රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය
worm ගියර් ඩ්‍රයිව් පෙට්ටිය, කුඩා රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය, worm ගියර් අඩු කිරීමේ පෙට්ටිය, worm gear drive, self locking linear motion gearbox, worm gear sets, hand crank linear motion gearbox
RV ශ්‍රේණි රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය තාක්ෂණික තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත. RV
ශ්‍රේණි රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය ජාතික සම්මත GB10085-88 සිලින්ඩරාකාර worm ගියර් පරාමිතීන් මත පදනම් වේ,
ස්වදේශීය හා විදේශයන්හි උසස් තාක්‍ෂණය මත ඇදී යයි, අද්විතීය "චතුරස්‍ර කොටුවක්" හැඩැති ව්යුහයක් ඇත, පෙට්ටිය වේ
පෙනුමෙන් ලස්සන වන අතර උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ඩයි වාත්තු වලින් සාදා ඇත. හදන්නට. RV ශ්රේණියේ පණුවා
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය විවිධ කාර්මික නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලි උපකරණ යාන්ත්රික සඳහා බහුලව භාවිතා වේ
deceleration devices යනු නවීන කාර්මික උපකරණ සඳහා ඉහළ ව්‍යවර්ථයක්, අධික වේගයක් ලබා ගැනීම සඳහා හොඳම තේරීම වේ
අනුපාතය අඩු ශබ්දය, ඉහළ ස්ථාවරත්වය යාන්ත්රික අඩු කිරීමේ සම්ප්රේෂණ පාලන උපාංගය. ලක්ෂණ 1. යාන්ත්රික ව්යුහය සංයුක්ත වේ, පරිමාව සහ හැඩය සැහැල්ලු, කුඩා සහ කාර්යක්ෂම වේ; 2. හොඳ තාප හුවමාරු කාර්ය සාධනය සහ වේගවත් තාපය විසුරුවා හැරීම; 3, ස්ථාපනය කිරීමට පහසු, නම්යශීලී සහ සැහැල්ලු, උසස් කාර්ය සාධනය, නඩත්තු කිරීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුය; 4. සුමට ක්රියාකාරීත්වය, අඩු ශබ්දය සහ කල්පැවැත්ම; 5, ශක්තිමත් භාවිතය, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය;
RV ගියර් පෙට්ටිය යනු රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීමේ සැලසුම් මාර්ගගත පවුලෙහි වඩාත් පොදු ගියර් පෙට්ටියකි. එය පණුවෙකු සහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීමකින් සමන්විත වේ. එය සංයුක්ත ව්යුහයක්, විශාල සම්ප්රේෂණ අනුපාතයක් සහ ඇතැම් කොන්දේසි යටතේ ස්වයං-අගුලු දැමීමේ කාර්යයක් සහිත සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණයක් ඇත. එය වඩාත් බහුලව භාවිතා වේ. ඔන්ලයින් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීමේ සැලසුමක් අඩු කම්පනයක්, අඩු ශබ්දයක් සහ අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයක් ඇත.
RV ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ මූලික ව්යුහය ප්රධාන වශයෙන් worm gear, shaft වලින් සමන්විත වේ.
ෙබයාරිං, පෙට්ටිය සහ උපාංග. මූලික ව්යුහාත්මක කොටස් තුනකට බෙදිය හැකිය: පෙට්ටිය, පණුවා ගියර්, ෙබයාරිං සහ
පතුවළ සංයෝජනය. පෙට්ටිය රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ සියලුම උපාංගවල පදනම වේ. එය වැදගත් කරුණකි
ස්ථාවර පතුවළ කොටස් සඳහා ආධාරක වන කොටස, සම්ප්රේෂණ කොටස්වල නිවැරදි සාපේක්ෂ පිහිටීම සහතික කරයි
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි මත ක්‍රියා කරන බරට සහය දක්වයි. පණුවා ආම්පන්නයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ චලනය සම්ප්රේෂණය කිරීම සහ
එකතැන පල්වෙන පතුවළ දෙක අතර බලය. රඳවනයේ සහ පතුවළේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බල සම්ප්‍රේෂණයයි
අයන, මෙහෙයුම සහ කාර්යක්ෂමතාව.
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ උපාංග පහත පරිදි පැහැදිලි කර ඇත: නිවාස: ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ (රාමු: 025-090) වාත්තු යකඩ (රාමු: 110-150); Worm: 20Cr වානේ. කාබන් සහ නයිට්‍රජන් සම කාන්දු ප්‍රතිකාරය (ඉතිරි දත් මතුපිට දෘඪතාව HRC60
ඇඹරීම අවසන් කිරීමෙන් පසු, දෘඪතාව ඝනකම 0.5mm ට වැඩි); Worm ගියර්: ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී නිකල් ලෝකඩ විශේෂ වින්යාසය; රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ වායුව මුදා හැරීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන තෙල් පියන/වාතාශ්‍රය; අවසාන ආවරණය විශාල අවසන් ආවරණයක් සහ කුඩා අවසන් ආවරණයක් ලෙස බෙදී ඇත. අවසාන කවරය යනු අක්ෂීය පිහිටීමකි
ස්ථාවර පතුවළ සං component ටකය සහ අක්ෂීය බරකට යටත් වන අතර දරණ ආසන කුහරයේ කෙළවර දෙකම වේ
දරණ ආවරණයකින් වසා ඇත; තෙල් මුද්‍රාව ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන්නේ චැසිය තුළ ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සහ භාවිතය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ය.
ලිහිසි තෙල් කාලය; තෙල් කාණු ප්ලග්, ප්රධාන වශයෙන් අපිරිසිදු තෙල් බැහැර කිරීමට සහ ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරයි; ඔයිල් කැප්/තෙල් සලකුණ, රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය තුළ ඇති තෙල් ප්‍රමිතියෙන් යුක්තද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීමට ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරයි.
අපගේ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය අනුපාතය 15/1 56C Worm රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය ද්විත්ව හෝ සංඥා අදියර, Worm linear motion gearbox NEMA23 Stepper Gearbox අනුපාතය 10:1 රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීම සඳහා. වර්ම් ගියර් වල වැදගත්ම යෙදුම් worm linear motion gearbox වල භාවිතා වේ. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියක් worm motorreductors, linear motion gearbox හෝ worm drive gearbox ලෙස හැඳින්වේ. එය පණුවා ගියර්, පතුවළ, ෙබයාරිං සහ පෙට්ටි රාමු වලින් සමන්විත වේ. පණුවා ගියර්, පතුවළ, ෙබයාරිං භාරය පෙට්ටි කවචය මගින් සහාය වේ.
එය සාමාන්ය මෝටර වැනි සම්ප්රේෂණ නිෂ්පාදන සමඟ භාවිතා කළ හැකි බල සම්ප්රේෂණ සංරචකයකි
සහ අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්රේෂණ. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි රාමුව තෝරාගැනීම. මූලධර්මය අනුව, රාමු වර්ගය
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල නිමැවුම් පතුවළ විෂ්කම්භය අනුව තීරණය වේ. අතුරු මුහුණත ආකෘතිය සහ ප්රමාණය දක්වා
ගැලපීම, රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල ප්රතිදාන පතුවළ ප්රමාණය රාමු ආකෘතිය මත ඉහළට සහ පහළට පාවිය හැක.
නිශ්චිත පරාසයක්. තහඩුව සහිත රාමුව තෝරාගෙන තිබේ නම්, රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ ස්ථාපන ප්රමාණය සිදු කරයි
රාමුවට නොගැලපෙන අතර, වේග පාලන තහඩුව සහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි අතර සම්බන්ධය ලබා ගත හැක
පරිශීලක අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා නිශ්චිත පරාසයක් තුළ. ආධාරක යන්ත්රයක් ශක්තිමත් නොවේ. යන්ත්රය
පතුවළ නොමැතිව තමන්ගේම ආධාරක ස්ථාන ශක්තිමත් කරයි. උද්වේගකර පතුවළ ආධාරක දෙකෙහි මූලාරම්භයයි
කුඩා බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ ප්රතිදාන පතුවළ බෙයාරිං නොවේ.
කුඩා අක්ෂීය භාරයට යටත්ව හෝ පමණක් යටත් වන අතර, ඇවිස්සීම ඉතා ශක්තිමත් නොවේ.
පණුවා ගියර් වර්ග දෙකක් ඇත, සිලින්ඩරාකාර වර්ගය (Worm Power Drive) කාර්ය සාධනය, කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය අනුව හොඳින් සමතුලිත වන අතර, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගනී. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය, වර්ම් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි කාර්මික ගියර් පෙට්ටිය - ඇලුමිනියම් නිවාස වර්ම් ගියර් පෙට්ටිය බොහෝ යෙදුම් සඳහා ඉතා හොඳ කාර්ය සාධනයකි. වම් අත හෝ දකුණු අත පණුවන් ගියර් පෙට්ටි.
RV ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන ආකෘතිය බෙදී ඇත: සිදුරු ආදානය, පතුවළ ආදානය, විස්තීර්ණ පණු පතුවළ වර්ගය;
පණුවෙකු හෝ හෙලික්සීය ආම්පන්නයක් තෝරා ගන්නා විට, අපට සම්පූර්ණ රේඛීය ජනප්‍රිය RV Worm ගියර් පෙට්ටිය අඩු මිලට China Worm Gearbox, Worm Gearbox නිෂ්පාදකයින් වාහකයන්: තීරය, රෝලර් සහ තවත් RV ගියර් පෙට්ටියේ ප්රතිදාන වර්ගය පහත පරිදි බෙදා ඇත: සිදුරු ප්රතිදානය, එක් මාර්ගයක් අක්ෂය ප්රතිදානය, සහ ද්විපාර්ශ්වික අක්ෂ ප්රතිදානය.
වේග අනුපාතය මධ්‍ය දුර
මධ්‍ය දුර අගයන්: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
විශාල සංඛ්‍යා අනුපාතයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඩිජිටල් අනුපාතය ගුණ කිරීම සඳහා වේග ගියර් පෙට්ටි දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
අදියර දෙකේ ගියර් පෙට්ටියේ අනුපාතය: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ
RV රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීමේ සැලසුම අන්තර්ජාලය හරහා Q/MDl-2.000 තාක්ෂණික තත්ත්ව ප්‍රමිතියට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත. අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට 0.25 HP සිට 80 HP ධාරිතාවකින් යුත් Worm Reduction linear motion gearbox වල විශේෂිත පරාසයක් අපෙන් ලබාගත හැක. මේවා 0.16HP සිට 20HP දක්වා Worm ගියර් පෙට්ටියක් ලබා දෙමින් හොඳ තත්ත්වයේ සඳහා නිශ්චිතව නිර්මාණය කර ඇත. වර්ම් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය. නිම කිරීම: ගැල්වනයිස් කරන ලද, තීන්ත ආලේප කර ඇත. ද්රව්ය: ඇලුමිනියම් සහ වාත්තු කිරීම. විශේෂාංගය: සැහැල්ලු බර.
Sogers යනු Worm linear motion gearbox - Worm Reduction linear motion gearbox අපනයනය කරන්නා වන අතර, අපි මෙම ගියර් පෙට්ටි අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට සම්මත වෙළඳපල මිල ගණන් යටතේ ලබා දෙන්නෙමු. මෙම ඉහළ කාර්යක්‍ෂමතාවයෙන් යුත් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ මූලික ලක්ෂණය වන්නේ මෝටරය හැරෙන්නේ නැති විට ප්රතිදාන පතුවළ අගුලු දමන worm ගියර් ය, IronHorse වාත්තු යකඩ worm ගියර් පෙට්ටිය බර නමුත් තරඟකාරී මිල ගණන් ඩොලර් 47 කින් ආරම්භ වේ; සම්පූර්ණ රේඛාව සාමාන්‍යයෙන් එකම දින නැව්ගත කිරීම සඳහා ලබා ගත හැකි අතර වසරක වගකීම් සහතිකයක් ඇත. පටි වාහක, රෝලර් වාහක, මෝටරයිඩ් රෝලර් වාහක සහ උඩිස් වාහක යනාදී පොදු වාහක වර්ග ඇතුළුව අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් ලොව පුරා සිටිති.
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය Q/MD1-2000 තාක්ෂණික තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත.
නිෂ්පාදිතය ජාතික සම්මත GB10085-88 worm සහ worm ගියර් පරාමිතීන් වලට අනුකූල වේ, අවශෝෂණය කරයි
දේශීය හා විදේශීය වඩාත්ම දියුණු තාක්‍ෂණය සහ අද්විතීය "චතුරස්‍ර පෙට්ටියක්" පිටත ව්යුහයක් ඇත. පෙට්ටිය
අලංකාර පෙනුමක් ඇති අතර උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයක් සමඟ ඩයි-කාස්ට් කර ඇත. තාක්ෂණික පරාමිතීන්: බලය
: 0.06KW～7.5KW ව්යවර්ථය: 2.6N·m～2379N·m සම්ප්රේෂණ අනුපාතය: 7.5-100 රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය ආකෘතිය: RV25,
RV30, RV40, RV50, RV63, RV75, RV90, RV110, RV130 . එහි කාර්යභාරය වන්නේ යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය පාලනය කිරීමයි
වේගය, කාර්මික යන්ත්රෝපකරණ ක්ෂේත්රයේ බහුලව භාවිතා වේ.
සැබෑ අවශ්යතා අනුව ස්ථාපනය කළ හැකිය, පැති හයක් සවි කළ හැකිය
බලපෑම රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල ප්රධාන කාර්යයන් වනුයේ: 1. වේගය අඩු කිරීම සහ එම අවස්ථාවේදීම ප්රතිදාන ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම. ව්යවර්ථ ප්රතිදාන අනුපාතය ගුණ කරනු ලැබේ
මෝටර් ප්රතිදානය සහ අඩු කිරීමේ අනුපාතය අනුව, නමුත් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල ශ්‍රේණිගත ව්යවර්ථය බව සටහන් කළ යුතුය
ඉක්මවා යා නොහැක. 2. ප්‍රමාද කිරීම භාරයේ අවස්ථිති භාවය ද අඩු කරයි, සහ අවස්ථිති අඩු කිරීම වර්ග වේ
අඩු කිරීමේ අනුපාතය. සාමාන්ය මෝටරයට අවස්ථිති අගයක් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
ස්ථාපන කරුණු 1. සැබෑ අවශ්යතා අනුව විවිධ ස්ථාපන පෝරම භාවිතා කළ හැකි අතර පැති හයම ස්ථාපනය කළ හැක. 2. ස්ථාපනය ස්ථිර සහ විශ්වසනීය විය යුතුය. 3. ප්‍රයිම් මුවර් සහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල ක්රියාකාරී යාන්ත්‍රණය ප්‍රවේශමෙන් කේන්ද්‍රගත විය යුතු අතර දෝෂය
භාවිතා කරන ලද කප්ලිං වල අවසර ලත් වෙනසට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. 4. අතින් හැරීමෙන් පසු, එය නම්යශීලී විය යුතු අතර ඇලවීමෙන් තොර විය යුතුය.
නිෂ්පාදිතය ජාතික සම්මත GBl0085-88 සිලින්ඩරාකාර රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීමේ පරාමිතීන්ට අනුකූල වේ, දේශීය හා විදේශීය වඩාත්ම දියුණු තාක්‍ෂණය අවශෝෂණය කරන අතර අද්විතීය "චතුරස්‍ර පෙට්ටිය" හැඩ ව්යුහයක් ඇත. පෙට්ටිය ලස්සන පෙනුමක් ඇති අතර උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයකින් ඩයි-වාත්තු කර ඇත. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය මාර්ගගතව සැලසුම් කිරීම පහත සඳහන් වාසි ඇතුව:
- යාන්ත්රික ව්යුහය සංයුක්ත වේ, පරිමාව සහ හැඩය සැහැල්ලු, කුඩා හා කාර්යක්ෂම ය;
- හොඳ තාප හුවමාරු කාර්ය සාධනය සහ වේගවත් තාප වි ip ටනය;
3, ස්ථාපනය කිරීමට පහසු, නම්යශීලී සහ සැහැල්ලු, උසස් කාර්ය සාධනය, පහසු නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම;
4, ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය, අඩු ශබ්දය, කල් පවතින;
- යෙදුම, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය.
ස්ථාපනය, විසුරුවා හැරීම, නැවත එකලස් කිරීම, ලිහිසි කිරීම සහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු NMRV ශ්රේණියේ worm ගියර් පෙට්ටි සඳහා සවි කිරීම් උපදෙස්. මෙම RV ශ්රේණියේ කුඩා සෘජු කෝණ ගියර් පෙට්ටි ඉතා අඩු පසුබෑමක් සහිත ඉහළ ව්යවර්ථ අගයන් සපයයි. අපගේ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීම් ඇණවුම් කිරීමට, කරුණාකර අපව සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න.
Sogears is Wholesaler of linear motion gearbox with reasonable Price, get the Latest Price please send us email and we will quote you the best price and cost as soon as possible.
වර්තමානයේ එය යාන්ත්රික වේගය අඩු කිරීමේ උපකරණ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා විවිධ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීමේ සැලසුම අන්තර්ජාලය හරහා පරිශීලකයින් විසින් බෙහෙවින් අගය කරනු ලැබේ. නවීන කාර්මික උපකරණ සඳහා ඉහළ ව්යවර්ථ, අධිවේගී අනුපාතය, අඩු ශබ්දය සහ ඉහළ ස්ථාවර යාන්ත්රික අඩු කිරීමේ සම්ප්රේෂණ පාලන උපාංගය ලබා ගැනීම සඳහා හොඳම තේරීම වේ.
ප්රධාන කාර්යය රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: පොදු වාත්තු යකඩ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය. වර්ම් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්‍යයෙන් අධි ව්යවර්ථ, අඩු වේගය සම්ප්‍රේෂණයේදී වේගය අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.
පණු ආම්පන්නය හරහා මෝටරය සහ අනෙකුත් අධි වේග බලය පසුකර නිමැවුම් ව්යවර්ථය වැඩි කරන්න
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය විදුලි මෝටරය සහ වැඩ කරන ඒකකය අතර ස්ථාපනය කර ඇත, සහ
විදුලි මෝටරය බලය සම්ප්රේෂණය කරන අතර රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය වේගය අඩු වන අතර එමඟින් භ්‍රමණ වේගය සහ
ව්යවර්ථය ප්රතිදාන පතුවළ සිට වැඩ කරන ඒකකය වෙත සම්ප්රේෂණය වේ. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්රේෂණ අදියර ගණන අදියර දෙකකට සහ තනි අදියරකට බෙදා ඇත.
යාන්ත්රිකයේ සැබෑ අවශ්යතා අනුව සම්ප්රේෂණ අදියර ගණන තෝරා ගත හැකිය
උපකරණ, සහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්‍යයෙන් මෝටරය සහ සම්ප්රේෂණය සමඟ භාවිතා වේ. එම
තනි ආදාන ද්වි-අක්ෂ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය විද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් එකකින් ද සමන්විත විය හැක.
උසස් රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය ක්ලච් තිරිංග සංයෝජනයක් සෑදීමට ආදානයේ දෙපස ඇති විද්‍යුත් චුම්භක තිරිංග
වේගය අඩු කිරීම, තිරිංග සහ ක්ලච් කිරීමේ කාර්යයන්.
සේවා කොන්දේසි
- සම්ප්රේෂණය ස්ථායී වේ, කම්පනය, බලපෑම සහ ශබ්දය කුඩා වේ, අඩු කිරීමේ අනුපාතය විශාලය, බහුකාර්යතාව පුළුල් වන අතර එය විවිධ යාන්ත්රික උපකරණ සමඟ භාවිතා කළ හැකිය.
- රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීමේ සැලසුම මාර්ගගතව තනි-අදියර සම්ප්රේෂණය සමඟ විශාල සම්ප්රේෂණ අනුපාතයක් ලබා ගත හැකි අතර සංයුක්ත ව්යුහයක් ඇත. බොහෝ මාදිලියේ වඩා හොඳ ස්වයං-අගුළු කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, තිරිංග අවශ්යතා සහිත යාන්ත්රික උපකරණ සඳහා තිරිංග උපාංග සුරැකිය හැක.
- පණුවාගේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ දත සහ රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීමේ දත් මතුපිට ඇති දැල් ඝර්ෂණය අලාභය විශාල බැවින් සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව ගියරයට වඩා අඩුය, රත් කිරීමට පහසු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයකි.
- ලිහිසි කිරීම සහ සිසිලනය සඳහා වැඩි අවශ්යතා.
5, හොඳ අන්තර් ක්රියාකාරීත්වය, රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීම් ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කෙරේ, ෙබයාරිං, ඔයිල් සීල් ආදිය සම්මත කොටස් භාවිතා වේ.
6, කොටු වර්ගයට මූලික වර්ගයක් ඇත (කොටුව යනු පාද පුවරුවක් සහිත සිරස් හෝ තිරස් ව්‍යුහයකි) සහ විශ්වීය වර්ගයකි (කොටුව සෘජුකෝණාස්රාකාර සමාන්තරය, බහු ස්ථාවර සිදුරු සහිත, පහළ තහඩුවක් හෝ වෙනත් පතුලක් නොමැත) විවිධ වර්ගයේ ව්‍යුහයන් පාද පුවරුව වැනි)
- ආදාන පතුවළ සම්බන්ධතාවයේ මූලික වර්ග දෙකක් (තනි ආදාන පතුවළ සහ ද්විත්ව ආදාන පතුවළ) සහ මෝටර් ෆ්ලැන්ජ් වර්ග දෙකක් ඇත.
- නිමැවුම් සහ ආදාන පතුවළට ආදාන පතුවළ පතුලේ සහ ඉහළින් ඇත; නිමැවුම් පතුවළ ඉහළට සහ පහළට; ආදාන පතුවළ ඉහළට සහ පහළට.
- විශාල ගියර් අනුපාතයක් ලබා ගැනීම සඳහා බහු-අදියර ගියර් පෙට්ටියක් සෑදීමට ගියර් පෙට්ටි දෙකක් හෝ තුනක් භාවිතා කළ හැකිය.
- ඒවා බිම වාහක (බිම මත සවි කර ඇති) හෝ උඩිස් වාහක ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය. worm රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියකදී නිෂ්පාදන ගෙනයාමට, බෆර සෑදීමට සහ අනුපිළිවෙලින් නිෂ්පාදන බෙදා හැරීමට භාවිතා කරයි.
පූර්වාරක්ෂාවන් 1. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය ආවරණය නොකළ යුතුය; යන්න පරීක්ෂා කරන්න
ස්ථාපන පදනම, මුද්‍රා සහ ධාවක පතුවළ සාමාන්ය වේ. සාමාන්ය භාවිතය සඳහා, උපරිම උෂ්ණත්වය
ලිහිසි තෙල් 85 ° C ට වඩා අඩු විය යුතුය. තෙල් උෂ්ණත්වය අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ යනවා නම්, සහ අසාමාන්ය ශබ්දය හෝ වෙනත්
සංසිද්ධි සිදු වේ, එය වහාම පරීක්ෂාව නතර කිරීම සහ දිගටම කරගෙන යාමට පෙර දෝෂය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ
භාවිතා කිරීමට. 2. පළමු වරට හෝ නව පණු ආම්පන්නය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, පැය 150-400 ක් ක්‍රියා කිරීමෙන් පසු තෙල් වෙනස් කරනු ලැබේ, සහ
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ චක්‍රය තෙල් වෙනස් වීමෙන් පසු පැය 4000කට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ. තෙල් පිරවුම් ප්රමාණය
මේසයේ අවශ්යතාවයන්ට අනුකූල විය යුතුය. විවිධ ශ්රේණිවල තෙල් මිශ්ර කිරීම තහනම්ය.
එකම ශ්රේණියේ සහ විවිධ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් තෙල් මිශ්ර කිරීමට අවසර ඇත. 3. තෙල්වල ප්රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, ප්‍රමාණවත් තරම් තෙල් රඳවා තබා ගන්න, සහ මිශ්ර කළ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
කාලය තුළ අපිරිසිදුකම හෝ පිරිහීම. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය -40 සිට +40 ° C වේ. විට
පරිසර උෂ්ණත්වය 0 °C ට වඩා අඩුය, ලිහිසි තෙල් 0 °C හෝ අඩු හිමාංකයට වඩා රත් කළ යුතුය
ආරම්භ කිරීමට පෙර ලිහිසි තෙල්.
නඩත්තු උපදෙස් 1. නව රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි භාවිතා කරන විට, එය පැය 300 ක අඛණ්ඩ භ්‍රමණයකින් පසු නව තෙල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඊට පසු, සෑම පැය 2500 කට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය
භාවිතය අතරතුර. තෙල්වල අපද්‍රව්‍ය තිබේ නම්, වයසට යාම සහ පිරිහීම. ඕනෑම අවස්ථාවක ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 2. රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි සඳහා ස්ථාවර වෙළඳ නාමයේ සහ අංකයේ ගියර් ඒකකය භාවිතා කළ යුතුය. සමඟ මිශ්ර නොකළ යුතුය
විවිධ වෙළඳ නාම, අංක හෝ විවිධ තෙල් වර්ග. තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල ඇතුළත
පළමුව පිරිසිදු කළ යුතු අතර, නව තෙල් එන්නත් කළ යුතුය. 3. භාවිතා කරන අතරතුර, තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ (80 ° C ට වැඩි) සහ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති විට, එය භාවිතා කිරීම නවත්වන්න.
වහාම සහ හේතුව පරීක්ෂා කරන්න. දෝශ නිරාකරණය කිරීමෙන් හෝ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඔබට එය දිගටම භාවිතා කළ හැකිය. 4.අධික සීතල -10 °Cට වඩා අඩු නම්, රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය මත වළල්ලේ උෂ්ණත්වයේ බලපෑම විය යුතුය.
තෝරාගැනීමේදී සලකා බලනු ලැබේ. විදුලි හීටරයේ වින්යාසය සලකා බලන්න. l සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වේ
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ ubrication නඩත්තු කිරීම. තෙල් මට්ටමේ චලනය නිතිපතා නිරීක්ෂණය කරන්න. නිරීක්ෂණය කරන්න
ශබ්දය සහ කම්පනය වැනි අසාමාන්‍යතා තිබේද යන්න. 5. නිසි නඩත්තු කිරීම එහි කාර්යක්ෂමතාවය උපරිම කිරීම සඳහා රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කරයි.
නඩත්තු ක්‍රමය ඇඳීමේ ගැටලුව සඳහා, ව්‍යවසායයේ සාම්ප්‍රදායික විසඳුම වන්නේ අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු වෙල්ඩින් හෝ බුරුසු අලුත්වැඩියා කිරීමයි.
ප්ලේටින්, නමුත් දෙකම යම් යම් අඩුපාඩු තිබේ: අලුත්වැඩියා වෑල්ඩින් ඉහළ විසින් ජනනය කරන තාප ආතතිය
උෂ්ණත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැක, එය ද්රව්යයට හානි කිරීමට හා හේතු විය හැක
නැමීමට හෝ කැඩීමට කොටස්; බුරුසු ආලේපනය ආලේපනයේ ඝණකම සීමා කර ඇති අතර, එය ඉවත් කිරීම පහසුය.
ඉහත ක්රම දෙක ලෝහය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලෝහ භාවිතා කරයි, එය "දෘඪ" සම්බන්ධීකරණය වෙනස් කළ නොහැක
සම්බන්ධතාවය. එක් එක් බලවේගයේ ඒකාබද්ධ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, එය තවමත් නැවත ඇඳීමට හේතු වනු ඇත. සමහර විශාල ෙබයාරිං සඳහා
සමාගම්, බොහෝ විට ස්ථානගතව විසඳාගත නොහැකි අතර බාහිර අලුත්වැඩියාව මත රඳා පවතී. සමකාලීන බටහිර තුළ
රටවල්, පොලිමර් සංයුක්ත ද්රව්ය අලුත්වැඩියා ක්රම බොහෝ විට ඉහත ගැටළු සඳහා භාවිතා වේ, සහ
වැඩි යෙදුම් සහිත Mikawara තාක්ෂණික නිෂ්පාදනවල යෙදීම උසස් ඇලීම සහ විශිෂ්ටයි
සම්පීඩ්යතා ශක්තිය. පොලිමර් ද්රව්ය අළුත්වැඩියා කිරීමේ යෙදුම විසුරුවා හැරීම සහ යන්ත්රෝපකරණ වලින් තොර විය හැකිය
අලුත්වැඩියා කිරීමේ බලපෑමෙන් තොරව වෙල්ඩින් තාප ආතතිය, සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ ඝණකම සීමා නොවේ. දී
එම අවස්ථාවේදීම, නිෂ්පාදනයේ ලෝහ ද්රව්ය සහනයක් නොමැති අතර, කම්පනය අවශෝෂණය කරගත හැකිය
උපකරණවල කම්පනය සහ නැවත ඇඳීමෙන් වළකින්න. එය කළ හැකි අතර, සේවා කාලය බෙහෙවින් දිගු කරයි
උපකරණ සංරචක, ව්යවසාය සඳහා බොහෝ අක්රිය කාලය ඉතිරි කිරීම සහ විශාල ආර්ථික වටිනාකමක් ඇති කිරීම.
කාන්දු වීමේ ගැටලුව සඳහා, සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමයට රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැර විවෘත කිරීම අවශ්ය වේ.
මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් හෝ සීලන්ට් යොදන්න, එය කාලය ගතවන හා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරනවා පමණක් නොව, කිරීමට අපහසුය.
මුද්‍රා තැබීමේ බලපෑම සහතික කරන්න, ක්‍රියාත්මක වන විට කාන්දු වීම නැවත සිදුවනු ඇත. පොලිමර් ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය
එම ස්ථානයේදීම කාන්දු වීම ප්රතිකාර කිරීමට. ද්රව්යයේ විශිෂ්ට මැලියම්, තෙල් ප්රතිරෝධය සහ 350% දිගු කිරීම,
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවල කම්පනය නිසා ඇති වන බලපෑම ජය ගන්නා අතර කාන්දු වීමේ ගැටළුව විසඳයි
ව්යවසාය සඳහා රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටි.
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ පොදු ගැටළු විශ්ලේෂණය: ගියර්-රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිය යනු සම්ප්රේෂණ යන්ත්‍රයකි
සංයුක්ත ව්යුහය, විශාල සම්ප්රේෂණ අනුපාතය සහ ඇතැම් කොන්දේසි යටතේ ස්වයං-අගුලු දැමීමේ කාර්යය සමඟ. තව,
ස්ථාපනය පහසුයි, ව්යුහය සාධාරණයි, සහ යෙදුම වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ.
එය රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන කෙළවරේ හෙලික්සීය රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ. බහු අදියර
රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටිවලට ඉතා අඩු ප්රතිදාන වේගයක්, තනි-අදියර රේඛීය චලන ගියර් පෙට්ටියට වඩා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ අඩු
කම්පනය, ශබ්දය සහ ශක්තිය. අඩු
අපගේ සම්ප්රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.
අපගේ සේවා
ස්පර්ශ කරන්න
Yantai Bonway Manufacturer සීමිත සමාගම
ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647