ගියර් බොක්ස් සුළං ටර්බයින වැනි පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත. ගියර් පෙට්ටි යනු සුළං ටර්බයින වල බහුලව භාවිතා වන වැදගත් යාන්ත්‍රික අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සුළං ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ සුළං රෝදය මඟින් ජනනය කරන බලය උත්පාදක යන්ත්‍රයට සම්ප්‍රේෂණය කර ඊට අනුරූප වේගය ලබා ගැනීමයි.
සාමාන්යයෙන්, සුළං රෝදයේ වේගය ඉතා අඩු වන අතර, එය විදුලිය නිපදවීමට ජෙනරේටරයට අවශ්ය වේගයට වඩා බොහෝ දුරස් වේ. ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් යුගලයේ වේගය වැඩි කිරීමේ බලපෑම හරහා එය සාක්ෂාත් කරගත යුතුය, එබැවින් ගියර් පෙට්ටිය වේගය වැඩි කරන පෙට්ටිය ලෙසද හැඳින්වේ.
ගියර් පෙට්ටිය සුළං රෝදයේ බලය සහ ගියර් සම්ප්‍රේෂණයේදී ජනනය වන ප්‍රතික්‍රියා බලය දරයි, සහ බලයේ සහ ව්‍යවර්ථයේ ක්‍රියාවට ඔරොත්තු දීමට, විරූපණය වැළැක්වීමට සහ සම්ප්රේෂණ තත්ත්වය සහතික කිරීමට ප්‍රමාණවත් දෘඩතාවයක් තිබිය යුතුය. ගියර් පෙට්ටියේ නිවාස සැලසුම් කිරීම සුළං ටර්බයින බල සම්ප්රේෂණ පිරිසැලසුම, සැකසුම් සහ එකලස් කිරීමේ කොන්දේසි සහ පරීක්ෂා කිරීමේ සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සඳහා අවශ්යතාවයන් අනුව සිදු කළ යුතුය. ගියර් පෙට්ටි කර්මාන්තයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ, වැඩි වැඩියෙන් කර්මාන්ත සහ විවිධ සමාගම් ගියර් පෙට්ටි භාවිතා කර ඇති අතර, ගියර් පෙට්ටි කර්මාන්තයේ වැඩි වැඩියෙන් සමාගම් දියුණු වී වර්ධනය වී ඇත.
ගියර් පෙට්ටිය ඒකක ව්‍යුහයේ මොඩියුලර් සැලසුම් මූලධර්මය මත පදනම් වන අතර එමඟින් කොටස් සහ සංරචක වර්ග විශාල ලෙස අඩු කරන අතර විශාල පරිමාණ නිෂ්පාදනය සහ නම්‍යශීලී තේරීම සඳහා සුදුසු වේ. අඩු කරන්නාගේ සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් සහ හෙලික්සීය ගියර් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇත්තේ කාබයිස් කිරීම සහ නිවා දැමීමෙනි. දත් මතුපිට දෘඪතාව 60±2HRC තරම් ඉහළ වන අතර දත් මතුපිට ඇඹරීමේ නිරවද්‍යතාව 5-6 තරම් ඉහළ අගයක් ගනී.
සම්ප්රේෂණ කොටස් වල ෙබයාරිං සියල්ලම ගෘහස්ථ ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම ෙබයාරිං ෙහෝ ආනයනික ෙබයාරිං වන අතර මුද්‍රා ඇටසැකිලි තෙල් සීල් ය; චූෂණ පෙට්ටියේ ව්‍යුහය, කැබිනට් මණ්ඩලයේ විශාල පෘෂ් area වර්ග area ලය සහ විශාල විදුලි පංකාව; සමස්ත යන්ත්‍රයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සහ ශබ්දය අඩු කිරීම සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සම්ප්රේෂණ බලය වැඩි කරයි. එයට සමාන්තර පතුවළ, දකුණු කෝණ පතුවළ, සිරස් සහ තිරස් සාමාන්‍ය කොටුව අවබෝධ කර ගත හැකිය. ආදාන ක්‍රමවලට මෝටර් සම්බන්ධතා ෆ්ලැන්ජ් සහ පතුවළ ආදානය ඇතුළත් වේ; ප්‍රතිදාන පතුව සෘජු කෝණවලින් හෝ තිරස් අතට ප්‍රතිදානය විය හැකිය. Sha න පතුවළ සහ කුහර පතුවළ, ෆ්ලැන්ජ් වර්ගයේ නිමැවුම් පතුවළ ලබා ගත හැකිය. ගියර් පෙට්ටියට පටු ඉඩක ස්ථාපන අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි අතර එය පාරිභෝගික අවශ්යතා අනුව සැපයිය හැකිය. එහි පරිමාව මෘදු ආම්පන්න අඩු කරන්නාට වඩා 1/2 කුඩා වන අතර බර අඩකින් අඩු වේ, සේවා කාලය 3 සිට 4 ගුණයකින් වැඩි වේ, රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව 8 සිට 10 ගුණයකින් වැඩි වේ. මුද්‍රණ හා ඇසුරුම් යන්ත්‍රෝපකරණ, ත්‍රිමාන ගරාජ උපකරණ, පාරිසරික ආරක්ෂණ යන්ත්‍ර, සන්නිවේදන උපකරණ, රසායනික උපකරණ, ලෝහමය පතල් උපකරණ, යකඩ හා වානේ බලශක්ති උපකරණ, මිශ්‍ර කිරීමේ උපකරණ, මාර්ග ඉදිකිරීම් යන්ත්‍ර, සීනි කර්මාන්තය, සුළං බලශක්ති උත්පාදනය, එස්කැලේටර් සහ විදුලි සෝපාන, නැව් තැනීම, සැහැල්ලු අධි බලැති, අධිවේගී අනුපාතය, කාර්මික ක්ෂේත්‍රය, කඩදාසි සාදන ක්ෂේත්‍රය, ලෝහමය කර්මාන්තය, අපද්‍රව්‍ය පිරිපහදු කිරීම, ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය කර්මාන්තය, එසවුම් යන්ත්‍ර, වාහක මාර්ගය, එකලස් කිරීමේ රේඛාව වැනි අධි ව්‍යවර්ථ අවස්ථා. හොඳ මිල-කාර්ය සාධන අනුපාතයක් වන අතර එය දේශීයකරණය කළ උපකරණ ගැලපීමට හිතකර වේ.
ගියර් පෙට්ටියට පහත කාර්යයන් ඇත:
1. වේගවත් වේග ගියර් පෙට්ටියක් ලෙස බොහෝ විට හඳුන්වනු ලබන වේගවත් කිරීම සහ පිරිහීම.
2. සම්ප්රේෂණ දිශාව වෙනස් කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, අනෙක් භ්රමණය වන පතුවළට බලය සිරස් අතට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා අංශ ආම්පන්න දෙකක් භාවිතා කළ හැකිය.
3. භ්රමණය වන ව්යවර්ථය වෙනස් කරන්න. එකම බල කොන්දේසිය යටතේ, ගියර් වේගයෙන් භ්රමණය වන අතර, පතුවළෙහි කුඩා ව්යවර්ථය සහ අනෙක් අතට.
4. ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය: මුලින් දැල් වූ ගියර් දෙක වෙන් කිරීමෙන් අපට එන්ජිම බරෙන් වෙන් කළ හැකිය. තිරිංග ක්ලච් සහ යනාදිය.
5. බලය බෙදා හැරීම. නිදසුනක් ලෙස, ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රධාන පතුවළ හරහා බහුවිධ වහල් පතුවළ ධාවනය කිරීමට අපට එක් එන්ජිමක් භාවිතා කළ හැකිය, එවිට එක් එන්ජිමක බහුවිධ බර පැටවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගත හැකිය.
නිර්මාණ
අනෙකුත් කාර්මික ගියර් පෙට්ටි සමඟ සසඳන විට, සුළං ටර්බයින ගියර් පෙට්ටිය පටු නාසෙල් පෙට්ටියක මීටර් දස දහස් ගණනක් හෝ මීටර් සියයකට වඩා ඉහළින් සවි කර ඇති බැවින්, ඒවායේ පරිමාව සහ බර නාසෙල්, කුළුණ, අත්තිවාරම, සුළං බර, ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව කෙරෙහි බලපායි. ඒකකය. පිරිවැය වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින්, ප්රමාණය සහ බර අඩු කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ඒ අතරම, අපහසු නඩත්තු කිරීම සහ ඉහළ නඩත්තු වියදම් හේතුවෙන්, ගියර් පෙට්ටියේ සැලසුම් ජීවිතය සාමාන්යයෙන් වසර 20 ක් විය යුතු අතර, විශ්වසනීයත්වය සඳහා වන අවශ්යතා ද අතිශයින්ම දරුණු වේ. ප්රමාණය, බර සහ විශ්වසනීයත්වය බොහෝ විට සම කළ නොහැකි ප්‍රතිවිරෝධතාවක් වන බැවින්, සුළං බල ගියර් පෙට්ටි සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම බොහෝ විට උභතෝකෝටිකයකට හසු වේ. සමස්ත සැලසුම් අදියරේදී, විශ්වසනීයත්වය සහ වැඩ කරන ජීවිතයේ අවශ්යතා සපුරාලීමේ පදනම මත, සම්ප්රේෂණ යෝජනා ක්රම අවම ප්රමාණයේ සහ බරෙහි ඉලක්කය සමඟ සංසන්දනය කර ප්රශස්තකරණය කළ යුතුය; ව්‍යුහාත්මක සැලසුම පරිශ්‍රය ලෙස සම්ප්රේෂණ බලය සහ අවකාශ සීමාවන් සපුරාලිය යුතු අතර සරල ව්‍යුහය, විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පහසු නඩත්තුව සලකා බැලීමට උත්සාහ කරන්න; නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ සෑම අංශයකම නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කළ යුතුය; ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය (දරණ උෂ්ණත්වය, කම්පනය, තෙල් උෂ්ණත්වය, තත්ත්ව වෙනස්වීම් ආදිය) ක්‍රියාත්මක වන විට තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර සාමාන්‍ය නඩත්තුව පිරිවිතරයන්ට අනුව සිදු කළ යුතුය.
බ්ලේඩ් තුඩෙහි රේඛීය වේගය වැඩි විය නොහැකි බැවින්, ගියර් පෙට්ටියේ ශ්‍රේණිගත ආදාන වේගය තනි යන්ත්‍ර ධාරිතාව වැඩි වීමත් සමඟ ක්‍රමයෙන් අඩු වන අතර MW ට වැඩි ඒකකයේ ශ්‍රේණිගත වේගය සාමාන්යයෙන් 20r/min නොඉක්මවයි. අනෙක් අතට, උත්පාදකයේ ශ්‍රේණිගත වේගය සාමාන්යයෙන් 1500 හෝ 1800r/min වේ, එබැවින් මහා පරිමාණ සුළං බලයේ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ වේග අනුපාතය සාමාන්යයෙන් 75-100 පමණ වේ. ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා, 500kw ට වැඩි සුළං බල ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්යයෙන් බල බෙදීම් ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරයි; 500kw～1000kw පොදු ව්‍යුහයන්ට 2 මට්ටමේ සමාන්තර පතුවළ + 1 මට්ටමේ ග්‍රහලෝක සහ 1 මට්ටමේ සමාන්තර පතුවළ + 2- මට්ටමේ ග්‍රහලෝක සම්ප්රේෂණ ආකාර දෙකක් ඇත. ; මෙගාවොට් ගියර් පෙට්ටි බොහෝ විට 2-අදියර සමාන්තර පතුවළ +1-අදියර ග්‍රහලෝක සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහයක් භාවිතා කරයි. ග්‍රහලෝක සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහය සාපේක්ෂ වශයෙන් සංකීර්ණ වන නිසාත්, මහා පරිමාණ අභ්‍යන්තර ගියර් වළල්ල සැකසීමට අපහසු නිසාත්, පිරිවැය අධික නිසාත්, අදියර 2ක ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය අනුගමනය කළත්, NW සම්ප්රේෂණ ආකෘතිය වඩාත් සුලභ වේ.
භාවිත
1.Accelerate සහ decelerate, එය බොහෝ විට විචල්‍ය වේග ගියර් පෙට්ටියක් ලෙස හැඳින්වේ.
2. සම්ප්රේෂණ දිශාව වෙනස් කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, අනෙක් භ්රමණය වන පතුවළට සිරස් අතට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට අපට අංශ ගියර් දෙකක් භාවිතා කළ හැකිය.
3. භ්රමණය වන ව්යවර්ථය වෙනස් කරන්න. එකම බල තත්ත්වය යටතේ, ගියරයේ වේගවත් වේගය, පතුවළේ ව්යවර්ථය කුඩා වන අතර, අනෙක් අතට.
4. ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය: මුලින් දැල් වූ ගියර් දෙක වෙන් කිරීමෙන් එන්ජිම පැටවීමෙන් වෙන් කිරීමේ අරමුණ අපට සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග ක්ලච් සහ යනාදිය.
5. බලය බෙදා හැරීම. උදාහරණයක් ලෙස, අපට ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රධාන පතුවළ හරහා බහු වහල් පතුවළ ධාවනය කිරීමට එක් එන්ජිමක් භාවිතා කළ හැකිය, එවිට බහු බර පැටවීමට එක් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගත හැකිය.
වේගය වැඩි කිරීම සඳහා Impeller සහිත ගියර් පෙට්ටිය. එහි ලක්ෂණ නිර්මාණයේ සරල වන අතර ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය. එය විනාඩි 3 ක් ඇතුළත ස්ථාපනය කළ හැකිය. එය අතේ ගෙන යා හැකි, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ ඔක්සිජන් වැඩි දියුණු කරයි. බලපෑම ප්‍රේරක ආකාරයේ ජල රෝදයකට වඩා වෙනස් ය. ජලය ඉහළට පුපුරා යන අතර, යම් ප්‍රදේශයක ජලය තාපාංක වීමට හේතු වන අතර, එය පුපුරා යාමේ ක්‍රියාවලියේදී ජලය සහ වාතය අතර සම්බන්ධතාවය වැඩි දියුණු කරයි, ජල මතුපිට වාතනයේ පතුලේ දිය වී ඇති ඔක්සිජන් සාදයි, සහ දිය වී ඇති ඔක්සිජන් වැඩි කරයි. ජල ශරීරය. දෙවනුව, පුපුරා යාමේ ක්‍රියාවලියේදී ජලය මෝටරය හරහා ගමන් කරයි, එවිට මෝටරය සහ අඩු කිරීමේ ගියර් පෙට්ටිය ජලයෙන් සිසිල් වේ. මෝටරය දිගු වේලාවක් ක්‍රියා කරන විට මෝටරය දැවී නොයන බවට හෝ ධාරාව වැඩි නොවන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා මෝටරය උනුසුම් නොවී දිගු කාලයක් ක්‍රියා කරයි.
අනෙකුත් කාර්මික ගියර් පෙට්ටි සමඟ සසඳන විට, සුළං ටර්බයින ගියර් පෙට්ටිය පටු නාසෙල් පෙට්ටියක මීටර් දස දහස් ගණනක් හෝ මීටර් සියයකට වඩා ඉහළින් සවි කර ඇති බැවින්, ඒවායේ පරිමාව සහ බර නාසෙල්, කුළුණ, අත්තිවාරම, සුළං බර, ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව කෙරෙහි බලපායි. ඒකකය. පිරිවැය වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින්, ප්රමාණය සහ බර අඩු කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ඒ අතරම, අපහසු නඩත්තු කිරීම සහ ඉහළ නඩත්තු වියදම් හේතුවෙන්, ගියර් පෙට්ටියේ සැලසුම් ජීවිතය සාමාන්යයෙන් වසර 20 ක් විය යුතු අතර, විශ්වසනීයත්වය සඳහා වන අවශ්යතා ද අතිශයින්ම දරුණු වේ. ප්රමාණය, බර සහ විශ්වසනීයත්වය බොහෝ විට සම කළ නොහැකි ප්‍රතිවිරෝධතාවක් වන බැවින්, සුළං බල ගියර් පෙට්ටි සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම බොහෝ විට උභතෝකෝටිකයකට හසු වේ. සමස්ත සැලසුම් අදියරේදී, විශ්වසනීයත්වය සහ වැඩ කරන ජීවිතයේ අවශ්යතා සපුරාලීමේ පදනම මත, සම්ප්රේෂණ යෝජනා ක්රම අවම ප්රමාණයේ සහ බරෙහි ඉලක්කය සමඟ සංසන්දනය කර ප්රශස්තකරණය කළ යුතුය; ව්‍යුහාත්මක සැලසුම පරිශ්‍රය ලෙස සම්ප්රේෂණ බලය සහ අවකාශ සීමාවන් සපුරාලිය යුතු අතර සරල ව්‍යුහය, විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පහසු නඩත්තුව සලකා බැලීමට උත්සාහ කරන්න; නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ සෑම අංශයකම නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කළ යුතුය; ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය (දරණ උෂ්ණත්වය, කම්පනය, තෙල් උෂ්ණත්වය, තත්ත්ව වෙනස්වීම් ආදිය) ක්‍රියාත්මක වන විට තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර සාමාන්‍ය නඩත්තුව පිරිවිතරයන්ට අනුව සිදු කළ යුතුය.
බ්ලේඩ් තුඩෙහි රේඛීය වේගය වැඩි විය නොහැකි බැවින්, ගියර් පෙට්ටියේ ශ්‍රේණිගත ආදාන වේගය තනි යන්ත්‍ර ධාරිතාව වැඩි වීමත් සමඟ ක්‍රමයෙන් අඩු වන අතර MW ට වැඩි ඒකකයේ ශ්‍රේණිගත වේගය සාමාන්යයෙන් 20r/min නොඉක්මවයි. අනෙක් අතට, උත්පාදකයේ ශ්‍රේණිගත වේගය සාමාන්යයෙන් 1500 හෝ 1800r/min වේ, එබැවින් මහා පරිමාණ සුළං බලයේ වේගය වැඩි කරන ගියර් පෙට්ටියේ වේග අනුපාතය සාමාන්යයෙන් 75-100 පමණ වේ. ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා, 500kw ට වැඩි සුළං බල ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්යයෙන් බල බෙදීම් ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරයි; 500kw～1000kw පොදු ව්‍යුහයන්ට 2 මට්ටමේ සමාන්තර පතුවළ + 1 මට්ටමේ ග්‍රහලෝක සහ 1 මට්ටමේ සමාන්තර පතුවළ + 2- මට්ටමේ ග්‍රහලෝක සම්ප්රේෂණ ආකාර දෙකක් ඇත. ; මෙගාවොට් ගියර් පෙට්ටි බොහෝ විට 2-අදියර සමාන්තර පතුවළ +1-අදියර ග්‍රහලෝක සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහයක් භාවිතා කරයි. ග්‍රහලෝක සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහය සාපේක්ෂ වශයෙන් සංකීර්ණ වන නිසාත්, මහා පරිමාණ අභ්‍යන්තර ගියර් වළල්ල සැකසීමට අපහසු නිසාත්, පිරිවැය අධික නිසාත්, අදියර 2ක ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය අනුගමනය කළත්, NW සම්ප්රේෂණ ආකෘතිය වඩාත් සුලභ වේ.
සුළං බල ගියර් පෙට්ටිවල බාහිර ගියර් සාමාන්යයෙන් කාබයිසින් නිවාදැමීමේ ගියර් ඇඹරුම් ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කරයි. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් CNC සෑදෙන ගියර් ඇඹරුම් යන්ත්‍ර විශාල ප්‍රමාණයක් හඳුන්වාදීම නිසා චීනයේ සහ විදේශයන්හි විදේශයන්හි ගියර් නිම කිරීමේ මට්ටම එතරම් පසුගාමී නොවන අතර 5 වන මට්ටමට ළඟා වීමේ තාක්ෂණික දුෂ්කරතාවයක් නොමැත. 19073 සහ 6006 ප්‍රමිතීන් අනුව. කෙසේ වෙතත්, තාප පිරියම් කිරීමේ විරූපණ පාලනය, ඵලදායී ස්ථරයේ ගැඹුර පාලනය, දත් මතුපිට ඇඹරීම සහ උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම සහ ගියර් දත් හැඩගැන්වීමේ තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් චීනය සහ විදේශීය උසස් තාක්ෂණයන් අතර තවමත් පරතරයක් පවතී.
සුළං බල ගියර් පෙට්ටියේ මුදු ආම්පන්නයේ විශාල ප්රමාණය සහ ඉහළ යන්ත්‍රෝපකරණ නිරවද්‍යතා අවශ්යතා හේතුවෙන්, මගේ රටේ මුද්ද ගියර් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය ජාත්‍යන්තර උසස් මට්ටමට වඩා බොහෝ පසුපසින් ඇති අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් හෙලික්සීය අභ්‍යන්තර ගියර් සැකසීමේදී පිළිබිඹු වේ. සහ තාප පිරියම් කිරීමේ විරූපණය පාලනය කිරීම.
පෙට්ටියේ යන්ත්‍රෝපකරණ නිරවද්‍යතාවය, ග්‍රහලෝක වාහකය, ආදාන පතුවළ සහ අනෙකුත් ව්‍යුහාත්මක කොටස් ගියර් සම්ප්‍රේෂණයේ දැල් ගුණාත්මක භාවයට සහ දරණ ජීවයට ඉතා වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි. එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සුළං බල ගියර් පෙට්ටියේ ආයු කාලය සහ විශ්වසනීයත්වය ද තීරණය කරයි. . ව්‍යුහාත්මක කොටස් සැකසීමේ සහ එකලස් කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය අනුව, උපකරණ මට්ටම විදේශ රටවල උසස් මට්ටමට වඩා බොහෝ පසුපසින් ඇති බව මගේ රට හඳුනා ගනී. උසස් නිර්මාණ තාක්ෂණය සහ අවශ්ය නිෂ්පාදන උපකරණ සහාය අමතරව, උසස් තත්ත්වයේ සහ ඉහළ විශ්වසනීය සුළං බලශක්ති ගියර් පෙට්ටි අත්පත් කර ගැනීම නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ සෑම සම්බන්ධකයක් තුළම දැඩි තත්ත්ව පාලනයකින් වෙන් කළ නොහැකිය. 6006 ප්‍රමිතිය ගියර් පෙට්ටිවල තත්ත්ව සහතිකය පිළිබඳ දැඩි සහ සවිස්තරාත්මක රෙගුලාසි සපයයි.
