාන්තය, එසවුම් යන්ත්‍ර, වාහක මාර්ග සහ එකලස් කිරීමේ මාර්ග. එය හොඳ පිරිවැය කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර එය වේ
ගෘහ උපකරණ සඳහා හිතකර ය.
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියට පහත සඳහන් කාර්යයන් ඇත: 1. ත්වරණය අඩු කිරීම යනු විචල්ය වේග සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියයි. 2. ධාවකයේ දිශාව වෙනස් කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, බලය සිරස් අතට අනෙකට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා අපි අංශ ගියර් දෙකක් භාවිතා කරමු. 3. හැරවුම් මොහොත වෙනස් කරන්න. එකම බල තත්වයන් යටතේ, ගියර් වේගයෙන් භ්‍රමණය වන තරමට ව්‍යවර්ථය කුඩා වේ
පතුවළ ලැබෙයි, සහ අනෙක් අතට. 4. ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය: මුලින් මිශ්‍ර කළ ගියර් දෙක වෙන් කිරීමෙන් අපට එන්ජිම බරින් වෙන් කළ හැකිය. තිරිංග වැනි
ග්‍රහණයන්. 5. බලය බෙදා හැරීම. නිදසුනක් ලෙස, සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් ප්‍රධාන පතුවළ හරහා බහු වහල් පතුවළ ධාවනය කිරීමට අපට එක් එන්ජිමක් භාවිතා කළ හැකිය.
බහුවිධ බර පැටවීම සඳහා එක් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
සැලසුම අනෙකුත් කාර්මික අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි සමඟ සසඳන විට, සුළං ටර්බයින සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය කුඩා කැබින් එකක ස්ථාපනය කර ඇති නිසා එය දස දහස් ගණනකි
බිම සිට මීටර සියයකට වඩා උසින් හෝ ඊට වැඩි උසකින් යුත් කැබින්, කුළුණ,
අත්තිවාරම, ඒකක සුළං බර, ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව වැනි වියදම් වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින් එය වැදගත් වේ
ප්‍රමාණය හා බර අඩු කරන්න. ඒ අතරම, අපහසු නඩත්තු සහ ඉහළ නඩත්තු වියදම් හේතුවෙන්, නිර්මාණ ජීවිතය
සොජියර්ස් සන්නාමයේ අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්‍යයෙන් අවුරුදු 20 ක් විය යුතු අතර විශ්වසනීය අවශ්‍යතා අතිශයින්ම ඉල්ලුමකි. ප්‍රමාණය හා නිසා
බර සහ විශ්වසනීයත්වය බොහෝ විට වෙනස් කළ නොහැකි ප්‍රතිවිරෝධතා යුගලයකි, සුළං ටර්බයින අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම
බොහෝ විට උභතෝකෝටිකයකට වැටේ. සමස්ත සැලසුම් අවධිය විශ්වසනීයත්වය සහ වැඩ කරන ජීවිතයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු අතර සංසන්දනය කරන්න
සහ ඉලක්කය ලෙස අවම පරිමාව සහ අවම බර සමඟ සම්ප්‍රේෂණ යෝජනා ක්‍රමය ප්‍රශස්ත කිරීම; ව්‍යුහාත්මක සැලසුම
සම්ප්‍රේෂණ බලය සහ අවකාශයේ සීමාවන් සපුරාලිය යුතු අතර ව්‍යුහය හැකි තරම් සරල ලෙස සලකන්න. විශ්වසනීයයි
මෙහෙයුම් සහ පහසු නඩත්තු; නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ සෑම අදියරකදීම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම; මෙහෙයුමේදී,
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් මෙහෙයුම් තත්ත්වය (දරණ උෂ්ණත්වය, කම්පනය, තෙල් උෂ්ණත්වය සහ ගුණාත්මක වෙනස්කම් ආදිය) නිරීක්ෂණය කළ යුතුය
තථ්‍ය කාලීනව සහ පිරිවිතරයන්ට අනුව නඩත්තු කරනු ලැබේ.
ඉඟි රේඛා වේගය වැඩි විය නොහැකි බැවින්, සෝජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ ශ්‍රේණිගත ආදාන වේගය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ
තනි ඒකක ධාරිතාව, සහ මෙගාවොට් වලට වඩා වැඩි ඒකකයේ ශ්‍රේණිගත වේගය සාමාන්‍යයෙන් 20r / min ට වඩා වැඩි නොවේ. අනෙක් අතට, ද
උත්පාදක යන්ත්රයේ ශ්‍රේණිගත වේගය සාමාන්යයෙන් 1500 හෝ 1800r / min වේ, එබැවින් විශාල සුළං බලයේ වේග අනුපාතය වැඩි කරන සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය
සාමාන්‍යයෙන් 75 ~ 100 පමණ වේ. සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා, සුළං බල සම්ප්‍රේෂණ පෙට්ටිය කිලෝවොට් 500 ට වඩා ඉහළින්
සාමාන්‍යයෙන් බල බෙදීම් ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරයි; 500kw ~ 1000kw හි පොදු ව්‍යුහයට සමාන්තර මට්ටම් දෙකක් ඇත
අක්ෂය + 1 ග්‍රහයා සහ සමාන්තර පතුවළ + 1 ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය. මෙගාවොට් සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය අදියර 2 ක සමාන්තර පතුවළ +2 භාවිතා කරයි
ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යුහය. සාපේක්ෂව සංකීර්ණ ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යුහය සහ එහි ඇති දුෂ්කරතාවය හේතුවෙන්
විශාල අභ්‍යන්තර මුදු ආම්පන්න සැකසීම, පිරිවැය ඉහළ ය. අදියර 2 ක ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය සමඟ වුවද, NW සම්ප්‍රේෂණය වේ
වඩාත් සුලභයි.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
භාවිත 1. වේගවත් වේගය අඩු කිරීම, බොහෝ විට විචල්ය වේග සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය ලෙස හැඳින්වේ. 2. ධාවකයේ දිශාව වෙනස් කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, බලය සිරස් අතට අනෙකට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා අංශ ආම්පන්න දෙකක් භාවිතා කළ හැකිය. 3. හැරවුම් මොහොත වෙනස් කරන්න. එකම බල කොන්දේසිය යටතේ, වේගය වේගයෙන් හැරෙන තරමට, ව්‍යවර්ථ පතුවළ කුඩා වේ
ලැබෙයි, සහ අනෙක් අතට. 4. ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය: තිරිංග වැනි මුලින් යෙදී ඇති ගියර් දෙක වෙන් කිරීමෙන් අපට එන්ජිම බරින් වෙන් කළ හැකිය
ක්ලච්. 5. බලය බෙදා හැරීම. නිදසුනක් ලෙස, සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් ප්‍රධාන පතුවළ හරහා වහල් පතුවළ කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට අපට එන්ජිමක් භාවිතා කළ හැකිය.
බහුවිධ බර පැටවීම සඳහා එක් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම.

අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි අද කර්මාන්තය තුළ බහුලව භාවිතා වන නමුත් බොහෝ ව්‍යවසාය ක්‍රියාකරුවන්ට පිරිහීම පිළිබඳ අවබෝධය ඉතා අල්පය
බොහෝ විට, අඩුකිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය ක්‍රියාත්මක වන විට සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් කාන්දු වන තත්වයක් ඇති වේ. හේතුව කුමක්ද
තෙල් කාන්දු වීම සහ අප කළ යුත්තේ කුමක්ද? ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා යනාදිය අඩු කිරීමේ තෙල් කාන්දු වීමට හේතු අපි හඳුන්වා දෙන්නෙමු
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
sogears සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය.

1. අඩුකිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය ක්‍රියා කරන විට, ආවරණයේ ඇති එක් එක් ගියර් යුගල මිශ්‍ර කිරීමෙන් ජනනය වන iction ර්ෂණය
තාපය ජනනය කරන අතර අඩු කිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ ධාවන කාලය වැඩි වන විට, අඩුකිරීමේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය සජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය
වැඩි වන අතර වායුව පුළුල් වන අතර ආවරනය පුළුල් වේ. පරිමාව වෙනස් නොවේ. කොටුවේ ඉහළින් ඇති වාතාශ්රය තොප්පිය නම්
විවෘත කර නොමැති අතර, ඇතුළත සහ පිටත පීඩන සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා කොටුව තුළ තාප ප්‍රසාරණ වාතය නිදහසේ බැහැර කළ හැකිය
කොටුව පැත්ත. එසේ නොමැතිනම්, කොටු මුහුණ හෝ පතුවළ දිගු කිරීමේ මුද්‍රාව වැනි වෙනත් හිඩැස් ඔස්සේ තෙල් කාන්දු වේ.

2. අඩුකිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ ව්‍යුහාත්මක සැලසුම අසාධාරණ වන අතර පිටාර කැප් එකක් නොමැත. පරීක්ෂණ සිදුරු ආවරණ තහඩුව
ඉතා තුනී, සන්ධි පෘෂ් flat ය පැතලි නොවන අතර ස්පර්ශ පරතරයෙන් තෙල් කාන්දු වේ; නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී වාත්තු කිරීම
ගියර් ආනන්දිත හා වයස්ගත නොවන අතර අභ්‍යන්තර ආතතිය තුරන් නොවේ. විරූපණය සිදු වූ පසු, තෙල් නිරාවරණය වේ
ජනනය කළ පරතරයෙන්; තෙල් ටැංකිය නැවත ටැංකිය මත තබා නැති අතර ලිහිසි තෙල් පතුවළ මුද්‍රාවේ එකතු වේ.
අවසාන ආවරණය, සන්ධි පෘෂ් etc. යනාදිය පීඩන වෙනස යටතේ ලිහිසි තෙල් පරතරයෙන් කාන්දු වේ; පතුවළ මුද්‍රාව
ව්‍යුහය සැලසුම් කිරීම අසාධාරණ ය.

3. දිගු කාලීනව නඩත්තු නොකිරීම යන්ත්‍රය තුළ අපිරිසිදු හා යකඩ ගොනු කිරීම් රාශියක් ඇති කරයි. කාලයත් සමඟ අපද්රව්යවලට නොහැකිය
තැන්පත් කළ යුතුයි. යකඩ සීරීම් පිරිසිදුව නැති නිසා ගියර් සපා කෑමට ලක්වන ගලක් සාදයි. ගියර් පෙට්ටිය පිරිසිදු කිරීම සහ
නඩත්තු යන්ත්රය පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියාවලියක් හරහා ගමන් කරයි. අපද්රව්ය 70% සිට 15% දක්වා අඩු කළ හැකිය; විවිධ පරිශීලකයින්ට හැකිය
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය ගැඹුරින් පිරිසිදු කිරීම සඳහා පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නැවත කිරීමට තෝරා ගන්න.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
ශ්‍රේණි යුනිවර්සල් සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදන විශේෂාංග සැලසුම් පී සහ වී ශ්‍රේණි අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි විදේශීය සමාන නිෂ්පාදන වෙත යොමු වන අතර නව මෝස්තර භාවිතා කරයි, ප්‍රධාන වශයෙන්: 1) ඉහළ මාපාංක, මිනුම් වර්ග කිහිපයක් සහ වැඩි සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් පිරිවිතරයන් ඇත. 2) සම්ප්‍රේෂණ බලය විශාල වන අතර මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය ඉහළය. ස්ථාපන පෝරමය P, V ශ්‍රේණියේ අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි ස්ථාපනය කිරීමට නම්යශීලී වේ, තිරස් හෝ සිරස් ස්ථාපනය, හෝ වෙනත් ආකාරයේ ස්ථාපනයකට අනුව
පරිශීලක අවශ්‍යතා, කරුණාකර නිෂ්පාදකයාගෙන් විමසන්න.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්     සේවා ජීවිතය නිවැරදි තේරීම සහ සාමාන්‍ය භාවිතය සහ නඩත්තු තත්වයන් යටතේ, සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රධාන කොටස්වල ආයු කාලය
(පැළඳ සිටින කොටස් හැර) සාමාන්‍යයෙන් පැය 50,000 ට නොඅඩු වේ. ශබ්ද සොජර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රධාන කොටස් නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ වේ; ගියර් ඇඹරුම් ක්‍රියාවලිය අඩු ශබ්ද කප්පාදුවක් භාවිතා කරයි
තාක්ෂණ; ශබ්දය අවශෝෂණය කරන කොටු ව්‍යුහය ප්‍රවේශමෙන් එකලස් කර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, එබැවින් සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් ශබ්දය අඩුය. තාප කාර්ය සාධනය P සහ V ශ්‍රේණියේ ගියර් වලට වඩා හොඳ තාප වි ip ටන කාර්ය සාධනයක් ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් පිළිබිඹු වන්නේ: 1) සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියට ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත 2) සැලසුම් කිරීමේදී කැබිනට් මණ්ඩලයේ මතුපිට ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම 3) විශාල විදුලි පංකාවක් සහ නව වර්ගයක් භාවිතා කිරීම අපසරන විදුලි පංකාව, සිසිලන දඟර, තෙල් සිසිලන සහ වෙනත් සිසිලන ක්‍රම
අඩුකිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාමය අභිරුචි ගියර් බොක්ස් මෝටර මෝටර් රථ අංශයේ බහුලව භාවිතා වේ: මෝටර් රථ උපකරණ සම්ප්‍රේෂණය ග්‍රහලෝක අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි
, බල ආසන ග්‍රහලෝක අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි, හෙඩ් ලයිට් නියාමක ග්‍රහලෝක අභිරුචි ගියර් පෙට්ටි, වීදුරු එසවුම් අඩුකිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් මෝටර, විදුලි
පසුපස දර්පණ අඩුකිරීමේ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් මෝටර ආදිය. පුද්ගලික ගෘහ භාණ්ඩ: ස්වයංක්‍රීය තිර රෙදි ග්‍රහ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය, ස්වයංක්‍රීය
ඇහිබැමි පැන්සල් ග්‍රහ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය යනාදිය අඩු කිරීමේ ගියර් පෙට්ටියේ මෝටරයට අඩු ශබ්දය, ස්ථාවර වෝල්ටීයතාවය සහ
සුමට සම්ප්රේෂණය. ලිස්සා යාම හෝ පැද්දීම වැනි දෙයක් නැත.
නිෂ්පාදන ඉස්මතු කිරීම්: අධි බල dens නත්වය, කුඩා බලය, විශාල බලය මොඩියුලර්, වේගවත් බෙදා හැරීම, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, පාරිසරික ආරක්ෂාව, බලශක්තිය, ඉදිකිරීම් සහ වෙනත් කර්මාන්ත සඳහා භාවිතා කරන ඉහළ අන්තර් හුවමාරුව
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
ශබ්ද ප්‍රතිකාරය ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණයේ පුළුල් යෙදුමේ වැදගත් කොටසකි. ගියර් යුගලයක් දැල් වූ විට, පවතී
අනිවාර්යයෙන්ම දත් තණතීරුව, දත් හැඩය සහ වෙනත් දෝෂ. මෙහෙයුම අතරතුර, දැවෙන බලපෑමක් ඇති වන අතර ශබ්දයක් ඇති වේ
ගියර් දැල සංඛ්‍යාතයට අනුරූප වේ. සාපේක්ෂ ස්ලයිඩින් හේතුවෙන් දත් මුහුණු අතර iction ර්ෂණ noise ෝෂාව ඇතිවේ.
සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් ධාවනයේ මූලික කොටස ගියර් බැවින්, සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් ශබ්දය පාලනය කිරීම සඳහා ගියර් ශබ්දය අඩු කිරීම අවශ්‍ය වේ. සාමාන්යයෙන්,
ගියර් පද්ධති ශබ්දයට හේතු ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංගයන් ඇත: 1. ගියර් නිර්මාණය. නුසුදුසු පරාමිති තේරීම, ඉතා කුඩා අහඹු සිදුවීමක්, නුසුදුසු හෝ හැඩ වෙනස් කිරීමක් සහ අසාධාරණ ය
sogears සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් ව්‍යුහය. ගියර් සැකසීමේදී, පාදක කොටසේ දෝෂය සහ දත් පැතිකඩ දෝෂය ඉතා විශාලය, ආන්තික නිෂ්කාශනය
පෘෂ් ීය රළුබව ඉතා විශාලය. 2. ගියර් දුම්රිය සහ සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය. එකලස් කිරීම විකේන්ද්රිකයි, සම්බන්ධතා නිරවද්යතාව අඩුයි, පතුවළේ සමාන්තරකරණය දුර්වලයි ,.
පතුවළෙහි දෘඩතාව, දරණ සහ ආධාරක ප්‍රමාණවත් නොවේ, දරණ භ්‍රමණ නිරවද්‍යතාව ඉහළ මට්ටමක නොපවතින අතර පරතරය
සුදුසු නොවේ. 3. වෙනත් අංශවල ආදාන ව්‍යවර්ථය. බර ව්‍යවර්ථයේ උච්චාවචනය, පතුවළෙහි ආතති කම්පනය, මෝටරයේ ශේෂය සහ
වෙනත් සම්ප්‍රේෂණ යුගල ආදිය.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්‍යයෙන් අඩු වේගයකින් සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථයකින් සම්ප්‍රේෂණ උපකරණ සඳහා භාවිතා කරයි. සාමාන්‍ය අඩු කරන්නා
අපේක්ෂිත අවපීඩන ආචරණය ලබා ගැනීම සඳහා මෝටරයට සමාන ගියර් යුගල කිහිපයක් ද ඇත. සංඛ්‍යාවේ අනුපාතය
විශාල හා කුඩා ගියර් වල දත් යනු සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයයි. අඩුකරන කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ තවත් බොහෝ දේ
තවත් ව්‍යවසායන් අඩු කරන්නා යොදවා ඇත
ගියර් බොක්ස් 1, ආර් ශ්‍රේණියේ කොක්සියල් හෙලික්සීය ගියර් බොක්ස් අන්තර්ජාතික තාක්ෂණික අවශ්‍යතා හා උසස් තාක්‍ෂණය සමඟ සංයුක්ත වේ
අන්තර්ගතය
2, අවකාශය ඉතිරි කිරීම, විශ්වසනීය හා කල් පවතින, අධික බර ධාරිතාවක් සහිත, 132KW දක්වා බලය;
3, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, විශිෂ්ට ක්‍රියාකාරිත්වය, වේගය අඩු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 95% දක්වා;
4, අඩු කම්පනය, අඩු ශබ්දය, ඉහළ බලශක්ති ඉතිරිය;
5, උසස් තත්ත්වයේ ව්‍යාජ වානේ ද්‍රව්‍ය, වානේ වාත්තු යකඩ පෙට්ටිය, අධි සංඛ්‍යාත තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු ගියර් මතුපිට;
6, නිරවද්‍ය යන්ත්‍රණය කිරීමෙන් පසු, පතුවළ සමාන්තරකරණය සහ ස්ථානගත කිරීමේ අවශ්‍යතාවයන් සහතික කරන්න
හෙලික්සීය ගියර් සම්ප්‍රේෂණ එකලස් කිරීම විවිධ වර්ගයේ මෝටර වලින් සමන්විත වන අතර එය මෙකට්‍රොනික්ස් සමඟ සංයුක්ත වේ
නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මක ලක්ෂණ සහතික කරයි.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
යන්ත්‍ර ලක්ෂණ: 1. ආම්පන්න සෑදී ඇත්තේ කාබනීකරණය සහ නිවාදැමීම මගින් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් අඩු කාබන් මිශ්‍ර වානේ වලින් ය. දත් මතුපිට දෘ ness තාව
HRC58-62 දක්වා වේ. ගියර් සියල්ලම සීඑන්සී ඇඹරුම් තාක්‍ෂණයකි. 2. ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ වේගය: තනි අදියර 96.5% ට වඩා වැඩි ය, ද්විත්ව මට්ටම 93% ට වඩා වැඩි ය, තෙවන මට්ටම වඩා වැඩි ය
90%. 3. සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අඩු ශබ්දය. 4. කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, දිගු සේවා කාලය සහ ඉහළ ධාරිතාවය. 5. විසුරුවා හැරීමට පහසු සහ ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්
අපගේ අභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය: 1. අධිවේගී පතුවළ භ්‍රමණය 1500 rpm ට වඩා වැඩි නොවේ. 2. ගියර් ඩ්‍රයිව්හි පර්යන්ත වේගය 20 m / s ට වඩා වැඩි නොවේ. 3. වැඩ කරන පරිසර උෂ්ණත්වය -40-45. C. එය 0 ° C ට වඩා අඩු නම්, ලිහිසි තෙල් පෙර රත් කළ යුතුය
ආරම්භ කිරීමට පෙර 0 above C ට වඩා ඉහළින්. 4. ගියර් පෙට්ටිය ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම දිශාවන්හි භාවිතා කළ හැකිය.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය: වේගය අඩු කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ගියර් පෙට්ටිය සියලු අදියරවල ගියර් සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරයි. අඩු කරන්නා වේ
විවිධ අදියරවල ගියර් යුගල වලින් සමන්විත වේ. නිදසුනක් ලෙස, ගියර් කුඩා ආම්පන්නයකින් නිශ්චිත එකක් සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය
අවපීඩනය, පසුව බහු-අදියර ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරනු ලැබේ. , ඔබට වේගය බෙහෙවින් අඩු කළ හැකිය.
කාර්ය සාධනය: 1. ආම්පන්න කාබනීකරණය සහ නිවාදැමීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇත. දත් මතුපිට දෘ ness තාව 60 ± 2 දක්වා වේ
hrc, සහ දත් මතුපිට ඇඹරීමේ නිරවද්‍යතාවය 5-6 දක්වා වේ. 2, පරිගණක නැවත සකස් කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරමින්, ගියර් පූර්ව ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, අඩු කරන්නාගේ බර ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම. 3, කොටුවේ සිට අභ්‍යන්තර ආම්පන්න දක්වා, සම්පූර්ණයෙන්ම මොඩියුලර් ව්‍යුහයක් භාවිතා කරමින්, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට සුදුසු සහ
නම්යශීලී තේරීම. 4. සම්මත අඩුකිරීමේ ආකෘතිය ව්‍යවර්ථ අඩු කිරීමේ ආකෘතිය අනුව බෙදී ඇති අතර, එය බලශක්ති අපද්‍රව්‍ය හා සසඳන විට වළක්වයි
සාම්ප්‍රදායික සමාන බෙදීම. 5, ගුණාත්මක භාවයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා කැඩ් / කැම් සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම. 6, තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා විවිධ මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහයන් භාවිතා කිරීම. 7, අඩු කරන්නාගේ විශිෂ්ට අඩු ශබ්ද ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා බහු දිශානුගත ශබ්ද අඩු කිරීමේ පියවර.
අභිරුචි ගියර් බොක්ස් නිෂ්පාදකයින්

ED = පැයක තීරුබදු චක්‍රය, ED = 60% / h වැනි ප්‍රතිශතයක් ලෙස ප්‍රකාශ වේ

Fl = ධාවනය වන උපාංග සාධකය (වගුව 1)

F2 = ප්‍රයිම් මූවර් සංගුණකය

F3 = මී මැසි පැලෑටි ව්‍යවර්ථ සංගුණකය

F4, f5 = පරිසර උෂ්ණත්ව සංගුණකය (වගු 2, 3)

F6, f7 උන්නතාංශ සංගුණකය (4, 5)

F8 = සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් තෙල් සැපයුම් සංගුණකය (වගුව 6)

අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියඅභිරුචි ගියර් පෙට්ටිය

 

 

 

 

 

 

F9, f10, f11, f12 = තාප ධාරිතා සංගුණකය (වගු 7, 8, 9, 10)

A1 ආකෘති සංගුණක දෙකක් (වගුව 11)

A2 = වේග අනුපාත බලය (වගුව 12)

P1 = ආදාන බලය

PG1 = සහායක සිසිලන නිකුතුවකින් තොරව sogears සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් තාප ධාරිතාව

PG2 = සිසිලන පංකා ඒකකය සහිත සොජියර්ස් සන්නාම අභිරුචි ගියර් පෙට්ටියේ තාප ධාරිතාව

PG3 = සෝජියර්ස් සන්නාමය අභිරුචි ගියර් බොක්ස් තාප ධාරිතාවය තුළ සාදන ලද සිසිලන දඟරයක් ඇත

PGI = sogears සන්නාම අභිරුචි ගියර් බොක්ස් තාප ධාරිතාව අභ්‍යන්තර මුදාහැරීමේ සිසිලන දඟර සහ විදුලි පංකාව සමඟ

මූලික ආකෘති:

H1SH3 H1SH5 H1SH7 H1SH9 H1SH11 H1SH13 H1SH15 H1SH17 H1SH19

H2SH4 H2SH5 H2SH6 H2SH7 H2SH8 H2SH9 H2SH10 H2SH11 H2SH12 H2SH13 H2SH14 H2SH15

H2SH16 H2SH17 H2SH18 H2SH19 H2SH20

H3SH5 H3SH6 H3SH7 H3SH8 H3SH9 H3SH10 H3SH11 H3SH12 H3SH13 H3SH14 H3SH15

H3SH16 H3SH17 H3SH18 H3SH19 H3SH20

H4SH7 H4SH8 H4SH9 H4SH10 H4SH11 H4SH12 H4SH13 H4SH14 H4SH15 H4SH16 H4SH17

H4SH18 H4SH19 H4SH20

B2SH4 B2SH5 B2SH6 B2SH7 B2SH8 B2SH9 B2B2SH10 B2SH11 B2SH12 B2SH13 B2SH14 B2SH15

B2SH16 B2SH17 B2SH18

B3SH4 B3SH5 B3SH6 B3SH7 B3SH8 B3SH9 B3SH10 B3SH11 B3SH12 B3SH13 B3SH14 B3SH15

B3SH16 B3SH17 B3SH18 B3SH19 B3SH20

B4SH5 B4SH6 B4SH7 B4SH8 B4SH9 B4SH10 B4SH11 B4SH12 B4SH13 B4SH14 B4SH15 B4SH16

B4SH17 B4SH18 B4SH19 B4SH20

පේළිගත හෙලිකර් ගියර් අඩු කරන්නා

හෙලිකල් ගියර්, හෙලිකල් ගියර් මෝටර්ස්

ගියර් මෝටරය විකිණීමට ඇත

Bevel ගියර්, Bevel ගියර් මෝටරය, Helical ගියර්, Helical Gear Motors, Spiral bevel gear, Spiral Bevel Gear Motor

ඕෆ්සෙට් ගියර් මෝටරය

හෙලිකල් ගියර්, හෙලිකල් ගියර් මෝටර්ස්

හෙලික පණුවා ගියර් මෝටර් මැහුම්

හෙලිකල් ගියර්, හෙලිකල් ගියර් මෝටර්, වර්ම් ගියර්, වර්ම් ගියර් මෝටරය

සයික්ලොයිඩල් ධාවකය

සයික්ලොයිඩල් ගියර්, සයික්ලොයිඩල් ගියර් මෝටරය

යාන්ත්‍රික විචල්‍ය වේග ධාවකය

Cycloidal ගියර් , Cycloidal ගියර් මෝටරය, Helical ගියර්, ග්‍රහලෝක ගියර්, ග්‍රහලෝක ගියර් මෝටරය, Spiral Bevel Gear Motor, Worm ගියර්, Worm Gear මෝටර්

රූප සහිත ගියර් පෙට්ටියේ වර්ග

Bevel ගියර්, Helical ගියර්, Spiral bevel ගියර්

විදුලි මෝටර සහ ගියර් බොක්ස් සංයෝජනය

සයික්ලොයිඩල් ගියර්, සයික්ලොයිඩල් ගියර් මෝටරය

සුමිටෝමෝ වර්ගයේ සයික්ලෝ

සයික්ලොයිඩල් ගියර්, සයික්ලොයිඩල් ගියර් මෝටරය

Skew Bevel ගියර් පෙට්ටිය

Bevel ගියර්, Spiral bevel ගියර්

දිනය

09 සැප්තැම්බර් 2019

ටැග්

සර්පිලාකාර බෙල්වෙයාර්

 ගියර් මෝටර්ස් සහ විදුලි මෝටර් නිෂ්පාදකයා

අපගේ සම්ප්‍රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.

ස්පර්ශ කරන්න

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 සොජියර්ස්. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.

සෙවීම