ග්‍රහ ගියර් පෙට්ටි
ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය
ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ පෙට්ටිය, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ගියර් පෙට්ටිය, කුඩා ග්රහලෝක ගියර් ඩ්‍රයිව්, හයිඩ්‍රොලික් ග්රහලෝක ගියර් ඩ්‍රයිව්, ග්රහලෝක ගියර් පද්ධතිය, බල රෝද ග්රහලෝක ගියර් ඩ්‍රයිව්, ග්රහලෝක වළලු ආම්පන්න
planetary reduction drive, which can supply a lot of speed reduction and torque in a system and the planet carrier shaft drives at high speed, while the reduction issues from the sun gears. Sogears planetary drive supplys High torque and with a compact structure. Product Range Ratio：5～1400. Torque：0.46～736kNm. Product Features.
ජෙනරාල් නිරවද්‍ය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය අඩු වේගයකින් සහ අධි-ව්‍යවර්ථ සම්ප්රේෂණ උපකරණ සඳහා භාවිතා කරන අතර, මෝටරය, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම හෝ වෙනත් අධිවේගී ධාවන බලය ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ආදාන පතුවළේ ගියර් සමඟ මිශ්‍ර කර ප්‍රතිදානය මත විශාල ගියර් දැල්වීම සඳහා යොදා ගනී. අවපාතයේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පතුවළ. සාමාන්‍ය වේග ආම්පන්න අඩු කිරීමේ ධාවකයෙහි අපේක්ෂිත පිරිහීමේ ආචරණය ලබා ගැනීම සඳහා සමාන මූලධර්ම ගියර් යුගල කිහිපයක් ද ඇත, විශාල හා කුඩා ගියර්වල දත් සංඛ්‍යාවේ අනුපාතය සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වේ. එම නිරවද්‍ය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය මෝටරයේ විප්ලව ගණන අපේක්ෂිත විප්ලව ගණනකට අඩු කිරීමට සහ විශාල ව්‍යවර්ථයක යාන්ත්‍රණයක් ලබා ගැනීමට ගියර් වේග පරිවර්තකයක් භාවිතා කරන බල සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණයකි.
Sogears Series planetary reduction drive (01~8) , in using for Series Port Equipment, Mixer Planetary, of the center section planetary gears allowing Planetary reduction drive, swing and track drive applications be accommodated through output arrangements. With units available in many ratios, sizes, and materials, Our planetary reduction drive can be used singly or in combination to meet virtually any reduction requirement.
ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකයේ කාර්යභාරය, කාර්මික ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය තෝරාගෙන කර්මාන්ත යන්ත්‍රවල ස්ථාපනය කර ඇත, පොම්ප ඒකකයක ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ (ගියර් බොක්ස්) වේගය මත ඇති ශුද්ධ දොඹකර ව්‍යවර්ථය පීඩන කෝණය නිසා ගියර් ඩිඩෙන්ඩම් ශක්තිය වැඩි වේ, අධික කම්පන බරට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව. සංයුක්ත, ව්‍යවර්ථ ense න නිර්මාණය. මොඩියුලර්, අඩු කිරීමේ අනුපාතය: 5: 1 - 1400: 1. සහ විශේෂ expert ක්ෂේත්‍ර අතර ගියර් ශබ්දය අඩු කිරීම, ගියර් නිෂ්පාදන මූලාශ්‍රය, වැඩසටහන ... ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවනයේ සුළං බලශක්ති වේගය ග්රහලෝක ධාවකයන් 10KW සිට 1.5MW දක්වා වේ. ප්රධාන අංගයන් පහත පරිදි වේ:
- වේගය අඩු කර ප්රතිදාන ව්‍යවර්ථය එකවර වැඩි කරන්න. ව්‍යවර්ථ නිමැවුම් අනුපාතය මෝටර් නිමැවුම සහ අඩු කිරීමේ අනුපාතය මගින් ගුණ කරනු ලැබේ, නමුත් ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය ඉක්මවා යා නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
- වේගය එකවරම භාරයේ අවස්ථිති භාවය අඩු කරයි, සහ අවස්ථිති අඩු කිරීම අඩු කිරීමේ අනුපාතයේ වර්ග වේ. සාමාන්‍ය මෝටරයට අවස්ථිති අගයක් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. Sogears planetary gear units are divided into 21 basic groups depending on the torque and The wide selection of output shafts and flanges simplifies the reduction stages.
ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකයේ වර්ග: මැක්සෝන් විසින් බුරුසු රහිත සහ බුරුසු සහිත ඩීසී ඩ්‍රයිව් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ග්‍රහ, ස්පර් සහ විශේෂ ගියර් හෙඩ්ස්. එසේම අභිරුචිකරණය කර ඇත. පළමු දත් ආම්පන්න (පීනියන්) සමඟ මෝටර් පතුවළ මත කෙලින්ම සවි කර ඇත. නිමැවුම් පතුවළ දරණ සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ ... අඩු කිරීමේ අනුපාතය 6: 1 සිට 5752: 1 දක්වා. අඩු ශබ්ද මට්ටම. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව. සාමාන්‍ය ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය තුළ හෙලිකල් ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය (සමාන්තර පතුවළ හෙලිකල් ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය, පණුවා ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය, බෙල්වෙයාර් ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය යනාදිය ඇතුළත් වේ), ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය, සයික්ලොයිඩ් ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය, පණුවා ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකය, ග්රහලෝක iction ර්ෂණ වර්ගය යාන්ත්‍රික පියවර රහිත වේගය වෙනස් කිරීම ආදිය.
අවකාශය ඉතිරි කිරීම සඳහා සංයුක්ත සැලසුම කොලීනියර් ආදානය සහ ප්‍රතිදානය සමඟ ලබා ගත හැකිය. විවිධ ග්රහලෝක අඩුකිරීමේ ධාවකයන්ගේ සංයෝජනයෙන් බහු අඩු කිරීමේ අනුපාතය ලබා ගත හැකිය. සවි කරන ෆ්ලැන්ජ් සහ අඩු කිරීමේ අත් සහිත නිෂ්පාදන පරාසයක් ස්ථාපනය කිරීම. අපගේ සියලුම ගනුදෙනුකරුවන් ගියර් සහ ග්රහලෝක ධාවක ඉංජිනේරු විද්‍යාව සඳහා ඔවුන්ගේ ප්‍රියතම හවුල්කරු ලෙස අපව විශ්වාස කරති.
පොදු ආම්පන්න අඩු කිරීමේ ධාවකයේ වර්ග, නවීනතම සැලසුම් සහ විශ්ලේෂණ තාක්‍ෂණය මත පදනම්ව, හයොසුන්ග් හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් වානේ, බලය, සිමෙන්ති, රබර් සඳහා ගියර් පෙට්ටි නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරයි. ඊනියා RV- ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවනයේ සංකල්පය මත පදනම් වූ අදියර තුනක අවකල්‍ය චක්‍රීය ග්රහලෝක ගියර් ධාවකයෙහි නව සංයුක්ත සැලසුමක් යෝජනා කෙරේ. අපගේ ග්රහලෝක ආම්පන්න, වුල්ෆ්රොම් ගියර් දුම්රිය, අඩු කිරීමේ ආම්පන්න, නියාමනය .... වටිනා වත්කම, ධාවකයට විදුලිය විසන්ධි වූ විගස නිමැවුම් පතුවළ නතර වන විට, එකලස් කිරීම සඳහා මුදු ආම්පන්නයක් (16) සහ හිරු ආම්පන්නයක් ලබා දී ඇත. ගියර් (28) යනු හිරු ආම්පන්න (12) හි දිගුවකි.
- පණුවා ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එය ප්‍රතිලෝම ස්වයං අගුලු දැමීමේ කාර්යයක් ඇති අතර විශාල අඩු කිරීමේ අනුපාතයක් තිබිය හැකි වීමයි. ආදාන පතුවළ සහ ප්රතිදාන පතුවළ එකම අක්ෂයේ හෝ එකම තලයේ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, පරිමාව සාමාන්යයෙන් විශාලය, සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැත, සහ නිරවද්යතාව ඉහළ නැත.
- හාර්මොනික් ගියර් අඩු කිරීමේ ධාවකයේ හාර්මොනික් සම්ප්‍රේෂණය යනු චලිතය සහ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා නම්යශීලී විරූපණය පාලනය කළ හැකි ප්‍රත්‍යාස්ථ විරූපණය, කුඩා පරිමාව, ඉහළ නිරවද්‍යතාවය, නමුත් අවාසිය නම් නම්යශීලී රෝද ආයු කාලය සීමිත වීම, බලපෑමට ඔරොත්තු නොදෙන, දෘඩ හා ලෝහ කොටස් සාපේක්ෂව දුප්පත් වීමයි. ආදාන වේගය ඉතා වැඩි විය නොහැක.
- නිරවද්‍ය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය සංයුක්ත ව්‍යුහය, කුඩා ප්‍රතිලාභ නිෂ්කාශනය, ඉහළ නිරවද්‍යතාවය, දිගු සේවා කාලය සහ විශාල ශ්‍රේණිගත නිමැවුම් ව්‍යවර්ථයේ වාසි ඇත. නමුත් මිල තරමක් මිල අධිකය.
- Inline and right angle execution up to 4 reduction stages, Sogears' range of mixer drives are planetary gear units modified to meet the operating requirements .
ප්ලැනටරි අඩු කිරීමේ සර්වෝ ඩ්‍රයිව් යනු ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ සර්වෝ ඩ්‍රයිව්හි ගියර් සම්ප්රේෂණ උපාංගයේ බරයි. පොදුවේ ගත් කල, li yi හි යාන්ත්‍රික හා විදුලි ආම්පන්න වල බර එහි ද්රව්ය හා තාප පිරියම් කිරීමේ දෘ ness තාව සමඟ විශාල සම්බන්ධතාවයක් ඇත.නිදසුනක් ලෙස, එකම බලයකින්, කාබනීකෘත දෘඩ ආම්පන්නයේ බර, මෘදු ආම්පන්නයේ බරෙන් 1/3 ක් පමණ වනු ඇත.එබැවින්, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ ගියර්වල බර පැටවීමේ ස්වභාවය අනුව, දෘඩ දත් මතුපිට ගියර් බහුලව භාවිතා කළ යුතුය.පෘථිවි නිවාදැමීම, සමස්ත නිවාදැමීම, කාබරයිසින් නිවාදැමීම, නයිට්‍රයිඩින් යනාදිය වැනි දෘඩ දත් මතුපිට සහිත ආම්පන්න ලබා ගැනීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රම රාශියක් ඇත. ඒවා ග්‍රහලෝකා අඩු කිරීමේ ධාවනයේ ලක්ෂණ අනුව තෝරා ගත යුතුය.
චීන නම ග්‍රහලෝකාගාරය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ග්රහලෝක අඩුකිරීමේ සර්වෝ ඩ්‍රයිව් ආදාන වේගය සහ නිමැවුම් වේග අනුපාතයෙහි බර අඩු කිරීමේ අනුපාතය.ග්රහලෝක ගියර් කට්ටල ගණන
නාමාවලිය
නිෂ්පාදන වාසි 1 ක්
නිෂ්පාදන පරාමිතීන් 2 ක්
3 ද්රව්ය හා තාප පිරියම් කිරීම
ස්ථාපන පියවර 4 ක්
මතුපිට ening න වීම
නිෂ්පාදන වාසි සංස්කාරකය
එය සංයුක්ත ව්‍යුහය, කුඩා ප්‍රතිලාභ නිෂ්කාශනය, ඉහළ නිරවද්‍යතාවය, දිගු සේවා කාලය, ශ්‍රේණිගත කළ නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය බොහෝ දේ කළ හැකිය.නමුත් එය ටිකක් මිල අධිකයි.ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය සාමාන්යයෙන් සීමිත අවකාශයක භාවිතා කරනුයේ ඉහළ ව්‍යවර්ථයක්, එනම් කුඩා පරිමාවකින් යුත් විශාල ව්‍යවර්ථයක් සහ එහි විශ්වසනීයත්වය සහ ආයු කාලය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවනයට වඩා හොඳ වන විට ය.අඩු ධාරා පරිභෝජනය, අඩු ශබ්දය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ අඩු වියදම් යෙදුම් සඳහා ස්පර් ප්ලැනටරි අඩු කිරීමේ ධාවකය භාවිතා කරයි.ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය කුඩා ප්‍රමාණයේ, විශාල නිමැවුම් ව්‍යවර්ථයකින්, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්‍ෂමතාවයකින් සංලක්ෂිත වේ, මෙම අවශ්‍යතා පවතින තාක් කල් භාවිතා කළ හැකිය
නිෂ්පාදන පරාමිති සංස්කරණය
සම්පූර්ණ බර කාර්යක්ෂමතාව: උපරිම බර යටතේ ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවනයේ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව (දෝෂ නැවතුමේ ප්රතිදාන ව්‍යවර්ථය).
වැඩ කරන ආයු කාලය: ශ්‍රේණිගත බර හා ශ්‍රේණිගත ආදාන වේගයෙන් ග්‍රහලෝකය අඩු කිරීමේ ධාවනයේ සමුච්චිත වැඩ කාලය.
ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය: ශ්‍රේණිගත කළ ආයු කාලය දිගු කාලයක් සඳහා ඉඩ දෙන ව්‍යවර්ථයයි.නිමැවුම් වේගය 100 r / min වන විට, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවනයේ ආයු කාලය සාමාන්‍ය ආයු කාලය වන අතර, මෙම අගයෙන් ඔබ්බට ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවනයේ සාමාන්‍ය ආයු කාලය අඩු වේ.නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය දෙවරක් ඉක්මවන විට ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය අසමත් වේ.
ද්රව්ය හා තාප පිරියම් කිරීම සංස්කරණය කරන්න
ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ සර්වෝ ඩ්‍රයිව් ග්රහලෝක ගියර් සම්ප්රේෂණ උපාංගයේ බර සාමාන්යයෙන් ගියරයේ බරට සමානුපාතික වන අතර ගියරයේ බර ද්රව්ය හා තාප පිරියම් කිරීමේ දෘ ness තාව සමඟ විශාල සම්බන්ධතාවයක් ඇත.නිදසුනක් ලෙස, එකම බලයකින්, කාබනීකෘත දෘඩ ආම්පන්නයේ බර, මෘදු ආම්පන්නයේ බරෙන් 1/3 ක් පමණ වනු ඇත.එබැවින්, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ ගියර්වල බර පැටවීමේ ස්වභාවය අනුව, දෘඩ දත් මතුපිට ගියර් බහුලව භාවිතා කළ යුතුය.පෘථිවි නිවාදැමීම, සමස්ත නිවාදැමීම, කාබරයිසින් නිවාදැමීම, නයිට්‍රයිඩින් යනාදිය වැනි දෘඩ දත් මතුපිට සහිත ආම්පන්න ලබා ගැනීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රම රාශියක් ඇත. ඒවා ග්‍රහලෝකා අඩු කිරීමේ ධාවනයේ ලක්ෂණ අනුව තෝරා ගත යුතුය.
ග්‍රහලෝකාගාර අඩුකිරීමේ පවුල තුළ, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය එහි කුඩා ප්‍රමාණය, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, පුළුල් අඩු කිරීමේ පරාසය, ඉහළ නිරවද්‍යතාවයෙන් බොහෝ වාසි සහ සර්වෝ, ස්ටෙපිං, ඩීසී සහ වෙනත් සම්ප්රේෂණ පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වේ.එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නිරවද්‍ය සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා වන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් භ්‍රමණ වේගය අඩු කිරීමට සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට සහ බර / මෝටර් භ්‍රමණ අවස්ථිති අනුපාතය අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.ග්‍රහලෝකාගාර අඩුකිරීමේ ධාවකය හොඳින් භාවිතා කිරීමට බහුතරයක් පරිශීලකයින්ට උපකාර කිරීම සඳහා, මෙම ලිපිය මඟින් ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය සහ ඩ්‍රයිව් මෝටර් පතුවළ කැඩීමට හේතු විශ්ලේෂණය කරන අතර ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය නිසි ලෙස ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න විස්තරාත්මකව හඳුන්වා දෙයි.
යාන්ත්‍රික උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම, භාවිතා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම වැදගත් සබැඳියකි.එමනිසා, ඔබ ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය ස්ථාපනය කරන විට, කරුණාකර පහත සඳහන් ස්ථාපන සම්බන්ධ කරුණු දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න, ප්‍රවේශමෙන් එකලස් කර භාවිතා කරන්න.
පළමු පියවර වන්නේ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර මෝටරය සහ ග්‍රහලෝකය අඩු කිරීමේ ධාවකය නොවෙනස්ව පවතිනවාද යන්න තහවුරු කිරීම සහ මෝටරය හා ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය හා සම්බන්ධ වන එක් එක් කොටසෙහි ප්‍රමාණය ගැලපෙන්නේද යන්න තදින් පරීක්ෂා කිරීම, මෙහි ස්ථානගත කිරීමේ ලොක්කාගේ ප්‍රමාණය, ආදාන පතුවළ සහ ග්රහලෝක මෝටරයේ අඩු කිරීමේ ධාවකය සහ ගැලපෙන ඉවසීම.
දෙවන පියවර වන්නේ ග්‍රහලෝකාගාර අඩුකිරීමේ ධාවකයේ පිටත දූවිලි රහිත සිදුරේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම, පීසීඑස් පද්ධතියේ කලම්ප වළල්ල සකස් කර පැති කුහරය දූවිලි රහිත කුහරය සමඟ පෙළ ගැස්වීම, තද කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර ෂඩාස්රය ඇතුල් කිරීමයි.ඊට පසු, මෝටර් පතුවළ යතුරු ඉවත් කරන්න.
මතුපිට ening න සංස්කරණය
පෘෂ් qu ීය නිවාදැමීමේ ක්‍රම වන්නේ අධි සංඛ්‍යාත නිවාදැමීම (කුඩා ගියර් සඳහා) සහ ගිනි නිවීම (විශාල ගියර් සඳහා) ය.දත් මූලයේ පාදම ඇතුළත් වන විට මතුපිට ened න ස්ථරය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ.පෘෂ් qu ීය නිවාදැමීම සඳහා පොදු ද්‍රව්‍යය වන්නේ වානේ වන අතර එහි ස්කන්ධ කොටස කාබන් 0.35% ~ 0.5% පමණ වේ. දත් මතුපිට දෘ ness තාව 45 ~ 55HRC කරා ළඟා විය හැකිය.
ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය සහ සර්වෝ මෝටරය අතර සම්බන්ධතා මාදිලිය: රඳවා ගැනීමේ මාදිලිය - සර්වෝ මෝටරයේ ප්රතිදාන පතුව ග්‍රහලෝකා අඩු කිරීමේ ධාවකය දක්වා විහිදේ, සර්වෝ මෝටරය සහ ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය ෆ්ලැන්ජ් මගින් සම්බන්ධ වේ. ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ විකෘති කළ හැකි වළල්ලක් තිබේ. ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ අගුලු දැමීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන්, හූප් හට සර්වෝ මෝටරයේ අක්ෂය තද කළ හැකිය (කතුවරයාට මෙම සම්බන්ධතාවය සමඟ 0.75KW සර්වෝ මෝටරයක් ඇත). එබැවින් මෙම සම්බන්ධතා මාදිලිය සඳහා, සර්වෝ මෝටරයට යතුරු මාර්ගයක් අවශ්‍ය නොවේ (ඇත්ත වශයෙන්ම, යතුරුපුවරුව ද විය හැකිය, නමුත් යතුරුපුවරු සර්වෝ මෝටරයන් ඇණවුම් කිරීම සඳහා මුදල් අවශ්‍ය වන අතර බෙදා හැරීමේ කාලය දිගු වේ @ @). එක්තරා ආකාරයක
ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය සහ සර්වෝ මෝටරයේ සම්බන්ධක මාදිලිය: බාහිර සම්බන්ධ කිරීම හරහා සම්බන්ධ වීම. මෙම සම්බන්ධතා ප්‍රකාරය බාහිර සම්බන්ධ කිරීම භාවිතා කරයි, එබැවින් එයට සර්වෝ විදුලි සහ යතුරු මාර්ග අවශ්‍ය වේ. බාහිර සම්බන්ධතාවයට නම්යශීලී කප්ලිං (නම්යශීලී පතුවළ) භාවිතා කළ හැකිය - මෘදු පතුවළ ධාවක බලය සාමාන්යයෙන් 5.5KW නොඉක්මවන අතර වේගය 20000 rpm දක්වා ළඟා විය හැකිය. එක්තරා ආකාරයක
පොදුවේ ගත් කල, තිරිංග සහ යතුරු මාර්ග නොමැති සර්වෝ මෝටර වැඩිපුරම භාවිතා වන අතර සැපයුම්කරුවන්ගේ තොගය විශාලතම වේ. එබැවින්, තිරිංග සහ යතුරු මාර්ග සහිත සර්වෝ මෝටර ඇණවුම් කිරීම සඳහා, බෙදා හැරීමේ කාලය සති 4 ක් පමණ දිගු වේ.
ක්‍රියාවලිය භාවිතා කිරීමේදී ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය යම් ශබ්දයක්, ශබ්දය මතුවීම, එය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවනයේ ශබ්දය ප්රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ සම්ප්රේෂණ ගියර්වල iction ර්ෂණය, කම්පනය සහ ision ට්ටනයයි. පාරිසරික ආරක්ෂණයේ අවශ්‍යතාවන්ට අනුකූල වන පරිදි ශබ්දය effectively ලදායී ලෙස අඩු කර අඩු කර ගන්නේ කෙසේද යන්න දේශීය හා විදේශීය ප්රධාන පර්යේෂණ මාතෘකාවකි.ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ගියර් සම්ප්රේෂණ ශබ්දය අඩු කිරීම කර්මාන්තයේ වැදගත් පර්යේෂණ මාතෘකාවක් වී තිබේ. ගියර් දත් ක්‍රියාකාරිත්වයේ වෙනස්වීම ගියර් ගතික බර, කම්පනය සහ ශබ්දය යන ප්රධාන සාධකය ලෙස දේශීය හා විදේශීය බොහෝ විද්වතුන් සලකති.හැඩය වෙනස් කිරීමෙන්, ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා ගතික බර සහ ප්‍රවේගයේ උච්චාවචනය අවම වේ.මෙම ක්‍රමය ප්‍රායෝගිකව වඩා effective ලදායී බව ඔප්පු වී ඇත.නමුත් මෙම ක්‍රමය සමඟ ක්‍රියාවලියට හැඩ වෙනස් කිරීමේ උපකරණ තිබිය යුතුය, කුඩා කර්මාන්තශාලා බහුතරයක් බොහෝ විට ක්‍රියාත්මක කළ නොහැක.
ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය යනු ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයකි, ග්රහලෝක ආම්පන්න සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහය කුමක්ද?අපි බලමු.
ග්රහලෝක ගියරයකට සූර්ය රෝදයක්, ග්රහලෝක රෝදයක් සහ ගියර් මුද්දක් ඇතුළත් වන අතර, ග්රහලෝක රෝදයට ග්රහලෝක රාමුවේ ස්ථාවර අක්ෂයක් ආධාරයෙන් ග්රහලෝක රෝදය ආධාරක අක්ෂය මත භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසයි.ග්රහලෝක රෝදය, හිරු රෝදය සහ ගියර් වළල්ල නිරන්තරයෙන් දැවෙන තත්වයේ පවතී.
ග්රහලෝක ගියර් සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණයේ මධ්‍යයේ පිහිටා ඇත්තේ සූර්ය රෝදය, සූර්ය රෝදය සහ ග්රහලෝක රෝදය බොහෝ විට නිරත වන අතර බාහිර ගියර් දැලක භ්‍රමණ දිශාවන් දෙකක් ප්‍රතිවිරුද්ධය.සූර්යයා සෞරග්‍රහ මණ්ඩලයේ කේන්ද්‍රයේ සිටින සේම, සූර්ය රෝදය එහි පිහිටීම සඳහා නම් කර ඇත.ගියර් මුද්ද යනු අභ්‍යන්තර ආම්පන්නය වන අතර එය සහ ග්රහලෝක රෝදය බොහෝ විට දැල්වෙමින් පවතී, අභ්‍යන්තර දත සහ පිටත ගියර් දැල්වීම, දෙක අතර භ්‍රමණ දිශාව සමාන වේ.ග්රහලෝක ආම්පන්න ගණන ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ සැලසුම් භාරය මත රඳා පවතී, සාමාන්යයෙන් තුනක් හෝ හතරක්, වලසුන්ගේ බර වැඩි වන තරමට.
ඉහත දැක්වෙන්නේ ප්රධාන අන්තර්ගතයේ ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවක ගියර් සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහයයි.
ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ග්රහලෝක වේගය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ වේගයකි, එසේ නම්, පතුවළ බිඳීමට හේතුව භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ග්‍රහලෝකා අඩු කිරීමේ ධාවනයේ ග්රහලෝක වේගය කුමක්ද?අපි බලමු.
1. වැරදි ආකාරයේ තේරීම ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්‍රමාණවත් නිමැවුම් ව්‍යවර්ථයක් ඇති කරයි.
ආකෘති තෝරාගැනීමේදී සමහර පරිශීලකයින්, තෝරාගත් ශ්‍රේණිගත නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය වැරදියට වැඩ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය විය හැකි අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම එය එසේ නොවේ, මෝටර් ශ්‍රේණිගත කළ නිමැවුම් ව්‍යවර්ථ කාල පරිහානියේ අනුපාතයේ ශ්‍රේණිගත කළ නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය, සමාන ග්රහලෝක අඩුකිරීමේ ධාවකය ශ්‍රේණිගත නිමැවුම් ව්‍යවර්ථයක් සැපයීම සඳහා ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ලබාගත් අගය නිෂ්පාදන සාම්පලයට වඩා අඩු විය යුතුය.අනෙක් කාරණය නම් ඩ්‍රයිව් මෝටරයේ අධි බර ධාරිතාව සහ ප්‍රායෝගිකව අවශ්‍ය උපරිම ක්‍රියාකාරී ව්‍යවර්ථය සලකා බැලීමයි.
2. ත්වරණය හා අවපීඩනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන පතුවළ මගින් ක්ෂණිකව ක්‍රියාත්මක වන ව්‍යවර්ථය එහි ශ්‍රේණිගත නිමැවුම් ව්‍යවර්ථයට වඩා 2 ගුණයක් ඉක්මවා යන අතර, එවැනි ත්වරණය හා පිරිහීම නිතර නිතර සිදුවන අතර එමඟින් ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය බිඳ වැටෙනු ඇත. පතුවළ.
න්‍යායාත්මකව, පරිශීලකයාට අවශ්‍ය උපරිම මෙහෙයුම් ව්‍යවර්ථය ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ශ්‍රේණිගත නිමැවුම් ව්‍යවර්ථයට වඩා 2 ගුණයකට වඩා අඩු විය යුතුය, විශේෂයෙන් සමහර යෙදුම්වල මෙම නිර්ණායකයට තදින් අනුකූල විය යුතුය.මෙය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පමණක් නොව, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන පතුවළ විකෘති වීම වැළැක්වීම සඳහා ද වේ.ප්රධාන හේතුව නම්, උපකරණ සවිකිරීමේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන පතුවළ සහ එහි බර පැටලී තිබේ නම්, රියදුරු මෝටරයේ අධි බර ධාරිතාවය නිසා එය නිරන්තරයෙන් නිමැවුම් බලය වැඩි කිරීමට හේතු වේ. ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන දරණ බලය එහි ශ්‍රේණිගත නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය 2 ගුණයකින් වැඩි වන අතර එමඟින් ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන පතුවළ විකෘති කරයි.
නිරවද්‍ය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය
නිෂ්පාදනය විස්තරය:
- නිමැවුම් දිශාව අනුව ප්රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ: සෘජු වර්ගය සහ සෘජු කෝණ වර්ගය; විශාල ව්‍යවර්ථයක් හේතුවෙන් වේගය අඩු කිරීම සඳහා ග්රහලෝක ගියර් පද්ධති භාවිතා කරයි. පසුපස රෝද ධාවන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ගියර් ශබ්දය පුරෝකථනය කිරීමට.
- අදියර ගණන අනුව සාමාන්යයෙන් වර්ග තුනක් ඇත: එක්-අදියර අවපීඩනය (සාමාන්යයෙන් 10: 1 ට වඩා අඩු), අදියර දෙකක අවපීඩනය (සාමාන්යයෙන් 10: 1 ට වඩා වැඩි සහ 100: 1 ට වඩා අඩු හෝ සමාන), සහ තුන- අදියර පිරිහීම (විශාල අඩු කිරීමේ අනුපාතය 100): 1, සාමාන්‍ය බෙදීමේ මූලධර්මය 100: 1 ට වඩා වැඩිය);
- අරමුණට අනුව: මිලිටරි සහ සිවිල්; මෙහෙයුම් පරිසරය අනුව: සම්මත පරිසරය, අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරය, පිරිසිදු කාමර පරිසරය සහ රික්ත පරිසරය;
- අපගේ ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ වේගය ඇතුළුව බර වැඩ සඳහා යෙදවුම් සඳහා ග්රහලෝක ආම්පන්න; වාහක, දොඹකර, බඩගාමින් සහ කැණීම් යන්ත්‍ර. Schlumpf මවුන්ටන් ඩ්‍රයිව් සමඟ ඔබට ඉතා අඩු ගියර් ලබා ගත හැකි අතර එමඟින් ඔබට අතිශය අන්ත ව්‍යවර්ථය තරණය කළ හැකිය Gears: 1: 1 සහ 2.5: 1 අඩු කිරීමේ ගියර් අනුපාතය.
පළමු පියවර වන්නේ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර මෝටරය සහ ග්‍රහලෝකය අඩු කිරීමේ ධාවකය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේද යන්න තහවුරු කිරීම සහ මෝටරය හා ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය හා සම්බන්ධ එක් එක් කොටසෙහි ප්‍රමාණය ගැලපෙන්නේද යන්න තදින් පරීක්ෂා කිරීමයි. මෝටරයේ ස්ථානගත කිරීමේ ලොක්කා, ආදාන පතුවළ සහ ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයෙහි ප්‍රමාණය හා ගැලපෙන ඉවසීම මෙන්න.
පියවර 2: ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ පිටත දූවිලි රහිත සිදුරේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම, පීසීඑස් පද්ධතියේ කලම්ප වළල්ල සකස් කර පැති කුහරය දූවිලි රහිත කුහරය සමඟ පෙළගැස්වීම, තද කිරීමට අභ්‍යන්තර ෂඩාස්රය ඇතුල් කරන්න.ඊට පසු, මෝටර් පතුවළ යතුරු ඉවත් කරන්න.
තෙවන පියවර වන්නේ ස්වාභාවිකවම ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය සමඟ මෝටරය සම්බන්ධ කිරීමයි.ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන පතුවළෙහි සාන්ද්‍රණය සහ මෝටරයේ ආදාන පතුවළ සම්බන්ධ වන විට අනුකූල විය යුතු අතර, දෙකෙහි පිටත දාරය සමාන්තර විය යුතුය.සාන්ද්‍රණය අනුකූල නොවන්නේ නම්, මෝටර් පතුවළ කැඩී යනු ඇත.
මීට අමතරව, ස්ථාපනය කිරීමේදී, මිටිය සහ වෙනත් පහරවල් භාවිතා නොකරන්න, අක්ෂීය බලය හෝ රේඩියල් බලය දරණ හෝ ගියරයට අධික ලෙස හානි වීම වළක්වන්න.බල බෝල්ට් තද කිරීමට පෙර සවි කරන බෝල්ට් තද කිරීමට වග බලා ගන්න.ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, මෝටර් ආදාන පතුවළ, මලකඩ ස්ථානගත කිරීම සහ ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවනයේ කොටසක් ගෑස් හෝ සින්ක්-සෝඩියම් ජලය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම.එහි පරමාර්ථය වන්නේ තද සම්බන්ධතාවය සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ නම්‍යතාවය සහතික කිරීම සහ අනවශ්‍ය ඇඳුම් හා ඉරීම වැළැක්වීමයි.
මෝටරය සහ ග්‍රහලෝකය අඩු කිරීමේ ධාවකය සම්බන්ධ කිරීමට පෙර, මෝටර් පතුවළ යතුර තද කිරීමේ බෝල්ට් එකට ලම්බක විය යුතුය.ඒකාකාර බලයක් සහතික කිරීම සඳහා, පළමුව ඕනෑම විකර්ණ ස්ථානයක ස්ථාපන බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න, නමුත් තදින් ඉස්කුරුප්පු නොකරන්න, ඉන්පසු අනෙක් විකර්ණ ස්ථාන දෙකෙහි ස්ථාපන බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න, අවසානයේ ස්ථාපන බෝල්ට් හතර එකින් එක ඉස්කුරුප්පු කරන්න.අවසාන වශයෙන්, බල බෝල්ට් තද කරන්න.දක්වා ඇති ව්‍යවර්ථ දත්ත අනුව සියලු තද බෝල්ට් සවි කර ව්‍යවර්ථ තහඩු අතින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකය සහ යාන්ත්‍රික උපකරණ අතර නිවැරදි ස්ථාපනය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය සහ ධාවක මෝටරය අතර නිවැරදි ස්ථාපනය හා සමාන වේ.ප්රධාන දෙය නම්, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්රතිදාන පතුවළ සහ පතුවළ සාන්ද්රණයෙහි ධාවක කොටස බව සහතික කිරීමයි.
ග්රහලෝක අඩුකිරීමේ ධාවකයේ සර්වෝ මෝටරය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ආර්පීඑම් 18000 දක්වා ශ්‍රේණිගත කළ ආදාන වේගය (ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ ප්‍රමාණය ගැන, ග්‍රහලෝකා අඩු කිරීමේ ධාවනයේ වේගය වැඩි වන අතර ශ්‍රේණිගත කළ ආදාන වේගය කුඩා වේ), කාර්මික ශ්‍රේණිය ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ සර්වෝ මෝටරය සාමාන්යයෙන් 2000 nm ට වඩා වැඩි නොවේ, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ විශේෂ විශාල ව්‍යවර්ථ සර්වෝ මෝටරයට 10000 nm ට වඩා කළ හැකිය. ග්‍රීස් වෙනස් කිරීමෙන් 25 ℃ සිට 100 in දක්වා වැඩ කරන උෂ්ණත්වය එහි ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය වෙනස් කළ හැකිය.ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකය: ප්රධාන සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහය: ග්රහලෝක රෝදය, සූර්ය රෝදය, පිටත ගියර් වළල්ල.අනෙකුත් අඩුකිරීමේ ආම්පන්න සමඟ සසඳන විට, සර්වෝ මෝටර් අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයට ඉහළ දෘඩතාව, ඉහළ නිරවද්යතාව (තනි අදියරකට ලකුණු 1 ට වඩා අඩු අගයක් ලබා ගත හැකිය), (ද්විත්ව අදියර ලකුණු 3 ට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් ලබා ගත හැකිය), ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව (95-99% තනි අදියර) , ඉහළ ව්‍යවර්ථ / පරිමාව අනුපාතය, ජීවිත නඩත්තු රහිත විශේෂාංග.මෙම ලක්ෂණ නිසා, ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ ධාවකයේ සර්වෝ මෝටරය වැඩිපුරම ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ස්ටෙපර් මෝටරයේ සහ සර්වෝ මෝටරයේ හෝ බුරුසු රහිත මෝටරයේ වන අතර වේගය අඩු කිරීමට, ව්‍යවර්ථය වැඩි දියුණු කිරීමට හා අවස්ථිති ගැලපීමට භාවිතා කරයි.ග්‍රහලෝකාගාර අඩු කිරීමේ ධාවකයේ සර්වෝ මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත ආදාන වේගය 18000rpm දක්වා ළඟා විය හැකිය (ග්‍රහලෝකා අඩු කිරීමේ ධාවනයේ ප්‍රමාණයට අදාළ වේ.
අපගේ සම්ප්රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.
අපගේ සේවා
ස්පර්ශ කරන්න
Yantai Bonway Manufacturer සීමිත සමාගම
ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647