Yantai Bonway Manufacturer

ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං

ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං යෝ-යෝ තරම් නිරවද්‍ය නොවේ, මන්ද යත්, ෙබයාරිං අටක් සහ මැද අගුල් හතරක් පුවරුවක ඇති බැවිනි. ෙබයාරිං අටම ආදේශ කිරීම වඩාත් සුදුසුය. පළමුව කුමන පතුවළ පුපුරා ගියත් මෙය අවශ්‍ය වේ.

ෙබයාරිං පිරිසිදු කිරීම
ස්කේට්බෝඩ් දරණ පිරිසිදු කිරීම ඉතා සරල ය. පුවරුවෙන් ෙබයාරිං ඉවත් කරන්න, ෙබයාරිං මත ඇති තෙල් සහ පැල්ලම් කඩදාසි තුවායකින් පිස දමන්න, රෝදයේ ඇතුළත බිත්තිය පිස දමන්න. වම්, දකුණ, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද වෙනස් කිරීම දරණ සුමටතාවයට හොඳය. එය සතියකට වරක් පිරිසිදු කර ඇත. තහඩුව භාවිතා කරන විට ෙබයාරිං භ්‍රමණය වීමෙන් උත්පාදනය වන අධික උෂ්ණත්වය රෝදයේ රබර් දරණ බිත්තියට වැසෙන අතර රෝදය වෙනස් කිරීමේදී හෝ දරණ විට අපහසුතාවයට හේතු වේ. එබැවින්, ෙබයාරිං ඉවත් කළ යුතු අතර රෝදය බොහෝ විට ස්ථාපනය කර ඇත. කරදර වළක්වා ගැනීම සඳහා, ෙබයාරිං එකවර පිරිසිදු කළ හැකිය.

ෙබයාරිං තෙල්
පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු තෙල් ආලේප කිරීමට මතක තබා ගන්න. තෙල් පරාසය ඉතා පුළුල් වන අතර ආහාරයට ගත හැකි තෙල් භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සමහර අය පවසන්නේ ඔබ මිලදී ගන්නා ෙබයාරිං සතියක් සඳහා පෙට්‍රල්වල පොඟවා ඇති බවයි. මෙය පෙට්‍රල් නාස්තියකි. ඔබ ඒවා මිලදී ගන්නේ නම්, සතියකට පසු ඒවා පිරිසිදු කළ යුතුය. ෙබයාරිං ෙතල් කර ඇතත් කමක් නැත. මේ වන විට මිල දී ගෙන ඇති ෙබයාරිං මගින් මල බැඳීම වැළැක්වීම සඳහා තෙල් ගබඩා කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් ඇත. තහඩුව භාවිතා කරන විට, ෙබයාරිං වලින් තෙල් පිටතට යැවිය හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේදී පළමු වරට භාවිතා කරන තෙල් ඉවත් කරන්න. තෙල්, මෙම තෙල් ලිහිසි කිරීමේ බලපෑමක් ඇති නොකරයි, මිනුම් සිලින්ඩරය රත් කළ නොහැකි සේම, ද්‍රවයේ භූමිකාව මැනීම, මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා පමණි, නමුත් බොහෝ විට භාවිතා කරන තහඩු දරණ මලකඩ දැමීම අපහසුය.
මලකඩ දරා ගැනීම
ජලය ස්පර්ශ වන විට එය දරයි. ජලය හරහා ගමන් කිරීමෙන් පසු දිගටම ලිස්සා යාමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, රෝදයේ තෙතමනය ඉතා ඉක්මණින් වාෂ්ප වී, මීටර් 10 ක් පමණ ලිස්සා යාමෙන් පසුව එය වාෂ්ප වී යයි.

ඇමරිකානු ෙබයාරිං නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය (ABMA) යටතේ මුදු දරණ ඉංජිනේරු සංගමය (ABEC ලෙස කෙටියෙන්) ABEC ප්‍රමිතිය සකස් කර ඇත. එය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ දරණ වල කල්පැවැත්ම මැනීම සඳහා ය. දරණ සීමාවේ වේගය විනාඩියකට කොතරම් වේගවත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. ABEC ප්‍රමිතිය ස්කේට්බෝර්ඩිං සඳහා ප්‍රායෝගික නොවේ, මන්ද ඔබ කන්දට නොගියහොත් බොහෝ ස්කේටර්වරුන්ට පැයට සැතපුම් 20 ක් ලිස්සා යා නොහැක, එබැවින් ABEC මූලික වශයෙන් සමාන වේ.
ෙබයාරිං, කාර්, ගුවන් යානා, ට්‍රැක්ටර් ආදිය බොහෝ දේවල ඇත. ස්කේට්බෝඩ් රෝදවලට වඩා වේගයෙන් හැරෙන දේවල් මැනීමට ABEC භාවිතා කරයි.

නඩත්තු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ පවා නිතර ඉන්ධන පිරවිය යුතු අතර, ෙබයාරිං සඳහාද එය එසේම වේ. සාමාන්‍ය වේලාවට වැඩි නඩත්තු කිරීමක් කිරීමෙන් ඔබේ ෙබයාරිං වඩා හොඳ කළ හැකිය. උපක්‍රමයක් නැත. වෙළඳපොලේ දරණ පිරිසිදු කිරීමේ භාජන තිබේ. ස්කේට්බෝඩ් අනිවාර්යයෙන්ම දූවිලි හා අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය දරණ බවට පත් කරනු ඇති අතර එමඟින් දරණ වේගය මන්දගාමී වන අතර ගංවතුරෙන් දරාගත හැකිය. ඔබට එය ලිහිසි තෙල් සමඟ දැමිය හැකිය. මම බොහෝ විට මෙය කරනවා. නව පුවරු ස්ථාපනය කිරීමට මා කැමති නැත. මම කම්මැලි ය, දරන්නාට එහි සැබෑ බලය යෙදවීමට කාලය ගත වේ.
මීට දින කිහිපයකට පෙර, යමෙක් මට කීවේ ඔහුගේ ෙබයාරිං අවුරුදු 15 ක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති බවත්, ඔහු ස්කේට්බෝර්ඩ් ක්‍රීඩකයෙකු බවත් ය. ඔබ ලිස්සා යන භූමි ප්‍රදේශය අනුව දරා සිටින ජීවිතයටද බලපායි. ලිස්සන පාත්‍ර, පැනීමේ පියවර සහ විශාල අත් පටි සමඟ සසඳන විට, ෙබයාරිං වැඩි බලපෑමක් ඇති කරනු ඇති අතර හානි වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.

ස්කේට්බෝඩ් රෝද සහ ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං වල පියවර:
1. සකස් කිරීමේ අදියර. අරමුණ: සුදු රෝද පැරණි කහ රෝද වෙනුවට ආදේශ කරන්න.
2. පළමුව රෝද නට් ගලවා ගැනීමට හසුරුව හෝ විශේෂ මෙවලම භාවිතා කරන්න.
3. දැන් නට් ඉවත් කර ඇති විට, පහත දැක්වෙන්නේ ප්‍රධාන කරුණයි.
4. වරහනේ එක් කෙළවරකට සරිලන සේ ඉස්කුරුප්පු නියනක් (ඉස්කුරුප්පු නියනක්) භාවිතා කර දර්‍ශනය ඉවත් කරන්න.
5. රෝදය මඳක් ඔසවන්න එවිට වරහනේ අවසාන මුහුණත ෙබයාරිං වලින් එකක් පාලනය කරයි, පසුව ඉස්කුරුප්පු නියනුව ඇලවී ඉහළ ෙබයාරිං තුළට ඇතුල් කරනු ලැබේ.

6. එවිට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට නිදහස් වන්න.
7. එකම මූලධර්මය භාවිතා කරමින්, අනෙක් බෙයාරින් පහත් කරන්න.
8. එය ස්ථානගත කරන්නේ කෙසේදැයි පැහැදිලිව බලන්න.
9. එය ඉතා සරල ය. තවත් ෙබයාරිං එකක් ද පහත වැටී ඇත.
10. දැන් අපි ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කරමු, වරහනෙහි අවසාන මුහුණතද භාවිතා කළ යුතුය, පළමුව එය මත දරන්න.
11. රෝදය ඉහළට ඔසවා, අත් දෙකෙන්ම එය පාලනය කර තදින් පහළට ඔබන්න.
12. ඔබ එය දුටුවාද? මම එය පහසුවෙන් එබුවෙමි. අපි තවත් බරක් ගනිමු
13. වෙනත් ෙබයාරිං සහ රෝද පැළඳ ගන්න.
14. තදින් තද කිරීමෙන් ඇතුළට යාමද පහසුය.
15. අවසාන වශයෙන්, නට් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, රෝදයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවසන් වේ.

 කාර්මික ෙබයාරිං සහ ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං අතර වෙනස:
ස්කේට්බෝඩ් සහිත ළමුන්ගේ සපත්තු ගැන සිතන විට ඔවුන් සිතන්නේ කාර්මික ෙබයාරිං ගැන ය. හේතුව සරල, ලාභයි.
නමුත් සමාජයක් අපට පවසන දේ ලාභ නමුත් හොඳ නිෂ්පාදන නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මගේ පෞද්ගලික දෘෂ්ටි කෝණයට අනුව, මෙම ෙබයාරිං දෙක ෙබයාරිං ලෙස හැඳින්වේ. උදාහරණයක් දීමට තවත් දෙයක් භාවිතා කරමු. මත්පැන්, කාර්මික මධ්‍යසාර සහ වෛද්‍ය මධ්‍යසාර. එය භාවිතා කිරීම සඳහා, චීනයේ ජනගහනය අවම වශයෙන් තුනෙන් එකක්වත් අඩු වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, ෙබයාරිං සමාන වේ. කාර්මික ෙබයාරිං කාර්මික ෙබයාරිං ලෙස හැඳින්වීමට හේතුව ඒවා විවිධ අවස්ථා වලදී භාවිතා කිරීමයි. ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං දිනපතා භාවිතයේදී භාවිතා වන අතර දිනපතා ස්ලයිඩින් කිරීම සැලකිල්ලට ගනී. ඒ අතරම, එක් එක් චලනය කම්පන-ප්‍රතිරෝධී සහ වැටීම් විරෝධී බව සහතික කිරීම අවශ්‍ය වන අතර පරිසරය කාර්මික ෙබයාරිං වලට වඩා වෙනස් ය.
ඇත්ත වශයෙන්. ඔබට කාර්මික ෙබයාරිං ස්කේට්බෝඩ් බලහත්කාරයෙන් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය කළ නොහැකි දෙයක් නොවේ, නමුත් පතුවළ නිතර කැඩීම විනෝදයක් නොවේ. කැඩුණු පතුවළ යනු කුමක්ද? සෙල්ලම් කිරීම, දරණ කුඩා පන්දුව බිම පුරා විසිරී ඇති අතර පසුව ඔබ එය විසුරුවා හැරියේය.

ස්කේට්බෝඩ් දරණ ආකෘතිය:
බහුලව භාවිතා වන ස්කේට්බෝඩ් ආකෘති 608Z-5 සහ 608Z-7 වේ. -5 සහ -7 අතර ඇති විශාලතම වෙනස වන්නේ ඒවායේ විවිධ නිරවද්‍යතා මට්ටම් ය. පළමුවැන්න ස්කේට්බෝඩ් වල බහුලව භාවිතා වන දරණ ආකෘතියක් වන අතර දෙවැන්න වැඩි නිරවද්‍යතාවයක් ඇති අතර ස්කේට්බෝර්ඩිං වේගය සඳහා වෘත්තිකයන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය.
ස්කේට්බෝඩ් දරණ ආකෘතිය සාමාන්‍යයෙන් ABEC විසින් දක්වනු ලැබේ. සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරන ආකෘතිය 608 වේ. 608 ආකෘතිය යටතේ දෘ hard තාව දැරීමේ වෙනසක් ඇත. ස්කේට්බෝඩ් දරණ දෘ hard තාව අනුව එය -5 සහ -7 ලෙස බෙදා ඇත. සාමාන්යයෙන්, ස්කේට්බෝඩ් සඳහා භාවිතා කරන ආකෘතිය 608Z -5 වේ. ස්කේට්බෝඩ් එකේ වේග අවශ්‍යතාවය සාපේක්ෂව ඉහළ නම්, 608Z-7 ද භාවිතා කළ හැකිය. -5 සහ -7 අතර ඇති විශාලතම වෙනස වන්නේ ඒවායේ නිරවද්‍යතා මට්ටමයි.
ABEC යනු නිරවද්‍ය ෙබයාරිං බෙදීමේ ප්‍රමිතියකි. සාමාන්‍යයෙන් 9 සිට 1 දක්වා මාදිලි 9 ක් ඇත. දරණ මාදිලියේ වටිනාකම වැඩි වන විට, ෙබයාරිං නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන නිරවද්‍යතා මට්ටම ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ෙබයාරිං වල මිල වැඩි ෙව්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං වල නිරවද්‍යතාවය යෝ-යෝ තරම් ඉහළ මට්ටමක නැත. එබැවින්, ස්කේට්බෝඩ් සාමාන්‍යයෙන් ෙබයාරිං අටකින් සමන්විත වන අතර, එමඟින් ස්ලයිඩින් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ස්කේට්බෝඩ්හි iction ර්ෂණ සංගුණකය අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් ස්කේට්බෝඩ් සාමාන්‍යයෙන් ලිස්සා යා හැකි බව සහතික කරයි.

ෙබයාරිං කට්ටලයක ඉහත ෙබයාරිං ව්‍යුහ ෙදකකින් සෑදී ඇති ෙබයාරිං ෙබයාරිං. ඉඳිකටු රෝලර් සහ තෙරපුම් සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ඒකාබද්ධ ෙබයාරිං, ඉඳිකටු රෝලර් සහ තෙරපුම් බෝල ඒකාබද්ධ ෙබයාරිං, ඉඳිකටු රෝලර් සහ කෝණික ස්පර්ශ බෝල ඒකාබද්ධ ෙබයාරිං ආදිය.
ඒකාබද්ධ ෙබයාරිං ධාවනය වීමට පටන් ගත් පසු රත් වන අතර යම් කාල සීමාවකට පසු එය සාමාන්‍ය තත්වයක අඩු උෂ්ණත්වයක (සාමාන්‍යයෙන් කාමර උෂ්ණත්වයට වඩා අංශක 10-40) ඉහළ යයි. සාමාන්‍ය කාලය IKO දරණ ප්‍රමාණය, ආකෘතිය, භ්‍රමණ වේගය, ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රමය සහ ආනයනය කරන ලද ෙබයාරිං වටා තාප මුදා හැරීමේ තත්වයන්හි වෙනස්වීම් මත රඳා පවතී. මෙම අවස්ථාවේදී, ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 20 සිට පැය කිහිපයක් ගත වේ. දරණ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය තත්වයට ළඟා නොවූ විට සහ අසාමාන්‍ය උණුසුම ඇති වූ විට පහත සඳහන් හේතු සලකා බැලිය හැකිය. මීට අමතරව, යන්ත්රය හැකි ඉක්මනින් වසා දැමිය යුතු අතර අවශ්ය ප්රති-ක්රියාමාර්ග ගත යුතුය. ආනයනික ෙබයාරිං වල නිසි ආයු කාලය පවත්වා ගැනීමට සහ ලිහිසි තෙල් පිරිහීම වැළැක්වීමට උෂ්ණත්වය ඉතා වැදගත් වේ. එය නිර්දේශ කරනු ලැබේ: ඉහළ උෂ්ණත්වයක් නොමැති තත්වයක (සාමාන්‍යයෙන් අංශක 100 ට වඩා අඩු) එය පාලනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. අසාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට ප්‍රධාන හේතුව ඕනෑවට වඩා හෝ අඩු ලිහිසි තෙල් ය. IKO ෙබයාරිං දුර්වල ලෙස ස්ථාපනය කිරීම. ඒකාබද්ධ දරණ අභ්‍යන්තර නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා හෝ බර වැඩිය. මුද්‍රා තැබීමේ උපාංගයේ අධික iction ර්ෂණය. ලිහිසි තෙල් නොගැලපේ. සංසර්ගයේ මතුපිට රිංගීම. දෙවනුව, ෙබයාරිංවල ධාවන පථ පෘෂ්, ය, රෝල් කරන පෘෂ් of යේ සහ සන්ධි පෘෂ් of යේ තත්වය සහ හානිය හා අසාමාන්‍ය තත්වයන් සඳහා කවුන්ටරයේ රාමුවේ ඇඳීමේ තත්ත්වය, විශේෂයෙන් ධාවන පථයේ ධාවන පථය පරීක්ෂා කරන්න. ෙබයාරිං නැවත භාවිතා කළ හැකිද යන්න විනිශ්චය කිරීම සඳහා, ඒකාබද්ධ ෙබයාරිංවල හානිය මට්ටම, යාන්ත්‍රික කියාකාරිත්වය, ප්‍රමුඛතාවය, කියාත්මක කොන්දේසි සහ පරීක්ෂණ කාල සීමාව සලකා බැලීම අවශ්‍ය ෙව්. ඒකාබද්ධ ෙබයාරිං ආදේශ කිරීමේදී, නව ෙබයාරිං පරිස්සමින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඒ සමගම, පතුවළ විෂ්කම්භය, දරණ ආසන කුහරය සහ ෙරොටර් පරිස්සමින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ෙබයාරිං එකලස් කිරීෙම් හා විසුරුවා හරින විට, නඩත්තු කිරීෙම් ක්‍රියාවලිය දැඩි ෙලස සිදු කළ යුතු අතර, නුසුදුසු එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ෙමෙහයුම් පරිස්සමින් කළ යුතුය. ෙබයාරිං වලට හානි වී ඇති අතර, ෙබයාරිං සෑම විටම හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට තෙල් එකතු කර ෙවනස් කරනු ලැෙබ්; ඒකාබද්ධ ෙබයාරිං කියාත්මක කිරීෙම්දී පරිස්සමින් පරීක්ෂා කරන්න, සැඟවුණු කරදර සොයාගෙන ඒවා කාලානුරූපව ඉවත් කරන්න.

එය අඩු iction ර්ෂණ ප්‍රතිරෝධයක් සහ අධික වේගයකින් සංලක්ෂිත වේ. රේඩියල් භාරය හෝ එකවර රේඩියල් සහ අක්ෂීය ක්‍රියාකාරී බරක් දරණ කොටස් මත එය භාවිතා කළ හැකි අතර අඩු බලැති මෝටර, ඔටෝමොබයිල් සහ ට්‍රැක්ටර් ගියර් පෙට්ටි, යන්ත්‍ර උපකරණ ගියර් පෙට්ටි, සාමාන්‍ය වැනි අක්ෂීය බර දරණ කොටස් සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය. යන්ත්‍ර, මෙවලම් ආදිය.
ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං යනු වඩාත් සුලභ ආකාරයේ රෝලිං ෙබයාරිං ය.
මූලික ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ පිටත වළල්ලක්, අභ්‍යන්තර වළල්ලක්, වානේ බෝල කට්ටලයක් සහ කූඩු කට්ටලයකින් සමන්විත වේ. ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං වර්ග දෙකක් ඇත, තනි පේළිය සහ ද්විත්ව පේළිය. ගැඹුරු වලක් බෝල ව්‍යුහය වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: මුද්‍රා තබා විවෘත. විවෘත වර්ගය යනු දරන්නාට මුද්‍රා තැබූ ව්‍යුහයක් නොමැති බවයි. මුද්‍රා තැබූ ගැඹුරු වලක් බෝලය දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී සහ තෙල්-ප්‍රතිරෝධී ලෙස බෙදා ඇත. මුද්‍රාව. දූවිලි රහිත මුද්‍රා ආවරණයේ ඇති ද්‍රව්‍ය වානේ තහඩුවකින් මුද්‍රණය කර ඇති අතර එමඟින් දූවිලි දරණ ධාවන පථයට ඇතුළු වීම වළක්වයි. තෙල්-සනාථ කරන වර්ගය ස්පර්ශක තෙල් මුද්‍රාවක් වන අතර එමඟින් දරණ ග්‍රීස් පිටාර ගැලීම වලක්වා ගත හැකිය.
ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් බර දරයි, නමුත් එකවර රේඩියල් භාරය සහ අක්ෂීය භාරය දරා ගත හැකිය. එය රේඩියල් භාරය පමණක් දරණ විට, ස්පර්ශක කෝණය ශුන්‍ය වේ. ගැඹුරු වලක් බෝල දරන්නාට විශාල රේඩියල් නිෂ්කාශනයක් ඇති විට, එය කෝණික ස්පර්ශක දරණ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර විශාල අක්ෂීය බරක් දරා ගත හැකිය. ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ iction ර්ෂණ සංගුණකය ඉතා කුඩා වන අතර සීමිත වේගය ද ඉහළ ය.
ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං යනු බහුලව භාවිතා වන රෝලිං ෙබයාරිං ය. එහි ව්‍යුහය සරල හා භාවිතයට පහසුය. එය ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් භාරය දරා ගැනීමට භාවිතා කරයි, නමුත් ෙබයාරිංවල රේඩියල් නිෂ්කාශනය වැඩි කළ විට, එය කෝණික ස්පර්ශක බෝල ෙබයාරිං වල නිශ්චිත කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර ඒකාබද්ධ රේඩියල් සහ අක්ෂීය භාරය දරා ගත හැකිය. වේගය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට සහ තෙරපුම් බෝල ෙබයාරිං සුදුසු නොවන විට, පිරිසිදු අක්ෂීය බරක් දැරීමටද එය භාවිතා කළ හැකිය. ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිංවල එකම පිරිවිතර හා මානයන් සහිත වෙනත් වර්ගවල ෙබයාරිං සමඟ සසඳන විට, මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං කුඩා iction ර්ෂණ සංගුණකය සහ ඉහළ සීමිත වේගයක් ඇත. නමුත් එය බලපෑමට ප්‍රතිරෝධී නොවන අතර අධික බර සඳහා සුදුසු නොවේ.

පතුවළේ ගැඹුරු වලක් ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, ෙබයාරිංවල අක්ෂීය නිෂ්කාශනය තුළ, පතුවළෙය් ෙහෝ නිවාසවල අක්ෂීය විස්ථාපනය සීමා කළ හැකි බැවින් එය දෙපැත්තටම අක්ෂීයව ස්ථානගත කළ හැකිය. මීට අමතරව, මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං සඳහා යම් මට්ටමක ස්වයං-පෙළගැස්වීමේ හැකියාවක් ද ඇත. නිවාස කුහරයට සාපේක්ෂව එය 2'-10 'නැඹුරු වූ විට, එය තවමත් සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි නමුත් එය දරන්නාගේ ජීවිතයට යම් බලපෑමක් ඇති කරයි.
ගියර් පෙට්ටි, උපකරණ, මෝටර, ගෘහ උපකරණ, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්, ප්‍රවාහන වාහන, කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, රෝලර් ස්කේට්, යෝ-යෝස් යනාදිය සඳහා ස්කේට්බෝඩ් ෙබයාරිං භාවිතා කළ හැකිය.