MBY ශ්රේණියේ මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය නවීන ගියර් සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, දේශීය හා විදේශීය සමාන නිෂ්පාදනවල වාසි අවශෝෂණය කරයි, සහ දේශීය සැලසුම් සහ සමාන නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය පිළිබඳ අත්දැකීම් සාරාංශ කරයි. එය සිමෙන්ති වැනි කර්මාන්තවල භාවිතා වේ, අඩු සේවා කොන්දේසි, අඩු වේගය සහ අධික බර, ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය, සහ දිගු සේවා කාලය. සිමෙන්ති ඇඹරීම, ගල් අඟුරු ඇඹරීම සහ වෙනත් අරමුණු සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති එජ් කන්ෙව්යර් මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය වැනි විශේෂාංග. MBY ශ්රේණියේ මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය තනි-අදියර අඩුවීමක් භාවිතා කරයි, විශේෂ තෙල් මධ්යස්ථානයක් සමඟ, සියලුම මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටි දෘඩ දත් මතුපිට වේ, නිරවද්යතාවය ශ්රේණි 6 (GB10095-88) හෝ ඊට වැඩි වේ, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සැලසුම් කිරීම, සැලසුම් ජීවිතය කල් පවතින, දේශීය හා විදේශීය සමාන නිෂ්පාදන සමඟ සසඳන විට. උපයෝගිතා ආකෘතිය කුඩා පරිමාව, සැහැල්ලු බර, සරල සහ අලංකාර පෙනුම, සරල මෙහෙයුම, පහසු නඩත්තු කිරීම, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහ දිගු සේවා කාලය යන වාසි ඇත.
සිරස් බෝල මෝල යනු නවීන මහා පරිමාණ යාන්ත්රික උපකරණයකි. සිරස් බෝල මෝලෙහි මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය මුළු උපකරණ කට්ටලය තුළම ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කෙටියෙන් කිවහොත්, සාමාන්ය යන්ත්රයේ බලය සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, එහි ශ්රේණිගත බලය වෙනස් නොවේ, මේ අවස්ථාවේ දී, වැඩි වේගය, ව්යවර්ථය (හෝ ව්යවර්ථය) කුඩා වේ; වේගය කුඩා වන තරමට ව්යවර්ථය වැඩි වේ. සමහර විට විශාල ව්යවර්ථයක් ලබා ගැනීම සඳහා, එන්ජිමේ භ්රමණ වේගය වැනි "ප්රාථමික එන්ජිම" අඩු කිරීමට මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ, එවිට විශාල ව්යවර්ථයක් ලබා ගැනීමට, මෝටර් රථය සහ ඉහළට යන විට වේගය අඩු වේ. සහ මෙය හේතුවක් වේ.
මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය යනු වේගයෙන් වස්තූන් විසින් භාවිතා කරන දෙයක් බවත්, ඔහු අපගේ ජීවිතයේ සෑම තැනකම සිටින බවත්, මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය භාවිතය ද වැඩි වන බවත් පැවසිය හැකිය. ආහාර ආලෝක කර්මාන්තය, රසායනික යන්ත්රෝපකරණ, විද්යුත් යන්ත්රෝපකරණ සහ ඉලෙක්ට්රොනික පරිපථ වැනි අපගේ දෛනික ජීවිතයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, සිමෙන්ති යන්ත්රෝපකරණ, මාර්ග ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, ජල සංරක්ෂණ යන්ත්රෝපකරණ සහ වෙනත් කාර්මික යන්ත්රෝපකරණ ඇත. එපමණක් නොව, පතල් යන්ත්රෝපකරණ, රබර් යන්ත්රෝපකරණ, පෙට්රෝලියම් යන්ත්රෝපකරණ වැනි චීනයේ ආර්ථිකයේ ඇති සමහර කර්මාන්තවල ද එය භාවිතා වේ, සියල්ලටම මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටි භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වන අතර, මෙම කර්මාන්ත වඩාත් දියුණු වන තරමට අවශ්යතා සහ ඉල්ලුම වැඩි වේ. මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටි, ජාතිකයන් ආර්ථික සංවර්ධනය වේගවත් හා වේගවත් වන අතර ඒ අනුව මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය භාවිතය වැඩි වැඩියෙන් අවධානයට ලක්ව ඇත.
අපේ ජීවිතවල ක්රීඩාව හැමදාම තියෙනවා, ක්රීඩාවේ වේගයක් තියෙනවා, වේගයක් අවශ්යයි, වේගය අඩු කිරීමේ අරමුණ ඉටුකරගන්න යන්ත්රයක් අවශ්ය වෙනවා. කෙසේ වෙතත්, අපගේ දෛනික ජීවිතය, කර්මාන්තශාලා, කර්මාන්ත, නිෂ්පාදන, යන්ත්රෝපකරණ ආදිය මන්දගාමී විය යුතුය, ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට එවැනි යන්ත්රයක් අවශ්ය වේ. මෙය මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය පුළුල් ලෙස යෙදීම සඳහා අඩිතාලම දමයි, එබැවින් මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය අපගේ එදිනෙදා ජීවිතයේදී පමණක් නොව විවිධ නිෂ්පාදන සඳහාද භාවිතා වේ. එවැනි මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කිරීම ස්වයංසිද්ධ වේ.
භාවිතයේදී ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන්.
වේග යන්ත්රය සහ මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය iso1328-1995 ප්රමිතියට සමාන වන අතර එහි පහත තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:
1. ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහ දිගු ආයු කාලයක් නිර්මාණය කිරීම;
2. mby (x) ශ්රේණියේ එජ් ඩ්රයිව් මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය තනි-අදියර අඩුවීම, පිනියන් අනුකලිත වර්ගය සහ විශාල ගියර් එකලස් කිරීමේ වර්ගය අනුගමනය කරයි;
3. ගියර් ද්රව්ය උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, කාබයිස් කිරීමේ සහ නිවාදැමීමේ ක්රියාවලිය අනුගමනය කරයි.
4. ගියර් නිරවද්යතාවය ඉහළයි, iso6-1328 හි 1995 මට්ටමේ නිරවද්යතා අවශ්යතාවලට වඩා අඩු නොවේ;
5.වැඩ කිරීමේ තත්ත්වයේ සංගුණකය 1.75 වන අතර ගියර් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව විශාල වේ.
6.සියලු රෝලිං ෙබයාරිං පැය 100,000කට වඩා වැඩි ආයු කාලයක් ඇත;
7. සම්ප්රේෂණය ස්ථායී වේ, ශබ්දය අඩු වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ;
8.මිල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටි සහ ෙබයාරිං බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කර විශේෂ තෙල් මධ්යස්ථාන වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා සම්මත තෙල් ස්ථාන නිෂ්පාදන සමඟ ඩොක් කළ හැකිය.
9. හැඩය සරල සහ ත්යාගශීලී, කුඩා ප්රමාණය, සැහැල්ලු බර, නඩත්තු කිරීමට පහසුය.
ආදර්ශ
|
iNPUT SHAFT
|
නිමැවුම් පතුවළ
|
|||||||||||||
i = 4
|
i = 4.5 ~ 5
|
i = 5.6 ~ 6.3
|
i = 7.1
|
||||||||||||
g
|
d
|
l
|
g
|
d
|
l
|
g
|
d
|
l
|
g
|
d
|
l
|
Q
|
D
|
L
|
|
MBY400
|
270
|
120
|
200
|
270
|
100
|
200
|
270
|
90
|
180
|
270
|
80
|
140
|
270
|
160
|
200
|
MBY450
|
300
|
120
|
220
|
300
|
120
|
200
|
300
|
100
|
180
|
300
|
90
|
160
|
300
|
180
|
220
|
MBY500
|
320
|
140
|
240
|
320
|
140
|
200
|
320
|
110
|
180
|
320
|
100
|
160
|
320
|
180
|
240
|
MBY560
|
340
|
160
|
250
|
340
|
160
|
200
|
340
|
120
|
200
|
340
|
110
|
180
|
340
|
200
|
260
|
MBY630
|
370
|
180
|
250
|
370
|
160
|
230
|
370
|
130
|
200
|
370
|
120
|
180
|
370
|
220
|
300
|
MBY710
|
390
|
200
|
280
|
390
|
160
|
250
|
390
|
150
|
220
|
390
|
140
|
200
|
390
|
260
|
340
|
MBY800
|
425
|
220
|
300
|
425
|
180
|
260
|
425
|
18/0
|
240
|
425
|
160
|
200
|
425
|
300
|
380
|
MBY900
|
455
|
240
|
340
|
455
|
200
|
260
|
455
|
180
|
260
|
455
|
180
|
220
|
455
|
300
|
400
|
MBY1000
|
485
|
260
|
380
|
485
|
240
|
280
|
485
|
200
|
280
|
485
|
200
|
250
|
485
|
320
|
420
|
MBY1100
|
520
|
280
|
400
|
520
|
260
|
300
|
520
|
220
|
300
|
520
|
220
|
280
|
520
|
360
|
440
|
ආදර්ශ
|
a
|
V
|
H
|
h
|
U
|
A
|
F
|
f
|
R
|
S
|
N
|
T
|
B
|
G
|
තෙල් පොම්පය
|
සිරුරේ බර (කිලෝ)
|
MBY400
|
400
|
1050
|
850
|
400
|
50
|
820
|
700
|
/
|
275
|
60
|
4
|
27
|
450
|
390
|
YZ25
|
1450
|
MBY450
|
450
|
1160
|
950
|
450
|
50
|
900
|
780
|
390
|
305
|
60
|
4
|
27
|
510
|
450
|
YZ25
|
1950
|
MBY500
|
500
|
1260
|
1050
|
500
|
50
|
980
|
840
|
420
|
330
|
70
|
6
|
33
|
550
|
480
|
YZ40
|
2600
|
MBY560
|
560
|
1400
|
1170
|
560
|
55
|
1080
|
940
|
470
|
370
|
70
|
6
|
33
|
590
|
520
|
YZ40
|
3050
|
MBY630
|
630
|
1560
|
1310
|
630
|
55
|
1200
|
1060
|
530
|
420
|
70
|
6
|
39
|
640
|
57
|
YZ63
|
3400
|
MBY710
|
710
|
1750
|
1470
|
710
|
55
|
1350
|
1190
|
595
|
470
|
80
|
6
|
39
|
690
|
620
|
YZ63
|
4900
|
MBY800
|
800
|
2030
|
1650
|
800
|
70
|
1480
|
1280
|
640
|
500
|
100
|
6
|
39
|
760
|
680
|
YZ63
|
5800
|
MBY900
|
900
|
2140
|
1850
|
900
|
70
|
1650
|
1450
|
725
|
575
|
100
|
6
|
45
|
820
|
730
|
YZ63
|
8500
|
MBY1000
|
1000
|
2360
|
2050
|
1000
|
90
|
1820
|
1620
|
F / 3
|
630
|
100
|
8
|
45
|
880
|
790
|
YZ125
|
9250
|
MBY1100
|
1100
|
2570
|
2250
|
1100
|
90
|
1980
|
1780
|
F / 3
|
695
|
100
|
8
|
45
|
950
|
860
|
YZ125
|
11800
|
සිරස් ගල් අඟුරු මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ තෙරපුම් බුෂ් ඇඳීම් අනතුරු විශ්ලේෂණය කිරීම සහ ප්රතිකාර කිරීම සාරාංශය: Huize Smelting ශාඛාවේ ඊයම් බලාගාරයේ ඊයම් උණු කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය: Asa උදුන උණු කිරීම, උණු කිරීමේ උදුන පිඹීම සහ අනෙකුත් ගිනි ක්රම ඊයම් උණු කිරීම ලෝහ විද්යාව සඳහා අවශ්ය සියලුම සම කුඩු කිරීමේ ක්රියාවලීන් ලෙස. සහ අඩු කිරීමේ නියෝජිතයා; අඹරන ලද ගල් අඟුරු අඛණ්ඩ සාමාන්ය සැපයුම උණු කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පදනම වේ; RM1500 මධ්යම වේග රෝලර් සිරස් ගල් අඟුරු කුඩු කුඩු කරන ලද ගල් අඟුරු සකස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී සකස් කර ඇත; ගල් අඟුරු කුඩු කිරීමේ යන්ත්රයේ අඛණ්ඩ සහ සුමට ක්රියාකාරීත්වය සුමට නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ සහතිකයකි; කෙසේ වෙතත්, අපගේ කර්මාන්ත ශාලාවේ ගල් අඟුරු මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටි දෙකේ තෙරපුම් ස්ලැබ් බොහෝ විට අධික උෂ්ණත්වයක් ඇති අතර එමඟින් උපකරණවල දිගු කාලයක් අඛණ්ඩව සහ සුමට ක්රියාකාරිත්වය සහතික කළ නොහැකි අතර සුමට හා සුමට උණු කිරීමේ ක්රියාවලිය සහතික කළ නොහැක. මෙම ලිපිය ගල් අඟුරු මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ ඇති පොදු ගැටළු විශ්ලේෂණය කරන අතර ගල් අඟුරු මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ තෙරපුම් මෝලයේ ඇඳීම් සහ ඉරීම සඳහා හේතු සහ ප්රතිකාර ක්රම හඳුන්වා දෙයි.
ප්රධාන වචන: සිරස් ගල් අඟුරු මෝල; මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය; තෙරපුම් ටයිල්; පළඳින විශ්ලේෂණය 1. ගල් අඟුරු මෝල හැඳින්වීම RM1500 ගල් අඟුරු මෝල යනු මධ්යම වේග රෝලර් වර්ගයේ සිරස් ගල් අඟුරු මෝලකි, එය සිරස් වේගය අඩු කිරීම සඳහා මෝටරයක් මගින් ධාවනය කරනු ලැබේ. සිරස් බෝල මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය ඉහළ ඇඹරුම් තැටි උපාංගය භ්රමණය කරයි; ඇඹරුම් රෝලර් දෙක හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයෙන් තද කර ඇති අතර, ද්රව්යය ඇඹරුම් තැටිය සහ ඇඹරුම් රෝලරය අතර ඇඹරෙන අතර ඇඹරුම් රෝලරය ඇඹරුම් තැටියේ භ්රමණය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ; අමු ගල් අඟුරු ද්රව්ය පෝෂණය කිරීම මුද්රා තබා ඇත, යන්ත්රයේ පෝෂණය අගුළු ඩැම්පරය මගින් සිරස් බෝල මෝලට ඇතුළු වන අතර ද්රව්යය පෝෂණ වරාය හරහා භ්රමණය වන ඇඹරුම් තැටියේ මැදට වැටේ. කේන්ද්රාපසාරී බලය හේතුවෙන්, ද්රව්යය වළයාකාර ඇඹරුම් රෝලර් මාර්ගයට විසරණය වන අතර, ඇඹරුම් රෝලරය මගින් ඇඹරීමෙන් පසු ඇඹරුම් තැටියේ කෙළවරට තවදුරටත් ගමන් කරයි.
ද්රව්යය ප්රධාන වශයෙන් ඇඹරුම් රෝලරයේ බර සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ පීඩනය මගින් තලා දමනු ලැබේ. ඇඹරුම් රෝලරය සහ ඇඹරුම් තැටිය තනිකරම පෙරළෙන්නේ නැති නිසා (ඇඹරුම් තැටියේ භ්රමණය ඇඹරුම් රෝලරය කරකැවීමට තල්ලු කරයි), ද්රව්යය බහු දිශානුගත ආතතියට ලක් වන අතර එමගින් ඇඹරුම් හැකියාව සහ ඇඹරුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. උණුසුම් වාතය පහත් ආවරණයේ වායු ඇතුල් වීමෙන් මෝලට ඇතුල් වේ. ආනත තල සහිත වායු වළල්ල භ්රමණය වන ඇඹරුම් තැටිය සහ පහළ ආවරණ අතර පරතරය තුළ සපයා ඇති බැවින්, සුළං වළල්ල හරහා ගමන් කරන වායුව ඇඹරීමේදී ඒකාකාරව බෙදා හැරිය හැක. භූගත ද්රව්ය සුළං වළල්ලේ වායු ප්රවාහය මගින් පුපුරවා හැර වියළී ඇත. වායු ප්රවාහයේ වේගය අනුව, ද්රව්යයේ සම්පූර්ණ හෝ කොටසක් බෙදුම්කරු වෙත වාතය ප්රවාහය මගින් ගෙන යනු ලැබේ. බෙදුම්කරු බිම් ද්රව්ය තලයක් සහ රොටරයක් මගින් සිහින් කුඩු සහ රළු කුඩු ලෙස වෙන් කරයි.
සිහින් කුඩු වායු ප්රවාහය සමඟ කුඩු කර පද්ධතියේ දූවිලි එකතු කිරීමේ උපකරණය තුළ එකතු කරනු ලැබේ, එය සුදුසුකම් ලත් කුඩු වේ. සුදුසුකම් ලත් කුඩු කරන ලද ගල් අඟුරු නල මාර්ගයෙන් සුළඟ මගින් සිලෝ පොම්පය තුළට යවනු ලබන අතර, ලෝහමය උණු කිරීම සඳහා ආසා උදුන සහ ධූමකාරක උදුන වෙත සපයනු ලැබේ; බෙදුම්කරු බ්ලේඩ් වල ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, එය නැවතත් ඇඹරුම් තැටිය මත පදනම් වන අතර පසුව නැවත ඇඹරීමට ලක් වේ. ඇඹරුම් ද්රව්යයේ මිශ්ර කර ඇති යකඩ බ්ලොක් සහ අනෙකුත් සුන්බුන් භ්රමණය වන ඇඹරුම් තැටියෙන් ඉවතට විසි වී ස්ලැග් විසර්ජන වරායට වැටේ. සුන්බුන් යම් ප්රමාණයකට එකතු වූ විට, සුන්බුන් ඉවත් කිරීම සඳහා ස්ලැග් විසර්ජන දොර ස්වයංක්රීයව විවෘත වේ.
මෝටරය සාමාන්යයෙන් භ්රමණය වන්නේ නම් සහ මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය චලනය නොවන්නේ නම්, සම්ප්රේෂණ සංරචක සමඟ බරපතල ඇඳීම් වැනි ගැටළු ඇති විය හැකිය, එය වෘත්තිකයාට පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
සිරස් බෝල මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ හේතු සහ දෝශ නිරාකරණය
විවිධ හේතූන් මත සිරස් බෝල මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය ක්රියාත්මක වන විට යම් දෝෂ ඇති වේ. වරදට හේතුව සංකීර්ණයි. එකට මිශ්ර වූ සංසිද්ධි රාශියක් ඇත. වැරදි විශ්ලේෂණය කිරීම සහ නියමිත වේලාවට ඒවා ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මේ සඳහා විවිධ පරීක්ෂණ පවත්වන්න ඕනෑ. සාමාන්ය කාලය තුළ වාර්තා කරන ලද සමහර දත්ත වලට අනුව, මනින ලද ප්රතිඵල සහ පාරිසරික තත්ත්වයන් මත පදනම්ව නිවැරදි විනිශ්චය සිදු කරනු ලැබේ.
මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය හොඳ ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ තිබේද යන්න පහත කොන්දේසි වලින් විනිශ්චය කළ හැකිය:
1) මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ එක් එක් උෂ්ණත්ව මිනුම් ලක්ෂ්යයේ උෂ්ණත්වය සාමාන්ය පරාසය තුළ පවතින අතර තාප ශේෂය ළඟා වේ.
2) තෙල් පීඩනය සාමාන්ය වන අතර, ප්රධාන උච්චාවචනයන් නොමැතිව වාර්තා සාමාන්ය පරාසය තුළ පවතී.
3) තෙල් කාන්දුවක් හෝ ජල කාන්දුවක් නොමැත.
4) ක්රියාත්මක වන විට අසාමාන්ය ශබ්දයක් නොමැත.
5) අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවකින් තොරව සෑම අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචයක්ම සක්රිය කර ඇත.
6) අන්තර් සම්බන්ධක උපාංගය හොඳ තත්ත්වයේ පවතින අතර, දෝෂයක් ඇත්නම් එය ස්වයංක්රීයව නතර වී නියමිත වේලාවට අනතුරු ඇඟවීමට හැකිය.
7) ද්විත්ව පෙරහන සහ චුම්බක පෙරහන තුළ ලෝහ රැවුලක් නොමැත.
පහත පරිදි වෙන වෙනම විස්තර කර ඇත:
1. මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දය සහ කම්පනය
a), ගියර් හෝ දරණ හානි; ක්රමය: හානියට පත් කොටස් පරීක්ෂා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කවරය විවෘත කරන්න
ආ), අධි බර හෝ බලපෑම් බර; ක්රමය: මෝටරය හෝ මෝටරය දෝෂ සහිතදැයි පරීක්ෂා කරන්න
ඇ), ෙබයාරිං ලිහිල් ය; ක්රමය: ෙබයාරිං කැප් එකේ සවි කිරීම් බෝල්ට් පරීක්ෂා කර තද කරන්න
d), මෝල් අවසානය හෝ මෝටර් මධ්යම රේඛාව ඕෆ්සෙට්; ක්රමය: මැද රේඛාව නිවැරදි කර ඕෆ්සෙට් හේතුව පරීක්ෂා කරන්න
2, මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් කාන්දු වීම
a), තෙල් මුද්රාව සහ ගෑස්කට් හානි වී හෝ අනිසි ලෙස එකලස් කර ඇත; ක්රමය: තෙල් මුද්රාව, ගෑස්කට් පරීක්ෂා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
b), කප්ලිං බෝල්ට් ලිහිල් ය; ක්රමය: බෝල්ට් තද කරන්න
ඇ), වාතාශ්රය තොප්පිය අවහිර කර ඇත; ක්රමය: අවහිරය පරීක්ෂා කර ඉවත් කරන්න
3, මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සැපයුම් පීඩනය පහත වැටේ
අ) තෙල් පොම්පය හෝ තෙල් පොම්ප මෝටරයට හානි වීම; ක්රමය: පරීක්ෂා කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
b), තෙල් පිරවුම්හල් බයිපාස් කපාටය වසා නැත; ක්රමය: බයිපාස් කපාටය පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න
ඇ), නල මාර්ගය හෝ සිසිල් තෙල් කාන්දු වීම; ක්රමය: පරීක්ෂා කර ඉවත් කරන්න
d), තෙල් පොම්ප චූෂණ නළය වාතය තුලට ගනී; ක්රමය: තෙල් ස්ථානයේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න
e), පීඩන මානය අසමත් වේ; ක්රමය: පීඩන මිනුම පරීක්ෂා කර තහවුරු කරන්න
4, මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සැපයුමේ පීඩනය තියුනු ලෙස ඉහළ යයි
a), තෙල් නළය හෝ දරණ ඇතුල්වීම අවහිර කර ඇත; ක්රමය: පරීක්ෂා කර ඉවත් කරන්න
b), තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව ඉතා ඉහළ හෝ පීඩන මානය ක්රියා විරහිත ය; ක්රමය: පීඩන මිනුම පරීක්ෂා කිරීම සහ ඉවත් කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ තහවුරු කිරීම
5. ප්රාචීරය සම්බන්ධ කිරීම සොලවා හෝ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇත.
a), ප්රාචීර කප්ලිං බෝල්ට් ලිහිල් වේ; ක්රමය: පරීක්ෂා කර ඉවත් කරන්න
b), අත්තිවාරම ගිලී යාම මධ්යයේ අපගමනය ඇති කරයි; ක්රමය: මැද රේඛාව නිවැරදි කිරීමට පියවර ගන්න
ඇ), ප්රාචීරය හානි වේ; ක්රමය: ප්රාචීරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
Mby ශ්රේණියේ මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටිය තනි-අදියර අඩුවීමක් භාවිතා කරයි, විශේෂ තෙල් මධ්යස්ථානයක් සමඟ, සියලුම මෝල් ඩ්රයිව් ගියර් පෙට්ටි දෘඩ දත් මතුපිට, කාබයිස් කිරීම සහ දත් ඇඹරීම නිවා දැමීම, නිරවද්යතාවය ශ්රේණි 6 (gb10095-88) හෝ ඊට වැඩි, ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් නිර්මාණය කිරීම, සැලසුම් ජීවිතය කල් පවත්නා ජීවිතයක් වන අතර, දේශීය හා විදේශීය සමාන නිෂ්පාදන සමඟ සසඳන විට, එය කුඩා ප්රමාණය, සැහැල්ලු බර, සරල හා අලංකාර පෙනුම, සරල ක්රියාකාරිත්වය, පහසු නඩත්තු කිරීම, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහ දිගු සේවා කාලය යන ලක්ෂණ ඇත.
මාදිලිය mby400 mby450 mby500 mby560 mby630 mby710 mby800 mby900 mby1000 mby1100
ප්රධාන වශයෙන් බලශක්තිය, ඛනිජ තෙල්, එසවීම, ඉදිකිරීම්, නැව් තැනීම, බර කර්මාන්තය, පතල් කැණීම, වරාය, ප්රවාහනය, ගුවන් සේවා, වානේ, සමුද්ර, ජල සංරක්ෂණ, ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ සහ වෙනත් ක්ෂේත්රවල භාවිතා වේ.
උණුසුම් සුභපැතුම් සහිතව,
චෙරි ෂැං (විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව; මෙනවිය)
සීමාසහිත NER GROUP CO
සීමාසහිත යන්තයි බොන්වේ නිෂ්පාදක සමාගම
දුරකථන: + 86-535-6330966
ජංගම: + 86-18865558975
www.plantery-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/somill drive gearboxes1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
විද්යුත් තැපෑල: cherry@somill drive gearboxes.com; Skepy ID:Live:cherry_3053
එකතු කරන්න: අංක 5 වන්ෂූෂාන් පාර, යන්තයි නගරය, ෂැන්ඩොං පළාත, චීනය
අපගේ සම්ප්රේෂණ ධාවක විශේෂ expert යාගේ සිට ඔබගේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම හොඳම සේවාව.
Yantai Bonway Manufacturer සීමිත සමාගම
ANo.160 Changjiang පාර, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647