Yantai Bonway Manufacturer

රෝලර් ෙබයාරිං

රෝලර් බෙයාරිං යනු රෝලිං බෙයාරිං වර්ගයක් වන අතර එය නවීන යන්ත්‍රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වන කොටස් වලින් එකකි. එය භ්‍රමණය වන කොටස් වලට ආධාර කිරීම සඳහා ප්‍රධාන සංරචක අතර රෝලිං ස්පර්ශය මත රඳා පවතී. රෝලර් ෙබයාරිං දැන් බොහෝ දුරට සම්මත වී ඇත. රෝලර් ෙබයාරිං කුඩා ආරම්භක ව්යවර්ථය, ඉහළ භ්රමණ නිරවද්යතාව සහ පහසු තෝරාගැනීමේ වාසි ඇත.

අර්ථ දැක්වීම:
ෙරෝලිං ෙබයාරිං ෙබෝල ෙබයාරිං සහ ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙලස ෙබදා ඇත.
රෝලර් ෙබයාරිං භ්‍රමණය වන කොටස් වලට ආධාර කිරීම සඳහා ප්‍රධාන කොටස් අතර රෝලිං ස්පර්ශය මත රඳා පවතී. විවිධ රෝලර් ෙබයාරිං විවිධ රේඩියල් සහ අක්ෂීය බලයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය. රෝලර් ෙබයාරිං තෝරාගැනීමේදී, නිශ්චිත සේවා කොන්දේසි අනුව තේරීම සිදු කළ යුතුය.
රෝලර් ෙබයාරිංවලට ප්‍රධාන වශයෙන් ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං, තෙරපුම් ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං, ෙට්පර්ඩ් රෝලර් සහ සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං සහ අනෙකුත් ව්‍යුහාත්මක වර්ග ඇතුළත් වේ.

වර්ගය තේරීම:
ෙබයාරිං තෝරාගැනීමේදී, ප්රධාන කරුණු පහත පරිදි වේ:
දරණ බර
රඳවනය තෝරා ගැනීම සඳහා ප්‍රධාන සාධක වන්නේ දරණ මත බරෙහි ප්‍රමාණය, දිශාව සහ ස්වභාවයයි.
බර පැටවීමේ ප්‍රමාණයට අනුව ෙබයාරිං තෝරාගැනීමේදී, බෝල රඳවනයේ ලක්ෂ්‍ය ස්පර්ශය හා සසඳන විට, රෝලර් රඳවනයේ ප්‍රධාන සංරචක රේඛීය සම්බන්ධතාවයේ ඇති අතර එය බර දරා ගැනීමට පහසු වන අතර බර පැටවීමෙන් පසු විරූපණය කුඩා වේ.
බර පැටවීමේ දිශාවට අනුව ෙබයාරිං තෝරාගැනීමේදී, පිරිසිදු අක්ෂීය බර සඳහා, තෙරපුම් ෙබයාරිං සාමාන්යයෙන් තෝරා ගනු ලැබේ. විශාල අක්ෂීය බලය සඳහා, තෙරපුම් රෝලර් ෙබයාරිං තෝරන්න. කුඩා අක්ෂීය බල සඳහා තෙරපුම් බෝල ෙබයාරිං තෝරන්න. පිරිසිදු රේඩියල් පැටවීම් සඳහා, ගැඹුරු කට්ට ෙබෝල ෙබයාරිං, සිලින්ඩරාකාර ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙහෝ ඉඳිකටු ෙබයාරිං සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරනු ලැෙබ්. කුඩා අක්ෂීය බරක් දරණ අතරතුර රේඩියල් බරක් උසුලන විට, ගැඹුරු කට්ට ෙබෝල ෙබයාරිං ෙහෝ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙතෝරා ගත හැකිය; අක්ෂීය භාරය විශාල වන විට, විශාල ස්පර්ශක කෝණ සහිත කෝණික ස්පර්ශ බෝල ෙබයාරිං ෙහෝ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙතෝරා ගත හැකිය.
දරණ වේගය:
සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, දරණ වර්ගය තේරීමට වේගය කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත, නමුත් වේගය විශාල වන විට, වේගය දරණ තේරීමේ ප්‍රමිතියට ඇතුළත් කළ යුතුය.
(1) ෙරෝලර් ෙබයාරිං සමඟ සසඳන විට, ෙබෝල් ෙබයාරිං සඳහා ඉහළ සීමාවක වේගයක් ඇත, එබැවින් අධික වේගයකදී, ෙබෝල් ෙබයාරිං සඳහා ප්රමුඛත්වය ලබා ෙදයි.
(2) එකම අභ්‍යන්තර විශ්කම්භයකදී, පිටත විෂ්කම්භය කුඩා වන තරමට, පෙරළෙන මූලද්‍රව්‍ය කුඩා වන අතර, රෝල් කරන මූලද්‍රව්‍ය මගින් පිටත වළල්ලට එකතු කරන කේන්ද්‍රාපසාරී බලය කුඩා බැවින් එය අධික වේගයෙන් වැඩ කිරීමට වඩාත් සුදුසු වේ. . ලබා දී ඇති ගුණාංග අනුව, අධික වේගයෙන් වැඩ කිරීම සඳහා ඉඳිකටු රෝලර් ෙබයාරිං වඩාත් සුදුසුය.

ෙබයාරිං හි ස්වයං-පෙළගැස්වීමේ කාර්ය සාධනය:
පතුවළේ මධ්‍ය රේඛාව දරණ ආසනයේ මධ්‍ය රේඛාව සමඟ නොගැලපෙන විට සහ කෝණික දෝෂයක් ඇති විට හෝ බලය හේතුවෙන් පතුවළ නැමී හෝ නැඹුරු වූ විට, දරණ අභ්‍යන්තර සහ පිටත වළලු වල අක්ෂය අපගමනය. මෙම අවස්ථාවේදී, යම් තරමක ස්වයං-පෙළගැස්වීමේ කාර්ය සාධනයක් සහිත ස්වයං-පෙළගැස්වීමේ රඳවනයක් හෝ ආසනයක් සහිත පිටත ගෝලාකාර බෝල රඳවනයක් භාවිතා කළ යුතුය.
ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙබයාරිං ෙබයාරිං වලට වඩා සංවේදී වන අතර, අපගමනය යටෙත් ෙබයාරිං වර්ගෙය් බර උසුලන ධාරිතාව ෙබෝල ෙබයාරිං වලට වඩා අඩු විය හැකිය. එබැවින්, දරණ ආසන කුහරයේ පතුවළ තද බව සහ ආධාරක දෘඩතාවය අඩු වන විට හෝ විශාල අපගමනය මොහොතක් ඇති විට, මෙම වර්ගයේ බෙයාරිං භාවිතය හැකිතාක් වළක්වා ගත යුතුය.
ෙබයාරිං ස්ථාපනය සහ ඉවත් කිරීම
ෙබයාරිං ආසනයට බෙදුණු මතුපිටක් නොමැති විට සහ සංරචක අක්ෂීය දිශාවට ස්ථාපනය කර ඉවත් කළ යුතු විට, වෙන් කළ හැකි අභ්‍යන්තර සහ පිටත වළලු (N0000, NA0000, 30000, ආදිය) සහිත ෙබයාරිං වඩාත් කැමති විය යුතුය.

ලිහිසි කිරීමේ ක්රමය:
ලිහිසි කිරීම දරණ සඳහා විශාල වැදගත්කමක් දරයි. ෙබයාරිං තුළ ඇති ලිහිසි තෙල් ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම පමණක් නොව, තාපය විසුරුවා හැරීම, ස්පර්ශ ආතතිය අඩු කිරීම, කම්පනය අවශෝෂණය කිරීම සහ විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා භූමිකාවක් ඉටු කරයි.
ෙබයාරිං සඳහා බහුලව භාවිතා වන ලිහිසි ක්‍රම වන්නේ තෙල් ලිහිසි කිරීම සහ ග්‍රීස් ලිහිසි කිරීම ය. එය ඝන ලිහිසි තෙල් ද ලිහිසි කර ඇත. තෝරා ගන්නා ලිහිසි ක්‍රමය රඳා පවතින්නේ දරණ වේගය මත ය. සාමාන්‍යයෙන්, ෙබයාරිං හි dn අගය (d යනු රඳවනයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය, mm; n යනු දරණ වේගය, r/min) දරණ වේගය පෙන්නුම් කරයි.

සිලින්ඩරාකාර රෝලර් සහ ධාවන පථ රේඛීය සම්බන්ධතා ෙබයාරිං වේ. බර පැටවීමේ ධාරිතාව, ප්රධාන වශයෙන් රේඩියල් භාරය දරයි. රෝලිං මූලද්රව්යය සහ වළල්ලේ රඳවා තබන දාරය අතර ඝර්ෂණය කුඩා වන අතර එය අධිවේගී භ්රමණය සඳහා සුදුසු වේ. මුද්දෙහි ඉළ ඇට තිබේද යන්න අනුව, එය NU, NJ, NUP, N, NF වැනි තනි පේළි සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං සහ NNU සහ NN වැනි ද්විත්ව පේළි සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වලට බෙදිය හැකිය. ෙබයාරිං අභ්යන්තර වළල්ල සහ පිටත වළල්ල සමඟ වෙන් කළ හැකි ව්යුහයක් ඇත.
අභ්යන්තර වළල්ලේ හෝ පිටත වළල්ලේ ඉළ ඇටයක් නොමැති සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං, අභ්යන්තර වළල්ල සහ පිටත වළල්ල අක්ෂීය දිශාවට සාපේක්ෂව චලනය විය හැක, එබැවින් එය නිදහස් අවසන් රඳවනයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. අභ්‍යන්තර වළල්ලේ සහ පිටත වළල්ලේ එක් පැත්තක ද්විත්ව ඉළ ඇට සහිත සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං සහ වළල්ලේ අනෙක් පැත්තේ තනි ඉළ ඇටයක් එක් දිශාවකට යම් ප්‍රමාණයක අක්ෂීය බරක් දරා ගත හැකිය. සාමාන්යයෙන් වානේ මුද්දර කූඩුව හෝ තඹ මිශ්ර ලෝහ කාර් ඝන කූඩුව භාවිතා කරන්න. නමුත් පොලිමයිඩ් සෑදීමේ කූඩුව භාවිතා කිරීමේ කොටසක් ද ඇත.
දරණ ලක්ෂණ:
1. රෝලර් සහ ධාවන පථය විශාල රේඩියල් බර ධාරිතාවක් සහිත, අධික බරක් සහ බලපෑම් බරක් දැරීමට සුදුසු රේඛීය සම්බන්ධතා හෝ අලුත්වැඩියා නොබැඳි සම්බන්ධතාවේ ඇත.
2. ඝර්ෂණ සංගුණකය කුඩා වන අතර, අධික වේගය සඳහා සුදුසු වන අතර, සීමාව වේගය ගැඹුරු කට්ට බෝල රඳවනයට ආසන්න වේ.
3. N වර්ගය සහ NU වර්ගය අක්ෂීයව ගමන් කළ හැකි අතර, තාප ප්‍රසාරණය හෝ ස්ථාපන දෝෂය හේතුවෙන් පතුවළේ සහ නිවාසයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට අනුවර්තනය විය හැකි අතර, නිදහස් අවසාන ආධාරකයක් ලෙස භාවිතා කළ හැක.
4. පතුවළ හෝ ආසන කුහරය සඳහා සැකසුම් අවශ්‍යතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, ස්පර්ශක ආතති සාන්ද්‍රණය වළක්වා ගැනීම සඳහා දරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පිටත වළල්ලේ අක්ෂයේ සාපේක්ෂ අපගමනය දැඩි ලෙස පාලනය කළ යුතුය.
5. පහසු ස්ථාපනය සහ විසුරුවා හැරීම සඳහා අභ්යන්තර වළල්ල හෝ පිටත වළල්ල වෙන් කළ හැක.
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ:
සිලින්ඩරාකාර රෝලරය ධාවන පථය සමඟ රේඛීය සම්බන්ධතා ඇති අතර රේඩියල් පැටවුම් ධාරිතාව විශාල වේ. එය අධික බරක් සහ බලපෑම් බරක් දැරීමට පමණක් නොව, අධිවේගී භ්රමණය සඳහා සුදුසු වේ.
සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිංවල ධාවන පථ සහ රෝලිං මූලද්‍රව්‍ය ජ්‍යාමිතික හැඩයෙන් යුක්ත වේ. වැඩිදියුණු කළ සැලසුමෙන් පසුව, එය වැඩි බරක් ගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් ඇත. ඉළ ඇට සහ රෝලර් අවසන් මුහුණු වල නව ව්‍යුහාත්මක සැලසුම දරණ වල අක්ෂීය බර රැගෙන යාමේ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, රෝලර් අන්ත මුහුණු සහ ඉළ ඇට අතර සම්බන්ධතා ප්‍රදේශයේ ලිහිසිකරණ තත්ත්වයන් වැඩි දියුණු කරයි. දරණ කාර්ය සාධනය.
ප්‍රධාන වශයෙන් විශාල හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර, දුම්රිය එන්ජින්, යන්ත්‍ර මෙවලම් ස්පින්ඩල්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්, ජනක යන්ත්‍ර, ගෑස් ටර්බයින, අඩු කිරීමේ ගියර් පෙට්ටි, රෝලිං මෝල්, කම්පන තිර සහ යන්ත්‍රෝපකරණ එසවීම සහ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා වේ.

ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිංවල රෝලර් පේළි දෙකක් ඇත, ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් භාරය දරයි, නමුත් ඕනෑම දිශාවකට අක්ෂීය භාරය ද දැරිය හැකිය. ඉහළ රේඩියල් බර ධාරිතාවක් සහිතව, එය අධික බරක් හෝ කම්පන බරක් යටතේ වැඩ කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ, නමුත් එය පිරිසිදු අක්ෂීය භාරය දරාගත නොහැක. මෙම වර්ගයේ දරණ වල පිටත මුදු ධාවන පථය ගෝලාකාර වේ, එබැවින් එහි පෙළගැස්වීමේ කාර්ය සාධනය යහපත් වන අතර එය කොක්සියලිටි දෝෂයට වන්දි ගෙවිය හැකිය.
සමමිතික ගෝලාකාර රෝලර් පේළි දෙකක් ඇත, පිටත වළල්ලේ පොදු ගෝලාකාර ධාවන පථයක් ඇත, සහ අභ්‍යන්තර වළල්ලේ දරණ අක්ෂයට කෝණයකින් නැඹුරු ධාවන පථ දෙකක් ඇත. එය හොඳ පෙළගැස්වීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇත. පතුවළ නැමුණු විට හෝ මධ්‍යයෙන් පිටත ස්ථාපනය කර ඇති විට, එම අවස්ථාවේදීම බෙයාරිං සාමාන්‍යයෙන් භාවිත කළ හැක. දරණ ප්‍රමාණයේ ශ්‍රේණිය අනුව පෙළගැස්ම වෙනස් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, අවසර ලත් පෙළගැස්වීමේ කෝණය අංශක 1 ~ 2.5 කි. මෙම වර්ගයේ දරණ විශාල බර ධාරිතාවක් ඇති අතර, දරණ රේඩියල් බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය. ද්විත්ව ක්රියාකාරී අක්ෂීය භාරය වඩා හොඳ බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් ඇත. සාමාන්යයෙන් කථා කිරීම, ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිංවල අවසර ලත් වැඩ කිරීමේ වේගය අඩුය.

ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං විවිධ ව්‍යුහයන් දෙකකට බෙදා ඇත: සමමිතික ගෝලාකාර රෝලර් සහ රෝලර් වල හරස්කඩ හැඩය අනුව අසමමිතික ගෝලාකාර රෝලර්. අසමමිතික ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං යනු මුල් නිෂ්පාදන වන අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රධාන එන්ජිම සඳහා නඩත්තු සේවා සඳහා වන අතර ප්‍රධාන එන්ජිමේ නව සැලසුම සමමිතික ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං කලාතුරකින් භාවිතා වේ. අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය විස්තීර්ණ වැඩිදියුණු කිරීමේ සැලසුමක් සහ පරාමිති ප්‍රශස්තකරණයකට භාජනය වී ඇත. කලින් නිපදවන ලද ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං සමඟ සසඳන විට, එය විශාල අක්ෂීය බරකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. මෙම රඳවනයේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අඩු බැවින් එය වැඩි වේගයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. ඉළ ඇට සහිත හෝ රහිත අභ්‍යන්තර වළල්ල සහ භාවිතා කරන කූඩුව අනුව, එය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: C වර්ගය සහ CA වර්ගය. C වර්ගයේ ෙබයාරිංවල අභ්‍යන්තර මුදු ඉළ ඇට සහ වානේ තහඩු මුද්දර කූඩුව මගින් සංලක්ෂිත වේ, CA වර්ගයේ Teruien ෙබයාරිං අභ්‍යන්තර වළල්ලේ දෙපැත්තේ ඇති ඉළ ඇට සහ මෝටර් රථයෙන් සාදන ලද ඝන කූඩුව භාවිතා කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ.
ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වලට බෙදී ඇත: සිලින්ඩරාකාර සිදුරු සහ කේතුකාකාර සිදුරු. ටේපර් කරන ලද සිදුරේ ටේපරය 1:12, පසුපස කේතය ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං සඳහා K, සහ 1:30, පසුපස කේතය ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං K30 සඳහා වේ. මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං කේතුකාකාර පතුවළක් සමඟ ගැලපෙන විට, අභ්යන්තර වළල්ල අක්ෂීය දිශාව දිගේ චලනය වන අතර එය රඳවනයේ රේඩියල් නිෂ්කාශනය සකස් කරයි.

විශේෂාංග:
1. රෝලර් සහ ධාවන පථය විශාල රේඩියල් දරණ ධාරිතාවක් සහිත, අධික බර සහ බලපෑම් බර දැරීමට සුදුසු රේඛීය සම්බන්ධතා හෝ අලුත්වැඩියා නොබැඳි සම්බන්ධතාවේ ඇත.
2. ඝර්ෂණ සංගුණකය කුඩා වන අතර, අධික වේගය සඳහා සුදුසු වන අතර, සීමාව වේගය ගැඹුරු කට්ට බෝල රඳවනයට ආසන්න වේ.
3. N වර්ගය සහ NU වර්ගය අක්ෂීයව ගමන් කළ හැකි අතර, තාප ප්‍රසාරණය හෝ ස්ථාපන දෝෂය හේතුවෙන් පතුවළේ සහ නිවාසයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට අනුවර්තනය විය හැකි අතර, නිදහස් අවසාන ආධාරකයක් ලෙස භාවිතා කළ හැක.
4. පතුවළ හෝ ආසන කුහරය සඳහා සැකසුම් අවශ්‍යතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, ස්පර්ශක ආතති සාන්ද්‍රණය වළක්වා ගැනීම සඳහා දරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පිටත වළල්ලේ අක්ෂයේ සාපේක්ෂ අපගමනය දැඩි ලෙස පාලනය කළ යුතුය.
5. පහසු ස්ථාපනය සහ විසුරුවා හැරීම සඳහා අභ්යන්තර වළල්ල හෝ පිටත වළල්ල වෙන් කළ හැක.

ෙබෝල ෙබයාරිං සහ ෙරෝලර් ෙබයාරිං අතර වෙනස කුමක්ද?
1. ස්වභාවයෙන්ම වෙනස්
1. රෝලර් ෙබයාරිං: නවීන යන්ත්රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වන කොටස් වලින් එකකි.
2. ෙබෝල ෙබයාරිං: ෙරෝලිං ෙබයාරිං වර්ගයකි. බෝලය අභ්යන්තර වළල්ලේ සහ පිටත වළල්ලේ මධ්යයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර විශාල බරක් දරාගත හැකිය.
දෙක, මූලධර්මය වෙනස් ය
1. බෝල රඳවනය: භාරය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී නිදහසේ භ්‍රමණය වන බව සහතික කිරීම සඳහා සංරචක දෙකේ (සාමාන්‍යයෙන් පතුවළ සහ දරණ ආසනය) සාපේක්ෂ පිහිටීම තීරණය කරන්න. අධික වේගයෙන් (ගයිරෝ බෝල ෙබයාරිං වැනි) වලදී, මෙම යෙදුම නිදහස් කරකැවීම ඇතුළත් කිරීමට දිගු කළ හැකි අතර, බෙයාරිං කිසිදු ඇඳුමක් නැති තරම්ය.
2. ෙරෝලර් ෙබයාරිං: ෙරෝල් කරන ස්පර්ශය මගින් භ්රමණය වන කොටස් සඳහා ආධාරකයක්. විවිධ රෝලිං ෙබයාරිං විවිධ රේඩියල් සහ අක්ෂීය බලයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය. රෝලිං ෙබයාරිං තෝරාගැනීමේදී, ඒවා නිශ්චිත සේවා කොන්දේසි අනුව තෝරා ගත යුතුය.

ඉඳිකටු රෝලර් ෙබයාරිං තුනී සහ දිගු රෝලර් වලින් සමන්විත වේ (රෝලර් විෂ්කම්භය D≤5mm, L/D≥2.5, L යනු රෝලර් දිග), එබැවින් රේඩියල් ව්‍යුහය සංයුක්ත වන අතර එහි අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය සහ බර ධාරිතාව අනෙකුත් වර්ග වලට සමාන වේ. ෙබයාරිං වල, පිටත විෂ්කම්භය කුඩාම වන අතර, රේඩියල් ස්ථාපන ප්රමාණය සීමා සහිත දරණ ප්රතිඵල සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ. විවිධ යෙදුම් වලට අනුව, අභ්යන්තර මුදු හෝ ඉඳිකටු රෝලර් සහ කූඩු සංරචක නොමැතිව ෙබයාරිං තෝරා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, රඳවනයට ගැලපෙන සඟරා මතුපිට සහ කවචයේ සිදුරු මතුපිට බර ධාරිතාව සහ ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා රඳවනයේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත රෝලිං පෘෂ්ඨයන් ලෙස සෘජුවම ක්‍රියා කරයි. පතුවළේ හෝ නිවාස කුහරයේ ධාවන පථයේ මතුපිට දරණ වළල්ලේ ධාවන පථයට සමාන විය යුතුය. මෙම ආකාරයේ දරණ රේඩියල් බර පමණක් දරාගත හැකිය.