ඉන්දියාවේ 0.5 hp ද්වි මාර්ග මෝටර් සම්බන්ධතා ගියර් මෝටර් මිල
නඩත්තු ක්රමය
වෘත්තීය මෝටර් නඩත්තු හා අලුත්වැඩියා මධ්යස්ථානයේ මෝටර් නඩත්තු ක්රියාවලිය: ස්ටෝරර් සහ රෝටර් පිරිසිදු කිරීම - කාබන් බුරුසු හෝ වෙනත් කොටස් වෙනුවට - රික්ත පන්තියේ F පීඩන impregnation - වියළීම - ගතික ශේෂය ක්රමාංකනය කිරීම.
1. මෙහෙයුම් පරිසරය සෑම විටම වියළිව තබා ගත යුතු අතර, මෝටර් මතුපිට පිරිසිදුව තබා ගත යුතු අතර, දූවිලි, තන්තු ආදියෙන් වාතය ඇතුල් වීම බාධා නොකළ යුතුය.
2. මෝටරයේ තාප ආරක්ෂණය අඛණ්ඩව ක්‍රියා කරන විට, දෝෂය මෝටරයේ හෝ අධි බරින්ද නැතහොත් ආරක්ෂණ උපාංගයේ සැකසුම් අගය ඉතා අඩුද යන්න සොයා බැලීම අවශ්ය වේ. මෝටරය ක්රියාත්මක කළ හැක්කේ දෝෂය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පමණි.
3. ක්රියාත්මක වන විට මෝටරය හොඳින් ලිහිසි කළ යුතුය. සාමාන්යයෙන්, මෝටරය පැය 5000 ක් පමණ ක්රියාත්මක වන විට, ලිහිසි තෙල් අතිරේකව හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ෙබයාරිං අධි තාපනය වන විට ෙහෝ ෙමෙහයවීම අතරතුර ලිහිසිකරණය නරක අතට හැරෙන විට, හයිඩ්රොලික් පීඩනය නියමිත වේලාවට ලිහිසි තෙල් වෙනුවට ආදේශ කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීමේදී, පැරණි ලිහිසි තෙල් ඉවත් කර, ෙබයාරිං සහ ෙබයාරිං ආවරණයේ තෙල් වලක් පෙට්‍රල් වලින් පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු 1/2 (කණු 2 සඳහා) සහ 2/3 (කණු 4, 6 සහ 8 සඳහා) පුරවන්න. zl-3 ලිතියම් ග්‍රීස් සහිත රඳවනයේ අභ්යන්තර සහ පිටත වළලු අතර කුහරය.
4. රඳවනයේ සේවා කාලය අවසන් වන විට, මෝටර් රථයේ කම්පනය සහ ශබ්දය පැහැදිලිවම වැඩි වනු ඇත. රඳවනයේ රේඩියල් නිෂ්කාශනය පහත අගයන් කරා ළඟා වූ විට, රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
5. මෝටරය විසුරුවා හරින විට, පතුවළ දිගු කෙළවරේ හෝ දිගු නොවන කෙළවරේ සිට රොටර් එක පිටතට ගන්න. විදුලි පංකාව ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ නම්, පතුවළ නොවන දිගු කෙළවරේ සිට රෝටරය පිටතට ගැනීම වඩාත් පහසු වේ. ස්ටටෝරයෙන් රොටර් පිටතට ගන්නා විට, එය ස්ටෝරර් එතීෙම් හෝ පරිවරණයට හානි වීමෙන් වළක්වා ගත යුතුය.
6. වංගු කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, මුල් වංගුවේ ආකෘතිය, ප්‍රමාණය, හැරීම් ගණන, වයර් මාපකය යනාදිය සටහන් කළ යුතුය. මෙම දත්ත නැති වූ විට, ඒවා නිෂ්පාදකයාගෙන් ලබා ගත යුතුය. මුල් සැලසුම වංගු කිරීම කැමැත්තෙන් වෙනස් කිරීම බොහෝ විට මෝටරයේ කාර්ය සාධනයක් හෝ කිහිපයක් නරක අතට හැරේ, නැතහොත් එය භාවිතා කිරීමට පවා නොහැකි වේ.
ආරක්ෂකය
මෝටර් ආරක්ෂණයේ කාර්යය වන්නේ මෝටරයට සවිස්තරාත්මක ආරක්ෂාවක් සැපයීම සහ අධි බර, අදියර අලාභය, අගුලු දැමූ රෝටර්, කෙටි පරිපථය, අධි වෝල්ටීයතාව, යටි වෝල්ටීයතාව, විදුලි කාන්දු වීම, තෙකලා අසමතුලිතතාවය, අධි තාපනය, දරණ ඇඳීම් සහ අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ ආරක්ෂාවක් ලබා දීමයි. විකේන්ද්රික ස්ටෝරර් සහ රොටර්.
මෝටර් ආරක්ෂාව පිළිබඳ සාමාන්ය දැනුම
ඉන්දියාවේ 0.5 hp ද්වි මාර්ග මෝටර් සම්බන්ධතා ගියර් මෝටර් මිල
1. වර්තමානයේ මෝටර අතීතයට වඩා පිළිස්සීම පහසුය: පරිවාරක තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනය හේතුවෙන්,
මෝටරය සැලසුම් කිරීමේදී, නව මෝටරයේ තාප ධාරිතාව කුඩා හා කුඩා වන අතර, අධි බර ධාරිතාව දුර්වල හා දුර්වල වන පරිදි, ප්රතිදානය වැඩි කිරීම සහ පරිමාව අඩු කිරීම අවශ්ය වේ; එපමණක් නොව, නිෂ්පාදන ස්වයංක්‍රීයකරණය වැඩිදියුණු කිරීම හේතුවෙන්, මෝටර් ආරක්ෂණ උපාංගය සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කරන නිරන්තර ආරම්භය, තිරිංග, ඉදිරියට සහ ප්‍රතිලෝම භ්‍රමණය සහ විචල්‍ය භාරය වැනි විවිධ ආකාරවලින් මෝටරය ක්රියාත්මක වීමට අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, මෝටරයට වඩා පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත, බොහෝ විට තෙත්, අධික උෂ්ණත්වය, දූවිලි, විඛාදන සහ වෙනත් අවස්ථාවන් වැනි අතිශය කටුක පරිසරවල වැඩ කරයි. මේ සියල්ල නිසා මෝටර් රථය අතීතයට වඩා පහසුවෙන් හානි වීමට හේතු වී ඇත, විශේෂයෙන් අධි බර, කෙටි පරිපථය, අදියර නැතිවීම, සිදුරු අතුගා දැමීම සහ ඉහළම සංඛ්යාත සහිත වෙනත් දෝෂ.
2. සාම්ප්‍රදායික ආරක්ෂණ උපාංගයේ ආරක්ෂණ බලපෑම පරමාදර්ශී නොවේ: සම්ප්‍රදායික මෝටර් ආරක්ෂණ උපාංගය ප්රධාන වශයෙන් තාප රිලේ වේ, නමුත් තාප රිලේට අඩු සංවේදීතාවයක්, විශාල දෝෂයක්, දුර්වල ස්ථාවරත්වයක් සහ විශ්වාස කළ නොහැකි ආරක්ෂාවක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ උපකරණ තාප රිලේවලින් සමන්විත වුවද, සාමාන්ය නිෂ්පාදනයට බලපාන මෝටර් රථ හානි පිළිබඳ සංසිද්ධිය තවමත් පොදු වේ.
3. මෝටර් ආරක්ෂණයේ සංවර්ධන තත්ත්වය: වර්තමානයේ මෝටර් ආරක්ෂකයා යාන්ත්‍රික වර්ගයේ සිට ඉලෙක්ට්‍රොනික හා බුද්ධිමත් වර්ගය දක්වා වර්ධනය වී ඇත. එය මෝටරයේ ධාරාව, වෝල්ටීයතාව, උෂ්ණත්වය සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් කෙලින්ම පෙන්විය හැකිය. එය ඉහළ සංවේදීතාවයක්, ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක්, බහු කාර්යයන් සහ පහසු නිදොස්කරණයක් ඇත. ආරක්ෂණ ක්‍රියාවෙන් පසු, දෝෂ වර්ග පැහැදිලිය, එමඟින් මෝටරයේ හානිය අඩු කරනවා පමණක් නොව, දෝෂ විනිශ්චයට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි, එය නිෂ්පාදන භූමියේ දෝශ නිරාකරණයට ප්‍රයෝජනවත් වන අතර නිෂ්පාදන ප්‍රතිසාධන කාලය කෙටි කරයි. මීට අමතරව, මෝටරයේ වායු පරතරය චුම්බක ක්ෂේත්‍රය මෝටරයේ විකේන්ද්‍රියතාවය හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරයි, එමඟින් මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය මාර්ගගතව නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකි වේ. වක්‍රය මඟින් මෝටරයේ විකේන්ද්‍රියතාවයේ වෙනස් වීමේ ප්‍රවණතාවය පෙන්නුම් කරයි, එමඟින් දරණ ඇඳීම, අභ්යන්තර කවය සහ පිටත කවයේ දෝෂ ඉක්මනින් සොයාගෙන හැසිරවිය හැකි අතර එමඟින් සිදුරු අතුගා දැමීමේ අනතුරු සිදුවීම වළක්වා ගත හැකිය.
3. ආරක්ෂක තේරීමේ මූලධර්මය: මෝටර් ආරක්ෂණ උපාංගය සාධාරණ ලෙස තෝරන්න, එමඟින් මෝටරයේ අධි බර ධාරිතාවට පූර්ණ ක්‍රීඩාවක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, විදුලි ධාවක පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය සහ නිෂ්පාදනයේ අඛණ්ඩතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හානි වළක්වා ගත හැකිය. . නිශ්චිත ක්රියාකාරී තේරීමේදී මෝටරයේ වටිනාකම, බර පැටවීමේ වර්ගය, සේවා පරිසරය, මෝටරයේ ප්රධාන උපකරණවල වැදගත්කම සහ මෝටරය ක්‍රියා විරහිත වීම නිෂ්පාදන පද්ධතියට බරපතල බලපෑමක් ඇති කරයිද යන්න වැනි සාධක පුළුල් ලෙස සලකා බැලිය යුතුය. ආර්ථිකමය සහ සාධාරණ වීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා.
4. අයිඩියල් මෝටර් ආරක්ෂකයා: පරමාදර්ශී මෝටර් ආරක්ෂකයා වඩාත්ම ක්රියාකාරී හෝ වඩාත්ම දියුණු නොවේ, නමුත් වෙබ් අඩවියේ සැබෑ අවශ්‍යතා සපුරාලීම, ආර්ථිකයේ සහ විශ්වසනීයත්වයේ එකමුතුකම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ ඉහළ කාර්ය සාධන මිල අනුපාතයක් තිබිය යුතුය. වෙබ් අඩවියේ සැබෑ තත්ත්වය අනුව ආරක්ෂකයාගේ වර්ගය සහ කාර්යය සාධාරණ ලෙස තෝරා ගත යුතුය. ඒ අතරම, ආරක්ෂකය ස්ථාපනය කිරීමට, සකස් කිරීමට සහ භාවිතා කිරීමට පහසු විය යුතුය. වැදගත්ම දෙය නම්, උසස් තත්ත්වයේ ආරක්ෂකයෙකු තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ.
ඉන්දියාවේ 0.5 hp ද්වි මාර්ග මෝටර් සම්බන්ධතා ගියර් මෝටර් මිල
ආරක්ෂකයා තෝරා ගැනීම
ආකෘති තෝරා ගැනීමේ මූලික මූලධර්මය:
වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ මෝටර් රථ ආරක්ෂණ නිෂ්පාදන සඳහා ඒකාබද්ධ ප්රමිතියක් නොමැති අතර, විවිධ මාදිලි සහ පිරිවිතරයන් ඇත. පරිශීලකයින්ගේ විවිධ භාවිත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් විසින් පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන මාලාවක් ව්‍යුත්පන්න කර ඇති අතර එමඟින් පරිශීලකයින් තෝරා ගැනීමේදී විශාල අපහසුතාවයක් ඇති වේ; වර්ගය තෝරාගැනීමේදී, පරිශීලකයා මෝටර් ආරක්ෂණයේ සැබෑ අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන් සලකා බැලිය යුතු අතර, හොඳ ආරක්ෂණ බලපෑමක් ලබා ගැනීමට, උපකරණ ක්‍රියාකාරීත්වයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට, සැලසුම් නොකළ වසා දැමීම් අඩු කිරීමට සහ අනතුරු අලාභ අඩු කිරීමට සාධාරණ ලෙස ආරක්ෂණ ක්රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂණ මාදිලිය තෝරා ගත යුතුය.
ආකෘති තෝරා ගැනීමේ ක්රමය:
1. ආකෘති තෝරා ගැනීමට අදාළ කොන්දේසි
1) මෝටර් පරාමිතීන්: මෝටරයේ පිරිවිතර සහ ආකෘතිය, ක්රියාකාරී ලක්ෂණ, ආරක්ෂණ වර්ගය, ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව, ශ්රේණිගත ධාරාව, ශ්රේණිගත බලය, බල සංඛ්යාතය, පරිවාරක ශ්රේණිය ආදිය දැන ගැනීම අවශ්ය වේ. මෙම අන්තර්ගතයන් මූලික වශයෙන් පරිශීලකයින්ට ආරක්ෂකයා නිවැරදිව තෝරා ගැනීමට සඳහනක් සැපයිය හැක.
2) පාරිසරික තත්ත්වයන්: ප්රධාන වශයෙන් සාමාන්ය උෂ්ණත්වය, අධික උෂ්ණත්වය, අධික සීතල, විඛාදන, කම්පනය, සුළඟ සහ වැලි, උන්නතාංශය, විද්‍යුත් චුම්භක දූෂණය යනාදිය වෙත යොමු වන්න.
3) මෝටරයේ අරමුණ: එය ප්රධාන වශයෙන් පංකා, ජල පොම්ප, වායු සම්පීඩක, පට්ටල, තෙල් ක්ෂේත්‍ර පොම්ප කිරීමේ ඒකක වැනි විවිධ බරවල යාන්ත්‍රික ලක්ෂණ වැනි රියදුරු යාන්ත්‍රික උපකරණවල අවශ්ය ලක්ෂණ ගැන සඳහන් කරයි.
4) පාලන මාදිලිය: පාලන ක්‍රමවලට අතින්, ස්වයංක්‍රීය, දේශීය පාලනය, දුරස්ථ පාලනය, තනි යන්ත්‍රයේ ස්වාධීන ක්රියාකාරිත්වය, නිෂ්පාදන රේඛාවේ මධ්‍යගත පාලනය යනාදිය ඇතුළත් වේ. ආරම්භක මාතයන් සෘජු, පියවර-පහළ, තරු කෝණය, සංඛ්යාත සංවේදී rheostat, සංඛ්යාත පරිවර්තකය, මෘදු ආරම්භය, ආදිය.
5) වෙනත් අංශ: පරිශීලකයන් විසින් ස්ථානීය නිෂ්පාදනය අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය, නිෂ්පාදනය මත අසාමාන්ය ලෙස වසා දැමීමේ බරපතලකම යනාදිය.
ස්ථාපන ස්ථානය, බල සැපයුම, බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය වැනි ආරක්ෂකයින් තෝරාගැනීමට සම්බන්ධ බොහෝ සාධක තිබේ; අලුතින් මිලදී ගත් මෝටරය සඳහා ආරක්ෂාව වින්‍යාස කිරීම, මෝටර් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම හෝ අනතුරු මෝටර් රථ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම ද යන්න සලකා බැලීම අවශ්ය වේ; මෝටර් ආරක්ෂණ මාදිලිය වෙනස් කිරීමේ දුෂ්කරතාවය සහ නිෂ්පාදනයට ඇති බලපෑම සලකා බැලීම ද අවශ්ය වේ; වෙබ් අඩවියේ සැබෑ සේවා කොන්දේසි අනුව ආරක්ෂකයා තෝරා ගැනීම සහ ගැලපීම පුළුල් ලෙස සලකා බැලිය යුතුය.
2. පොදු වර්ගයේ මෝටර් ආරක්ෂකයින්
1) තාප රිලේ: සාමාන්ය කුඩා ධාරිතාව AC මෝටරය, හොඳ සේවා කොන්දේසි සහිත, සහ නිතර ආරම්භ කිරීම වැනි දැඩි සේවා තත්වයන් යටතේ අවස්ථාවක් නොමැත; දුර්වල නිරවද්යතාව නිසා, විශ්වසනීයත්වය සහතික කළ නොහැක, එබැවින් එය නිර්දේශ නොකරයි.
2) ඉලෙක්ට්‍රොනික වර්ගය: ත්‍රි-අදියර ධාරා අගය හඳුනා ගන්න, පොටෙන්ටියෝමීටරය හෝ කේත ඇදීමේ ස්විචය මඟින් වත්මන් අගය සකසන්න, සහ සාමාන්යයෙන් ප්‍රතිලෝම කාල සීමාව හෝ නිශ්චිත කාල සීමාව ක්රියාකාරී ලක්ෂණ සහිත ඇනලොග් පරිපථය භාවිතා කරන්න. ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරකම්වලට අධි බර, අදියර අලාභය, අගුලු දැමූ රෝටර් යනාදිය ඇතුළත් වේ. දෝෂ වර්ගය දර්ශක ආලෝකය මගින් පෙන්වනු ලබන අතර ක්රියාකාරී බලය ඩිජිටල් නලයකින් පෙන්වයි.
3) බුද්ධිමත් වර්ගය: තුන්-අදියර වත්මන් අගය හඳුනා ගන්න. ආරක්ෂකයා මෝටරයේ බුද්ධිමත් විස්තීර්ණ ආරක්ෂාව අවබෝධ කර ගැනීම, ආරක්ෂාව, මැනීම, සන්නිවේදනය සහ සංදර්ශකය ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා තනි චිප ක්ෂුද්‍ර පරිගණකයක් භාවිතා කරයි. සැකසුම් ධාරාව ඩිජිටල් සැකසුම භාවිතා කරන අතර මෙහෙයුම් පැනලයේ බොත්තම් හරහා ක්රියාත්මක වේ. මෝටරයේ නිශ්චිත කොන්දේසි අනුව පරිශීලකයාට වෙබ් අඩවියේ විවිධ පරාමිතීන් සැකසීම වෙනස් කළ හැකිය; සංදර්ශක කවුළුව ලෙස ඩිජිටල් ටියුබ් භාවිතා කරයි, නැතහොත් විශාල තිර LCD භාවිතා කරයි, modbus, PROFIBUS වැනි විවිධ සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝල සඳහා සහය විය හැකිය. මිල සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ වන අතර එය වඩාත් වැදගත් අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා වේ; වර්තමානයේ අධි වෝල්ටීයතා මෝටර් ආරක්ෂාව සඳහා බුද්ධිමත් ආරක්ෂණ උපකරණ භාවිතා වේ.
ඉන්දියාවේ 0.5 hp ද්වි මාර්ග මෝටර් සම්බන්ධතා ගියර් මෝටර් මිල
4) තාප ආරක්ෂණ වර්ගය: මෝටර් එතීෙම් උෂ්ණත්වය අනුව එය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තාප මූලද්‍රව්‍ය මෝටරය තුළ තැන්පත් කර ඇති අතර ආරක්ෂණ බලපෑම හොඳයි; කෙසේ වෙතත්, මෝටර් ධාරිතාව විශාල වන විට, මෝටරය අගුලු දමා ඇති විට උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහළ යන විට උෂ්ණත්වය මැනීමේ මූලද්රව්යයේ හිස්ටේසිස් නිසා මෝටර් එතීෙම් හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා වත්මන් අධීක්ෂණ වර්ගය සමඟ එය භාවිතා කළ යුතුය.
5) චුම්බක ක්ෂේත්‍ර උෂ්ණත්වය හඳුනාගැනීමේ වර්ගය: චුම්භක ක්ෂේත්‍ර හඳුනාගැනීමේ දඟරය සහ උෂ්ණත්වය මැනීමේ මූලද්‍රව්‍යය මෝටරය තුළ භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය සහ උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම අනුව එය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටරයේ තැන්පත් කර ඇත. ප්රධාන කාර්යයන් අතර අධි බර, අගුලු දැමූ රෝටර්, අදියර අලාභය, අධික උනුසුම් ආරක්ෂාව සහ ඇඳුම් අධීක්ෂණය ඇතුළත් වේ. ආරක්ෂණ කාර්යය පරිපූර්ණයි. අවාසිය නම් චුම්බක ක්ෂේත්‍ර හඳුනාගැනීමේ දඟරය සහ උෂ්ණත්ව සංවේදකය මෝටරය තුළ ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වීමයි.
3. ආරක්ෂිත වර්ගය තෝරා ගැනීම
1) සේවා තත්ත්වයන් සඳහා අඩු අවශ්‍යතා සහිත ස්වාධීන මෝටරයක් සඳහා, සරල මෙහෙයුම් පාලනය සහ වසා දැමීමෙන් නිෂ්පාදනයට සුළු බලපෑමක්, සාමාන්ය ආරක්ෂකයා තෝරා ගත හැකිය. එහි සරල ව්යුහය නිසා, එය වෙබ් අඩවියේ ස්ථාපනය කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, සරල ක්රියාකාරිත්වය සහ අධික පිරිවැය කාර්ය සාධනය පහසුය.
2) දුර්වල සේවා තත්ත්වයන් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්ව අවශ්‍යතා සහිත මෝටර් රථ සඳහා, විශේෂයෙන් ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන මාර්ගවල සම්බන්ධ වූවන් සඳහා, සම්පූර්ණ කාර්යයන් සහිත මධ්‍යම සහ ඉහළ ශ්‍රේණියේ බුද්ධිමත් ආරක්ෂකයින් තෝරා ගනු ලැබේ.
3) පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී මෝටර සඳහා, විකේන්ද්රික ෙබයාරිං පැළඳීම පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී පරතරයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයකට තුඩු දිය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිපිරුම් අනතුරු ඇති විය හැක. එබැවින්, ඇඳුම් තත්ව නිරීක්ෂණ කාර්යය තෝරාගත යුතුය. විශාල ධාරිතාවක් සහිත අධි පීඩන ගිල්විය හැකි පොම්ප වැනි විශේෂ උපකරණ සඳහා, පරීක්ෂා කිරීමේ සහ නඩත්තු කිරීමේ දුෂ්කරතා හේතුවෙන්, ඇඳුම් තත්ත්‍ව අධීක්ෂණ කාර්යය ද තෝරා ගත යුතු අතර, කුටීර අතුගා දැමීමේ අනතුරු වලින් සිදුවන සැලකිය යුතු ආර්ථික පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා දරණ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. .
4) පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී අවශ්‍යතා ඇති ස්ථානවල භාවිතා කරන ආරක්ෂකයින් සඳහා, ආරක්ෂිත අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා යෙදුම් අඩවියේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා අනුව අනුරූප පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධක ආරක්ෂකයින් තෝරා ගත යුතුය.
පොදු දෝෂ
විදුලි පංකා, ශීතකරණ, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, රේන්ජ් හුඩ්, වැකුම් ක්ලීනර් යනාදී ගෘහස්ත විදුලි උපකරණවල, ක්රියාකාරී බලය තනි-අදියර AC මෝටර වේ. මෙම වර්ගයේ මෝටරයට සරල ව්‍යුහයක් ඇත, එබැවින් සමහර පොදු දෝෂ ආධුනික තත්වයන් යටතේ අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
1. බලයෙන් පසු මෝටරය ආරම්භ නොවේ
දුර්වල බල පරිපථය සහ මෝටර් වංගු වලට අමතරව, බොහෝ දෝෂ මෝටරයේ අසාමාන්ය ආරම්භක පරිපථයකි. විදුලි පංකා, පිටාර පංකා, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ අනෙකුත් මෝටර සාමාන්යයෙන් ධාරිත්‍රක මගින් ආරම්භ කර ක්රියාත්මක වේ; ශීතකරණ, අධිශීතකරණ ආදියෙහි මෝටර බොහෝ දුරට ආරම්භ වන්නේ ප්‍රතිරෝධක අදියර වෙන් කිරීමෙනි. ආරම්භක පරිපථයේ ධාරිත්‍රකය හෝ අදියර වෙන් කිරීමේ ප්රතිරෝධය හානි වූ පසු, මෝටරයට සාමාන්යයෙන් ක්‍රියා කළ නොහැක. නඩත්තු කිරීමේදී, ආරම්භක පරිපථයේ දෝෂය ඉවත් කිරීමෙන් පසු මෝටර් දෝෂය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ආරම්භක පරිපථය සාමාන්ය නම්, එය දේශීය කෙටි පරිපථයක් හෝ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර වංගු කිරීමේදී විවෘත පරිපථයක් විය හැකිය. බහුමාපකය R × 1 භාවිතා කරන්න. එක් එක් එතීෙම් ප්‍රතිරෝධක අගය මැනීම මගින් විනිශ්චය කරන්න.
උදාහරණයක් ලෙස, ශීතකරණ සම්පීඩක මෝටරය සඳහා, සාමාන්ය තත්ව යටතේ, ආරම්භක වංගු කිරීමේ ප්‍රතිරෝධක අගය 23 Ω පමණ වන අතර, ක්රියාකාරී වංගුවේ ප්‍රතිරෝධ අගය 10 Ω පමණ වන අතර, ආරම්භක සහ ක්රියාත්මක වන ශ්‍රේණියේ එතීෙම් සාමාන්ය ප්‍රතිරෝධ අගය විය යුතුය. දෙකේ එකතුව වෙන්න.
ඉන්දියාවේ 0.5 hp ද්වි මාර්ග මෝටර් සම්බන්ධතා ගියර් මෝටර් මිල
2. මෝටර් වේගය මන්දගාමී සහ දුර්වල වේ
බලයෙන් පසු මෝටරයේ වේගය මන්දගාමී සහ බල රහිත වූ විට, බොහෝ ධාරිත්‍රක ආරම්භක මෝටරවල ප්‍රමාණවත් ධාරිත්‍රක ධාරිතාවක්, බරපතල කාන්දුවක් හෝ අඩු බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවක් ඇත; මීට අමතරව, ලේනුන් කූඩුවේ රොටරයේ ඇලුමිනියම් තීරුවේ බරපතල දෝෂ සහ කැඩුණු බාර් තිබේ නම්, විශේෂයෙන් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර මෝටරය බොහෝ විට ආරම්භ කර විකල්පව ක්රියාත්මක වේ නම්, රෝටර් ඇලුමිනියම් තීරුවේ විශාල ප්‍රේරිත ධාරාව රොටර් ඇලුමිනියම් තීරුව බිඳ දැමීම පහසුය. මන්දගාමී හා දුර්වල ක්රියාකාරිත්වයට ද මග පාදයි.
ඇලුමිනියම් තීරුවේ ඉරිතැලීම් හමු වූ විට, ඉරිතැලීම් අතර කුඩා සිදුරක් විදීමට විදුලි අත් සරඹයක් භාවිතා කළ හැකිය, ඊට අනුරූප ඇලුමිනියම් කම්බි පටිය සිදුරට ඇතුළු කර, පසුව එය පැතලි කර එය රිවට් කර අවසානයේ එය සිනිඳු ලෙස ඔප දැමිය හැකිය. වානේ ගොනු සහ වැලි කඩදාසි. ඇලුමිනියම් තීරුවේ අස්ථි බිඳීම් මතුපිට විශාල නම්, කොන්දේසි අනුමත නම්, ඇලුමිනියම් වයර් ගෑස් වෑල්ඩින් අලුත්වැඩියා කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය.
3. මෝටර් නිවාස සජීවී වේ
සාමාන්යයෙන්, පුද්ගලික ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් කාන්දු වන ධාරාව 0.8ma ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
මෝටර් ෂෙල් කාන්දු වීම සඳහා ප්රධාන හේතු වන්නේ මෝටරයේ පිටතට යන රේඛාවක පරිවරණය හානි වීම සහ කවචය ස්පර්ශ කිරීමයි; මෝටර් එතීෙම් දේශීය පිළිස්සීම ස්ටෝරර් සහ නිවාස අතර කාන්දු වීමට හේතු වේ. දිගු කාලීන ඉහළ ආර්ද්රතාවය පරිසරය තෙතමනය හා නිවාසයේ විද්යුත්කරණය හේතුවෙන් මෝටරයේ පරිවරණය අඩු කිරීමට හේතු වන බව සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටරයේ සහ ආවරණයේ එක් එක් එතීෙම් අතර පරිවාරක ප්රතිරෝධය මැනීමට මෙගර් භාවිතා කළ හැකිය. එය 2m Ω ට වඩා අඩු නම්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටරය තෙතමනය නිසා බරපතල ලෙස බලපා ඇති බවයි, තෙතමනය ඉවත් කිරීම සඳහා මෝටරයේ ස්ටටෝර එතීෙම් පුළුස්සා දැමිය යුතුය.
