ඩීසී මෝටර්ස්

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

ඉහළ ව්‍යවර්ථ ඩීසී මෝටරය

Z4 ශ්‍රේණියේ DC මෝටරයට Z2 සහ Z3 ශ්‍රේණියට වඩා වැඩි වාසි ඇත. එය DC ඒකක බල සැපයුමෙන් පමණක් නොව, ස්ථිතික නිවැරදි කිරීමේ බල සැපයුම සඳහා ද බල ගැන්විය හැකිය. එපමණක් නොව, අවස්ථිති මොහොත කුඩා වන අතර හොඳ ගතික කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර අධික බර වෙනස් කිරීමේ අනුපාතයට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර සුමට වේග නියාමනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ස්වයංක්‍රීය ස්ථාවර වේගය සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීම අවශ්‍ය පාලන පද්ධතියක් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වන අතර ජාත්‍යන්තරය උසස් පෙළ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

Z4 ශ්‍රේණියේ DC මෝටරය: මධ්‍ය උස 100-355mm වන අතර එය මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ යාන්ත්‍රික කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය JB / T6316-92 “Z4 ශ්‍රේණි DC මෝටර් තාක්‍ෂණික තත්වයන්” මගින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති කුඩා DC මෝටර වල සම්මත ශ්‍රේණිය වේ; මධ්‍යයේ උස මි.මී. 400-450 ක් වන අතර එය සම්මත ශ්‍රේණියෙන් පිටත වේ. Z4 DC මෝටරය පුළුල් කරන්න; මැද උස 500 ~ 710mm. ලෝහමය කාර්මික රෝලිං මෝල්, ලෝහ කැපුම් යන්ත්‍ර උපකරණ, කඩදාසි සෑදීම, සායම් කිරීම සහ රෙදි විවීම, මුද්‍රණය, සිමෙන්ති, ප්ලාස්ටික් නිස්සාරණ යන්ත්‍රෝපකරණ සහ වෙනත් කාර්මික අංශවල Z4 ශ්‍රේණියේ ඩීසී මෝටර බහුලව භාවිතා කළ හැකිය.

මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත කිරීම අඛණ්ඩ අඛණ්ඩ ශ්‍රේණිගත කිරීමකි. උන්නතාංශය මීටර 1000 නොඉක්මවන සහ සංසරණ වායු උෂ්ණත්වය 40 ° C නොඉක්මවන ප්‍රදේශවල, තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාවේ දත්ත අනුව මෝටරය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ශ්‍රේණිගත කළ හැකිය. මෙම මෝටර මාලාව පන්තියේ එෆ් පරිවරණය භාවිතා කරයි.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
Z4 ශ්‍රේණියේ DC මෝටර වල බල පරාසය 1.5kW සිට 840kW දක්වා පරාසයක පවතී. 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min වර්ගීකරණ වර්ග නවයක් ඇත. උද්දීපන මාදිලිය වෙන වෙනම උද්දීපනය වන අතර උද්දීපන වෝල්ටීයතාව 180V වේ. 160V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටරයක් ​​සාමාන්‍යයෙන් තනි-අදියර පාලම් සෘජුකාරකයක් සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් සමඟ ක්‍රියාත්මක වේ. බාහිර ප්‍රතික්‍රියාකාරකයේ ප්‍රේරක අගය මෝටර් නාම පුවරුවේ දක්වා ඇත. 440V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටරයට බාහිර ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් අවශ්‍ය නොවේ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

Z4 ශ්‍රේණියේ ඩීසී මෝටරයේ ක්‍රියාකාරීත්වය ජාතික ප්‍රමිතිය වන ජීබී / ටී 755 “භ්‍රමණය වන විදුලි යන්ත්‍ර සඳහා මූලික තාක්ෂණික අවශ්‍යතා” සපුරාලනවා පමණක් නොව, මූලික වශයෙන් ජර්මානු VDE0530 ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
ආදර්ශ අර්ථය: Z4-280-11B, Z යන්නෙන් DC මෝටරය, 4 යනු 4 ශ්‍රේණි, 280 යනු මෝටර් මධ්‍යස්ථාන උස (මි.මී.), පළමුවැන්න හරයේ දිග අනුක්‍රමික අංකය ද, දෙවැන්න ඉදිරිපස කෙළවරේ ආවරණ අංකය ද, 1 යනු කෙටි අවසානයයි. කවරය, 2 යනු දිගු කෙළවරේ ආවරණය වන අතර, B මඟින් වන්දි වංගු කිරීම පෙන්නුම් කරයි.
සටහන: Z4-112 / 2-1 ආකෘතිය සඳහා, “/” ට පසු පළමු ඉලක්කම් ධ්‍රැව අංකය නියෝජනය කරන අතර දෙවන ඉලක්කම් මධ්‍ය දිග අංකය නියෝජනය කරයි.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

සංවර්ධනය:
1983 දී සීමාසහිත ජියැන්ග්සු කෙලොන්ග් ඩීසී මෝටර් සමාගම ජර්මනියේ ඒඊජී සමාගමෙන් ඩීසී මෝටර් තාක්‍ෂණය හඳුන්වාදීම හා අවශෝෂණය කර ගැනීමේ කාර්යය භාර ගත් අතර දේශීය Z4 ශ්‍රේණියේ ඩීසී මෝටර් නිෂ්පාදන අත්හදා බැලීම් කර සංවර්ධනය කරන ලදී. , එය දේශීය ජනප්‍රිය Z4 DC මෝටරය බවට පත් කළේය. වැදගත් දායකත්වයක්.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

ව්‍යුහ විස්තරය:
(1) මූලික ව්‍යුහය
Z4 ශ්‍රේණියේ ඩීසී මෝටරය අෂ්ටාස්‍ර පූර්ණ ලැමිෙන්ටඩ් ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරන අතර එය ඉහළ අවකාශයක් භාවිතා කිරීම පමණක් නොව ස්ථිතික සෘජුකාරකයක් මඟින් බල ගැන්වෙන විට ස්පන්දන ධාරාව සහ වේගවත් බර ධාරා වෙනසට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
Z4 ශ්‍රේණියේ ඩීසී මෝටර වල සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රේණි උද්දීපන දඟර නොමැත, ඒවා ඉදිරි හා ප්‍රතිලෝම භ්‍රමණය අවශ්‍ය ස්වයංක්‍රීය පාලන තාක්ෂණයට සුදුසු වේ. පරිශීලක අවශ්‍යතා අනුව ශ්‍රේණිගත උද්දීපනයකින් ද එය සෑදිය හැකිය. 100 සිට 280 මි.මී. දක්වා උසකින් යුත් මෝටරයට වන්දි එතීෙම් හැකියාවක් නැත, නමුත් මධ්‍යයේ උස මි.මී. 250 සහ මි.මී. 280 ක් සහිත මෝටරයට නිශ්චිත කොන්දේසි සහ අවශ්‍යතා අනුව වන්දි එතීමෙන් කළ හැකිය. මි.මී. 315 සිට 450 දක්වා උසකින් යුත් මෝටරයට වන්දි දඟරයක් ඇත.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

(2) සිසිලන ක්‍රමය සහ ව්‍යුහය, ස්ථාපන ආකෘතිය
IC06: පුපුරණ යන්ත්‍ර සමඟ බාහිර වාතාශ්‍රය;
ICl7: සිසිලන වායු ඇතුල්වීම පයිප්පයක් වන අතර, පිටවන ස්ථානය අන්ධ කවුළුවක් වෙහෙසකරයි;
IC37: එනම්, සිසිලන වායු ආදාන සහ පිටවන නල මාර්ග වේ;
IC611: සම්පුර්ණයෙන්ම සංවෘත වායු / වායු සිසිලකය;
ICW37A86: සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත වායු / ජල සිසිලනය.
අක්ෂීය පංකා වර්ගය, සංවෘත වර්ගය, වායු / වායු සිසිලන වර්ගය සහිත ස්වයං-වාතාශ්‍රය වැනි විවිධ ව්‍යුත්පන්න ආකාර තිබේ. එක් එක් රාමු මෝටරයට අවශ්‍ය සිසිලන වායු පරිමාව, සුළං පීඩනය සහ විදුලි පංකාවේ මෝටර් බලය සඳහා වගුව 1 බලන්න. සමස්ත මෝටර මාලාවේ මූලික ආරක්ෂාව IP21S වේ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

මෙම සිමා මෝටර මාලාව ඩීසී ඒකක බල සැපයුමෙන් පමණක් නොව ස්ථිතික නිවැරදි කිරීමේ බල සැපයුමෙන් ද බල ගැන්විය හැකිය. ලෝහමය කර්මාන්ත රෝලිං මෝල්, ලෝහ කැපුම් යන්ත්‍ර මෙවලම්, කඩදාසි, සායම් කිරීම, මුද්‍රණය, සිමෙන්ති, ප්ලාස්ටික් නිස්සාරණ යන්ත්‍රෝපකරණ සහ වෙනත් කාර්මික අංශවල බහුලව භාවිතා කළ හැකිය.

Z4 ශ්‍රේණියේ DC මෝටරයට Z2 සහ Z3 ශ්‍රේණියට වඩා වැඩි වාසි ඇත. එය DC ඒකක බල සැපයුමෙන් පමණක් නොව, ස්ථිතික නිවැරදි කිරීමේ බල සැපයුම සඳහා ද බල ගැන්විය හැකිය. එපමණක් නොව, අවස්ථිති මොහොත කුඩා වන අතර හොඳ ගතික කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර අධික බර වෙනස් කිරීමේ අනුපාතයට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර සුමට වේග නියාමනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ස්වයංක්‍රීය ස්ථාවර වේගය සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීම අවශ්‍ය පාලන පද්ධතියක් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වන අතර ජාත්‍යන්තරය උසස් පෙළ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
     මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත කිරීම අඛණ්ඩ අඛණ්ඩ ශ්‍රේණිගත කිරීමකි. උන්නතාංශය මීටර 1000 නොඉක්මවන සහ වායුගෝලීය උෂ්ණත්වය 40 ° C නොඉක්මවන ප්‍රදේශවල, තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාවේ දත්ත අනුව මෝටරය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ශ්‍රේණිගත කළ හැකිය. මෙම සිමා මෝටර මාලාව පන්තියේ එෆ් පරිවරණය භාවිතා කරයි.

ඩීසී මෝටර 4 ක බල පරාසය 1.5kW සිට 840kW දක්වා පරාසයක පවතින අතර ශ්‍රේණිගත වේගය නවය, 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min වේ. උද්දීපන මාදිලිය වෙන වෙනම උද්දීපනය වන අතර උද්දීපන වෝල්ටීයතාව 180V වේ. ඉහත නිශ්චිත මට්ටම් වලට අමතරව, වෙනත් බලය, ආමේචර් වෝල්ටීයතාවය, වේගය සහ උද්දීපන වෝල්ටීයතා අගයන් නිශ්චිත තත්වය සහ පරිශීලකයාගේ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව ලබා ගත හැකිය.
     160V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටරයක් ​​සාමාන්‍යයෙන් තනි-අදියර පාලම් සෘජුකාරකයක් සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් සමඟ ක්‍රියාත්මක වේ. බාහිර ප්‍රතික්‍රියාකාරකයේ ප්‍රේරණය මෝටර් නාම පුවරුවේ දක්වා ඇත. 440V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටරයට බාහිර ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් අවශ්‍ය නොවේ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

මෝටර් පිටවන පෙට්ටියේ පිහිටීම පාදමේ දකුණු පැත්තේ (එනම් ධනාත්මක කොටුව) ඩ්‍රයිව් කෙළවරේ (කොමියුටේටර් නොවන අවසානය) සිට බලනු ලැබේ. පිටවන කොටුව පාදමේ අනෙක් පැත්තේ තැබීමට පරිශීලකයා ඉල්ලා සිටියහොත්, ඇණවුම් කිරීමේදී ප්‍රතිලෝම පෙට්ටිය දක්වනු ලැබේ. මෝටරයේ මූලික නිමැවුම් පතුවළ තනි පතුවළ දිගුවක් වන අතර, පිටවන කොටුවේ පිටවීමේ අක්ෂයේ දිශාව (ධනාත්මක කොටුව) වම් පිටවීමේ පතුවළ වේ. පරිශීලකයාට අවශ්‍ය නම් ද්විත්ව පතුවළ දිගුව ද කළ හැකිය. පතුවළ භ්‍රමණය වීමේ මූලික දිශාව කොමියුටේටරයේ කෙළවරේ සිට වාමාවර්තව බලනු ලැබේ. මෝටරයේ සම්ප්‍රේෂණ මාදිලිය යනු ප්‍රත්‍යාස්ථතා සම්බන්ධ කිරීම වන අතර එය යම් රේඩියල් බලවේගයක (පටි හෝ ගියර් සම්ප්‍රේෂණය) සම්ප්‍රේෂණ මාදිලිය සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

ශ්‍රේණියේ මෝටරය උසස් මෝස්තරයක් අනුගමනය කරන අතර, ස්ටටෝටර් පදනම බහු කෝණික ලැමිෙන්ටේෂන් ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරන අතර එමඟින් අවකාශය effectively ලදායී ලෙස භාවිතා කරන අතර කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර සහ හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වාසි ඇත. ස්ටේටර් වියගහ, චුම්බක ධ්‍රැවය සහ ආමේචර් හරය උසස් තත්ත්වයේ සීතල රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩු මගින් ලැමිෙන්ටඩ් කර ඇති අතර ඒවා හොඳ චුම්භක පාරගම්යතාවයක් ඇත. සමස්ත තාප සන්නායකතාවය විශිෂ්ටයි. මෙම මෝටර මාලාව රෝලිං ෙබයාරිං, නොනවතින ඉන්ධන පිරවීමේ ව්‍යුහය භාවිතා කරන අතර පරිවාරක ශ්‍රේණිය එෆ් ශ්‍රේණිය වේ.
මෙම මෝටර මාලාව DC ඒකක බල සැපයුමෙන් පමණක් නොව, ස්ථිතික නිවැරදි කිරීමේ බල සැපයුමෙන් ද බල ගැන්විය හැකිය. එපමණක් නොව, අවස්ථිති මොහොත කුඩා වන අතර හොඳ ගතික කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර අධික බර වෙනස් කිරීමේ අනුපාතයකට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර සුමට වේග නියාමනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, ස්වයංක්‍රීය ස්ථාවර වේගය සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ හැකියාව අවශ්‍ය පාලන පද්ධතියක් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

භාවිතයේ කොන්දේසි
1. මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත බලය යනු උන්නතාංශය මීටර් 1000 නොඉක්මවන අතර සංසරණ වායු උෂ්ණත්වය 40 ° C නොඉක්මවන කොන්දේසියකි.
2. මෙම මෝටර මාලාවේ ආමේචර් පරිපථය සහ උද්දීපන පරිපථය පාලනය කළ හැකි බල සැපයුමේ බල සැපයුමට අනුවර්තනය කළ හැකි අතර DC ජනක යන්ත්‍ර කට්ටලය මඟින් බල සැපයුමටද අනුගත විය හැකිය.
3. මෙම මෝටර මාලාවේ වැඩ කරන පරිසරය තුළ පරිවරණයට විඛාදනයට ලක්වන අම්ල, ක්ෂාරීය හෝ වෙනත් වායූන් අඩංගු නොවිය යුතුය.
4. මෝටරය කටුක පාරිසරික තත්ත්වයන් සහිත ස්ථානයක ස්ථාපනය කළ හැකි නමුත් මෝටරය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිවැරදි සිසිලන ක්‍රමය සහ ආරක්ෂණ මට්ටම තෝරා ගත යුතුය.
5. මෝටරය නැව් හා තෙත් නිවර්තන කලාපවල භාවිතා වන අතර වැඩ කරන පරිසරය ලුණු, තෙතමනය ආදිය නම් එය වෙන වෙනම එකඟ විය යුතුය.
6. මෝටරය ස්ථිතික නිවැරදි කිරීමේ බල සැපයුමකින් ක්‍රියාත්මක වන විට, සෘජුකාරකයේ ස්පන්දන තරංගය 6 ට නොඅඩු විය යුතුය. ශ්‍රේණිගත කරන ලද පාදක වේගය, ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය සහ ශ්‍රේණිගත බර ධාරාව අනුව බල සැපයුමේ උපරිම රැළි සාධකය 10 නොඉක්මවිය යුතුය. %.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය
1. මෙම සිමා මෝටර මාලාවේ මූලික ක්‍රියාකාරී ආකාරය වන්නේ අඛණ්ඩ බරයි. වෙනත් වැඩ කිරීමේ ක්‍රම අවශ්‍ය නම් එය වෙන වෙනම එකඟ විය යුතුය.
2. මෙම සිමා මෝටර මාලාවේ සම්මත ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව 220V, 330V, 440V, 550V, 660V, 750V වේ. වෝල්ටීයතාවයේ වෙනත් ශ්‍රේණි ව්‍යුත්පන්න කිරීමට ද එය භාවිතා කළ හැකි අතර එය ඇණවුම් කිරීමේදී එකඟ විය යුතුය.
3. මෙම සිමා මෝටරයේ මූලික මාදිලිය අනෙක් උද්දීපනය වේ, මූලික උද්දීපන වෝල්ටීයතාව 220V වේ. වෙනත් උද්දීපන වෝල්ටීයතා ද ව්‍යුත්පන්න කළ හැකිය. මෙම මෝටර මාලාව බලහත්කාරයෙන් උද්දීපනය කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර උද්දීපන වෝල්ටීයතාව 500V නොඉක්මවයි. උද්දීපනය ශක්තිමත් වන විට, උද්දීපන ධාරාව ශ්‍රේණිගත කළ උද්දීපන ධාරාව තරමක් ඉක්මවා යා හැකි නමුත් උද්දීපන ධාරාව ස්ථාවර වූ පසු, ශ්‍රේණිගත උද්දීපන ධාරා අගය ඉක්මවා නොයා යුතුය.

4. මෙම විද්‍යුත් ඒත්තු ගැන්වීමේ යන්ත්‍ර මාලාවේ කෙටිකාලීන අධි බර පැටවීමේ හැකියාව:
පළමු වර්ගයේ මෝටරයට (පංතිය A) 2 වන වගුවේ දක්වා ඇති කෙටිකාලීන (විනාඩියක) අධි බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය;
දෙවන වර්ගයේ මෝටරයට (පංතිය බී) 3 වන වගුවේ දක්වා ඇති කෙටිකාලීන (විනාඩියක) අධි බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය;

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
ඇතැම් විට, කෙටිකාලීන අධි බර පැටවීමේ හැකියාව යනු මිනිත්තුවකට අඩු කාලයකදී හෝ හදිසි අවස්ථාවකදී මායිමේ ශ්‍රේණිගත බරට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව මෝටරයට ඇති හැකියාවයි. ඉඳහිට භාවිතා කිරීමේ කෙටි කාලීන අධි බර හැකියාව අනුව විවෘත පරිපථයේ ක්ෂණික බිඳීමේ උපාංගය සැකසීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
බොහෝ විට භාවිතා වන කෙටිකාලීන අධි බර පැටවීමේ හැකියාව යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සාමාන්‍ය රාජකාරි චක්‍රයේ කොටසක් ලෙස ශ්‍රේණිගත බරට නැවත නැවත ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව මෝටරයට ඇති හැකියාවයි. කෙටි කාලීන අධි බර පැටවීමේ මෙහෙයුමකින් පසු, එය සම්පූර්ණ බර චක්‍රය තුළ මෝටරයේ බර rms අගය එහි මායිම් කෝටාව ඉක්මවා නොයන ලෙස සැහැල්ලු බරකින් ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
දෙවන වර්ගයේ මෝටර (පංතිය බී) පහත සඳහන් අඛණ්ඩ බරට ඔරොත්තු දිය යුතුය:
ශ්‍රේණිගත ආමේචර වෝල්ටීයතාවය සහ ශ්‍රේණිගත වේග පරාසය තුළ 115% ශ්‍රේණිගත බලයක් සහිත අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය. මෙම භාරය යටතේ, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම වැඩි වන අතර අනෙකුත් ලක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කොන්දේසි යටතේ මෙහෙයුම් තත්වයන්ට වඩා වෙනස් විය හැකිය.
ශ්‍රේණිගත කරන ලද ආමේචර වෝල්ටීයතාවය සහ ශ්‍රේණිගත වේග පරාසය තුළ, ශ්‍රේණිගත කළ බර අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසුව, පැය දෙකක කාලයක් සඳහා 125% ක ශ්‍රේණිගත කළ බරක්, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නිශ්චිත අගය ඉක්මවා නොයනු ඇත, අනෙකුත් ලක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කළ මෙහෙයුම් තත්වයන්ට වඩා වෙනස් විය හැකිය කොන්දේසි.
මෝටරය අඩු අධි බර ගුණකවල වැඩි බර පැටවීමේ කාලයක් ලබා දේ. දෙවන වර්ගයේ ඩීසී මෝටරය සඳහා (පංතිය බී), ඉඳහිට භාවිතා කිරීම සඳහා අධි බර සාධකය 2.5 ගුණයකට (ශ්‍රේණිගත කරන ලද මූලික වේගයෙන්) ළඟා වීමට ඉඩ දී ඇති අතර කාලය තත්පර 15 කට වඩා වැඩි නොවේ (නමුත් නිෂ්පාදකයා සමඟ සාකච්ඡා කිරීම අවශ්‍ය වේ).

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

 මෙම මෝටර මාලාවේ දළ සටහන සවිකරන මානයන් අඩි දෙකේ අවකාශයේ අක්ෂීය මානය 'බී' හැර IEC72 ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ.
අන්තර්ජාතික විද්‍යුත් තාක්‍ෂණික කොමිෂන් සභා ප්‍රමිතිය IEC34-1 හෝ බටහිර ජර්මානු ජාතික ප්‍රමිතිය වන DIN7530 හි අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව මෙම මෝටර මාලාවේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා තක්සේරු කළ හැකිය.
මෙම මෝටර මාලාව බහු කෝණික ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරන අතර ඉහළ අවකාශයක් භාවිතා කරයි. ස්ටටෝටර් වියගහ ලැමිෙන්ටඩ් කර ඇති අතර එය සෘජුකාරකයට විදුලිය සැපයීම සඳහා සුදුසු වන අතර ස්පන්දන ධාරාවට සහ ධාරාවේ හදිසි වෙනස්වීමට (බර වෙනස් කිරීම) ඔරොත්තු දිය හැකිය. චුම්බක ධ්රැවය නිවැරදි ස්ථානගත කිරීමකින් සවි කර ඇති බැවින් ප්රවාහනය හොඳයි.
මෝටර් පරිවරණය පංතිය එෆ්. එය ස්ථාවර පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ හොඳ තාප වි ip ටනය සහතික කිරීම සඳහා විශ්වාසදායක පරිවාරක ව්‍යුහයක් සහ කාවැද්දීමේ ක්‍රියාවලියක් අනුගමනය කරයි.
මෙම මෝටර මාලාවට කුඩා ප්‍රමාණයේ, හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයේ, සැහැල්ලු බර, ඉහළ නිමැවුම් බලය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය යන ලක්ෂණ ඇත, එය වර්තමාන ජාත්‍යන්තර උසස් මට්ටමේ මෝටරය සමඟ තරඟ කළ හැකිය.
ත්‍රිමාන පූර්ණ පාලිත සෘජුකාරක බල සැපයුමක් සහ බාහිර සුමට ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් නොමැතිව මෝටරයට දිගු කාලයක් වැඩ කළ හැකිය. 160V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටරය බල ගැන්වෙන්නේ තනි-අදියර පාලම් බල සැපයුමකිනි. මෙම අවස්ථාවේදී, ස්පන්දන ධාරාව මැඩපැවැත්වීම සඳහා ආමේචර පරිපථය ප්‍රතික්‍රියාකාරකයට සම්බන්ධ කළ යුතුය.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

පූර්වාරක්ෂාව:
1. මෝටරයේ සම්මත ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව 160V, 440V වේ. ඒ අනුව
ශරීර තත්වය 220V, 400V සහ 660V හෝ වෙනත් වෝල්ටීයතා ලබා ගනී.
2. ශ්‍රේණිගත මෝටර් වේගය 3000, 1500, 1000, 750, 600 වේ
, 500, 400, 300, 200 r / min ගොනු නවයක්. ආමේචර වෝල්ටීයතාවය අඩු කරන්න
නිරන්තර ව්‍යවර්ථ වේග නියාමනය, උද්දීපන වෝල්ටීයතාවය නියත බල වේග නියාමනය දක්වා අඩු කිරීම, වේග නියාමන පරාසය බලන්න
තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාව (වගුව 2). ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට පහළින් නිරන්තර වෝල්ටීයතා නියාමනය
ව්‍යවර්ථය. අවම වේගය 20 r / min ට නොඅඩු ලෙස නිශ්චිතව දක්වා ඇති අතර තවමත්
ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය සහ ස්ථාවර වේගය පවත්වා ගන්න.
3. මෝටරයේ මූලික උද්දීපන මාදිලිය වෙන වෙනම උද්දීපනය වන අතර සම්මත උද්දීපන වෝල්ටීයතාවය වේ
180V, වෙනත් උද්දීපන වෝල්ටීයතා ද සාකච්ඡා කළ හැකිය. මෝටරය බල කිරීමට ඉඩ දී ඇත, ශක්තිමත්
උද්දීපන වෝල්ටීයතාව 500V නොඉක්මවිය යුතුය. මෝටරය සාමාන්‍යයෙන් ධාවනය වන විට උද්දීපන ධාරාවට ඉඩ නොදිය යුතුය
ශ්‍රේණිගත උද්දීපන ධාරාව ඉක්මවා ඇත. උද්දීපන පද්ධති පරිවාරකයේ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා,
උද්දීපන පරිපථය විසන්ධි කරන විට, උද්දීපන එතීෙම් හරහා මුදා හැරීමේ ප්‍රතිරෝධකයක් සමාන්තරව සම්බන්ධ කළ යුතුය.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
ස්වයං ප්‍රේරිත විභවය වැළැක්වීම සඳහා. සම්මත උද්දීපන වෝල්ටීයතාවයේ අගය ආසන්න වශයෙන් හත් ගුණයක් උද්දීපනය වේ
වංගු ප්‍රතිරෝධය (සීතල). උද්දීපන වෝල්ටීයතාවය සම්මත වෝල්ටීයතාවයට වඩා වැඩි වූ විට සහ මුදා හැරීම නිකුත් වේ
විසර්ජන ප්‍රතිරෝධක අගය හත් ගුණයකට වඩා අඩු විය හැකි අතර අනෙක් අතට.
4. Z4-315, Z4-355, Z4-400, සහ Z4-450 පාදක පටි හතරක්
වන්දි ගෙවීම් තිබේ. Z4-250 සහ Z4-280 යන රාමු අංක දෙකෙන් ව්‍යුත්පන්න කර ඇත
වංගු කිරීම සඳහා වන්දි ලබා දෙන මෝටරයක් ​​ද හැකි ය.
5. මෝටරයට භූගත කිරීම සලකුණු කර ඇති පර්යන්තයක් සපයනු ලැබේ.
6. තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාවේ බල අගයන් ශ්‍රේණිගත බලය, ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය සහ
වේගයෙන් සිදුවන කාර්යක්ෂමතාව, උද්දීපන පාඩු, පුපුරණ පාඩු හැර.

ලෝහමය කර්මාන්ත රෝලිං මෝල් ඩ්‍රයිව්, ලෝහ කැපුම් යන්ත්‍ර උපකරණ, කඩදාසි, මුද්‍රණ, රෙදිපිළි, මුද්‍රණ හා සායම්, සිමෙන්ති, ප්ලාස්ටික් නිස්සාරණ යන්ත්‍රෝපකරණ යනාදී විවිධ වර්ගයේ යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා Z4 ශ්‍රේණියේ ඩීසී මෝටර බහුලව භාවිතා වේ.

මෙම මෝටර මාලාවේ ලුහු line ු සටහන් මානයන් IEC72 ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ. පාද දෙකේ සිදුරු අතර අක්ෂීය මානය 'බී' හැර.
අන්තර්ජාතික විද්‍යුත් තාක්‍ෂණික කොමිෂන් සභා ප්‍රමිතිය වන IEC34-1 හෝ බටහිර ජර්මානු ජාතික ප්‍රමිතිය වන DIN57530 හි අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව මෙම මෝටර මාලාවේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා ඇගයීමට ලක් කළ හැකිය.
මෙම මෝටර මාලාව බහු කෝණික ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරන අතර ඉහළ අවකාශයක් භාවිතා කරයි. ස්ටටෝටර් වියගහ යනු ලැමිෙන්ටඩ් වර්ගයකි, එය සෘජුකාරකයක් මඟින් බල සැපයුම සඳහා සුදුසු වන අතර ස්පන්දන ධාරාවට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ධාරාවේ හදිසි වෙනස් වීම (බර වෙනස් කිරීම). චුම්බක ධ්‍රැවය *** ස්ථානගත කිරීමකින් සවි කර ඇති බැවින් සංක්‍රමණය හොඳයි.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය
මෝටර් පරිවාරක ශ්‍රේණිය එෆ් ශ්‍රේණිය වන අතර එය ස්ථාවර පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ හොඳ තාප වි ip ටනය සහතික කිරීම සඳහා විශ්වාසදායක පරිවාරක ව්‍යුහයක් සහ කාවැද්දීමේ ක්‍රියාවලියක් අනුගමනය කරයි.
මෙම මෝටර මාලාවට කුඩා ප්‍රමාණයේ, හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයේ, සැහැල්ලු බර, ඉහළ නිමැවුම් බලය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය යන ලක්ෂණ ඇත, එය වර්තමාන ජාත්‍යන්තර උසස් මට්ටමේ මෝටරය සමඟ තරඟ කළ හැකිය.
අදියර තුනකින් යුත් පාලිත සෘජුකාරක බල සැපයුමකින් සහ බාහිර සුමට ප්‍රතික්‍රියාකාරකයකින් තොරව මෝටරය දිගු කාලයක් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය. 160V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටරය බල ගැන්වෙන්නේ තනි-අදියර පාලම් බල සැපයුමෙනි. මෙම අවස්ථාවේදී, රැළි ධාරාව මැඩපැවැත්වීම සඳහා ආමේචර පරිපථය ප්‍රතික්‍රියාකාරකයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. ප්‍රේරක අගය වගුවේ දක්වා ඇත.

මෝටරයේ මූලික සිසිලන මාදිලිය IC06, එනම් ස්වයං අන්තර්ගත පුපුරණ යන්ත්‍රයේ බාහිර වාතාශ්‍රය; හෝ IC17, එනම් සිසිලන වායු ආදාන යනු නළයයි, පිටවන දොරටුව යනු පිටාර ගැලීම හෝ IC37 ය, එනම් සිසිලන වායු ආදාන සහ පිටවන සියල්ල පයිප්ප වේ. අක්ෂීය පංකා වර්ගය, සංවෘත වර්ගය, වායු / වායු සිසිලන වර්ගය සහිත ස්වයං-වාතාශ්‍රය වැනි විවිධ ව්‍යුත්පන්න ආකාර තිබේ. එක් එක් රාමු මෝටරයේ සිසිලන වායු පරිමාව, සුළං පීඩනය සහ විදුලි පංකාවේ බලය 1 වන වගුවේ දක්වා ඇත. සමස්ත මෝටර මාලාවේ මූලික ආරක්ෂාව IP21S වේ.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ dc මෝටර් z4 ශ්‍රේණිය

මෝටර් පිටවන පෙට්ටියේ පිහිටීම පාදමේ දකුණු පැත්තේ (එනම් ධනාත්මක කොටුව) ඩ්‍රයිව් කෙළවරේ (කොමියුටේටර් නොවන අවසානය) සිට බලනු ලැබේ. පිටවන කොටුව පාදමේ අනෙක් පැත්තේ තැබීමට පරිශීලකයා ඉල්ලා සිටියහොත්, ඇණවුම් කිරීමේදී ප්‍රතිලෝම පෙට්ටිය දක්වනු ලැබේ. මෝටරයේ මූලික නිමැවුම් පතුවළ තනි පතුවළ දිගුවක් වන අතර, පිටවන කොටුවේ පිටවීමේ අක්ෂයේ දිශාව (ධනාත්මක කොටුව) වම් පිටවීමේ පතුවළ වේ. පරිශීලකයාට අවශ්‍ය නම් ද්විත්ව පතුවළ දිගුව ද කළ හැකිය. පතුවළ භ්‍රමණය වීමේ මූලික දිශාව කොමියුටේටරයේ කෙළවරේ සිට වාමාවර්තව බලනු ලැබේ. විද්‍යුත් මෝටරයේ සම්ප්‍රේෂණ මාදිලිය ප්‍රත්‍යාස්ථ සම්බන්ධනයකි. උපග්‍රන්ථයේ B හි වක්‍රයේ අගයන්ට වඩා වැඩි නොවන රේඩියල් බලයන්ට ඔරොත්තු දීමට ඉඩ දී ඇති නිශ්චිත රේඩියල් බලයක් (පටි හෝ ගියර් ඩ්‍රයිව්) සහිත සම්ප්‍රේෂණවලදී ද එය භාවිතා කළ හැකිය.

 

 

 

දිනය

06 නොවැම්බර් 2019

ටැග්

DC මෝටරය

 ගියර් මෝටර්ස් සහ විදුලි මෝටර් නිෂ්පාදකයා

අපගේ සම්ප්‍රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.

ස්පර්ශ කරන්න

Yantai Bonway Manufacturer සීමිත සමාගම

ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.

සෙවීම