English English
ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

ගියර් මෝටරය යනු අඩු කිරීම, සම්ප්‍රේෂණය සහ ව්‍යවර්ථ වැඩි දියුණු කිරීමේ කාර්යයන් ඇති අඩු කරන්නා (ගියර් පෙට්ටිය) සහ මෝටරය (මෝටර්) හි ඒකාබද්ධ ශරීරයයි. මෙම ආකාරයේ ඒකාබද්ධ ශරීරය සාමාන්යයෙන් ගියර් මෝටරයක් ​​හෝ ගියර් මෝටරයක් ​​ලෙස හැඳින්වේ. විවිධ ගියර් පෙට්ටි සහ විවිධ ධාවක මෝටර විවිධ කාර්යයන්, භාවිතයන් සහ තාක්ෂණික පරාමිතීන් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, DC අඩු කිරීමේ මෝටරයක් ​​අඩු කරන්නෙකු සහ DC මෝටරයක් ​​මගින් එකලස් කර ඇත. ග්‍රහලෝක ගියර් මෝටරය යනු ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියේ ඒකාබද්ධ ඩ්‍රයිව් මෝටරයකින් එකලස් කරන ලද අඩු කිරීමේ උපාංගයක් වන අතර වර්ම් ගියර් අඩු කරන්නා යනු වර්ම් ගියර් පෙට්ටියේ ඒකාබද්ධ මෝටර් මෝටරයකින් එකලස් කරන ලද අඩු කිරීමේ සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයකි. විවිධ වර්ගයේ අඩු කිරීමේ මෝටරවල යෙදුම් අවස්ථා එය සමාන නොවේ. ගියර් මෝටර සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ වෘත්තීය අඩු කරන්නන් සහ ගියර් පෙට්ටි නිෂ්පාදකයින් විසිනි. ඒවා ඒකාබද්ධ කර එකලස් කිරීමෙන් පසුව, ඒවා මෝටරය සමඟ සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ලෙස සපයනු ලැබේ, එමඟින් පාඩු වළක්වා ගැනීමට සහ නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.


DC මෝටරය යනු DC විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන භ්‍රමණය වන උපකරණයකි. මෝටරයේ ස්ටෝටරය මගින් චුම්බක ක්ෂේත්‍රය සපයයි, DC බල සැපයුම මඟින් රොටරයේ එතුම් වලට ධාරාව සපයයි, සහ කොමියුටේටරය රොටර් ධාරාව සහ චුම්බක ක්ෂේත්‍රය මගින් ජනනය කරන ව්‍යවර්ථයේ දිශාව නොවෙනස්ව තබා ගනී. එය බහුලව භාවිතා වන බුරුසු-කොමියුටේටරයකින් සමන්විතද නැද්ද යන්න අනුව, ඩීසී මෝටර බුරුසු සහිත ඩීසී මෝටර සහ බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටර ඇතුළුව කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය. ඒකාබද්ධ එකලස් අඩු කරන්නා (ගියර් පෙට්ටිය) නොමැති DC මෝටරවලට අඩු කිරීමේ සම්ප්‍රේෂණයේ කාර්යය නොමැත.
DC අඩු කිරීමේ මෝටරය, එනම් ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටරය, සාමාන්‍ය DC මෝටරය මත පදනම් වී ඇති අතර ඊට ගැලපෙන ගියර් අඩු කිරීමේ පෙට්ටියක් ද ඇත. ගියර් අඩු කරන්නාගේ කාර්යය වන්නේ අඩු වේගයක් සහ විශාල ව්යවර්ථයක් ලබා දීමයි. ඒ අතරම, ගියර් පෙට්ටියේ විවිධ අඩු කිරීමේ අනුපාත විවිධ වේගයන් සහ ව්යවර්ථ ලබා දිය හැකිය. මෙය ස්වයංක්‍රීය කර්මාන්තයේ DC මෝටරවල උපයෝගිතා අනුපාතය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. ගියර් මෝටරය යනු අඩු කරන්නා සහ මෝටරයේ (මෝටර්) ඒකාබද්ධ ශරීරයයි. එවැනි ඒකාබද්ධ ශරීරයක් සාමාන්යයෙන් ගියර් මෝටරයක් ​​හෝ ගියර් මෝටරයක් ​​ලෙසද හැඳින්විය හැක. සාමාන්යයෙන් වෘත්තීය අඩු කිරීමේ නිෂ්පාදකයෙකු විසින් ඒකාබද්ධ කර එකලස් කර ඇති අතර, එය සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ලෙස සපයනු ලැබේ. ගියර් මෝටර වානේ කර්මාන්තය, යන්ත්රෝපකරණ කර්මාන්තය ආදියෙහි බහුලව භාවිතා වේ. ගියර් මෝටරයක් ​​භාවිතා කිරීමේ වාසිය වන්නේ සැලසුම සරල කිරීම සහ ඉඩ ඉතිරි කිරීමයි.

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

DC අඩු කිරීමේ මෝටරය, එනම් ගියර් DC අඩු කිරීමේ මෝටරය, සාමාන්‍ය DC අඩු කිරීමේ මෝටරය මත පදනම්ව, ඊට ගැලපෙන ගියර් අඩු කිරීමේ පෙට්ටියක් මත පදනම් වේ. ගියර් අඩු කරන්නාගේ කාර්යය වන්නේ අඩු වේගයක් සහ විශාල ව්යවර්ථයක් ලබා දීමයි. විවිධ අඩු කිරීමේ අනුපාත සහිත ගියර් පෙට්ටිවලට විවිධ වේගයන් සහ ව්‍යවර්ථ ලබා දිය හැකිය. මෙය ස්වයංක්‍රීය ක්‍ෂේත්‍රයේ DC ගියර් මෝටර භාවිතා කිරීමේ අනුපාතය බෙහෙවින් වැඩි කර ඇත.
1. මෙහෙයුම් බල සැපයුමේ වර්ගය අනුව: එය DC ගියර් මෝටරය සහ සන්නිවේදන මෝටරය ලෙස බෙදිය හැකිය.
ඩීසී මෝටර ඒවායේ පිරිසැලසුම සහ මෙහෙයුම් මූලධර්ම අනුව වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටර සහ බුරුසු ඩීසී මෝටර.
Brushed DC මෝටර වෙන්කර හඳුනාගත හැක: ස්ථිර චුම්බක DC මෝටර් සහ විද්යුත් චුම්භක DC මෝටර.
විද්‍යුත් චුම්භක DC මෝටර වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: ශ්‍රේණි-උද්දීපනය වූ DC මෝටර, shunt-excited DC මෝටර්, වෙන වෙනම-උද්දීපනය වූ DC මෝටර සහ සංයෝග-උද්දීපනය වූ DC මෝටර.
ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටර කැපී පෙනේ: දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී අඩු කිරීමේ මෝටර, ෆෙරයිට් ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටර සහ ඇල්නිකෝ ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටර.
2. සන්නිවේදන මෝටරය ද බෙදිය හැකිය: තනි-අදියර මෝටරය සහ තෙකලා මෝටරය.
පිරිසැලසුම සහ මෙහෙයුම් මූලධර්ම අනුව: එය DC මෝටර, අසමමුහුර්ත මෝටර සහ සමමුහුර්ත මෝටර ලෙස බෙදිය හැකිය.
සමමුහුර්ත මෝටර වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර, අකමැත්ත සමමුහුර්ත මෝටර සහ හිස්ටෙරෙසිස් සමමුහුර්ත මෝටර.
අසමමුහුර්ත මෝටර වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: induction motors සහ commutator motors.
ප්‍රේරක මෝටර වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: තුන්-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර, තනි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර සහ සෙවන-ධ්‍රැව අසමමුහුර්ත මෝටර.
සන්නිවේදන කොමියුටේටර් මෝටර වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: තනි-අදියර ශ්‍රේණි මෝටර, AC සහ DC මෝටර සහ විකර්ෂණ මෝටර.


3. ආරම්භක සහ වැඩ කිරීමේ ක්රම අනුව: ධාරිත්රක-ආරම්භක තනි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය, ධාරිත්රක-ක්රියාකාරී තනි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර්, ධාරිත්රක-ආරම්භක තනි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය සහ බෙදීම්-අදියර තනි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය.
4. අරමුණ අනුව වෙන්කර හඳුනා ගන්න: ඩ්‍රයිව් මෝටරය සහ පාලක මෝටරය.
රියදුරු මෝටරවල වෙනස: විද්‍යුත් දේවල් සඳහා මෝටර (විදුම් කිරීම, ඔප දැමීම, ඔප දැමීම, ස්ලොටිං, කැපීම, නැවත සකස් කිරීම, ආදිය), ගෘහ උපකරණ (රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, විදුලි පංකා, ශීතකරණ, වායු සමීකරණ, ටේප් රෙකෝඩර්, වීඩියෝ රෙකෝඩර් සහ ඩීවීඩී ඇතුළුව. ) යන්ත්‍ර, වැකුම් ක්ලීනර්, කැමරා, කෙස් වියළන යන්ත්‍ර, විදුලි රැවුල කපන යන්ත්‍ර ආදිය) සහ අනෙකුත් සාමාන්‍ය කුඩා යන්ත්‍ර සූත්‍ර උපකරණ සඳහා මෝටර (විවිධ කුඩා යන්ත්‍ර උපකරණ, කුඩා යන්ත්‍ර සූත්‍ර, වෛද්‍ය උපකරණ, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ආදිය ඇතුළුව).
පාලන මෝටර ස්ටෙපින් මෝටර සහ සර්වෝ මෝටර ලෙස බෙදා ඇත.
5. රෝටරයේ පිරිසැලසුම අනුව වෙන්කර හඳුනා ගන්න: කූඩු ප්‍රේරක මෝටර (පැරණි පිරිවිතරයේ ලේනුන් කූඩුව අසමමුහුර්ත මෝටර ලෙස හැඳින්වේ) සහ තුවාල රෝටර් ප්‍රේරක මෝටර (පැරණි පිරිවිතරයේ වංගු සහිත අසමමුහුර්ත මෝටර ලෙස හැඳින්වේ).
6. වැඩ කරන වේගය අනුව වෙන්කර හඳුනා ගන්න: අධිවේගී මෝටරය, අඩු වේග මෝටරය, නියත වේග මෝටරය, වේග නියාමක මෝටරය. අඩු වේග මෝටර ගියර් ඩීසී අඩු කිරීමේ මෝටර, විද්‍යුත් චුම්භක අඩු කිරීමේ මෝටර, ව්‍යවර්ථ මෝටර සහ නියපොතු ධ්‍රැව සමමුහුර්ත මෝටර ලෙස බෙදා ඇත.
පියවර නියත වේග මෝටර, පියවර රහිත නියත වේග මෝටර, පියවර විචල්‍ය වේග මෝටර සහ පියවර රහිත විචල්‍ය වේග මෝටර වලට අමතරව වේග නියාමක මෝටර විද්‍යුත් චුම්භක වේග නියාමක මෝටර, ඩීසී වේග නියාමක මෝටර, පීඩබ්ලිව්එම් විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වේග නියාමක මෝටර සහ ස්විචඩ් අකමැත්ත ලෙසද බෙදිය හැකිය. වේග එන්ජිම.
අසමමුහුර්ත මෝටරයක රොටර් වේගය සෑම විටම භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ සමමුහුර්ත වේගයට වඩා තරමක් අඩුය.
සමමුහුර්ත මෝටරයේ රොටර් වේගය බර පැටවීමේ ප්‍රමාණයට කිසිදු සම්බන්ධයක් නොමැති අතර සෑම විටම සමමුහුර්ත වේගයක් පවත්වා ගනී.

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

සාමාන්‍ය DC මෝටරවල සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ වේගයක් සහ කුඩා ව්‍යවර්ථයක් ඇති අතර එය කුඩා ව්‍යවර්ථ අවශ්‍යතා සහිත අවස්ථාවන් සඳහා සුදුසු වේ.
DC අඩු කිරීමේ මෝටරය, එනම් ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටරය, සාමාන්‍ය DC මෝටරය මත පදනම් වී ඇති අතර ඊට ගැලපෙන ගියර් අඩු කිරීමේ පෙට්ටියක් ද ඇත. ගියර් අඩු කිරීමේ පෙට්ටියේ කාර්යය වන්නේ අඩු වේගයක් සහ විශාල ව්යවර්ථයක් ලබා දීමයි. ඒ සමගම, ගියර් පෙට්ටිය විවිධ වේග අඩු කිරීම් ඇත. එය විවිධ වේගයන් සහ ව්යවර්ථ ලබා දිය හැකිය. මෙය ස්වයංක්‍රීය කර්මාන්තයේ DC මෝටරවල උපයෝගිතා අනුපාතය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.

DC මෝටරයක් ​​යනු DC විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන මෝටරයකි. එහි හොඳ වේග නියාමනය කාර්ය සාධනය නිසා එය විද්යුත් ධාවකයෙහි බහුලව භාවිතා වේ. උත්තේජක මාදිලිය අනුව, DC මෝටර් රථ වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: ස්ථිර චුම්බක, වෙනම උද්දීපනය සහ ස්වයං-උද්දීපනය. ඔවුන් අතර, ස්වයං-උද්දීපනය වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: සමාන්තර උද්දීපනය, ශ්රේණියේ උද්දීපනය සහ සංයෝග උද්දීපනය.
DC බල සැපයුම බුරුසුව හරහා ආමේචර එතීෙම් සඳහා විදුලිය සපයන විට, ආමේචර මතුපිට ඇති N-ධ්රැව පහළ සන්නායකය එකම දිශාවට ධාරාව ගලා යා හැක. වම් පස රීතියට අනුව, සන්නායකයට වාමාවර්ත ව්යවර්ථයක් ලැබෙනු ඇත; ආමේචර පෘෂ්ඨයේ S-ධ්රැවය පහළ කොටස සන්නායකය ද එම දිශාවටම ගලා යන අතර, වම් පස රීතියට අනුව, සන්නායකය ද වාමාවර්ත මොහොතකට යටත් වේ. මේ ආකාරයෙන්, සම්පූර්ණ ආමේචරය එතීෙම්, එනම්, ෙරොටර්, වාමාවර්තව භ්රමණය වන අතර, ආදාන DC විද්යුත් ශක්තිය රොටර් පතුවළ මත යාන්ත්රික බලශක්ති ප්රතිදානය බවට පරිවර්තනය වේ. එය ස්ටෝරර් සහ රොටර් වලින් සමන්විත වේ. ස්ථායීකය: පාදය, ප්රධාන චුම්බක ධ්රැවය, සංක්රමණික ධ්රැවය, බුරුසු උපාංගය, ආදිය. රොටර් (ආමේචරය): ආමේචර හරය, ආමේචර වංගු කිරීම, සංක්‍රමණිකය, පතුවළ සහ විදුලි පංකාව යනාදිය.

ව්යුහය
මූලික ව්යුහය
එය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: ස්ටෝරර් සහ රෝටර්. සටහන: කොමියුටේටර් සහ කොමියුටේටරය පටලවා නොගන්න.
ස්ටෝටරයට ඇතුළත් වන්නේ: ප්රධාන චුම්බක ධ්රැවය, රාමුව, සංක්රමණික ධ්රැවය, බුරුසු උපාංගය, ආදිය.
භ්රමකයට ඇතුළත් වන්නේ: ආමේචර හරය, ආමේචරය වංගු කිරීම, සංක්රමණිකය, පතුවළ, විදුලි පංකාව, ආදිය.
රොටර් සංයුතිය
DC මෝටරයේ රොටර් කොටස ආමේචරයක්, ආමේචරයක්, සංක්‍රමණිකයක් සහ වෙනත් උපාංග වලින් සමන්විත වේ. ව්යුහයේ සංරචක පහත විස්තරාත්මකව විස්තර කෙරේ.
1. ආමේචර හර කොටස: එහි කාර්යය වන්නේ මෝටරය ක්‍රියා කරන විට ආමේචර හරයේ ඇති සුළි ධාරා අලාභය සහ හිස්ටෙරෙසිස් අලාභය අවම කිරීම සඳහා විසර්ජන ආමේචරය එතීම සහ චුම්බක ප්‍රවාහය ආපසු හරවා යැවීමයි.
2. ආමේචර කොටස: කාර්යය වන්නේ විද්‍යුත් චුම්භක ව්‍යවර්ථය සහ ප්‍රේරිත විද්‍යුත් චලන බලය උත්පාදනය කිරීම සහ බලශක්ති පරිවර්තනය සිදු කිරීමයි. ආමේචර එතීෙම් බොහෝ දඟර හෝ වීදුරු කෙඳි ආලේපිත පැතලි වානේ තඹ කම්බි හෝ ශක්තිය එනැමල්ඩ් වයර් ඇත.
3. සංක්‍රමණිකයා සංක්‍රමණිකයා ලෙසද හැඳින්වේ. DC මෝටරයක, එහි කාර්යය වන්නේ බුරුසුව මත DC බල සැපයුමේ ධාරාව ආමේචර එතීෙම් දී සන්නිවේදන ධාරාව බවට පරිවර්තනය කිරීමයි, එවිට විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථයේ ප්රවණතාවය ස්ථායී වේ. උත්පාදක යන්ත්රය තුළ, එය බුරුසු කෙළවරේ DC විද්යුත් චලන බලය ප්රතිදානය බවට ආමේචර එතීෙම් විද්යුත් චලන බලය පරිවර්තනය කරයි.

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?
කොමියුටේටරය බොහෝ කැබලි වලින් සමන්විත සිලින්ඩර අතර මයිකා වලින් පරිවරණය කර ඇති අතර ආමේචර එතීෙම් එක් එක් දඟරයේ කෙළවර දෙක සංක්‍රමණ කොටස් දෙකකට වෙන වෙනම සම්බන්ධ කර ඇත. DC උත්පාදක යන්ත්රයේ ඇති කොමියුටේටරයේ කාර්යය වන්නේ ආමේචර දඟරවල ඇති ප්රත්යාවර්ත විද්යුත් තාපය බුරුසු අතර DC විද්යුත් චලන බලය බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. භාරය හරහා ධාරාව ගමන් කරන අතර DC උත්පාදක යන්ත්රය බරට විදුලි බලය ලබා දෙයි. ඒ අතරම, ආමේචර දඟරය ද ඇත, එය හරහා ගමන් කරන ධාරාවක් තිබිය යුතුය. එය විද්‍යුත් චුම්භක ව්‍යවර්ථය ජනනය කිරීම සඳහා චුම්බක ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන අතර එහි ප්‍රවනතාවය උත්පාදක යන්ත්‍රයකට ප්‍රතිවිරුද්ධ වේ. මුල් අදහසට අවශ්‍ය වන්නේ ආමේචරය වෙනස් කිරීම සඳහා මෙම චුම්බක ක්ෂේත්‍ර ව්‍යවර්ථය යටපත් කිරීම පමණි. එබැවින්, උත්පාදක යන්ත්රය බරට විදුලි බලය ලබා දෙන විට, එය යාන්ත්රික ශක්තිය විද්යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා DC උත්පාදක යන්ත්රයේ කාර්යය සම්පූර්ණ කරමින් මුල් අදහසින් යාන්ත්රික බලය ප්රතිදානය කරයි.

ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටරය යනු ගියර් අඩු කිරීමේ පෙට්ටියක සහ මෝටරයක (මෝටරය) සංයෝජනයකි. මේ ආකාරයේ සංයුතිය ගියර් පෙට්ටි මෝටරයක් ​​හෝ ගියර් මෝටරයක් ​​ලෙසද හැඳින්විය හැකි අතර, සාමාන්‍යයෙන් වෘත්තීය ගියර් අඩු කරන්නෙකු විසින් ඒකාබද්ධ කර එකලස් කිරීමෙන් පසු සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ලෙස සපයනු ලැබේ.
ගියර් මෝටර බහුලව භාවිතා වන අතර ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ සඳහා අත්‍යවශ්‍ය බල සම්ප්‍රේෂණ උපකරණ වේ, විශේෂයෙන් ඇසුරුම් යන්ත්‍රෝපකරණ, මුද්‍රණ යන්ත්‍රෝපකරණ, රැලි සහිත යන්ත්‍රෝපකරණ, වර්ණ පෙට්ටි යන්ත්‍රෝපකරණ, සම්ප්‍රේෂණ යන්ත්‍ර, ආහාර යන්ත්‍රෝපකරණ, ත්‍රිමාණ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ, ස්වයංක්‍රීය ගබඩා කිරීම සහ තුන -මාන ගබඩා. , රසායනික, රෙදිපිළි, ඩයි කිරීම සහ නිම කිරීමේ උපකරණ. කුඩා ගියර් මෝටර ඉලෙක්ට්‍රොනික අගුල්, දෘශ්‍ය උපකරණ, නිරවද්‍ය උපකරණ, මූල්‍ය උපකරණ සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රවල ද බහුලව භාවිතා වේ.

වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටර සාමාන්‍යයෙන් විදුලි මෝටර, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් හෝ වෙනත් අධිවේගී ධාවන බලයක් භාවිතා කර ගියර් අඩු කරන්නාගේ (හෝ අඩු කිරීමේ පෙට්ටියේ) ආදාන පතුවළේ ඇති පිනියන් හරහා විශාල ගියර් යම් ප්‍රමාදයකට තල්ලු කරයි, ඉන්පසු බහු- වේදිකාවේ ව්‍යුහය යම් ප්‍රමාදයක් ලබා ගැනීමට. ගියර් මෝටරයේ නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට වේගය විශාල ලෙස අඩු කරන්න. එහි මූලික කාර්යය "වැඩිවීම සහ අඩුවීම" යනු වේගය අඩු කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ගියර් සම්ප්‍රේෂණයේ සියලු මට්ටම් භාවිතා කිරීමයි, සහ අඩු කරන්නා විවිධ මට්ටමේ ගියර් යුගල වලින් සමන්විත වේ.

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

1. ගියර් මෝටරය ජාත්‍යන්තර තාක්ෂණික අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර ඉහළ තාක්‍ෂණික අන්තර්ගතයක් ඇත.
2. සංයුක්ත ව්යුහය, විශ්වසනීය හා කල් පවතින, අධික අධි බර ධාරිතාව සහ ඉහළ බලය.
3. අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, උසස් කාර්ය සාධනය සහ අඩු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 95% තරම් ඉහළ ය.
4. අඩු කම්පනය, අඩු ශබ්දය, ඉහළ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, උසස් තත්ත්වයේ කොටස් වානේ ද්රව්ය, දෘඩ වාත්තු යකඩ පෙට්ටි ශරීරය, ඉහළ අන්තයේ ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටරය විශේෂ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ඩයි-කාස්ට් පෙට්ටි ශරීරය භාවිතා කරයි, සහ ගියර් මතුපිට ඉහළ- සංඛ්යාත තාප පිරියම් කිරීම.
5. ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා නිරවද්‍ය ලෙස සැකසීමෙන් පසු, අඩු කරන්නාගේ ගියර් සම්ප්‍රේෂණ එකලස් කිරීමේ ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටරය වෙළඳපොලේ ඇති විවිධ ප්‍රධාන ධාරාවේ මෝටර වලින් සමන්විත විය හැකි අතර, විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ඒකාබද්ධතාවයේ සහ මොඩියුලර් ව්‍යුහයේ නව නිෂ්පාදන අංගයක් සාදයි, එය ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි. නිෂ්පාදනයේ ලක්ෂණ.
6. නිෂ්පාදිතය අනුක්‍රමික සහ මොඩියුලර් නිර්මාණ අදහස් අනුගමනය කරන අතර, පුළුල් පරාසයක අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ඇත. එය විවිධ මෝටර, ස්ථාපන ස්ථාන සහ ව්‍යුහාත්මක යෝජනා ක්‍රම සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි අතර, ගියර් අඩු කරන්නාට සැබෑ අවශ්‍යතා අනුව ඕනෑම වේගයක් සහ විවිධ ව්‍යුහාත්මක ආකෘති තෝරා ගත හැකිය.

වර්ග
කුඩා ගියර් අඩු කරන මෝටරය
මධ්‍යම ගියර් අඩුකරන මෝටරය
විශාල ගියර් අඩු කරන මෝටරය
1. වේග අනුපාතය, එනම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී වේගය තීරණය කරන්න, ඉන්පසු යන්ත්‍රයේ වේගය මත ගියර් මෝටරයේ වේග අනුපාතය ගණනය කරන්න. පවතින සූත්‍ර (වේග අනුපාතය=ආදාන වේගය/ප්‍රතිදානය හෝ මෝටර් වේගය/යාන්ත්‍රික ඉල්ලුමේ වේගය).
2. යන්ත්රයේ සැබෑ ප්රමාණය අනුව ව්යවර්ථය තෝරා ගත හැකිය. ගියර් අඩු කිරීමේ මෝටරයේ ව්යවර්ථය ව්යවර්ථ වගුව අනුව තෝරා ගත හැකි අතර සැබෑ අවශ්යතා අනුව තෝරා ගත හැකිය.

ඩීසී මෝටරය සහ ඩීසී සන්නද්ධ මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

 ගියර් මෝටර්ස් සහ විදුලි මෝටර් නිෂ්පාදකයා

අපගේ සම්ප්‍රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.

ස්පර්ශ කරන්න

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 සොජියර්ස්. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.

සෙවීම